413302

Зависимое от авт. свидетельствал. Г 160 27/10 явлено 13.Х.1971 ( 1705083/25 соединением заявкиасудвратвенныи камитетСаеета Мииистрав СССРеа делам иэавретенийи аткрытий иори ДК 621.839.8(088,8 публиковано 30.1.1974, Бюллетень4ата опубликования описания 29 Х.974 вторызоб ретения В. А. Аванесов, О. М. Кочаров. Заии аявител ЕКТРОМАГНИТНАЯ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩАЯ МУФТА Изобретение относится к области машиностроения и применяется в тех случаях, где требуется периодическое переключение кипематических линий.Известна электромагнитная переключающая 5 муфта, содержащая неподвижный кольцевой магнитспровод и якорь со ступицей и флапцем. Фланец помещен между двумя зубчатыми колесами и поочередно сцепляется с их торцовыми поверхностями, а ступица устацог, - 10 лена на валике концентрично магнитопроводу и подпружинена.Однако в известной муфте обмотка элек.ромагнита значительную часть времени находпся под напряжением, что связано с длитель ным потреблением мощности и значительным нагревом обмотки электромагнита.Целью изобретения является сокращение расхода электроэнергии.Это достигается тем, что предлагаемая муф та снабжена стопорным устройством, выполненным в виде связанного со ступицей якоря фиксирующего кольца с выступами на обоих торцах и взаимодействующих с пим своими углублениями двух закрепленных на валике 25 по оое стороны от кольца кулачков, углубления одного из которых выполнены в виде чередующихся мелких и глубоких пазов, соответствующих положениям якоря, а углубления другого кулачка, обеспечивающие поворот 30 фиксирующего кольца, имеют одинаковую высоту и соединепы между собой винтовой поверхностью, причем ступица яксря выполнена сборной, состоящей из двух входящих одна в другую втулок, связанных размещенной между ними разжимной пружиной, при этом внутренняя втулка жестко соединена с флапцсм якоря, а наружная - с фиксирующим кольцом с Возможностью вращения последнего.На фиг. 1 изображена предлагаемая муфта, па фиг. 2 - развертка поверхностей кулачков и фиксатора в последовательном их взаимодеиствии.Муфта состоит из магпптопровода 1 с обмоткой 2 возбуждения, зубчатых колес 3 и 4, у становлепных па подшипниках, между которыми размещен флангц якоря 5.Фланец имеет торцовые зубья и поочередно сцепляется с колесами 3 и 4, которые также имеют торцовые зубья.Ступица якоря 5 состоит из внутренней втулки 6, жестко связанной с фланцем, и наружной втулки 7, связанной с внутренней втулкой посредством разжимной пружины 8, а с фиксирующим кольцом 9 - через промежуточную втулку 10. Фиксирующее кольцо 9 имеет торцовые выступы, которыми поочередно взаимодействует с кулачками 11 и 12, закрепленными па валике 13.Ступица якоря подпружинена пружиной 14,Кулачок 12 (см. фиг. 2 а) имеет два больших и два маленьких по высоте углубления, расположенные по окружности и соединенные между собой наклонной винтовой поверхностью. Глубокие пазы па кулачке соответствуют включению зубчатого колеса 3, неглубокие пазы - включению зубчатого колеса 4.Кулачок 11 имеет четыре одинаковые по высоте углубления, расположенные по окружности и соединенные между собой наклонной винтовой поверхностью.Взаимное расположение лучаков 11 и 12 таково, что при возвратно-поступательном движении фиксирующего кольца 9 его выступы всегда оказываются на наклонных поверхностях кулачков 11 и 12 (см. фиг. 2 б, г). Кольцо 9 имеет по два выступа на каждом торце и может вращаться относительно якоря и кулачков на шариках 15.Муфта работает следующим образом.В исходном положении (см. фиг. 1) фланец якоря 5 под действием пружины 14 находится в зацеплении с зубчатым колесом 3, а выступы кольца 9 совмещены с глубокими пазами на кулачке 12 (см. фиг. 1 и фиг. 2 а).При подаче напряжения на обмотку 2 втулка 7 якоря под действием магнитного поля, смещаясь, через предварительно сжатую пружину 8 преодолевает усилие предварительно сжатой пружины 14 и смещает фланец якоря 5 и кольцо 9.Фланец якоря отсоединяется от зубчатого колеса 3 и соединяется с зуочатым колесом 4, при дальнейшем движении якоря (ход якоря 5 мм) кольцо 9, касаясь наклонного профиля кулачка 11, поворачивается вокруг своей оси на угол до упора на кулачке (см. фиг. 2 в).При снятии напряжения с обмотки электромагнита под действием пружины 14 якорь воз 5 10 15 20 25 30 35 вращается в исходное положение, а выступы кольца 9 упираются в наклонный профиль кулачка 12 (см, фиг. 2 г), кольцо поворачивае.- ся вокруг своей оси и упирается в неглубокие пазы кулачка 12 (см. фиг. 2 д), На этом процессс переключения муфты заканчиваетс Потребление электроэнергии происходит -,олько во время переключения муфты, т. е. в течение доли секунды.Предмет изобретенияЭлектромагнитная переключающая муфта. содержащая неподвижный кольцевой магнитопровод с обмоткой возбуждения, установленный концентричпо ему па валике якорь с подпружиненной ступицей и фланцем, помещенным между двумя зубчатыми колесами и поочередно сцепляющимся с их торцовыми поверхностями, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью сокращения расхода электроэнергии, она снабжена стопорным устройством, выполненным в виде связанного со ступицей якоря фиксирующего кольца с выступами на обоих торцах и взаимодействующих с ним своими углублениями двух закрепленных на валике по обе стороны от кольца кулачков, углубления одного из которых выполнены в виде чередующихся мелких и глубоких пазов, соответствующих положениям якоря, а углубления другого кулачка, обеспечивающие поворот фиксирующего кольца, имеют одинаковую высоту и соединены между собой винтовой поверхностью, причем ступица якоря выполнена сборной, состоящей из двух входящих одна в другую втулок, связанных размещенной между ними разжимной пружиной, при этом внутренняя втулка жестко соединена с фланцем якоря, а наружная - с фиксирующим кольцом с возможностью вращения последнего.