Сурдул

Номер патента: 1495182

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Сурдул, Чернышев

МПК: B61D 29/00, B61D 43/00

Метки: генератора, крепление, раме

...них. Ромбонидныс выступы снабжены по их большой оси симметрии дуговыми участками, предназначенными для контдктировзния со стенками ци.идрицеских выемок корпуса генератора.Ромбообразные выст пы установлены в расцентровках Л и Б таким образом, что их большие оси направчены взаимно перпендикулярно.Монтаж генератора на кронштейне рамы тележки осушествляется следуюшим образом.Генератор опускзется и устанавливается на кронштейн рамы гележки тдк, цтобы цилиндрические проточки 12 вошли нз ромбообразные выступы 11, установленные н отверстия 5 кро;штейна 1 Уст)нзнлинзется болт 3 с гайкой 7 и шайбами 8 и 9 и ре п новойрок,з д кой 10. Болт поджимает опорные поверхностигенератора к поверхности упругой опоры, при этом поперечная нагрузка на болт...

Номер патента: 1227866

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Самошкин, Сурдул, Чернышев

МПК: F16H 7/14

Метки: натяжения, передачи, ременной

...вид; на фиг, 2 - пневмоцилиндрпри исходном положении поршня; нафиг. 3 - то же, при крайнем рабочемположении поршня,Устройство содержит раму 1, шарнирно закрепленный на ней ведомыйузел 2 передачи, пневмоцилиндр,включающий корпус 3 с выполненными:в еготорцах направляющими 4, установленные в корпусе 3 обратный клапан 5,поршень.6 и шток 7, шарнирно связанный с ведомым узлом 2. Корпус 3 шарнирно связан .с рамой 1, а поршень 6имеет ступицу 8, установленную в направляющих 4 корпуса, и центральноеотверстие, в которое установлен шток7,имеющий возможность перемещения ификсации относительно поршня 6 припомощи, например, регулировочнойгайки 9 и контргайки 10. Пневмоцилиндр через обратный клапан 5 сообщен с пневмомагистралью 11 тормозной...

Номер патента: 1126479

Опубликовано: 30.11.1984

Авторы: Степанов, Сурдул, Чернышев

МПК: B61D 43/00

Метки: вагонного, генератора, привод

...к ременной передаче, шарнирно связана с рамой тележки посредством элемента переменного размера, а противоположная часть корпуса редуктора шарнирно связана с рамой тележки посредством жесткого элемента, расположенного в вертикальной плоскости и соединенного с рамой тележки через натяжное устройство, элемент переменного размера выполнен в виде упругого элемента, уравновешивающего вес редуктора со шкивом, а жесткий элемент, расположенный в вертикальной плоскости, выполнен в виде двуплечего рычага, средняя часть которого связана с редуктором, одно плечо - с рамой тележки, а другое плечо - с натяжным устройством;На фиг. 1 схематически изображен при вод, общий вид; на фиг. 2 - схема расположения сил.Привод вагонного генератора содержит...

Номер патента: 1108278

Опубликовано: 15.08.1984

Авторы: Степанов, Сурдул, Чернышев

МПК: F16P 1/02

Метки: ограждения, передачи, ременной

...передачи, преимущественно и ривода вагон ного генератора,содержащее смонтированный на опорахведугцего и ведомого шкивов передачи съемный кожух с устройством компенсации продольных перемещений одного из шкивов,устройство для компенсации продольныхперемещений выполнено в виде герметичносмонтированной на опоре шкива заслонки,размещенной в лабиринтном проеме, который выполнен из стенки кожуха, причемпоследняя выполнена с отверстием вокруг ЗОопоры.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - устройстводля компенсации продольных перемещенийопоры ведомого шкива, разрез; на фиг. 3 -вид А на фиг. 2. 35Защитное устройство для огражденияременной передачи 1 привода подвагонного генератора, смонтированное с...

Номер патента: 1079511

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Доронин, Степанов, Сурдул, Чернышев, Шириня, Щербаков

МПК: B61D 29/00

Метки: генератора, клиноременной, натяжения, передачи, подвагонного, приводе

...ремня.Цель достигается тем, что в устройстве для натяжения клиноременной передачи в приводе подвагонного генератора, содержащем соединенный одним концом шарнирно с узлом ведомого шкива натяжной винт, который связан с упругим элементом, взаимодействующим с кронштейном рамы тележки, упругий элемент выполнен в виде пластины, которая одним концом жестко связана с кронштейном, а другим - шарнирно с дру гим концом натяжного винта, при этом взаимодействующая с указанной пластиной поверхность кронштейна выполнена криволинейной.Кроме того, пластина может быть выполнена П-образной в плане и соединена своей перемычкой шарнирно с другим концом натяжного винта.При этом перемычка может быть выполнена разрезной и охвачена втулкой.На фиг. 1...

Номер патента: 1044514

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Степанов, Субботина, Сурдул, Чернышев

МПК: B61C 9/48

Метки: генератора, подвагонного, подвеска

...установлен ползун 9, представляющий собой закален. ную разрезную втулку, в которую вмонтирован сферический шарнир 10, напрессованный на один конец стержня 11, второй конец которого жестко соединен с корпусом 1 подвагонного генератора. Ползун 9 установлен в пазу 8 с возможностью продольного перемешения под действием- сил реактивного момента. Неподвижная опора 7 мо. жет быть выполнена в виде цилиндрического стакана, внутренняя поверхность которого является продольным направляющим пазом 6. 1 остоянное натяжение ремней клиноременной передачи 2 обеспечивается натяж.ным устройством 12, состоящим из натяжфного винта, пружины и рычажной гайки,Вследствие влияния реактивного моментакорпус подвагонного генератооа стремитсяразвернуться в...

Номер патента: 1036600

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Степанов, Сурдул, Чернышев

МПК: B61D 43/00

Метки: генератора, подвагонного, привод

...смонтированный в корпусе и кинематическисвязанный с осью колесной пары,снабжен дополнительным корпусом,выполненным разъемным из двух частей:одна из которых прифланцована к:буксе колесной пары, причем корпусредуктора размещен внутри дополнительного корпуса, а между этимикорпусами установуны амортизирующиеэлементы.На чертеже показан предлагаеьай "6привод, общий вид.Привод подвагонного генератора,содержащий редуктор 1, смонтированнйй в корпусе 2 и кинематичвски связанный с осью колесной пары 3, 35снабжен дополнительным корпусом,выполненным разъемным из двух частей4 и 5 е Одна часть 4 прифланцована болтами б к корпусу буксы и образует с другой полость 7, внутри которой посредством амортизирующих элементов 8 и 9, воспринимающих реактивный...

Номер патента: 1024338

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Степанов, Сурдул, Чернышев

МПК: B61C 9/48

Метки: генератора, подвагонного, подвеска

...а другими концами -неподвижно с другими осями, кинематически связанными с опорной плитой.На Фиг,1 изображены подвескигенератора и его.привод, общий вид; на фиг.2 разрез А-А на фиг.1,Подвеска подвагонного генератора, 45корпус 1 которого имеет опорнуюплиту 2, включает в себя промежуточные реактивные звенья 3, связывающие корпус 1 генератора с кронштейнами 4, закрепленными на поперечнойбалке 5 рамы б тележки вагона. 50Промежуточные реактивные звенья3 своими концами связаны с осями 7и 8, одна пара осей 7 неподвижноустановлена в отверстиях 9 кронштейнов 4 посредством упругих втулок .10, 55а вторая пара осей 8 - с возможностьюповорота в шарнирах 11, которые за" креплены на опорной плите 2 корпуса 1 генератора. При этом одни концы...

Номер патента: 950571

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Сурдул, Чернышов

МПК: B61D 43/00

Метки: вагонного, ведущего, генератора, крепления, привода, шкива

...разрез А-А на фиг.1,Предлагаемое устройство содержитведущий шкив 1 с отверстиями для крепежных элементов, включающих шпильки 2, установленные с определеннойзатяжкой в равномерно расположенныхрезьбовых отверстиях торца шейкиоси 3, и гайки 4, поджимающие шкив .к буксовым подшипникам 5 посредством установленной с определеннымнатягом на шпильке 2 втулки 6 с опор 15 ным буртиком, взаимодействующим сошкивом. Отверстия для крепежных элементов в шкиве выполнены с радиальным зазором, при этом в зазор меж"ду втулкой 6 и шкивом установленадополнительная втулка 7 иэ упругопластичного материала, сжатая дожесткого состояния уплотнительными кольцами 8 и гайкой 9. Устройство работает следующим образом.При вращении оси 3 крутящий момент...

Номер патента: 821269

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Ляхов, Степанов, Сурдул, Чернышев

МПК: B61D 29/00

Метки: ге-hepatopa, клиноременойпередачи, натяжения, подвагонного, приводе

...6, шарнир 7 ишарнир опоры и скользит вдоль 4направляющих втулок 12, обеспечиваякомпенсацию перекоса в смещении узлаведомого шкива и предотвращение заклинивания винта. Продольные колебания ведомого шкива гасятся опорнымузлом эа счет сил трения, возникающих между сухарями 9 и винтом 3.Предлагаемое устройство позволяетсущественно уменьшить износ сопрягаевам деталей, увеличивая их надежность и сокращая эксплуатационные расходы, а также облегчить динамический режим работы привода в целом, что приводит к повышению долговечности привода подвагойного генератора.Стендовые и эксплуатационные .испытания подтверждают, что предлагаемое устройство полностью исключает смещение натяжного винта к стенкам отверстий кронштейна и опоры и вызываеьще этим...

Номер патента: 463567

Опубликовано: 15.03.1975

Авторы: Сурдул, Чернышев

МПК: B61D 43/00

Метки: вагонному, генератору, колесной, крутящего, момента, оси, пары, передачи, торца

...один из которых размещен в п оси между клиновыми планкам 5 ные элементы, отличающее с целью повышения его эксплуат дежности, зубчатый диск выпол частей в виде сегментов с накло кими гранями, между которым гой выступ крестовины, выпол етственно наклонными боковИзвестны устройства для передачи крутящего момента от торца оси колесной пары к вагонному генератору, содержащие осевую гайку с фланцем для крепления ведущего шкива привода генератора и шлицами на внутренней поверхности, взаимодействующими с зубьями диска, размещенного в полости гайки, крестовину с взаимно перпендикулярными выступами, один из которых размещен в пазу на торце оси между клиновыми планками. Однако эти устройства недостаточно надежны в эксплуатации, так как...