Пошевкин

Номер патента: 1639801

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Калаков, Пошевкин

МПК: B08B 9/08

Метки: емкостей

...нагнетания жидкости в резервуаре 25. Всасываемая отработанная моющая жидкость проходит через гидроциклон 27 и очищается от механических примесей (шлама). Для исключения подсоса в зоне выхода шлама для обеспечения из 1639801влечения из гидроциклона выделившихся примесей в гидроциклоне создается эжекция путем подачи под напором моечной жидкости в эжекторный трубопровод гидро- циклона 27 из напорной линии 23 по трубопроводу 29, Количество подаваемой жидкости регулируют при помощи клапана 30, Шлам совместно с жидкостью, поданной для эжекции, осаждается в емкости для сбора шлама 31.Таким образом, использование вакуумного гидроциклона и подсоединение эжектора гидроциклона к напорной линии упрощает конструкцию, повышает надежность и...

Номер патента: 1535571

Опубликовано: 15.01.1990

Авторы: Калаков, Карташов, Пошевкин

МПК: B01D 17/028, C02F 1/40

Метки: вод, гравитационный, нефтесодержащих, отстойник, сточных

...между ними, а также ранос изменение расстояния в процессе с лцинки между сепарируюьцими пласти. ц,мн, цго, в свою оцерель, повышает эфф кцвцость работы отстойника. Верхние царццр параллелограммов 7 посредством ц,цижцых перегородок 10 и 11 соединены с мсханцзмом 12 регулировки и фиксаМеханизм 12 регулировки и фиксации сотоит цз коромысла 13, винта 14, мацика 15, указателя 16 и шкалы 17 отсчета. 11 ирин подвижных перегородок 10 и 1 ранца рассгоянию между внутреннию,вьмн с генка ми корпуса 1. Одноцрс мсццо цс рсгоролки перекрывают зазор, обра укщцйся мсклу крышкой и верхней сс парируй кщей пластиной. Это предотвращас т цоцалаццс неочищенной нефтесолержацгсй волы в ооразуюшийся между ними зазор, цто также повышает эффективность оц ис...

Номер патента: 1512850

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Авджян, Аксиненко, Архипов, Плахута, Пошевкин

МПК: B63B 35/34, E02B 3/06

Метки: плавучее, причальное, сооружение

...шарниры 5 - кконсолям 7 плавучего моста 2. Шарниры 4 каждой консоли причальногопонтона 1 закреплены горизонтальнои разнесены по высоте относительношарниров 5, закрепленных на консоляхплавучего моста 2. За счет такогозакрепления шарниров штанги-подвески3 принимают вертикальное положениеои образуют угол Ы,равный 90 с плоскостью ватерлинии. Консоли 6 крепятся в нижней части кормы причального понтона 1, а консоли 7 - вверхней носовой части понтона-моста 2. Понтон-мост 2 соединен с береговой опорой пространственнымшарниром 8. Причальное сооружениеудерживается в заданном положении спомощью тросовык растяжек 9,Во время швартовки под действиемсилы навала судна причальный понтон1 приобретает горизонтальное движение и через шарнирное...

Номер патента: 1439046

Опубликовано: 23.11.1988

Авторы: Архипов, Демчишин, Джанабеков, Пошевкин, Шумков

МПК: B65D 88/74

Метки: вязких, железнодорожных, жидкостей, разогрева, цистернах

...параллельно стойке 1. На ползу Оне 11 закреплен трос 14 для подъемаи опускания устройства. Поперечнаяпланка 2 размещена параллельно плоскостям раскладывания ветвей 3,Устройство работает следующим образом.В процессе работы устройство через люк вводят в полость цистерны.Пар, подаваемый через вертикальнуюстойку 1, поперечную планку 2 идвузвенные ветви 3, разогревает жидкость в цистерне, понижая ее вязкость,Устройство погружают до упора в дноцистерны. При этом компактное расположение звеньев 4 обеспечивает беспрепятственное прохождение через люк. В момент когда вертикальнаястойка 1 упрется в дно цистерны, натяжение троса 14 ослабнет и ползун,11, действуя своим весом через двуэвенные тяги 8 на внутренние звенья 6 совместно с приведенным...

Номер патента: 1406072

Опубликовано: 30.06.1988

Авторы: Архипов, Демчишин, Джанабеков, Пошевкин, Шумков

МПК: B65D 88/74

Метки: вязких, железнодорожной, жидкостей, разогрева, цистерне

...в пределахпоследней. Ползун выполнен в видедвух коаксиально установленных одна 35на другой с возможностью относительного перемещения втулок 10 и 11,каждая из которых имеет выступ, Втулки10 и 11 связаны между собой и гибкойтягой 12 узла подъема компенсатором 4013, выполненным, например, в виде коромысла, один из концов которогоснабжен тягой. В нижней части вертикальной трубы 1 установлен упор 14,который ограничивает совместное перемещение вниз втулок 10 и 11, Вверхней части вертикальной трубы установлен ограничитель 15 опусканияустройства в железнодорожную цистерну, служащий одновременно его установочной базой.Устройство для разогрева вязкихжидкостей работает следующим образом.В вертикальную трубу 1 двухзвенные боковые ветви 2 и...

Номер патента: 1364532

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Авджян, Аксиненко, Плахута, Пошевкин, Шумков

МПК: B63B 35/38

Метки: разборных, соединения, сооружений

...швеллере. Швеллеры с полуконусамикрепятся к плавучестям 11.г.Сборка плавучего причала осуществляется следующим образом,Перед сборкой конусные стаканы3 и. 4 разводят, вращая винт 5 за30головку а. После развода стакановна величину, достаточную для установки винтовой тяги, последняя вместе сконусными стаканами крепится к.одноййз плавучестей эа скобу 7 штырем 10через отверстие в швеллере 9, Длинаскобы 7, рассчитанная на необходимоевертикальное перемещение днищевогостакана 4 и зафиксированная штырем10, не дает возможность проворачиватьвя трубе при вращении винта.Далее плавучести 11 подводят однак другой, вплотную удерживая ихгвременными канатами через палубные скобу 7 крепится к одной из плавучестей штырем 10 через отверстие вшвеллере....

Номер патента: 1191745

Опубликовано: 15.11.1985

Авторы: Анисимов, Белоцерковский, Гафнер, Надиров, Панченко, Патлах, Пошевкин

МПК: G01F 23/284

Метки: уровнемер

...зависимости токаСЬЧ-диода от уровня контролируемой 25жидкости при различных шагах скручивания,Устройство состоит из генераторамикроволнового излучения 1, линиипередачи информации 2 в виде диэлект-ЗОрического волновода прямоугольногосечения, выполненного скрученным научастке измерения 3, приемника излу-.чения 4, каркаса 5, Измерительныйучасток 3 линии передачи информациипомещен в резервуар с жидкостью 6,Лналогичная реализация возможна и надиэлектрическом волноводе оптического диапазона.Из фиг, 2 и 3 видно, что применять скорости или частоту скручивания больше 109 рад/м нецелесообразно,так как полезный сигнал при этомпрактически не возрастает, в то время как потери на воздухе, как видноиз 1.рафика 1 на фиг, 2, увеличиваются...

Номер патента: 1191337

Опубликовано: 15.11.1985

Авторы: Авджян, Архипов, Гасанов, Джаксыбаев, Пошевкин

МПК: B60S 5/02, F16N 31/00

Метки: вакуумного, масла, отбора

...емкость 1, соединенную с вакуумным насосом 2 (или компрессором), приемным трубопроводом 3, с зондом 4 и сливным трубопроводом 5, на котором установлен двухкамерный клапан 6. Клапан состоит из камеры 7 разрежения, штока 8, пружины 9, мем 6 раны 10 и камеры 11 с отверстием 12. Камера 7 разрежения воздуховодом 13 подсоединена к всасывающей стороне насоса, а камера 11 поздуховодом 14 - к нагнетательной стороне насоса, Сливная емкость 15 предназначена для сбора отработанного масла.Устройство работает следующим образом.Зонд 4 погружают в масло картера двигателя автомобиля через отверстие под масло- указательный щуп. Клапан 6 перед началом работы находится в нормально открытом положении. Включают вакуумный насос 2 (или компрессор), который...

Номер патента: 1126647

Опубликовано: 30.11.1984

Авторы: Авджян, Архипов, Гасанов, Пошевкин, Ярунин

МПК: E02B 3/06

Метки: плавучее, причальное, сооружение

...параллельно друг другу в наклонной плоскости, причем один из понтонов соединен с берегом пространственным шарниром.На фиг. 1 изображено плавучее причальное сооружение, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - часть шарнирного элемента.Плавучее причальное сооружение состоит из причального понтона, 1, понтона- мостика 2, соединенных между собой шарнирным элементом, состоящим из подвески 3 с плоскими шарнирами 4 и 5. Шарниры 4 и 5 закреплены соответственно на понтоне 1 и понтоне-мостике 2. Шарниры каждого понтона расположены горизонтально на одной оси и разнесены по высоте относитель.но шарниров другого понтона. За счет такого расположения шарниров подвеска 3 образует угол о с плоскостью ватерлинии.Угол с меняется в...

Номер патента: 937253

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Ли, Пошевкин

МПК: G01M 17/007

Метки: диагностировании, нажатия, педаль, средства, тормоза, тормозов, транспортного

...с захватом выполнена жесткой. Направляющая установлена с наклоном отно сительно продольной оси силового цилиндра в плоскости, параллельной продольным осям цилиндра и стойки.На чертеже изображено устройство для нажатия на педаль тормоза при диагностировании тормозов транспортного средства,Устройство содержит пи евмоси стем у, связанную с силовым цилиндром 1, внутри которого перемещается поршень 2, шток 3 которого жестко соединен с быстродействующим захватом 4, закрепленным посред ством эксцентрикового зажима 5 с пружиной 6 на педали 7 тормоза. Направляющая 8 жестко закреплена на силовом цилиндре 1 и связана с верхним концом 9 стойки 10. Стойка 10 нижним концом 11 шарнирно соединена с захватом 4 и с опорным роликом 12, опирающимся о пол...