Пиковский

Номер патента: 1156234

Опубликовано: 15.05.1985

Авторы: Лабунец, Лохматов, Пиковский, Шакарян, Шапиро

МПК: H02P 9/10, H02P 9/14

Метки: возбуждения, машин, продольно-поперечного, электрических

...снабженных блоками 7 и 8 45 авариййого отключения, первый 9 и второй 10 управляемые коммутаторы, подключенные первыми выходами к первым выводам соответственно первой 1 и второй 2 обмоток возбуждения и первым выхедам первого 11 и второго 12 блоков защиты от перенапряжения, управляющие входы первого управляемого коммутатора 9 и первого автомата 3 гашения поля связаны с выходом 55 блока 7 аварийного отключения первого возбудителя, а управляющие входы второго управляемого коммутатора 10 234и второго автомата 4 гашения полясвязани с выходом блока 8 аварийногоотключения второго возбудителя б.Второй выход первого управляемого коммутатора 9 соединен с первым вьг водом резистора 13, а вторые выходы второго блока 12 защиты от перенапря. женин и...

Номер патента: 1132290

Опубликовано: 30.12.1984

Автор: Пиковский

МПК: G06F 9/50

Метки: многоканальное, приоритета

...с выходом первого элемента задержки и через второй элемент задержки с соответствующим информационным выходом устройства ивходом второго элемента НЕ, выходывторых элементов НЕ каналов объединены между собой иявляются вторымсигнальным выходом устройства,.выход второго элемента НЕ в каждомканале соединен с первым входомтретьего элемента И-НЕ своего канала, второй вход третьего элементаИ-НЕ каждого канала соединен сустановочным входом устройства,выход четвертого элемента И-НЕкаждого канала соединен в своемканале с входами первого элементаНЕ, первого элемента задержкии третьим входом третьего элементаИ-НЕ, первый, второй и третийвходы четвертого элемента И-НЕкаждого канала соединены соответственно с выходами первого, второгои третьего...

Номер патента: 1128009

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Кузнецов, Курепов, Пиковский

МПК: F16C 19/28

Метки: двухрядный, качения, неразъемный, подшипник

...канавок, в которых размещены зашелкиваюшиеся выступы сепараторов, на краях двухрядного кольца неоправданно увеличиваются габа О ритные размеры известного подшипника, так как они обусловлены необходимостью сохранения прочности колец при выполнении канавок на наиболее тонкостенных участках колец. 15Цель изобретения - уменьшение габаритных размеров подшипника.Поставленная цель достигается тем, что в двухрядном неразъемном подшипнике качения, содержащем одно двухрядное и два однорядных кольца, тела качения и сепараторы с защелкиваюшимися выступами, двухрядное кольцо выполнено с канавкой между дорожками качения, а зашелкиваюшиеся выступы сепараторов размещены в этой канавке, 25 На фиг. 1 изображен двухрядный не- разъемный шариковый...

Номер патента: 1110879

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Беспалов, Елисеев, Ковалев, Перелыгин, Пиковский

МПК: E02F 5/30

Метки: высокопрочных, грунтов, оборудование, рыхления

...20 соединяет рукава 19 высокого давления с перераспределительным блоком 12. Рама 8 сообщается с верхним 2 и средним 3 кронштейнами при помощи упругих элементов 21. Упругий управляемый элемент 22 установлен между верхним кронштейном 2 и рамой 8, выполнен в виде рукавов высокого давления и соединен трубопроводом 23 с блоком 24 управления, состоящим иэ центробежного регулятора 25 и сильфона 26. Вал 27 центробежного регулятора 25 соединен с валом перераспределительногоблока 2, а при помощи пустотелоговала 28, упорного подшипника 29 ишпицевого вала 30 - с сильфоном 26.Пустотелый вап 28 выполнен с продоль"ными прорезями и установлен навапе 27, на котором жестко закреплены две проушины 31. На конце пустотелого вала 28 также жестко...

Номер патента: 1099282

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Азимов, Оревков, Пиковский

МПК: G01N 33/38

Метки: отскока, торкрет-бетона

...3, способный поворачиваться вокруг осистойкую сопла 4 торкрет-машины. Наупорном подшипнике 5 закреплен " диск б приемного приспособления,в центре которого установлена стой ф ка 2. Приводом диска 6 являетсяэлектродвигатель 7 с червячным редуктором 8 и резиновым катком 9. Верх" няя поверхность диска б разделенана десять-двенадцатьравных секто ров перегородками 10.Нанесение торкретной смеси осуществляют на вертикальную стенку Ц 1Диаметр диска 6 выбирается иэ условия расположения среза сопла на расстоянии от торкретнруемой поверхности, позволяющего получить как максимальную, так и минимальную траекторию полета отскакиваемых частиц торкретной смеси.Установка работает следующим образом.Закрепляют в горизонтальном положении сопло 4...

Номер патента: 1086540

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Блоцкий, Дмитриев, Клабуков, Пиковский, Шакарян

МПК: H02P 9/04

Метки: гидроэнергетическая

...аппараты подключены к сети переменного тока. К входам управленияинверторон подсоединены соответственно выходы регуляторов . Между выводами обмоток статора машины и сетью включен пятый коммутирующий аппарат. Вход регулятора подключен к сети, Данное устройство позволяет обеспечить лучшие условия работы аг регата по КПД при изменении напора как в турбинном, так и в насосном режимах, чем указанные устройства (.4.Однако данному устройству присущ ряд недостатков, в частности: не обеспечно полное использование оптимальных КПД гидромашины, так как задание частоты вращения агрегата осуществляется только в зависимости от рабочего напора без учета величины нагрузки; значительные капитальные затраты; сложность управления, Использование в...

Номер патента: 1079923

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Иванников, Королев, Кузнецов, Морозов, Пиковский, Шашкин

МПК: F16C 33/76

Метки: защитная, качения, металлическая, подшипника, шайба

...участка расположенас разных сторон от плоскости опорного участка.Такое выполнение металлическойзащитной шайбы позволяет более надежно закрепить ее н подшипнике путем пластического деформиронаниякольцевого гофра пуансоном в осевомнаправлении.На фиг1 изображена металлическаязащитная шайба подшипника качения;на Фиг,2 и 3 - пример установкишайбы в подшипник качения,Металлическая защитная шайба подшипника качения имеет сопряженные ступенчато внутреннюю кольцевую часть 1 и внешнюю 2 с опорным 3 ипериферийным 4 участками, где периферийный участок 4 расположен параллельно опорному 3, а между опорным3 и периферийным 4 участками выполнен кольцевой гофр 5, вершина которого и плоскость периферийного участка 4 расположены с разных...

Номер патента: 1032123

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Арбатский, Беспалов, Бородин, Зеньков, Перелыгин, Пиковский

МПК: E02F 5/30

Метки: рыхлитель

...и имеет рас 15 положенный с воэможностью взаимодействия с дроссельной иглой канал 1сообщенный с гидронасосом.На фиг. 1 изображен предлагаемыйрыхлитель, вид сбоку, на фиг. 2схема гидропривода ударно-вибрационного механизма, на фиг. 3 - дрэссельрегулятор.Рыхлитель включает базовую машину 1, шарнирную параллелограмную подвеску 2 с жесткой тягой 3,упругой тягой 4, гидроцилиндром 5,подъемную раму б, рыхлительный эуб7, закрепленный посредством шарнира 8 на раме б, жестко установленный на раме б ударно-вйбрационныймеханизм 9, гидропривод 10 ударновибрационного механизма 9 с гидронасосом 11,гидромотором 12 и сустановленным шарнирно и параллельно упругой тяге 4 плунжером 13,35 состоящим иэ поршня со штоком 14и корпуса 15 с рабочей емкостью 1...

Номер патента: 1020526

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Беспалов, Зедгенизов, Перелыгин, Пиковский

МПК: E02F 5/30

Метки: высокопрочных, грунтов, навесное, оборудование, рыхления

...перераспределения потоков рабочей жидкости соединены снапорной и сливной магистраалями.На фиг, 1 изображено предлагаемое борудование, вид сбоку; нафиг. 2 - схема неремещеиий. дополнительной рамы с грузом и рамы рцхлительных зубьев.Навесное оборудование для рых"ления высокопрочных грунтов, например мерзлых, состоит из тяговойрамы 1, рамы 2 рыхлительных зубьевс зубьями 3, дополнительйой рамы4 с грузом 5, параллелограммнойнавески 6 с гидроцилиндром 7 подъема 6 Ои опускания, перераспределительногоблока 8 рабочей жидкости, которыйсоединяется с напорной 9 и сливной10 магистралями гидросистемц базовой машины. Рама 2 рцхлительнцх 65 зубьев при помощи шарнира 11 закреплена на тяговой раме 1,и, крометого, в своей средней части сопря-. жена с...

Номер патента: 1020525

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Зедгенизов, Кузнецов, Нижегородов, Перелыгин, Пиковский

МПК: E02F 5/30

Метки: рыхлитель

...зуб с вибратором, снабжен.аморти-; заторами в виде установленных в про": ушинах втулок, каждая из которых вы" полнена из наружных и внутренних разрезных концентрических колец, имеющих по внутренним поверхностям чередующиеся сегментные канавки и лыски, а по внешним поверхностям- только лыски, расположенные на каждом кольце против сегментных кана Овок и сопряженные с лысками.смежного кольца На фиг.1 изображен навесной ниброрыхлитель, вид сбоку; на фиг.2 - 45 вид А на фиг.1 (шарнир крепления рамы с верхней тягой параллелограммной навески); на фиг.З - разрез Б-Б нафиг.2 (установленный н шарнир" ной опоре амортизатор); на фиг.4 5 О расположение колец в амортизаторе.РыхлитЕль включает раму 1, рыхли- . тельный зуб 2, вибратор 3,...

Номер патента: 975476

Опубликовано: 23.11.1982

Авторы: Борисов, Высоцкий, Демидович, Ковалевский, Козловский, Кокин, Мартыненко, Мороз, Пиковский

МПК: B60T 11/08

Метки: привод, средства, тормоза, транспортного

...М, Пиковский и В. И. Борисов3 9754На чертеже изображен прйвод тормоза транспортного средства.Привод тормоза содержит силовой цилиндр 1 с поршнем 2, штоком 3 и пружиной 4, Шток 3 связан промежуточным 5 рычагом 5 с роликами. 6 и 7. Цилиндр 1 имеет полость 8 в которую подается давление при торможении, Ролики 6 и 7 контактируют соответственно со стенками 9 и 10 корпуса. Стенка 10 жестко 0 крепится к неподвижной детали 11 тормоза, С рычагом 5 связан толкатель 12, в который входит хвостовик 13 клина 14, В хвостовике 13 выполнен паз 15, а в толкателе 12 - паз 16, в которых раз мешен штифт 17, удерживаемый буртиком 18, Между толкателем 12 и клином 14, установлена пружина 19. С клином 14 сопряжены ролики 20 и 21, установленные в обойме 22 и...

Номер патента: 965576

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Бирюков, Пиковский, Половцев, Шапошников

МПК: B21H 1/12

Метки: качения, колец, подшипников

...объем качественного металла из-за необходимости выведения имеющейся в трубах разностенности. При предлагаемом способе экономия металла составляет до 15%.Пример. Для изготовления наружных колец шарикоподшипника типа 212 выбрана горячедеформи рова иная труба с на руж ным диаметром 86,6 мм, толшиной стенки минимальйой 9,5 мм, максимальной 10,9 мм и глубиной дефектного слоя 0,7 мм, Отрезка кольцевых заготовок высотой 22,1 мм965576 Формула изобретения Составитель В.ЛазутинТехред И. Верес Корректор У. ПономаренкоТираж 702 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д, 4/5Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Редактор Н. Воловик Заказ 7 80/11 произведена на...

Номер патента: 964049

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Горохов, Коровкевич, Огар, Пиковский, Сухих, Харитонов

МПК: E01B 31/04

Метки: рельсорезный, станок

...винтовыми. Ползун 7 шарниром 12 соединен с шатуном 13, а ползун 8 шарниром14 - с кулвсой 4.Станок работает следующим образом.Предварительно выключив из работы10 устройства фиксации 11 и перемещая по,кронштейнам 9 и 10 ползуны 7 и 8, устанавливают требуемую величину эксцентриситетов 1, и 1 з,Расчет указанных величин ведется, ис 15 ходя из оптимальных значений среднейскорости движения полотна н наибольшего угла давления (а и твердости материала раопиливавмого рельса.После установки требуемых эксцентри 20 ситетов ползуны фиксируются на кронштейнах устройствами фиксации 11. Далееработа предложенного станка осуществляется как обычно. Рама 1 станка скрепляется с раопиливаемым рельсом зажимом25 3, ножовочное полотно 6 устанавливаетсяна...

Номер патента: 961874

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Горохов, Коровкевич, Огар, Пиковский, Сухих, Харитонов

МПК: B23D 49/00

Метки: рельсорезный, станок

...Кулиса снабжена устройством 11 компенсации поворота поперечины в вертикальной плоскости, выполненным, например, в виде подпружиненной шлицевой вставки. 15 Рельсорезный станок работает следующим образом.Предварительно станок крепится к распиливаемому рельсу с помощью рельсового зажима 2. Далее, смещая в осевом направлении элементы устройства 11, до предела удлинив кулису 1, вводят ножовочное полотно 5 в соприкосновение с рельсом. Затем пропускают сквозь втулку 7 опорные штыри 9 до упора их в щебень. После этого включают привод 3 в. работу. Пильная961874 Формула изобретения Составитель НТехред А. Бойкас Тираж 1153 ИИПИ Государственного кпо делам изобретений и 5, Москва, Ж - 35, Раушс ППП Патент, г. Ужгоро. ФиннКорректор Е....

Номер патента: 955355

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Копылов, Лабунец, Пиковский, Шакарян, Шапиро

МПК: H02J 3/06

Метки: гибкой, связи, энергосистем

...соответственно с тиристорными преобразователями 8 и 9, управление которыми осуществляет регулятор 10. На одном ва" лу с асинхронизированными синхронными машинами. расположены турбина11 и насос 12 гидроаккумулирующейстанции. При работе устройства в режимеэнергосистем с перетоком мощности между ними выключатели 5 и б замк нуты, выключатель 7 разомкнут, значения частот напряжений, подводимых -к роторным обмоткам асинхронизировакф ных синхронных машин 3 и 4 от преобразователей 8 и 9 определяются со- ЗО отношением частот напряжений в свя955355 Формула изобретения Составитель К.фотинаРедактор Л,Горбунова Техред Т.Маточка Корректор М.Коста 6462/68 ВНИИПИ по д 113035,ПодписиСР Тираж 669сударственного коам изобретений иосква, Ж, Рауш За...

Номер патента: 931539

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Боровский, Высоцкий, Демидович, Ковалевский, Козловский, Кокин, Мартыненко, Мороз, Пиковский

МПК: B60T 11/08

Метки: привод, средства, тормоза, транспортного

...любом случае, независимо от величины деформации тормозного барабана и других деталей тормоза, надежно прижать тормозные колодки к барабану, обеспечивая стабильное торможение. 2025 формула изобретения 3035 и ролика 6 коэффициент передачи силы больше единицы, достигая при полном торможе нии своего максимального значения, в связи с чем обеспечивается интенсивное нарастание сил, действующих на колодки переднего тормоза.Пружина 19 установлена с предварительным сжатием, поэтому в начальный момент45 торможения дополнительной деформации пружины не происходит, пружина работа 39 кателя 12 и клином 14 установлена пружина 19, которая предварительно сжата. С клином 14 сопряжены ролики 20 и 21, установленные в обойме 22. С роликом 20 сопряжен ползун...

Номер патента: 912964

Опубликовано: 15.03.1982

Авторы: Пиковский, Пирогов, Шашкин

МПК: F16C 33/00

Метки: конический, роликоподшипник

...4, и стопорного элемента 5 с одинаковым количеством внутренних 6 и наружных 792964 Формула изобретения б б 7 8 9 10 выступов. Внутреннее кольцо 2 имеет пазы 8, соединяющие кольцевую канавку 9 с малым торцом 10. Пазы 8 соответствуют по форме и количеству внутренним выступам 6 стопорного элемента.Стопорный элемент 5 может быть выполнен только с внутренними разновеликими выступами, расположенными равномерно попеременно. Выстут ы 11 и меют у ос нования радиальную канавку 12, а выступы 13 радиальной канавки не имеют.Сборка конического роликоподшипника фО заключается в следующем.На внутреннее кольцо 2 устанавливается блок сепаратора 4 с телами качения 3, Со стороны полого торца 1 О на внутреннее кольцо 2 устанавливается стопорный элемент...

Номер патента: 905088

Опубликовано: 15.02.1982

Авторы: Галканова, Пиковский, Файнер

МПК: B28B 1/087, E01C 19/34

Метки: бетонных, смесей, уплотнения

...с большим объемом формуемого бетона,Целью изобретения является повышение равномерности уплотнения бетонных смесей.Указанная ц игройство для уп я снабжено кронштейнами, закрепленными на опорной плите, а электромагнитные двигатели смонтированы на кронштейнах посредством горизонтальных осей с фиксаторами угла поворота.На чертеже схематически показано устройство для уплотнения бетонных смесей, общий вид, разрез.Устройство состоит из опорной плиты 1,покрытой эластичным покрытием 2. С ниж- О ней стороны плиты 1 к ней прикрепленыкронштейны 3, на которых с помощью шарниров 4 крепятся автономные электромагнитные двигатели 5, штоки 6 которых соединены с толкателями 7. Кронштейны 3 установлены в отверстиях опорной плиты 1, фиксация...

Номер патента: 902182

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Блоцкий, Пиковский, Цгоев, Шакарян

МПК: H02P 1/54

Метки: агрегата, двухмашинного, переменного, пуска

...машины 2.Устройство пуска содержит коммутирующий выключатель 15, включенный между выходом возбудителя 5 и выводами статорных обмоток электрической машины 1, задатчик 16 частоты, выход которого связан с третьим входом регулятора 11 возбуждения, датчик 17 напряжения обмотки возбуждения электрической машины 2, третий регулятор возбуждения, состоящий из последовательно соединенных регулятора 18 пуска и блока 19 импульсно-фазового управления, один вход регулятора 18 пуска соединен с выходом датчика 13 тока, а другой вход соединен с выходом датчика 17 напряжения, другой вход блока 19 импульсно-фазового управления соединен с датчиком 12 положения, а выход связан со вторым входом возбудителя 6, блок 20 управления входом соединен с выходом...

Номер патента: 871994

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Пиковский, Шапошников

МПК: B21K 1/04

Метки: кольцевых

...чего снижается трудоемкость пропорционально уменьшению точности при шлифовании.На чертеже показана схема осуществления силового воздействия на кольца в радиальном направлении, при котором обеспечивается получение точ ного заданного размера диаметра кольца.Способ осуществляется следующим образом. Обработке согласно способу подвергают кольца подшипников, прошедшие закалку и шлифовку. Кольцо 1 подшипника подвергают дозированному силовому воздействию Р в радиальном направлении. Диаметр отверстия кольца д полученный после закалки и шлифовки, уменьшается до размера д вследствие этого силового воздействия.Силовое воздействие на кольцо производится в специальном штампе с помощью пресса. После этой операции отверстие кольца не подвергают...

Номер патента: 868321

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Иванников, Морозов, Пиковский, Шашкин

МПК: G01B 5/30

Метки: жесткости, роликов

...жесткости роликов, общий вид на фиг. 2 - то же, вид сбоку.устройство для измерения жесткО- сти роликов содержит корпус 1, вы" полненный в продольном сечении Е-образной Формы, со стойкой 2 и перпендикулярньви ей крайними перекладинами 3 и 4 и средней перекладиной 5. Крайняя 3 и средняя 5 перекладинысоединены пластиной б. На перекладине 3 размещен пуансон 7, второй пуансон 8 установлен в средней перекладине 5 с возможностью перемещения в перпендикулярном ей направлении. С перекладиной 4 связан нагружающий механизм, выполненный в виде . винта 9 с рукояткой 10, установленного в отверстие с резьбой, выполненное в перекладине 4 корпуса 1, подшипника 11 и ползуна 12. Между пуансоном 8 и ползуном 12 размещен динамометр 13. Измерители...

Номер патента: 857770

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Иванников, Морозов, Пиковский, Шашкин

МПК: G01M 13/04

Метки: жесткости, роликов

...Формула изобретения 3соосно две опорные пяты 2 и 3, одна иэ которых жестко закреплена в корпусе 1, а вторая выполнена с возмож" ностью осевого перемещения, плунжер 4, взаимодействующий с подвижной пятой 3 в осевом направлении, индикатор 5. Устройство снабжено рамкой б, охватывающей пяты 2, 3 и плунжер 4, в нижней части которой закреплен индикатор 5, а верхняя шарнирно соединена с подвижной пятой 3 двумя сег" ментами 7, расположенными между пятами 2 и 3, упорными винтами 8, расположенными в корпусе 1. Упорные винты 8 имеют возможность взаимодействия с.нижней частью рамки, а винты 9 " с роликом 10. При этом в верхнем торце плунжера 4 выполнен поперечный паз, в котором размещена верхняя часть рамки б.Устройство работает следующим...

Номер патента: 827333

Опубликовано: 07.05.1981

Авторы: Бунина, Ниципорович, Пиковский, Рипинский

МПК: B60D 1/08

Метки: coctabe, коммуникацийавтопоезда, крепления, полуприцепа, тягача

...тягача и выполнен в форме полукольца, центр которого размещен на вертикальной оси шкворня седельно-сцепного устройства. На фиг. 1 изображено устройство для крепления коммуникации автопоезда, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, при движении автопоезда на повороте., Направляющий стержень 1 закреплен на седельно-сцепном устройстве 2 тягача 3 и выполнен в форме полукольца, центр которого размещен на вертикальной оси шкворня седельно-сцепного устройства. Кольцо 4 прикрепляется посредством зажимных элементов 5 к коммуникациям 6. Для исключения провисания коммуникаций и их касания о различные выступающие элементы тягача при движении автопоезда на повороте предусмотрено дополнительное поддерживающее устройство 7.При...

Номер патента: 815854

Опубликовано: 23.03.1981

Авторы: Азимов, Лабунец, Пиковский, Шакарян

МПК: H02P 5/34

Метки: машиной, переменного, электри-ческой

...электрической машиной переменного тока, подключенной к преобразователю частоты, содержащее датчик углового положения ротора электрической машины, датчики токов и напряжения статора, датчик частоты сети, выходы которых соедине ны со входами первого преобразователя координат, формирователь момента, входы которого соединены с выходами первого преобразователя координат, регулятор скорости с первым элементом сравнения, входы которого соедивены с задатчиком скорости и датчиком скорости электрической машины,регулятор момента со вторым элементом сравнения, входы которого соединены с выходом регулятора скоростии выходом формирователя момента, регулятор реактивной мощности с третьим элементом сравнения, входы которого соединены с...

Номер патента: 811006

Опубликовано: 07.03.1981

Авторы: Иванников, Кекух, Морозов, Пиковский, Пирогов

МПК: F16C 33/32

Метки: качения, подшипник

...1 и внутреннее 2 кольца с размещенными между15 ними коническими роликами 3, взаимодействующими по контактной поверхности 4упорным буртиком 5, ограниченного по высоте галтелью 6 и цилиндрической поверхностью 7, а по ширине внешним торцом 8.20 На контактной поверхности ролика 3 илибуртика 5 внутреннего кольца 2 выполненконсольный участок 9, На упорном буртике 5 консольный участок 9 выполнен не ниже уровня галтели 6 либо со стороны ци 25 линдрической поверхности 7, либо эквидистантно ей со стороны внешнего торца 8,а на ролике 3 со стороны его контактнойповерхности в плоскости, перпендикулярнойего оси, на глубину 0,12 - 0,18 большего30 диаметра ролика. Консольный участок со811006 г. l Фиг ог. д НПО Пои аказ 508/1 зд.ираж 86 Подписи...

Номер патента: 806268

Опубликовано: 23.02.1981

Автор: Пиковский

МПК: B23B 25/06

Метки: инст-румента, нагружения, осуществле-ния, параметров, режущей, си-лового, способа, части

...силы Р порезультатам измерения суммарной силы больше, чем силы Р , так какКс К. Причем определяющее влияниена величину КХ оказывает подача 5.Устройство для реализации предлагаемого способа дополнительноснабжено функциональным преобразователем, выполненным в виде усилителяс переменным в зависимости от параметров применяемого режущего инструмента и текущих значений глубинырезания и подачи коэффициентом усиления, ко входу которого подключенвыход согласующего усилителя.Устройство (фиг. 3) состоит издатчика 1, измеряющего силовой параметр Р, согласующего усилителя 2и функционального преобразователя 3,Функциональный преобразователь содержит три соединенных последовательно через эмитторные повторители,собранные на триодах Т и Т и...

Номер патента: 804899

Опубликовано: 15.02.1981

Авторы: Иванников, Кекух, Морозов, Пиковский, Пирогов, Шашкин, Яровинский

МПК: F16C 19/32

Метки: качения, подшипник

...каче- З 0 На фиг, 1 изображен подшипник качения, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, с упругой тороидаль ной шайбой.Подшипник качения с регламентированным моментом трения содержит между наружным кольцом 1 и внутренним 2 с упорным буртиком 3 конические ролики 4, взаимодействующие по тороидальной контактной поверхносты 5 буртика 3, выполненной радиусом не менее длины образующей конического ролика 4. Тороидальная поверхность 5 выполнена на торцовой встав ке в виде шайбы 6, буртиком 3 и рабочими торцами 5 роликов 4, при это упругая шайба 6, нерабочая тороидал804899 4 Ьмаказ 10833/51 Тираж 871 Подписное ВНИИ Филиал ППП фПатеитф, г. ужгород, ул. Проектная, 4 ная поверхность 7 которой эквидистантна рабочей 5, и образует с упорным буртиком 3...

Номер патента: 800603

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Аршаулов, Иванников, Кузнецов, Морозов, Пиковский, Шашкин

МПК: G01B 5/24

Метки: контактав, угла, шарикоподшипнике

...д ),р Способ определения угла контакта в шарикоподшипнике, заключающийся в том, что измеряют расстояние между торцами наружного, и внутреннего колец при осевом смещении их относительно друг друга и радиальный зазор в шарикоподшипнике, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью упрощения технологии контроля, предварительно до сфрркишарикоподшипника измеряют расстояние между торцом и осью желоба наружного и внутреннего колец,а угол контакта определяют по формус А: фив+0)где Р - угол контакта;Ь- расстояние от торца до осижелоба наружного кольца;Ь - расстояние от торца до осижелоба .внутреннего кольца;Ф 6 - расстояние между торцаминаружного и внутреннего колец при их осевом смещениии при выступании торца наружного кольца...

Номер патента: 800451

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Иванников, Кекух, Морозов, Пиковский, Шашкин

МПК: F16C 33/46

Метки: качения, подшипника, сепаратор

...размещены в шахматном порядке по отношению к:каналам; на фиг. 3 - то же, с выемками в виде кольцевых канавок; на фиг, 4 - разрез А-А на фнг. 1; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 6 - разрез В-В на фиг. 3.Подшипник качения содержит между наружной 1 и внутренней 2 обоймами тела качения 3, заключенные в гнездах 4 сепаратора 5, выполненного в виде кольца с отбортованнымн краями 6, 7, на одном,;з которых (6) выполнены-б илиал ППП фПатентф, Ужгород, ул. Проектна 3 80 каналы 8 для смазки поверхности противо положного борта 7, в шахматном поряд - ке по отношению к кана.ам 8 выполнены профильные выемки 9, сужающиеся в направлении к оси подшипника, а на наружной поверхности по меньшей мере одного борта выполнен в том же направлении...

Номер патента: 800449

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Иванников, Кекух, Морозов, Пиковский, Шашкин

МПК: F16C 19/00

Метки: качения, контактных, напряженийв, подшипниках, снижения, устройстводля

...выполнена радиусом Й ,равным 15 - 20 диаметрам последнего в плоскости поперечного сечения.Приведенная на фиг. 3 эксперимен 45тальная зависимость прогиба дорожкикачения кольца 1(2) от действующейнагрузки наглядно показывает) что онаносит параболический характер.Осуществление .предлагаемого спо 50соба снижения контактных напряжений вподшипнике качения происходит следую -шим образом,царастаци м соцротцвлешы прогибу за счетуволичеци по мере возрастания нагрузки поверхности контакта между сопряженной деталью 3(4) и наружной поверхностьюкольца 1( 2), При достиженйи полногоконтакта между указанными деталямипрогиб прекращают и этйм ооеспечиваютв дальнейшем (независимо от возрастания нагрузки) взаимодействие тел каченияс дорожкой качения кольца...