Патенты с меткой «однофазно-постоянного»
Установка для привода электровозов однофазно-постоянного тока
Номер патента: 100919
Опубликовано: 01.01.1955
Автор: Сонин
Метки: однофазно-постоянного, привода, электровозов
...электровозов однофазно-постоянного тока, состоящая нз последовательно включенных двух групп двигателей постоянного тока, питаемых от однофазного трансформатора через управляемые электрические вентили, включенные по мостовой схеме, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с Предметом изобретения является установка для привода электровозов однофазно-постоянного тока, состоящая из последовательно включенных двух групп двигателей постоянного тока, питаемых от однофазного трансформатора через включенные по мостовой схеме управляемые электрические вентили.Иззсстные установки подобного типа для привода электровозов не обеспечивают фиксации напряжения на каждом из тягогых двигатслец. В силу этого при последовательном соединении двух и более...
Электровоз однофазно-постоянного тока
Номер патента: 108656
Опубликовано: 01.01.1957
Метки: однофазно-постоянного, электровоз
...1 зато.,: выпрямляется и используется для исания тяговых двигателей.Р 12 фиг. 1 изображена принципиальная схема предлагаемого элекоза; ца фиг. 2 - вариант вклюя трехфазного расщепителя.О ноч)яз 1 ый ток БысОКОГО няпр 51 )кения трансрормируется в главном трансформаторе 1 до необходимого более низкого напряжения и преобразуется в ртутных или полупровод пиковых Быпрямитсл 51 х 2 В 10 стОянцый ток, исгОльз 1 Р.,ый для питания тяговь)х двигателей А ьасть мощ- ПОСТП ОДНОО) ЯЗ,100 Тока ПОД 11 РТС 51синхронный 1)асщспитсль 4 1)аз, который греобразуст одпофазцый ток Б двухфязцый 11)иг. 11 цли трсх. фазныи (фРг. 2). Этот ток з;1 тем Быц)51.;лястс 5 рт,тць 11 и или полу- П)ОЬОДН 11 Р;ОВЫМИ ВЫПР 51 МИТСЛЯМИ д и подастся на тяговые дьпгатели о.;:...
Способ переключения секций полупроводникового выпрямительного агрегата на электроподвижном составе однофазно-постоянного тока
Номер патента: 108782
Опубликовано: 01.01.1957
Автор: Голованов
МПК: H02M 7/06
Метки: агрегата, выпрямительного, однофазно-постоянного, переключения, полупроводникового, секций, составе, электроподвижном
...как вся нагрузка воспринимается агрегатом основных секций, соединенных по параллельной схеме, При этом собирается схема, соответствуюшая четвертой позиции с выпрямленным напряжением 2 ЛГ.11 свход ия И 5 т 110 ИОзиц 330 пс)чи 13 с 1 стс 53 с ТОГО, что пя 1)я;ГлслыО контато)у 2 с) с помощьн);Ямыка 10 щихс 5 кОПГакторов 4, 1 э и 16 г 10 Д 3(,10- чяетс 5 опог)нитсльцьГЙ вс 33 тиль, послс СГО п 1 эедстяв;яетс 51 ВОзхОжпость без разрыва тока отключить контактор 29. Затем, аналогично тому, как эт пРОРГсходило нс 1 пс 3)В.х тРсх позици 5)х, сРЯО)тываОт контакт 01)ы 2, 5, 6, в результате чего обесточиваются секции 11 с - 1с и нагрузка восприни)яется параллельно соединеТИЫГР секциями эс - 10 с, а также секциями 1 с, 2 с. Так собираются схемы,...
Устройство для многоступенчатого безреостатного регулирования скорости электровоза однофазно-постоянного тока
Номер патента: 138269
Опубликовано: 01.01.1961
МПК: B60L 15/20
Метки: безреостатного, многоступенчатого, однофазно-постоянного, скорости, электровоза
...конструкхарактеристики.Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что обеспечивает повышение тягово-энергетических и регулировочных характеристик электровозов. Это достигается тем, что дополнительная секция вторичной обмотки трансформатора выполнена из двух отдельных и равных частей, каждая из которых включена непосредственно или через контакторы в частично расщепленные плечи выпрямительного моста и работает только в течение одного полупериода.На чертеже дана схема описываемого устройства, на которой обозначены: токоприемник 1, главный выключатель 2, трансформатор 3, тяговый двигатель 4, сглаживающий реактор б, обмотка возбуждения двигателя б, контакты 7, 8, не разрывающие цепи с током, контакты 9 - 24, разрывающие...
Система питания вспомогательных конденсаторных асинхронных двигателей на электровозах однофазно-постоянного тока
Номер патента: 147221
Опубликовано: 01.01.1962
МПК: B61C 3/00, H02K 17/04, H02P 1/42 ...
Метки: асинхронных, вспомогательных, двигателей, конденсаторных, однофазно-постоянного, питания, электровозах
...при срабатывании АК блокируется н. 3. контактами кис:;- ки ПК в цепи АК (во избежание задержки пуска МВ). Контакты кнопки ПК шунтируются н. о. блокировками во избежание остановки работающих мотор-компрессоров при нажатии кнопки ПК. Действие схемы при работе только МК 1 или МК 2 поясняется в таблице замыкания переключателя П 1, П 2, ПЗ (фиг. 2).Все остальные машины (исключая мотор-компрессоры) разбиты на две группы, представляющие две самостоятельные системы охлаждения В состав одной из систем охлаждения входит МВ 1 и МВ 2 вентиляторов, охлаждающие теплообменники игнитронов и двигатели МН 1 и МН 2 насосов системы охлаждения игнитронов. Эта группа машин питается через общий рабочий контактор 5, причем двигатели насосов питаются от...
Устройство для плавного регулирования скорости электроподвижного состава однофазно-постоянного тока
Номер патента: 651990
Опубликовано: 15.03.1979
Авторы: Вейцман, Гордиенко, Лисицина, Николашкин
МПК: B60L 15/28
Метки: однофазно-постоянного, плавного, скорости, состава, электроподвижного
...мостом, состоящим из тиристоров 6 - 9, известными методами.После вывода всех секций трансформатора 10 остаются включенными контакто ры 17 и 18, на тиристоры 6 и 8 подаются импульсы управления с углом включениями = = 180, а на тиристоры 7 и 9 с= 0.Так как потенциалы анодов тиристоров 6и 8 выше потенциалов анодов тиристоров 7 и 9, то открытыми будут только тиристоры 620и 8, угол включения которых изменяется от 0 до 180; и на двигатель будет подаваться полное напряжение всех секций силового трансформатора.Ослабление поля осуществляется включением тиристора 13, импульсы управления на который следуют через полпериода питающего напряжения, причем фаза включения этого тиристора может меняться от 0 до 180 в зависимости от среднего...