Конический роликоподшипник

ОЛ ИСАНИЕ Союз Советских Социалистических(61) Дополнительное к авт. свид-ву -1) М. Кл.з Г 16 С 33/О 22) Заявлено 09.07.80 (2 953967/25-27 с присоединени (23) Приоритет заявкиеудерственннй каннтет СССР Бюллетень1 53) УДК 621.822. .6 (088,8) публиковано 15.03.82 ата опубликования о по делан нзееретеннй и аткрнтий. А. Пиковский ирогов и В Куйбышевский филиал Всесоюзного научно-исследовйгельскцго конструкторско-технологического института подшипниковой промышленности(54) КОНИЧЕСК ИКО ИПНИ Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкции конического роликоподшипника.Известен конический роликоподшипник, содержащий наружное и внутреннее кольцо с кольцевой канавкой на дорожке качения со стороны малого торца, тела качения, размещенные в сепараторе, и стопорный элемент с выступами, расположенными в кольцевой канавке 1.Конический роликоподшипник характеризуется недостаточной надежностью в работе и сложностью в технологии сборки.Цель изобретения - упрощение технологии сборки и повышение эксплуатационной надежности.Поставленная цель достигается тем, что в коническом роликоподшипнике, содержащем наружное кольцо и внутреннее кольцо с кольцевой канавкой на дорожке качения со стороны меньшего торца, тела качения, размещенные в сепараторе, и стопорный элемент с выступами, расположенными в кольцевой канавке, на внутреннем кольце между меньшим торцом и кольцевой канавкой выполнены равномерно распределенные по окружности сквозные пазы,2а стопорный элемент выполнен с дополнительными выступами, установленными в этих пазах и расположенными между выступами, входящими в кольцевую канавку.Стопорный элемент выполнен с П-об разной формой поперечного сечения.Стопорный элемент выполнен в видеплоской шайбы с выступами на внутренней поверхности, имеющими в основании радиусные канавки.На фиг, 1 изображен конический роликоподшипник в собранном виде; на фиг. 2 - вид на внутреннее кольцо со стороны малого торца с необжатым стопорным элементом, имеющим внутренние и наружные дополнительные выступы; на фиг, 3 - то же, 15 с обжатым стопорным элементом; на фиг. 4вариант выполнения стопорного элемента, только с внутренними выступами; на фиг. 5 - внутреннее кольцо в сборе со стопорным элементом, имеющим только внутренние рО Выстчпы.Конический роликоподшипник состоитиз наружного кольца 1, внутреннего кольца 2, тел качения 3, разделенных сепаратором 4, и стопорного элемента 5 с одинаковым количеством внутренних 6 и наружных 792964 Формула изобретения б б 7 8 9 10 выступов. Внутреннее кольцо 2 имеет пазы 8, соединяющие кольцевую канавку 9 с малым торцом 10. Пазы 8 соответствуют по форме и количеству внутренним выступам 6 стопорного элемента.Стопорный элемент 5 может быть выполнен только с внутренними разновеликими выступами, расположенными равномерно попеременно. Выстут ы 11 и меют у ос нования радиальную канавку 12, а выступы 13 радиальной канавки не имеют.Сборка конического роликоподшипника фО заключается в следующем.На внутреннее кольцо 2 устанавливается блок сепаратора 4 с телами качения 3, Со стороны полого торца 1 О на внутреннее кольцо 2 устанавливается стопорный элемент 5 так, что его внутренние выступы 6 совпадают с пазами 8 внутреннего кольца 2.После того, как стопорный элемент 5 своими выступами 6 войдет в кольцевую канавку 9, он проворачивается так, чтобы наружные выступывстали против па зов 8. Далее выступы 7 сгибаются так, чтобы их вершины попали в паз 8. Это предотвращает стопорный элемент 5 от проворачивания.Сборка конического роликоподшипника со стопорным кольцом, имеющим внутренние выступы 11 и 13, заключается в следую- щем.Е 1 а внутреннее кольцо 2 устанавливается блок сепаратора 4 с телами качения 3. Со стороны малого торца 1 О на внутреннее зо кольцо 2 устанавливается стопорный элемент 5 с выступами 11 и 13, причем выступы 11 отогнуты. После достижения стопорным элементом 5 кольцевой канавки 9 выступы 13 входят в кольцевую канавку 9 и стопорный элемент 5 проворачивается так, что выступы 11 стопорного элемента 5 находятся против пазов 8, Далее выступы 11 устанавливаются в пазы 8, что предохраняет стопорное кольцо 5 от проворачивания,Использование изобретения позволяет упростить сборку подшипника и создает возможность его разборки,1. Конический роликоподшипник, содержащий наружное кольцо и внутреннее кольцо с кольцевой канавкой на дорожке качения со стороны меньшего торца, тела качения, размещенные в сепараторе, и стопорный элемент с выступами, расположенными в кольцевой канавке, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и упрощения технологии сборки, на внутреннем кольце между меньшим торцом и кольцевой канавкой выполнены равномерно распределенные по окружности сквозные пазы, а стопорный элемент выполнен с дополнительными выступами, установленными в этих пазах и расположенными между выступами, входящими в кольцевую канавку.2. Роликоподшипник по п. 1, отличающийся тем, что стопорный элемент выполнен с П-образной формой поперечного сечения,3. Роликоподшипник по п, 1, отличающийся тем, что стопорный элемент выполнен в виде плоской шайбы с выступами на внутренней поверхности, имеющими в основании радиусные канавки. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США3915522кл. 308 - 214, 1975 (прототип).ль Т. ИвБойка с ва Корректо Подписно 4/5ная, 4 1130 ФилиалСоставите тулинец Техред А. Тираж 798 ИИПИ Государственного по делам изобретений 5, Москва, Ж - 35, Рау ППП Патент, г. Ужгокомитета СССи открытийшская наб д.род, ул. Проек