Огарков

Номер патента: 1112517

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Беляев, Коротаев, Огарков, Цылев

МПК: H02P 3/24

Метки: динамического, индукционного, магнитопроводом, разомкнутым, торможения, электродвигателя

...из диодов анодной группы выпрямитель- ного моста, катод которого соединен с другим выводом фазы обмотки, совпадающей с серединой разомкнутого магнитопровода, и через второй размыкающийся контакт контактора динамического торможения - с общей точкой анодов двух других диодов анодной группы выпрямительного моста.На чертеже представлена схема устройства для динамического торможения индукционного электродвигателя с разомкнутым магнитопроводом.Устройство для динамического торможения индукционного электродвигателя с разомкнутым магнитопроводом 1 содержит два диода 2 и 3, одни выводы 4 и 5 Фазных обмоток, смещенных относительно середины разомкнутого магнитопровода 1, снабжены выводами для подключения к источнику питания, линейный контактор...

Номер патента: 1111943

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Коротков, Огарков, Савельев, Хмелев

МПК: B63H 25/30

Метки: рулевая, электрогидравлическая

...82 поступает в цилицдровую камеру 30, а через клапан 65, гилравлическучо линию 88, через клапан 14 кольцевация, гидравлическую линио 89, клапан 15 кольцевания, гилрдвчическуо,чинию 90, клапан 72 блока 5, гидравлическую линию 84 в - в цилинлровую камеру 32, вы. зывдя перемеьцецие плунжеров 34 и 35. Из пилицдровой камеры 31 жидкость вытесняется плунжером 34, и по гидравлической линии 83 через клапан 71, гилравлическую линию 87, клапан 5 кочьцевания, гилравлическую линию 86, клапан 14 кольцевдция, гидравлическую линию 65, клапан 64, клапан 63, через который также вытесняется рабочая жидкость из камеры 33 плунжером 45 по гидравлической линии 81 - в гидравлическую линию 59 и далее через отсечной клапан 53 - во всасывя ю 1 цую по. лость...

Номер патента: 1109337

Опубликовано: 23.08.1984

Авторы: Киев, Коротков, Огарков

МПК: B63H 25/30

Метки: гидравлический, привод, рулевой, судовой

...распределителя.На чертеже представлена принципиальная схема гидравлического привода судовой рулевой машины.Привод содержит силовой исполнительный механизм 1 и насосный агрегат 2. Насосный агрегат состоит из основного насоса 3 регулируемой производительности, вспомогательного насоса 4 управления и подпитки, сервоцилиндра 5, кинематически связанного с люлькой насоса 3, трехпозиционного распределителя 6, клапана 7 ограничения мощности, клапана ИЛИ - ИЛИ 8, двухпозиционного распределителя 9, гидроусилителя 10, исполнительного механизма 1 системы управления.Полости сервоцилиндра 5 сообщены гидролиниями 12 и 13 через распределитель 6 с напорной гидролинией 14 насоса 4 и сливом. Торцовые камеры распределителя 9 через гидролинии 15 и...

Номер патента: 1109336

Опубликовано: 23.08.1984

Авторы: Коротков, Огарков, Савельев, Хмелев

МПК: B63H 25/30

Метки: рулевая, судовая, электрогидравлическая

...Вы: ) т,) Иста6 и 7, контзкгы 99 и0 реле .7;: .-.30 и.ного ровяиспО. иГе; ьн Ое рс.с ) 1, . Об ,Рс. для эОбоик кана.ов 12 и 13 с конта,:- ;15И 116, СО(дИНЕННОС С ИСТОЧИ И КО". 1 тс.Пнячерез контакт 118 реле 119 Вре;и чи;)езистором 120 и стабилитроном 121, ус"351:)Влен.ными в цепи параллельной реле 19 време.ни; 40реле,) времени, Общее для оооих каналов 12 и 13 с контактом8, со. дНснпоес источ)иком итан через контакт, 93и 106, а также через контакты 95 и 1 О;реле 122 и 123 Формирования обобщенного сигнала с контактами 124 )2;, сое,и 5 СПНОР С И С ОчгИ КОМ ПИТЗ НИ Я 1 ЕПСЗ КОН 3 иты 10) и)еле 103 и 04 нсис ппавностиГИдрОСИС)ЕВ, К.)цтсКГЬГ 24 И 12",КНОПКУ128НР показанопрОВР 1)ки );.,(. .(0(.тисрабаГЦВзни 5( )РГР2 и ;, :3, и ки,7 чви 38...

Номер патента: 1103335

Опубликовано: 15.07.1984

Авторы: Беляев, Огарков, Цылев

МПК: H02P 3/18

Метки: вторичного, динамического, индукционной, магнитопроводом, разомкнутым, торможения, электрической, элемента

...индукционной электрическоймашины с разомкнутым магнитопрово"дом, содержащее индуктор в виде раЪзомкнутого магнитопровода с пазамии размещенной в этих пазах обмоткой,и источник постоянного тока, к полюсам которого подключены зажимыобмотки2 3.Недостаток устройства - большойвес индуктора,Цель изобретения - уменьшение веса индуктора,Поставленная цель достигаетсятем, что в устройстве для динамического торможения вторичного элемента индукционной электрическоймашины с разомкнутым магнитопрово"дом, содержащем индуктор в виде разомкнутого магнитопровода с пазамии размещенной в этих пазах обмоткойи источник постоянного тока, к полюсам которого подключены зажимыобмотки, ярмо магнитопровода в продольном направлении выполнено переменного...

Номер патента: 1101571

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Винник, Ковалев, Огарков, Пигарев

МПК: F01N 3/06

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, сгорания

...патрубок в виде эжектора 5, и шлакосборник 6, сообщающийся с камерой вращения через эжектор. Камера 1 вращения соединена через конфузор 3 с камерой 2 разделения, на боковой стенке которой выполнены равномерно расположенные по окружности сечения отверстия 7 и примыкающие к ним тангенциально по ходу вращения газа патрубки 8, выполненные в виде трубы Вентури и сообщающиеся с полостью шла косборника 6, который кон центр ично охватывает обе камеры и выполнен в виде закрытого кожуха, один из торцов которого соединен со шлакоудаляющей трубой 9, а между днищем камеры вращенйя и этим 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 торцом установлен с зазором между ними отбойник 10 частиц (газа).Каналы могут быть выполнены на конфузоре 3 (фиг. 4), при этом...

Номер патента: 1100501

Опубликовано: 30.06.1984

Авторы: Беляев, Ключников, Коротаев, Огарков, Русов, Цылев

МПК: G01H 1/10

Метки: валов, двух, испытаний, резонансных, стенд, торсионных

...частота следования которых задается равной собственной частоте колебаний механической системы маховик 9 торсионные валы 1 и 2. При этом на вход блока 19 длительности и направления поля индукторов 11 и 12 поступает сигнал, преобразующийся в команду, обуславливающую включение переключатели 20 для питания трехфазных обмоток 13 и 14 индукторов 11 и 12 с прямой последовательностью Фаз питающей сети переменного тока. В воздушном зазоре, отделяющем маховик 9 от индукторов 11 и 12, возбуждается бегущее магнитное поле, под действием которого маховик 9 ло 30 40 45 50 55 ворачивается, например, в направлении часовой стрелки. По прошествии некоторого времени с выхода генера 1тора 22 импульсов на вход блока 19 длительности поступает второй...

Номер патента: 1092106

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Гибалов, Ловин, Огарков, Троцковский

МПК: B65D 88/02

Метки: бак, топливный

...из материалов с разными толщинами (ферма, оболочка перегородки), что спо- .20 собствует увеличению веса металлоконструкции.Цель изобретения - снижение металло- емкости конструкции и обеспечение унификации ее деталей.Для этого несущие элементы выполнены в виде поперечных поясов 1.1-образной формы вертикальные части которых проходят насквозь через потолочную и донную части оболочки и внутреннюю ее полость, а нижняя с внешней стороны оболочки со- Зп пряжена с донной частью последней и жестко соединена с ней, продольные элементы жесткости выполнены в виде труб с отверстиями для перетока топлива, а несущие элементы в направлении продольной оси бака соединены между собой лонжеронами.На фиг. 1 изображен топливный бак, вид сбоку; на фиг....

Номер патента: 1081369

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Аринин, Добровольский, Огарков, Степанов

МПК: F04F 5/14

Метки: вертикальный, эжектор

...использования энергии активной среды.Целью изобретения является повышение 20КПД.Указанная цель достигается тем, что ввертикальном эжекторе, содержащем камеру смешения, диффузор, патрубок подводаактивной среды, активное сопло, размещенную соосно последнему цилиндрическую камеру и установленный в ней с возможностью осевого перемещения шток с поршнеми запорным элементом на нижнем конце,перекрываюшим активное сопло, поршеньустановлен на штоке с возможностьюосевого перемещения, а шток снабжен сооб 1 ценными между собой осевым и радиальными каналами и расположенным на еговерхнем конце дополнительным запорнымэлементом, перекрывающим патрубок подвода активной среды. 35На чертеже представлен вертикальныйэжектор, продольный...

Номер патента: 1080205

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Деркач, Дягиль, Огарков, Травников

МПК: G11B 15/46

Метки: датчик, движения, количества, ленты, магнитной, направления, устройства

...такого датчика является сложная конструкция и невозможность определения напранления днижеиия ленты,: 15Наиболее близким к предложенному по технической сущности и достигаемому результату является датчик, содержащий неподвижную ось, на которой в опорах качения размещен цилиндри О ческий обводной ролик с кодовым кольцом, в пространстве нижней части которого размещены оптически связанные через кодовое Кольйо излучатель и фотоприемник,. причем фотоприемник установлен внутри полости нижней части обводного ролика 2 3.Недостатком известного датчика является наличие двух оптронных пар, сложность конструкции и невозможность уменьшить габаритный размер до величины диаметра обводного ролика.Цель изобретения - повышение компактности и...

Номер патента: 1079545

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Буталов, Кауров, Киев, Огарков

МПК: B63H 25/30

Метки: гидравлический, привод, руля, силовой, судового

...гидропневмоаккумулятором 5 и сливом в бак 6. Электромагниты 7 и 8 управляемого электрогидравлического распределителя 4 электрически связаны с конечными выключателями 9 и 10, взаимодействующими с копиром 11, установленным на ползуне силового исполнительного механизма 1.Работа силового гидравлического привода судового руля при перекладке руля из нулевого положения производится в следующей последовательности.В соответствии с заданным направлением перекладки руля, например, на правый борт (вращение румпеля 2 по часовой стрелке) рабочая жидкость от источника 3 питания подается под давлением в камеру Б исполнительного механизма 1, который через механическую передачу осуществляет перемещение румпеля в заданном направлении. В это время рабочая...

Номер патента: 1068575

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Жолнерович, Иванов, Ионов, Левитин, Огарков, Пантелеев

МПК: E02B 7/06

Метки: возведения, грунтовых, сооружений

...данного способа является высокая стоимость возведения 10сооружения.Наиболее близким к изобретениюявляется способ возведения грунтовых сооружений, включающий отсыпкумерзлого грунта с послойной укаткой С 2.Недостатком известного способаявляется то, что при оттаиваниимерзлого грунта происходят значительные осадки сооружения, а также 2 Овозможны фильтрационные деформациигрунта тела сооружения из-за недостаточно качественной укладки иукатки мерзлого комковатого грунта.Целью изобретения является повы-, 25шение наДежности сооружения.Указанная цель достигается тем,что отсыпку производят чередующимися слоями мерзлого грунта и самовозгорающихся пород, а укатку осуществляют после сгорания породы,На чертеже изображен поперечныйразрез по телу...

Номер патента: 1062031

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Гибалов, Жильцова, Коваль, Огарков, Цыкоза

МПК: B60H 1/06

Метки: воздуха, машинном, отделении, подогрева, тепловоза

...техническим условиям темпера .тура нддувочного воздуха, поступающего в двигатель, должна быть нениже 20 С и при низких температурах наружного воздуха наддувочныйвоздух согласно расчетам на позициях контроллера-машиниста 1,1 Х должен подогреваться н подогревателе, что требует значительныхтепловых затрат,Кроме того, боковые жалюзи, которые устанавливаются вместе с утеплительными щитами, представляют собойгромоздкую конструкцию, сложную нобслуживании, и увеличивают аэродинамическое сопротивление заборнойчасти холодильной камеры.Цель изобретения - повышение эффективности холодильной камеры путем интенсификации подогрева воздуха в зоне подачи наддувочного воздуха к двигателю при низких наружныхтемпературах.Укаэанная цель достигается тем,что н...

Номер патента: 1054211

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Коротков, Огарков

МПК: B63H 25/30

Метки: рулевая, электрогидравлическая

...1)3 к+3 );11(ерь 3(1 Н,1) Н+)р 011 3, И:3, 1 ЕС ;ССС Н с С 1 ) СР(.3 ОТ(.(."1 Н ОЙ КЛ с)- ) с( Н 5 В( 13(сн. в 133 К ИСС К) Н 0,1 ОС 1 Ь Н с 1 СО).с 1 44, 1 осс :,1(.ь:)Ое движс ние цлс нжеров 39 и 1 срез нзрни;1: 11 и 42 рес)брзметс)1 (и Вр(ЗИ 1 с,ьнос д)ижцие р 1 мнег 151 43, )1 вмесс с 1 1. и р 1,я 1 1,1 ь нерек,1 с),3 ывятс с 1 Ня црс В 1 бРТ. 1,)сГЕН(9 И С) Кй)1 ИНСИРМ 10 Т Г)НСрс 1. Г),1 НЬс И.(мсНС НИ 0(11 ЕМс 1 рЯООЧЕЙ ЖИДКО(ТИ И Нон, Н 5 НО Г Нс.зцс) (Г 1(311 НЬЕ ) ТЕЧКИ ИЗ .1 С см ь р с,сво и м (3 11 и;н)1. 1 ОН(жени р(3001 1 Жц.КС)("И НЖЕ 0 РМЬ НСРЕДс)ЕТС 53 ОТ РС)Г 1 С) 1; и: )1;сданырдитс;ь 30 Й си 32;из;311(и, В 1 1 ) Г) Г С1 1 ) с,. 1 3 с) 1;1 1.12;1 ь: сч . 1 0310 кс 1 с)В 1011 зтики, но,- ГООВ, СНН:С , РсСоте. 13.3 с 3...

Номер патента: 1047779

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Алексеев, Коротков, Огарков, Хмелев

МПК: B63H 25/30

Метки: рулевая, электрогидравлическая

...в собственных цепях:ицепях дополнительных реле; дополнительное реле 75( 76 ) с контактамиК 75 К 76 ,установленными в собствен-,ных цепях; основное исполнительное 20реле 77 с контактами К 77.1, К 77.3,основное исполнительное реле 78 сконтактами К 78. 1, К 78.3 , установленными в цепях питания основногореле времени, реле памяти и дополнительных реле, контактами К 7,2(К 78.2) установленными в собственныхцепях питания, и контактами К 77.4,К 75 (К 8.4 К 78 5) установленнымив цепях пусковых устройств 14(15)электродвигателей силовых устровоки пульта авторулевого 16.Цепи .питаыия основного реле вре"мени соединены с источником питаниячерез датчики давления 39(40) и кон"такты К 78;3, К 67,2, К 69 К 77. 1 (К 77,3К 68.2, К 70, К 78,1)...

Номер патента: 1044554

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Воробьев, Огарков, Папанов

МПК: B63H 25/30

Метки: бортовой, качки, судна, успокоитель

...из-за боль.шого количества передаточных звеньев, (рычагов, тяг) от баллера к приводу перекладки руля, а также нетехнологичность 1 о кон струкции, обусловленной наличием шестигранного вала, по которому перемещаетсяспециальная каретка, несущая систему рычагов и который не ограничивает среднееположениеруля при. его уборке или выдвижении, что требует установки стенок больших размеров, уменьшающих полезное водоизме 1 цение судна.Цель изобретения. - повышение надеж. ности,Поставленная цель достигается тем, чтов устройстве румпель привода пересадкируля свободно установлен, своей стуйицей,на баллер руля и связан со стенкой посредством разьемной опоры, охватывающей ступицу румпеля и включающей кулачковуюмуфту, одна полумуфта которой...

Номер патента: 1041418

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Коротков, Огарков, Хмелев

МПК: B63H 25/30

Метки: рулевая, электрогидравлическая

...(не- герметичность остается со стороны силовой установки 2) уровень рабочей жидкости в цистерне 22 продолжает понижаться, при этом срабатывает реле 20 нижнего уровня, которое замыкает цепь вторичного исполнительного реле 8, последнее своими контактами отключает силовую установку 2 и ее канал 11 авторулевого 10, отключает электромагнитный клапан 4 и включает электромагнитный клапан 5, при этом клапан 6 кольцевания занимает крайнее верхнее положение, а клапан 7 кольцевания дополнительно размыкает выключателем 24 цепь электромагнитного клапана 4, занимает крайнее нижнее положение. Камеры 25 и 28 силового механизма 1 через гидравлические линии 50, 51, 54, 55,57 и 58 и клапан 7 кольцевания закольцовываются, а исправная часть гидросистемы...

Номер патента: 1041417

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Коротков, Огарков, Хмелев

МПК: B63H 25/30

Метки: рулевая, электрогидравлическая

...понижение уровня рабочей жидкости в цистерне 20, при этом срабатывает реле 16 верхнего уровня (фиг. 1, 4 и 5), которое своим контактом замыкает цепь первичного исполнительного реле 76 и включает электромагнитный клапан 4. Последний перемещается в крайнее левое положение и соединяет верхнюю торцовую полость клапана 6 кольцевания по гидравлическим линиям 60 и 61 с вспомогательным насосом 38 управления и подпитки.Клапан 6 перемещается в крайнее нижнее положение и кольцует гидравлические линии 52, 53, 55, 56, 58 и 59, а также цилиндровые камеры 26 и 27 силового механизма 1. Одновременно первичное испол 1 о нительное реле 76 своим контактом замыкает цепь органа управления пускового блока 9 электродвигателя 37 силовой установки 3,...

Номер патента: 1041406

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Воробьев, Огарков

МПК: B63B 39/06

Метки: бортовой, качки, судна, успокоитель

...руля, при этом вал и картер снабжены стопорами, фиксирующими вал с картером при выдвижении и уборке руля, а картер с нишей - при перекладке руля, румпель и стопор снабжены кулачками, сопряженными между собой, а стопор выполнен в виде гидропривода, поршень которого сопряжен шлицевым соединением с верхней цапфой картера, а корпус гидроцилиндра закреплен на нижней цапфе картера полукольцами, охваченными обоймой, причем на нижнюю цапфу картера жестко насажен сектор, опорные поверх. ности которого сопряжены со штырем, жестко соединенным с поршнем стопора.На фиг. 1 изображена конструктивная схема успокоителя качки; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг, 3 - вид А на фиг. 2.Успокоитель бортовой качки судна с управляемым рулем, убирающимся в нишу...

Номер патента: 1027055

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Беляев, Коротаев, Огарков, Цылев

МПК: B30B 1/18

Метки: винтового, дугостаторный, пресса, электропривод

...1 (фиг. 1), Стороны 12 - 17 н и 18 - 23 к упомянутых катушек 12-23 уложены в пазах крайних полюсных делений дугового интуктора 1, По ц/б 1 для рассматриваемого дугового индуктора 1 по две рядом расположенных, начиная от краев, катушки магнитных шунтов-компенсаторов 3 соединены между собой последовательно и включены согласно с соответствующими фазами основной трехфазной обмотки 2 (фиг, 2). При таком включении в пазах крайних полюсных делений обеспечивается оди" наковое направление тока в магнитных шунтах-компенсаторах 3 и сторонах секций трехфазной обмотки 2.Начала катушек 13, 15 и 17 и концыкатушек 18, 20 и 22 магнитных шунтов-компенсаторов 3 заведены в коробку выводов дугового индуктора 1,где соединяются по схемам ".звезда"или...

Номер патента: 1026021

Опубликовано: 30.06.1983

Авторы: Гришин, Зарецкий, Огарков, Пискалов

МПК: G01K 7/40

Метки: датчик, температуры

...соответствует температуре испарения щелочного металла, а верх няя определяется только прочностнымк характеристиками материала корпуса и электродов, он обладает высокой чувствительностью, реализует возможность использования низковольт ньж источников электропитания. Устройство работает следующимобразом. Электрод 2 датчика закрепляют на поверхности 7 измерения (либо датчик помещают в среду, температуру которой необходимо измерить), и на электроды 2 и 3 от источника 5 электропитания подают напряжение 0 порядка 0,1-10 В. При нагреве происходит, испарение термочувствительной среды и, вследствие того, что металлы щелочной группы имеют низкий потенциал ионизации, термическая ионизация ее паров, что обеспечивает протекание через датчик...

Номер патента: 1017801

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Гибалов, Ковалев, Коваль, Найш, Огарков, Талалаев

МПК: F01N 1/08

Метки: вентиляции, внутреннего, двигателя, сгорания, эжекционной

...эжекторов, воздуховод с размещенными в нем радиаторными секциями, подключенный к пассивным соплам эжекторов, циклонный аппарат воздухоочистителя и трубопроводы отсоса пыли, подсоединенные к поддону циклонного аппарата, глушитель снабжен суживающимися в направлении движения пыли трубками, установленными по оси торцовых стенок, а трубопроводы -отсоса пыли подкдючены к этим трубкам.На фиг. 1 показана схема системы эжекционной вентиляции двигателя внутреннего сгорания; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1 на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - вид В на фиг. 1.Предлагаемая система содержит цилинд. рический глушитель 1 шума выхлопа, воздуховод 2, радиаторные секции 3, эжекторы 4, воздухоочиститель 5 и трубопроводы 6 и 7 отсоса пыли,...

Номер патента: 1017554

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Ковалев, Огарков, Талалаев

МПК: B61C 5/02

Метки: перекрывающее, тепловоза, холодильника, шахты

...(Куст) в от.крытом положении, в котором они образуют направляющий обтекатель. Радиус установки створок (К, - это расстояние отоси диффузорной рамы 1 до внутреннейстенки створки 3, Последние кинематически связаны тягами 7 с телескопической втулкой 8, которая установлена на неподвижном направляющем штоке 9. На втулке 8жестко закреплен поводок 10, к которомуподсоединена тяга 11, шарнирно соединенная с рычагом 12, жестко закрепленным наодном из концов поворотного валика 13.На другом конце валика 13 жестко закреплен рычаг 14, с которым шарнирно соединеншток 15 привода 16.Устройство работает следующим образом.15 При работе осевого вентилятора под действием скоростного напора потока воздухаповоротные створки 3 поворачиваются наосях 5,...

Номер патента: 1012401

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Беляев, Огарков, Цылев

МПК: H02K 41/025

Метки: динамического, торможения

...общепромышленного и, специального назначения.Известно устройство для динамическогр торможения, содержащее индуктор с обмоткой, соединенной по схеме "звезда", вторичный элемент и источник постоянного тока, к полюсам .которого присоединены начала двух фаз индуктора1.Недостатком такого устройства является невысокое тормозное усилие.Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является устройство для динамического торможения, состоящее из индуктора с разомкнутым магнитопровадом, в пазах которого уложена обмотка, подвижного вторичного элемента и источника по" стоянного тока 2.1.Недостатком известного устройства является невысокое тормозное усилие, что обусловлено, уменьшением магнитно, го потока изза различного направления...

Номер патента: 1012400

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Беляев, Огарков, Цылев

МПК: H02K 41/025

Метки: асинхронного, двигателя, двустороннего, линейного, тягового, усилия

...усилиями и направлены встречно,Изобретение относится к электротехнике, а именно к электроприводу механизмов и устройств поступательногои возвратно-поступательного движения с линейными асинхронными двигателями.5Наиболее близким к предлагаемому.по технической сущности является способ регулирования тягового усилиядвустороннего линейного;асинхронного двигателя путем поворота каждого 0индуктора относительно оси, перпендикулярной к плоскости вторичногоэлемента1),При регулировании тягового усилияэтим способом разворачивают один из 15индукторов или оба вместе в одну сторону, что влечет за собой возникновение боковых усилий, дополнительно нагружающих колесные пары.Цель изобретения - компенсациябоковых усилий,Указанная цель достигается...

Номер патента: 1002678

Опубликовано: 07.03.1983

Автор: Огарков

МПК: F04D 29/04

Метки: насос, центробежный

...5 и покрывного диска 4, а вторая - ограничена с одной стороны кольцевым выступом 11 последнего и камеру 12 противодавления, связанную посредством перепускного канала 13 в корпусе 45 1 с областью нагнетания насоса, а посредством дросселирующего. канала 14 с разгрузочной камерой б, и ограниченную с одной стороны корпусом 1. Перепускной канал 13 выполнен дросселирующим вставка 5 расположена меж- ду покрывным диском 4 и корпусом 1 с образованием двух полостей 15 и 16, одна из которых 15 служит разгрузочной камерой б, а другая - камерой 12 55 противодавления, подпружинена посредством пружины 17 со стороны корпуса 1 и снабжена кольцевым выступом 18, ограничивающим с другой стороны периферийную щель 8, а дросселирующий канал 14 выполнен во...

Номер патента: 998234

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Вильчинский, Гринштейн, Забиров, Киев, Огарков

МПК: B63H 25/30

Метки: рулевая, электрогидравлическая

...и ротор 6 сельсина 5, при этом возрастает амплитуда напряжения на статорных обмотках 10, а фаза этого напряжения относительно роторной обмотки 8 определяется направлением вращения. Когда величина папряжения превышает напряжение переключения динистора 31, последний включается и конденсатор 30 разряжается на первичную обмотку 28 импульсного трансформатора 27. На вторичных обмотках 25 и 26 трансформатора 27 появляются два синфазных импульса, которые прикладываются через диоды 23 и 24 к управляющим электродам тиристоров 15 и 16.В случае применения формирователя 11 импульсов на стабилитроне работа схемы происходит следующим образом.При достижении напряжения величины напряжения стабилизации стабилитрона 31 резко возрастает ток заряда...

Номер патента: 996906

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Гаврилюк, Коросташевский, Огарков, Перельман, Черновский

МПК: G01M 13/04

Метки: долговечность, испытания, качения, подшипников

...отличающееся тем, что, с целью повышения качества испытания, оно снабжено технологическим сепаратором, центри рова нным по наружной поверхности цилиндрического отверстия корпуса, и контактными уплотнениями, закрепленными в корпусе и взаимодействующими с наружной поверхностью технологического сепаратора, при этом подвод и отвод рабочей жидкости выполнен в виде двух кольцевых каналов, образованных соответственно наружной поверхностью приводного вала и внутренней поверхностью сепаратора, а также наружной цилиндрической поверхностью сепаратора и цилиндрическим отверстием корпуса и связанных с соответствующими патрубками. 3ней цилиндрической поверхностью 17 сепаратора 18, а наружный кольцевой канал19 образован цилиндрической канавкой...

Номер патента: 994340

Опубликовано: 07.02.1983

Авторы: Коротков, Огарков

МПК: B63H 25/30

Метки: рулевая, электрогидравлическая

...и 26 церез шарниры 27 и 28 преоб" разуется в поворотное движение румпеля 29, а вместе с ним и руля. Руль перекладывается на левый борт. 6При задании угла перекладки направый борт (против часовой стрелки) рабочая жидкость от силовой установ" ки 2 через клапан 30 по гидравлической линии 34 поступает в цилиндровую камеру 22 и по гидравлической линии 38 через клапан 10, гидравлическую линию 40, клапан 11, гидравлические линии 42 и 36 в цилиндровую камеру 23, 1 о вызывая перемещение плунжеров 25 и 26.Из камеры 24 жидкость вытесняетсяплунжером 26 и через гидравлические.линии 37 и 43, клапан 11, гидравлическую линию 41, клапан 10, гидравличе 1 з скую линию 39 и гидравлическую линию35, в которую жидкость вытесняется также из.цилиндровой камеры...

Номер патента: 993400

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Беляев, Огарков, Цылев

МПК: H02K 41/025

Метки: двигателя, динамического, индукционного, магнитопроводом, разомкнутым, торможения

...серединой индуктора,На фиг.1 а, изображен трехфазныйиндукционный двигатель с разомкнутыммагнитопроводом; на фиг,1 8 - предлагаемая схема соединения и питанияпостоянным током обмоток фаз индуктора.Двигатель содержит индуктор 1и вторичный элемент 2, движущийсяслева направо. В пазах индуктора 1уложены три фаэные обмотки А-Х,В-У, С. Оси первой и второй фазных обмоток А-Х и В-У смещены относительно середины индуктора 1 соответственно против направления движениявторичного элемента 2 и по направлению его движения, а ось третьей фазной обмотки Ссовпадает с серединой индуктора 1, Начало В второй фазной обмотки В-У соединено с концом Хпервой фазной обмотки А-Х, а конецУ второй фазной обмотки В-У соединенс концом 2 третьей фаэной обмоткиС-. Начала...