Патенты с меткой «шарикоподшипнике»

Номер патента: 669179

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Григорьев, Колотенков

МПК: G01B 5/24

Метки: контакта, угла, шарикоподшипнике

...определФункциональной эависимостЩ с углам поворотачертеае изобракенод уществленмя предлаг В зазор мезду кальцамю 1 и 2 контролируемого подпапника вводятся двацилиндрических параллельных стеркня3 н 4, свобадко вращающихся вокругсвоих осей, контактирующих с шариком 5. На одном из стержней находитсястрелка 6. ЗВала 7 закреплена непадвнхно.Способ осуществляется следующимобразом,Перед измерением кольца 1 и 2по чижика чстанавливают неподв -;о,нагрукают внутреннее - -,=ци 2 в осевом направлении, в контакт с одним изшариков в диаметрально противополааных точах 8 и 9 его,лехащих на касательной к окрукности, проходящейчерез центры шариков, вводят стернин3 и 4. Затем стернин синхронно перемещают в осввам напрвлении в протквополокные стороны...

Номер патента: 800603

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Аршаулов, Иванников, Кузнецов, Морозов, Пиковский, Шашкин

МПК: G01B 5/24

Метки: контактав, угла, шарикоподшипнике

...д ),р Способ определения угла контакта в шарикоподшипнике, заключающийся в том, что измеряют расстояние между торцами наружного, и внутреннего колец при осевом смещении их относительно друг друга и радиальный зазор в шарикоподшипнике, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью упрощения технологии контроля, предварительно до сфрркишарикоподшипника измеряют расстояние между торцом и осью желоба наружного и внутреннего колец,а угол контакта определяют по формус А: фив+0)где Р - угол контакта;Ь- расстояние от торца до осижелоба наружного кольца;Ь - расстояние от торца до осижелоба .внутреннего кольца;Ф 6 - расстояние между торцаминаружного и внутреннего колец при их осевом смещениии при выступании торца наружного кольца...

Номер патента: 1054668

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Колбасин, Максюшин, Пьяных

МПК: G01B 5/24

Метки: контакта, угла, шарикоподшипнике

...определяют косвенно по функциональной зависимости с учетом углазакручивания этих стержней,Цель изобретений - поньпиение точности измерений.Цепь достигается тем, что согласно способу измерения угла контакта вшарикоподшипнике, заключающемуся втом, что устанавливают неподвижноИсследуемый шарикоподшипник, прикладывают к одному из его колец осевуюнагрузку, вводят н контакт с однимиз шариков в диаметрально противоположных точках два параллельныхцилиндрических стержня, имеющих воэ 40можность закручивания вокруг своихосей, параллельных оси симметрии исследуемого шарикоподшипника, перемещают эти стержни синхронно в осевомнаправлении в противоположные стороны и фиксируют их углы закручиваниявокруг своих осей, поворачивают стержни н одном...