Кокуев

Номер патента: 1199969

Опубликовано: 23.12.1985

Автор: Кокуев

МПК: F03B 13/12

Метки: приливная, электростанция

...участка, и снабжен дроссельным затвором 7, установленныммежду морским 2 и бассейновым 3 проходами, последние расположены на5 одном из горизонтальных участков, .агидротурбина 4 - в одном из верти кальных участков,/ Б фиг. Ю Составитель Т,УмариТехред М. Гергель оловач ректор И,М Редакт 9 Тираж 44ВНИИПИ Государственнопо делам изобретен 113035, Москва, Ж, Рау каз 7846/3 одписно комитета СССРи открытийкая наб.,д, 4/"Патент", г, Ужгород, у ктная илиал 1ФИзобретение относится к гидроэнергетике и может быть использовано в приливных электростанциях,Цель изобретения - упрощениеконструкции и эксплуатации,На фиг,1 изображена схема приливной электростанции (ПЭС), вйдсо стороны бассейна на фиг,2 -разрез А-А на фиг, 1; на фиг.З -разрез Б-Б на...

Номер патента: 1191323

Опубликовано: 15.11.1985

Авторы: Дерзаев, Кокуев

МПК: B60K 17/32

Метки: средство, транспортное

...посажен диск 43 и скользяще навешена кулачковая муфта 44 с фланцем 45, образующим с диском 43 фрикцион, муфты 40 и 44 разграничены упорным подшипником, кулачки муфты 44 расположены в отверстиях кожуха 46, а кулачки муфты 40 - в отверстиях диска 43, причем эти кулачки выполнены с выступами, между совокупностью которых и диском 43 установлены отжимные пружины 47, смежно с выступами 48 кулачков муфты 44 установлены тормозные цилиндры 49,В кожухе 46 моста (фиг.8) телескопически скомпонованы полуоси 50 и 51, связанные с выходными валами 31 и 33 дифференциального устройства шлицевыми соединениями, а с валами 38 и 42 тормозного устройства жестко.Трансмиссия транспортного средства (фиг.1) работает следующим образом.Трансмиссия получает от...

Номер патента: 1134481

Опубликовано: 15.01.1985

Автор: Кокуев

МПК: B63H 25/08

Метки: водометное, привод, реверсивно-рулевое, судовое

...устройстводействует следующим образом,Во все его состояния и действия он приводится его приводом (фиг.4-6), обеспечивающим либо б,окировку бэллеров 2 и 5 и ". реклэдку их и устройства как одного целого с борта на борт, либо реверсирсвание и встречные перекладки баллеров 2 и 5 и жестко связанных с ними полупгрьев и полуковшей устройства.Из положения, указанного на фиг. 1, приводом, блокирующим баллеры 2 и 5 и перекладыващцим их и все устройство как одно целое ." борга3 113448 на борт, устройство приводится в ру- левое действие как коробчатый руль на переднем ходу судна,Из положения, изображенного на фиг. 1, приводом, реверсирующим баллеры 2 и 5 и перекладывающим их ижестко связанные с ними перья и полуковши навстречу...

Номер патента: 1102690

Опубликовано: 15.07.1984

Автор: Кокуев

МПК: B60K 17/16

Метки: полноприводное, самоходное, средство, транспортное

...24 связанных с задними мостами, Шлицы 19 согласования могут быть введены в соединение со шлицами 31 вала 11, Стопор 29 рулевого вала 23 (фиг. 5) скользяще подвижен вдоль оси вала и состоит из цилиндрически дугообразного корпуса 32 (фиг. 6 и 7) с пазом для установки на рулевом валу и штыря ЗЗ, выполненного посередине на торце корпуса 32 с осью, параллельной оси вала. Направляющие прорези 25 и 26 спрофилированы в районе положений 1 и 11 (фиг. 4) пальцев 20 прямолинейными параллельными общей оси всех валов, а в диапазоне между положениями 11 и 111 пальцев 20 - винтовыми со стороной и углами закрутки, отвечающими у одной прорези углуЫлли у другой прорези углуА(фиг. 3). Направляющие прорези 27 и 28 спрофилированы: в районе положения 1...

Номер патента: 1097456

Опубликовано: 15.06.1984

Автор: Кокуев

МПК: B23D 29/00

Метки: высечные, ножницы

...а также основание с неподвижным ножом .Недостатком известных ножниц является их непригодность для получения отверстий в листовом материале.Наиболее близкими к предложенным по технической сущности и достигаемому результату являются высечные ножницы для обработки листового материала, содержащие станину С-образного типа с параллельно расположенными полками, каждая из которых связана с соответствующим ножом 121 Недостатком известных высечных ножниц является неудобство манипулирования20при их использовании.Цель изобретения - расширение технологических возможностей высечных ножницпутем повышения удобства манипулирования ими при их использовании,Указанная цель достигается тем, что в 25высечных ножницах для обработки листового материала,...

Номер патента: 1087439

Опубликовано: 23.04.1984

Автор: Кокуев

МПК: B65G 69/20

Метки: лесоматериалов, обвязки, пакета

...с тяговым элементом 1, расположенным между этой частью и верхомнаправляющей 2,55Устройство работает следующим образом. С крюком 3 и на другой стороне либо с крюком блока, либо с концом тягового элемента 1 (если блока нет) соединяются внешние связи, которые воспринимают тяговые усилия, развиваемые устройством при его работе.После этого внешними усилиями на рукоятке рычаг 5 приводится в колебательные движения с перемещениями рукоятки в направлениях стрелок, показанных сплошной и прерывистой линиями. При движении рукоятки рычага в направлении сплошной стрелки собачка 6 толкает тяговый элемент 1 и перемеш,ает его относительно неподвижной направляющей 2 со скоростью Ч (показана сплошной линией), собачка 7 пропускает собственной...

Номер патента: 985502

Опубликовано: 30.12.1982

Автор: Кокуев

МПК: F16D 3/26

Метки: карданный, шарнир

...анный шарнир, со ые вилки с соосн межуточное звено ленными в отверс ч а ю щ и й с я упрощения конст зуб про новл и ми ус иях вик тем, чтоукции, пр р, вид фиг. 2 н шарн си; на 0 ь анная цель достигачто в карданном шарнире,две двухзубые вилки с сооверстиями, промежуточноешипами, установленными ввилок, промежуточное звенно в виде двух дугообраэнтов со вэаимоперпендикуляложенными шипами, причемдугообразного элемента усв отверстии первой вилки,в отверстии второй вилки.На фиг. 1 показасбоку вдоль одной о то же, вдоль другой оси; на фиг. 3 участок зубьев одной иэ вилок, поперечное сечение.Карданный шарнир содержит две двухзубые вилки 1 с соосными отверстиями, промежуточное звено выполнено в виде двух дугообразных элементов 2 со...

Номер патента: 981088

Опубликовано: 15.12.1982

Автор: Кокуев

МПК: B63B 21/60

Метки: буксирное

...на скобе 9 шарнирно, один из концов а двуплечего рычага выполнен сопрягаемым с хвостовиком 1 О гака, а нижние части кронштейна 7 и корпуса 1 снабжены прикрепленными к ним пластинами 11 и 12. Верхняя часть б пластины 11, установленной на кронштейне 7, выполнена сопрягаемой с нижней частью в пластины 12, установленной на корпусе 1. Пластина 11 имеет форму сектора. Скоба 9 снабжена укрепленными на ней втулками3, через которые пропущен соосный с ними палец 6, сопряженный. своей цилиндрической поверхностью г по концам с внутренними боковыми стенками втулок 13. Палец 6 выполнен в средней части с лыской 14 а хвостовик 10 гака выполнен на свободном конце с заплечиком 15, сопрягаемым с лыской 14 пальца 6.Плоскость, проходящая через...

Номер патента: 950961

Опубликовано: 15.08.1982

Автор: Кокуев

МПК: F04F 10/00

Метки: сифон

...2.которого снабжен клапаномдля зарядки и запуска, клапан выполнен в виде цилиндра 3 с внутреннимиверхним и нижним седлами 4 и 5, расположенного, в нем запорного элемента б и взаимодействующего с последним толкателя 7 с ограничительнымупором 8.Сифон работает следующим образом.Шланг 1 полностью погружается вжидкость и встряхивается подергива ниями за толкатель 7, при этом эапорный элемент б отделяется от любогоиз седел 4 и 5 и воздух в устройстве полностью замещается вытесняющейего жидкостью. Этим исчерпываетсяподготовка сифона к действию.После этого сифон приводится вдействие следующими приемами.Посредством толкателя 7 шланг 1поднимается выше верхней кромки 25 резервуара с жидкостью (не показаны),причем другой конец остается...

Номер патента: 897932

Опубликовано: 15.01.1982

Автор: Кокуев

МПК: E02B 9/08

Метки: гидротранспортное, приливно-отливное

...приливноотливное гидротранспортное устройство с крайним правым положением створ" ки 1 на фиг. 2 - то же, с крайним левым положением створки.Приливно-отливное гидротранспортное устройство включает резервуар 1, канал 2, сообщающиеся с акваторией 3. Канал 2 расположен вокруг резервуара 1. Проемы канала 2 и резерву"897 ара 1 перекрываются двухгранной ту" поугловой створкой 4 с осью 5, раэме. щенной соосно оси резервуара 1, при" чем одна половина створки 4 размеще" на на границе акватории 3 и выхода канала 2, а свободный конец другой половины створки 4 совпадает с одной из стенок проема резервуара 1Устройство при приливно-отливных колебаниях акватории 3 работает следующим образом.При приливах и отливах вода самотеком соответственно втекает в...

Номер патента: 785107

Опубликовано: 07.12.1980

Автор: Кокуев

МПК: B63B 21/60

Метки: буксирное

...сектора, сопрягается с нижней частьюпластины 9, установленной на корпусе 1.Ось натянутого каната, навешенного огономна гак 2, расположена над плоскостью, проходящей через оси параллельных пальцев 5 и 6корпуса 1,3 785Зацеп огона буксирного каната за гак 2осуществляется за счет поворота двуплечегорычага 3 и поворота освобожденного гака 2.На гак 2 навешивается огоном буксирный ка.нат, после чего сначала гак 2 с огоном на нем,а затем двунлечий рычаг 3 поворачиваются вих рабочие положения,107 аходит из зацепления с хвостовиком гака 2 и происходит самоотцеп освобожденного гака 2 от буксирного каната, После этого освобожден.ное от силы натяжения каната судно возвращает ся в положение без крена.5 Формула изобретенияГак 2 отцепляется от...

Номер патента: 686937

Опубликовано: 25.09.1979

Автор: Кокуев

МПК: B63H 11/10

Метки: водометным, движителем, реверсивно-рулевое, судна

...б. Балансирная часть а (б) пера руля выполнена высотой, равной половине высоте пера руля, а выходные участки профиля кормовой оконечности каждой части 6 и 7 пера руля выполнены с плоскими срезами в и г, сопряженными между собой.При встроенном расположении устройство ва на судне оболочка корпуса 1 герметичносоединена кромками входа 2 с оболочкой водометного тракта, кромками выхода 3 с обшивкой транца и выходными кромкамиВид Я 3каналов 4 и 5 с обшивкой бортов, а внутренний и наружный баллеры 8 и 9 частей 6 и 7 пера руля подключены к реверсивнорулевому приводу судна.Устройство работает следующим образом.Поток от водометного движителя поступает в корпус 1 через вход 2 и в зависимос. ти от взаимного положения частей 6 и 7 пера руля...

Номер патента: 592854

Опубликовано: 15.02.1978

Автор: Кокуев

МПК: C21D 1/62

Метки: охлаждения

...спиральной дорожки шнека 1 выполнены отверстия для обеспечения душирова. ния деталей в первоначальный момент охлаждения, причем отверстия выполнены только в верхней части шнека, составляющей /е - 1/з общей длины спирали.Шнек 1 с непрерывной дорожкой помещен в цельный металлический корпус 4 с герметичной крышкой 5, в верхней части корпуса установлена дополнительная трубка 6, а в нижней части установлен разделительный лоток 7 для выхода деталей из закалочного бака 8,Охлаждающее устройство работает следующим образом.Нагретые до температуры закалки детали 9 по загрузочному лотку 10 подаются на шнек 1 и по непрерывной спиральной дорожке перемещаются вниз, при этом происходит их интенсивное охлаждение потоком охлаждающей жидкости,...

Номер патента: 591354

Опубликовано: 05.02.1978

Автор: Кокуев

МПК: B63H 25/10

Метки: реверс-рулевая

...кольцо19, размещенное в кольцевом пазу втулки нсвоими выступами 20 зацепленное с вилкой18 рычага 15. Барабаны 5 и 6 кинематическисвязаны с заслонками реверс-руля (на чертежене показаны), например, посредством тросовойпередачи.Устройство работает следуюгцим образом.Рычаг 15 может занимать два крайних положения 1 и Ч. При вращении штурвала 8посредством червячной передачи вала 4 (рычаг 15 находится в положении 1) оба барабана 5 и 6 находятся в зацеплении с втулкойсвязанной шлицевым соединением с валом, поэтому барабаны вращаются совместно и реверс-руль работает как обычный руль..При переводе рычага 15 в положение 1 Ч втулка 10, перемещаясь по шлицам вала 4, выходит из зацепления с ведомым барабаном, а стопор 16, попадая между зубьями...

Номер патента: 528230

Опубликовано: 15.09.1976

Автор: Кокуев

МПК: B63H 25/34

Метки: привод, реверс-руля

...4, и цилиндрических отверстиях тяг 6 и 8 свободно установлен параллельно баллерам ползуц 9, выполненный в виде стержня.Привод работает следующим образом, При перекладке сектора 3 из положения, показанного на чертеже, и оставлении неподвижным колеса 4 увлекаемый сектором ползун 9 перемещается по круговому участку большого радиуса направляющего паза колеса 4 и увлекает за собой, как одно целое, тяги 6 н 8, румпели 5 и 7 и связанные с ними оба баллера.При повороте колеса 4 из положения, показанного на чертеже, и оставлении неподвижным сектора 3 увлекаемый спиральным участком направляющего паза колеса 4 ползун 9 перемещается вдоль направляющсго паза сектора 3 и увлекает за собой тяги 6 и 8, которые поворачивают румпели 5 и 7 и связанные...

Номер патента: 474456

Опубликовано: 25.06.1975

Автор: Кокуев

МПК: B62D 57/02

Метки: шагающее, шасси

...лосрелством которых она установлена ца концы цапф дополнительных параллельных коленчатых Валов, каждый из кэтдлых повопдтно связан одной цапфой с кор",:ом, а другой - с бокс 1 вой опорой. На фиг. 1 цзображено шагающее шасси в щее зидсси состоцт цз грузовой платорпуса 2, позэротно установленного м упорндгд подшипника Л ц штыря альцой опоре 6. На корпусе 2 перрно осц движения установлен в 1 цоллзухкдлоццый велх щцй 1 здл 6 цд тдрого поворотнд ч тдцэвлены,лве горы 7, совершаощ. е плоско-паралремец 1 сцце относительно корпуса 2, жцдстц лвцжсцця шагающего шдсцентрдльндя 6 ц бсксвые 7 опоры геэметцчнымц гцдлд-тямц Я ц 9,474456 Предмет изобретения Составитель Д. Аптер Техред Т, Миронова Редактор Т. Шагова Корректор В. Гутман Заказ...

Номер патента: 441197

Опубликовано: 30.08.1974

Авторы: Базин, Бейлин, Кокуев, Корнеев, Лея, Папков, Приезжий, Смирнов, Суворов

МПК: B63H 11/02

Метки: водометного, движителя, привод, реверсивно-рулевого, устройства

...4 на шлицах соединен с верхним румпелем 11, аконец наружного баллера 5 также на шлицах - с нижним румпелем 12. Другими концами румпели 11 и 12 шарнирно соединены соответственно с тягами 9 и 10. Каждая тяга состоит из двух частей, связанных между собой регулируемыми подпружиненными талрепами 14. Противоположные концы тяг шарнирно соединены с поперечиной 15. В средней части поперечины предусмотрен разъемный бугель 16, посредством которого поперечина навешена на силовой цилиндр 6.Концы поперечины 15 жестко соединены со стержнями 17, которые противоположными концами также жестко соединены с траверсой 8. Своей средней частью траверса 8 жестко соединена со штоком 7 силового цилиндра 6. Конец силового цилиндра 6 связан со штур- тросом 18...

Номер патента: 335156

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бейлин, Клиот, Кокуев

МПК: B63H 25/12

Метки: реверсивно-рулевое

...коробка; на фиг. 4 - то же, сечение по Б - Б на фиг. 3; на фиг. 5 - коробка с заслонками в положениях а, б, в, г при реверсировании,Струенаправляющая коробка выполнена с входным 1, выходным 2 и боковыми 3, 4 патрубками.Коробка прикреплена в диаметральнойплоскости судна к транцу 5.5 Внутри коробки у входного патрубка набаллере б установлен руль 7 с прямоугольной задней стенкой 8, а у боковых патрубков на осях 9 - заслонки 10, 11. При этом оси соединены с румпелями 12, 18 и шатунами 10 14, 15, свободные концы которых присоединены к ползуну 1 б, перемещающемуся по неподвижной направляющей 17.Коробка выполнена с параллельными между собой верхними 18 и нижними 19 стенками 15 и перпендикулярными к ним, расходящимисяк транцу боковыми...

Номер патента: 189679

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Вайнер, Карелин, Кокуев, Паршин, Пересада, Фролов

МПК: A23B 4/06

Метки: замораживания, рыбы

...А. Паршин, А. Д. Кокуев, Г. В, Ф рыбы, представляющим собой скребковый конвейер 2; холодильной камеры 3 с устройствами 4 и 5 для загрузки и выгрузки рыбы, внутри которой смонтирован каскадный конвейер б, и расположенных между ними транспортеров 7 и 8. В установке имеется ороситель 9, установленный над транспортером 7. По образующей скребкового конвейера 2 расположены направляющие 10 и 11. Устройство 4 для загрузки рыбы в холодильную камеру выполнено в виде лотка,Транспортером 12 рыба подается в дозатор 13, из которого высыпается на скребковый конвейер 2 контактного охладптеля, образуя слой в 3 - 5 сл, Скребковым конвейером рыба перемещается в ванне 1 с рассолом по направляющей 10 и затем выводится из нее по направляющей 11, приобретая...

Номер патента: 105431

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Кокуев

МПК: G06G 7/70

Метки: демонстрации, динамической, корабля, остойчивости, прибор, статической, учебный

...только Гри прохождении им восходящего участка диаграммы.Статическим углям креня в диапазоне нисходящей ветьп диаГре 1 ммы Оте)сч)110 т положения цсостойчивого равновесия модели, )тц точки опрсдсляютсл здгрузкои )дшск 6 грузом, который сооп)стсгвуст максимальному вос тИ 11 ГГГИваонему моменту, д модс л ь удсржш)дстсл с крсцо)1 в р 1 йОцс ццсхо,15 нцсЙ Ветви диаграммы путем пало)ксццл шт 5 цюго стопор 1 цд двд смс)кцых цтыря 13 шкиВОВ 2 ц 4. П)оизе)сд 51 отсчет угля крец)1, постепенно ) мс)ццают вес грузя до тех пор, пока 11 с ПОЯВИТСЯ С 1 ЯОИЦД ЦЦТ 51 ЦОГО СТОПО) Велич)И)011 рузя, прц котором становится равным нулю натяжение нитяного стопора, и определяется восстанавливающий момент в здстоцорснном положении модели.Прочслав аналогичные...