Кельзон

Номер патента: 1013642

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Богорад, Генкин, Гуляев, Кельзон, Кузьмин

МПК: F16C 27/02

Метки: жесткостью, опора, регулируемой, упругая

...фиг.1 изображена упругая опора с регулируемой жесткостью, план и продольный разрез, на фиг. 2 - упругая опора в аксонометрии ( в частично разобранном виде) .Упругая опора с регулируемой жесткостью состоит иэ трех вставленных друг в друга наружной 1, упру.гой 2 и внутренней 3 втулок, а также снабжена устройством 4 регулирования жесткости, которое состоит из упорной втулки 5, шпонки б, разрезной гайки 7 и стопорного винта 8.На одной из сторон внутренней поверхности 9 наружной втулки 1 расположены радиальные выступы 10, которые выполнены переменной ширины в осевом направлении. Упругая втулка 2 своей наружной поверхностью 11 опирается на внутреннюю поверхность 12 радиальных выступов 10, а внутренней. поверхностью 13 на наружную...

Номер патента: 1009513

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Андреев, Богорад, Гуляев, Зобнин, Кельзон, Клочков, Коротаев, Никитин, Циманский

МПК: B04B 1/00

Метки: центрифуга

...14, торец65 нижнего конца 10 вала 3 имеет коническую поверхность 15, обращеннуюк коническому отверстию 16 в нижней торцовой стенке ведомого шкива 11, Участок 17 вертикального вала, расположенный между его нижнимконцом 10 и верхним подшипниковымузлом 5, обладает упругой податливостью в радиальном и угловом направлениях.Центрифуга работает следующимобразом,При разгоне, когда барабан 2 незагружен, динамическая схема центрифуги аналогична схеме податливо-.го вала, опирающегося на одну жесткую и другую упругую опоры. Приэтом радиальная и угловая податливости упругих элементов 12 не влияют на динамику центрифуги. В этомслучае барабан 2 как твердое телоимеет две резонансные частоты, причем вторая резонансная частота находится выше зоны...

Номер патента: 1007945

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Андреев, Богорад, Гуляев, Кельзон, Клочков, Колтов, Кузьмин, Никитин

МПК: B24B 41/04

Метки: шлифовальный, шпиндель

...фиг. 1 изображен шлифональный шпиндель, продольный разрез; на фиг, 2 - н аксонометрии упругая опора заднего подшипника; на фиг, 3 в плане упругая опора переднего подшипника; на фиг. 4 - в аксономет рии упругая опора переднего подшипника, в разобранном виде.Шлифовальный шпиндель ныполнен в виде помещенного н корпусе 1 ротора 2, который установлен в два подшипника, передний 3 из которых - сферический подшипник скольжения, а задний 4 - шарикоподшипник. Задний подшипник 4 своим внешним кольцом 5 помещен в расточке б ротора 2, Расточка, б заканчивается коническим карманом 7. Внутренним кольцом 8 подшипник 4 установлен на консольную упРугую тРубку 9 втулки 10. На внешней цилиндрическойповерхности втулки 10 выполнены лепестки 11 в...

Номер патента: 1007742

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Андреев, Богорад, Бочаров, Кельзон, Клочков, Корнеев, Коротаев, Никитин, Циманский

МПК: B04B 9/12

Метки: вертикальной, подвеска, упругая, центрифуги

...к провороту элементов опоры, их износу, перегреву и выходу всей опоры из 40 строя.Наиболее близкой к предлагаемой является упругая подвеска вертикальной центрифуги, содержащая две концентрично жесткие втулки и разме 45 щенный между ними упругий элемент. кольца с осевыми выступами для фиксации, получается крайне тонкимменее 0,5 мм ), следовательно, и осевой выступ в радиальном направленииочень тонок и не может надежно фиксировать упругий элемент и жесткиевтулки от проворота, так как привозникновении даже небольших моментов, возникающих при прохождении критических скоростей вращения и на рабочих режимах, имеет тенденцию кскалыванию и излому.Цель изобретения - повышение надежности упругой подвески в работе.Поставленная цель...

Номер патента: 994125

Опубликовано: 07.02.1983

Авторы: Богорад, Горлов, Дюк, Захаров, Зобнин, Кельзон, Китенко, Кузьмин, Семенов, Соловейчик

МПК: B23B 13/08

Метки: направляющее, пневматическое

...снижения вибрации.Цель достигается тем, что предлагаемое устройство снабжено подвижнымив осевом направлении опорами, имеющими внутреннюю коническую поверхЗО нобта, при этом наружная поверхность., 994125направляющей трубы выполнена конической концентрично вышеназванной поверхности, а на внутренней поверхности ее.выполнены радиальные сквозные пазы,причем полость между корпусом и направляющей трубой предназначена для подачи рабочей среды.На фиг.1 представлено устройство, осевой разрез, общий вид; на фиг.2 разрез А-А на фиг.1.Устройство состоит из корпуса 1, внутри которого размещена направляю шая труба 2 с выполненными в ней сквозными радиальными пазами 3, через которые демпфируюшие шланги 4 облегают заготовку 5. Наружная поверхность 6...

Номер патента: 988658

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Елизаров, Кельзон, Орехов, Пивонов, Смыков, Соков, Фомин

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудное, судна

...замену только отдельных, вышедших иэ строя пластин, и тем самым снизить трудозатраты на ее изготовление и ремонт. в носовой их части выполнены опорные выступы, а торцовые носовые кбнцы их скреплены дополнительным Фиксирующимкольцом.На фиг, 1 изображено дейдвудное устройство судна, продольный разрез; на фиг, 2 - кормовая часть дейдвудной трубы, продольный разрез на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - кормовая часть дейдвудной трубы, выполненной согласно одной из модификаций, продольный разрез.Дейдвудное устройство судна содер. жит гребной вал 1 с гребным винтом 2, носовую 3 и кормовую 4 втулки, смонтированные в дейдвудной трубе, сос- тоящей из носовой 5 и кормовой б час.- тей, опирающихся через жесткие кольцевые опоры 7, на...

Номер патента: 971610

Опубликовано: 07.11.1982

Авторы: Андреев, Богорад, Генкин, Генкина, Кельзон, Клочков, Циманский

МПК: B23Q 3/14

Метки: инструмента, крепления, оправка, режущего, упруго, установленном, шпинделе

...упруго установленного шпинделя и увеличить динамическую жесткость его, что ведет к снижению реакций в опорах шпинделя и к уменьшению рмплитуд колебания режущего инстру мента, а следовательно, и повышению точности и частоты обработки деталей.Количество сменных дисков и их осевые моменты инерции определяются ю расчета динамики шпинделя.На чертеже изображена оправка дляния режущего инст нта на упр а новленном шпиндел3 97161Оправка содержит посадочную поверхность 1 для базирования инструмента,посадочную поверхность 2 для базирования самой оправки, элемент 3 для крепления инструмента к оправке, элемент 4 длякрепления оправки к шпинделю 5 и наборсменных дисков 6.Оправка работает следующим образом.Высокооборотный, упруго...

Номер патента: 971578

Опубликовано: 07.11.1982

Авторы: Алексеева, Богорад, Захаров, Зобнин, Кельзон, Клочков, Крестешников, Циманский

МПК: B23B 5/17

Метки: бесцентрово-токарной

...гильзой 17, внутри которой размещены два подшипника 18 и 19,25 внутренние кольца которых установлены на полом валу-шпинделе жестко как в осевом, так и в радиальном направлении. Внешнее кольцо подшипника 18 установлено в гильзе 17 жестко в осевом направлении, а внешнее кольцо подшипника 19 установлено в гильзе с возмокностью осевого перемещения и подпирается пружиной 20, размещаемой в расточке гильзы 17 и создающей 35 осевой натяг подшипников 18 и 19.Внутри шпинделя 2 размещен полый стержень 21 с удерживающими изделие 22 роликами 23. Полый стержень консолен и укреплен своей хвостовой частью 40 посредством фланца 24 на корпусе 2. Устройство работает следующим образом.Полый вал-шпиндель 2, приводимый ведомым шкивом 4 и упругой опорой...

Номер патента: 966346

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Богорад, Генкин, Горлов, Захаров, Кельзон, Кузьмин

МПК: F16C 27/02

Метки: направляющая, осевого, перемещения

...8 жесткой части 3и к торцу 9 упругой части 4 в местах расположения радиальных выступов б. Внешняя поверхность жесткой части 3 образует с отверстием корпуса 1 подвижную посадку.Направляющая осевого перемещения работает следующим образом.При установке. втулки 2 в отверстие корпуса 1 упругая часть 4втулки 2 своими радиальными выступа" ми б опирается на стенки отверстия.Радиальные выступы б деформируют упругую часть 4 втулки, образуя беззазорный контакт с отверстием кор. Однако свободноебеззазорное осевое перемещение одной лищь упругой части втулки в отверстии корпуса невозможно, так как диаметр упругой части намного превышает ее ширину, и вследствие этого возможны перекосы или заклинивания при ее осевых перемещениях (согласно известному...

Номер патента: 953505

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Андреев, Богорад, Кельзон, Коротаев, Никитин

МПК: G01N 3/08

Метки: вращающихся, испытания, разрыв, стенд

...соответствующих сопел, в шпинделе выполнена полость в форме тела вращения, средства крепления испытуемой детали размещены в этой полости,3 причем полость может быть выполнена цилиндрической.На чертеже изображена схема предлагаемого стенда.Стенд для испытания вращаюшлхся детадей на разрыв содержит корпус 1 с цилиндрической полостью 2 и соплами 3 и 4, расположенными на его боковой поверхности, и соплом 5 - в нижней его части, шпиндель 6 с цилиндрической полостью 7 и размещенные в ней средства 8 крепления испытуемой детали 9, а также лопатки 10, закрепленные на боковой . поверхности шпинделя 6. Стенд работает следующим образом. И цилиндрической полости 7 шпинделя 6 закрепляют испытуемую деталь 9 при помощи средств 8 ее крепления. На...

Номер патента: 952346

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Богорад, Гуляев, Зобнин, Кельзон, Клочков, Кузьмин, Трескунов, Циманский

МПК: B04B 9/12

Метки: вертикальной, подвеска, упругая, центрифуги

...упругой втулкой 3 посредством неменее трех вкладышей 11, равномернораспределенных по окружности. Каждыйвкладыш 11 выполнен в виде секторавтулки и на своей поверхности, об"ращенной к средней упругой втулке 3,имеет П-образный паз 12 для ее размещения, причем на одной из стенокпаза 12 имеется выемка 13, в которуюпомещен осевой выступ 14 среднейупругой втулки 3. На поверхности,обращенной к внутренней жесткой втулке 2, каждый вкладыш 11 также имеетП-образный паз 15 для размещениявтулки 2, причем хотя бы одна изстенок 16 паза помещена с натягом восевую выемку 17 втулки 2. Втулки,образующие вкладыши 4 и 11, обрабатываются окончательно, после чего разрезаются на вкладыши. Полученныевкладыши 4 устанавливают внутри40втулки 1 так, чтобы...

Номер патента: 950447

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Андреев, Богорад, Гуляев, Кельзон, Клочков, Коротаев, Яковлев, Яковлева

МПК: B04B 9/12

Метки: центрифуга

...сжатого воздуха под днище ротора,На черт еже сх емат ично . иЗ Ображена предложенная центрифуга, вертикальный разрезформула изобретения 3 90 ЦЦЦентрифуга содержит ротор 1, сион тированный на вертикальном валу в под шипниках 2 и 3, воспринимающих только радиальные нагрузки и установленных в корпусе 1, в котором подшипни ки 2 и 3 имеют возможность осевого перемещения, а корпус связан упругими опорами 5 и 6 со станиной 7. К фланцч ротора .1 прикреплен диск 9 из фрикционного материала, под ко О торым расположена верхняя часть 8 корпуса ч. В верхней части 8 корпусавыполнены каналы 10 для подачи под днище ротора 1 сжатого воздуха.При разгоне ротора 1 и на рабочих 15 частотах вращения по каналам 10 подается сжатый воздух, под действи,ем...

Номер патента: 941634

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Богорад, Гуляев, Кельзон, Клочков, Кузьмин, Циманский, Яковлев

МПК: F01D 15/04

Метки: судовая, турбомашина

...Уу - статическая осадка ротора относительно фундамента в зоне упругого подвеса;У - статическая осадка ротора относительно статора в зоне упругогоподвеса;Р - радиальная составляющая силытяжести.оНа чертеже схематично изображена судо.вая турбомашина.Турбомашина содержит установленныйна фундаменте 1 посредством амортизаторов 2 статор 3, соединенный с уплотнительными диафрагмами 4 и снабженный подшипниковыми стойками 5, в которых на упруго-демпферных опорах 6 расположен ротор 7 с рабочими дисками 8. Статор 3 соединен с уплотнительными диафрагмами 4при помощи упругих подвесов 9, податливость каждого из которых определяетсяпо формулес УР -УхРСудовая турбомашина работает следующим образом,25При работе в стационарном режиме, приотсутствии...

Номер патента: 939993

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Богорад, Бочаров, Кельзон, Корнеев, Макаров, Нисенман, Харин, Циманский, Яковлев, Яковлева

МПК: G01N 3/08

Метки: вращающихся, испытания, разрыв, стенд

...де. тали, выполненный в виде диска с расположенными на его боковой поверхностилопатками, в станине напротив лопаткишпинделя и со стороны его нижней торцовой поверхности выполнены сопла,верхние части боковых поверхностей дискка и станины выполнены в виде усеченныхконусов с вершинами, направленными кверхней торцовой поверхности диска, а вверхней части боковой поверхности станины выполнены дополнительные сопла,оси которых перпендикулярны коническойповерхности диска,На чертеже представлена схема стенСтенд содержит выполненный в видедиска шпиндель 1 с испытываемой де40 Стенд для испытания вращающихсядеталей на разрыв по авт. св. Ъ 849175, отличающийся тем,что,с целью повышения надежности, верхние части боковых поверхностей диска и...

Номер патента: 937808

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Андреев, Богорад, Генкин, Гуляев, Кельзон, Кузьмин, Никитин

МПК: F16C 19/54

Метки: вала, высокооборотного, подшипниковый, узел

...подшипника жестко свяэ ром однорядного .одшип последний в корпусе ус На чертеже показана предлагаемаясистема.Подшипниковый узел включает двухьярусный подшипник, состоящий из наружного 1 и внутреннего 2 кольца, двух 1 орядов тел 3 качения, разделенныхпромежуточным кольцом 4, и скоростной однорядный подшипник, имеющийнаружное 5 и внутреннее 6 кольца итела 7 качения, разделенные сепарато ром 8. Промежуточное кольцо 4 двухъярусного подшипника жестко связаноэлементом 9 с сепаратором 8 скоростного однорядного подшипника. Наружное кольцо 5 скоростного однорядного подшипника пружиной 10 связанос корпусом 11,Работа системы заключаетсл в следующем.Тираж 803осударственного комитета ам изобретений и открьти ПодписноСР осква, Ж, Раушская иап ППП...

Номер патента: 920285

Опубликовано: 15.04.1982

Авторы: Андреев, Богорад, Генкин, Кельзон, Кузьмин, Циманский

МПК: F16C 27/04

Метки: качения, подшипник

...Это позволяет с помощью предварительного осевого натяга компенсировать износ дорожки качения путем устранения радиального зазора перемещением наружного кольца подшипника относительно внутреннего кольца,На чертеже изображен подшипник качения.Подшипник качения состоит из наружного кольца 1, тел качения 2 и внутреннего упругого кольца 3, имеющего два крайних коль цевых участка 4 и 5; два промежуточныхкольцевых участка 6 и 7 и один средний кольцевой участок 8, выполненный с конической кольцевой дорожкой качения 9. Все кольцевые участки соединены перемычками 1 О, расположенными в шахматном порядке.Оба крайних кольцевых участка 4 и 5посажены на вал 11 и вместе с валом перемещаются в осевом и радиальном направлениях. Вибрации, возникающие...

Номер патента: 917917

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Богорад, Генкин, Гуляев, Денисов, Зобнин, Кельзон, Клочков, Крестешников, Циманский, Щербаков

МПК: B23B 5/12

Метки: бесцентрово-токарной

...полого шпинделя 52, опирающегося передним концомчерез подшипник 3 на невращающуюсяупругую опору 4. Хвостовая часть,шпинделя 2 опирается на упругую опору 5Опора 5 установлена на ведомом 10шкиве б привода шпинделя 2 и выполнена синхронно вращающейся с ним дляпередачи крутящего момента на шпиндель 2. Шкив смонтирован на подшипниках 7, опирающихся на втулку 8, жест"15ко связанную фланцем 9 с корпусом 1.На переднем торце шпинделя 2 смонтированы с возможностью радиальногоперемещения резцы 10, взаимодействующие с внутренней конической поверхностью регулируемой втулки 11, установленной на шпинделе 2 с гарантированньвл зазором, обеспечивающим ееотносительное осевое перемещение поиотсутствии ее вращения относительношпинделя 2.Втулка 1:1,через...

Номер патента: 917916

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Богорад, Гуляев, Денисов, Кельзон, Клочков, Крестешников, Циманский

МПК: B23B 5/12

Метки: бесцентрово-токарной

...жестко одна относительно другой в осевом направлении и с зазором в радиальном направлении, взаимодействует с червячным колесом 8 ме" ханиэма осевого перемещения регулируемой втулки посредствсм резьбового соединения. Втулка 7 содержит палец 15 9, входящий в отверстие 10 в корпусе 1 и при вращении колеса 8 допускающий только осевое перемещение втулки 7, а следовательно,. втулок 6 и 4.20Шпиндель 2 оснащен ведомым шкивом .11, соединяемым с приводом зубчатым ремнем 12, сила натяжения которого практически не влияет на самоцентри рование шпинделя 2.Шпиндель 2 установлен в: корпусе. 1 через подшипники. 13, 14 на упругих опорах 15, 16 Каждая опора представляет собой три канцентричных кольца, 30 среднее из которых. упругое, внешнее...

Номер патента: 917915

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Богорад, Демин, Денисов, Захаров, Кельзон, Клочков, Крестешников, Циманский, Шербаков

МПК: B23B 5/12

Метки: головка, резцовая

...9, На торцовой понерхности передней койсольной части вала 1 с возможностью радиального перемещения установлены резцы10, сопрягаемые с внутренней конической поверхностью регулируемойвтулки 11, которая с воэможностьюотносительного осевого перемещенияустановлена на валу 1 так,что не вра.щается относительно этого вала. Втулка 11 через подшипниковый узел 12соединяется с устройством 13 осевогоперемещения регулируемой втулки, смонтированным в корпусе станка.При работе станка вал 1 на рабочейскорости вращения достигает самоцент рирования. При этом система: вал 1,резцы 10, втулка 11, узел 12, устройство 13 , опоры 2, 3, стержень 4с поддерживающими заготовку 6 роликами 6,7 и заготовка 5 при возможных 20 колебаниях перемещается в...

Номер патента: 909760

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Богорад, Захаров, Зобнин, Кельзон, Клочков, Колумбет, Кузьмин, Никитин, Петраков, Радин, Циманский

МПК: H02K 5/16

Метки: электрическая

...определяемые как произведения осевогоперемещения ротора на же:ткость упругих в осевом направлении элементов,многократно уменьшаются по сравнениюс прототипом. В такой же мере снижается осевая виброактивность машины.На Фиг. 1 изображена электрическаямашина с вращающимся ротором; нафиг. 2 - упругий в осевом направлении элемент, выполненный как единоецелое со средней упругой втулкой радиально упругой опоры. Электрическая машина содержит ротор 1, корпус 2, статор 3, подшипниковые щиты 4, подшипники 5, крышки 6 подшипников, радиально упругие опоры, состоящие из внешней жесткой втулки 7, средней упругой втулки 8, жесткой внутренней втулки 9, упрушие в осевом направлении элементы 10 с консольными частями 11, содержащими сквозные в...

Номер патента: 896486

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Алексеева, Богорад, Бочаров, Зобнин, Кельзон, Клочков, Корнеев, Нисенман, Циманский, Яковлева

МПК: G01N 3/08

Метки: вращающихся, испытания, разрыв, стенд

...путем улучшения центрирования шпиндля,30Указанная цель достигается тем, что шпиндель выполнен из ферроматнитного материала,а стенд снабжен установленным в цилиндри.ческом гнезде станины под шпинделем магнитом, диаметр которого равен диаметру шпинделя.Яа чертеже изображен предлагаемый стенд,Стенд содержит станину 1, защитный кожух2, шпиндель 3, выполненный в виде дискас расположенными на его боковой поверхностилопатками 4 и установленный горизонтальнов цилиндричееком гнезде 5 станины 1, в котором выполнены сопла 6 напротив лопаток 4шпинделя 3, установленный в цилиндрическомгнезде 5 станины под шпинделем 3 магнит 7с отверстиями 8, диаметр которого равен диаметру шпинделя 3, Шпиндель 3 выполнен изферромагнитного материала. Сжатый...

Номер патента: 880500

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Алексеева, Богорад, Захаров, Кельзон, Клочков, Корнеев, Коротаев, Нисенман, Циманский

МПК: B04B 7/00

Метки: центрифуга

...валу 1 в подшипниках 2 - 4. Подшипники 2 и 3 установленмво втулке 5 с возможностью только осевогоперемещения, а втулка 5 через упругие врадиальном направлении опоры 6 и 7 при.креплена к фундаменту 8. Подшипник 4радиально-упорный или упорно-радиальныйустановлен во втулке 5 с помощью упругойв радиальном направлении опоры 9, зафик- .сированной во втулке 5 в осевом направ.лении.ротаевКорректоПодпнснтета СССРкратнйнаб., д. 4/5л, Проектная Редактор Заказ 979 Горв2ВН т. Пономарен ИИПИ Госупо делам5, Москва,ППП сПате комн н о шская род,30 фнл палЦеитрнфу га работает следуюц 1 им образом,При вращении ротора на,него действует радиальная центробежная сила инерции большой величины, обусловленная большой величиной диабаланса ротора, что является...

Номер патента: 874476

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Березин, Быстров, Елизаров, Кельзон, Лысенков, Пряхин, Смыков, Туманов, Шульмин

МПК: B63H 23/36

Метки: вала, гребного, подшипниковый, узел

...ее внутренней по. верхности в районе паза 3. Во время работы судовой силовой установ. ки кроме статических нагрузок от веса греб. ного, вала б и винта 7 на подшипниковый узел действуют динамические нагрузки от греб. ного винта 7, За счет упругих свойств матерна ла втулки 1 и пластины 4 часть нагрузки при передаче ее корпусу судна гасится. Деформация втулки 1 в зоне сквозного продольного паза 3 и пластины 4 состоит из суммы деформаций в зависимости от вида приложенной нагрузки (динамической и статической), Требо. ванне минимальной работоспособности подшипникового узла гребного вала состоит в том, чтобы пружина Ь сквозного продольного паза 3 была больше значения деформации от статической нагрузки, характеризующейся ве. личиной веса...

Номер патента: 856895

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Гаврилов, Кельзон, Смыков

МПК: B63H 23/36, F16J 15/54

Метки: вала, герматизации, гребного

...нее регулирующий элемент 3 икольцевую пружину 4, Нагревание регулирующего элемента 3 из-за свойствтермобиметалла изгибаться под действием температуры приводит к тому,что "активный" слой 5 будет, нагреваясь, расширяться значительно больше, чем "пассивный" слой б, Следовательно, при нагревании устройства кольцевая пружина 4 создает сжимающее радиальное давление на манжету 1, в то время, как регулирующий элемент 3 будет стараться разжать кольцевую пружину 4, уменьшаяуказанное давление. Уменьшение общего сжимающего радиального давленияна кольцевую манжету 1 приводит кснижению прижатияее к гребному валу 2, а следовательно, к уменьшениютрения в зоне их контакта. Уменьшение трения снизит температуру кольцевой манжеты 1 и регулирующего кольца...

Номер патента: 849037

Опубликовано: 23.07.1981

Авторы: Алексеева, Богорад, Бочаров, Кельзон, Клочков, Циманский

МПК: G01N 3/08

Метки: вращающихсядеталей, испытания, разрыв, стенд

...устройства в целом. илиндрическом гнезде станины, в коором выполнены сопла напротив лопаок шпинделя и со стороны его нижнейорцовой поверхности. На чертеже изображен предлагаемыи стенд в разрезе.Испытуемая деталь 1 со шпинделем 2 установлена в цилиндрическом гнезде 3 станины 4. В нижней и боковой поверхностях станины 4 расположены сопла 5 и 6. Испытуемая деталь 1 крепится на торце шпинделя с помощью сменного пальца 7, Сжатый воздух в ресивер 8 подводится через систему 9 подачи воздуха. Сверху стенд закрыт защитным кожухом 1 О. На боковой поверхности шпинделя 2 выполнены лопатки 11.Тираж 907 Подписиосударственного комитета СССРелам изобретений и открытийква, Ж, Раушская наб., д. 4/5Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,л 3 . 8Стенд...

Номер патента: 839856

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Кельзон, Смыков

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудное

...и соответствующим сторонам переборки 5 ахтерпика и яблока 4 ахтерштевня.Внутри дейдвудной трубы 1 установлены подшипники 8,9 гребного вала 10 с воэможностью их осевого перемещения.839856 3 Упругие элементы 11 установлены в радиальных зазорах О Дейдвудное устройство работает следующим образом.В статическом состоянии вес гребного вала 10 через подшипники 8 и 9, дейдвудную трубу 1 и упругие элементы 11 передается яблоку 4 ахтерштевня и ахтерпиковой переборке 5. Для предотвращения попадания забортной воды внутрь судна зазор между дейдвудной трубой 1 и элементами 4 и 5 уплот- . няется кольцевыми эластичными кожухами 6 и 7. При вращении гребного винта за корпусом судна на нем возникают переменные усилия, вызывающие попеременные колебания...

Номер патента: 839855

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Елизаров, Кельзон, Смыков, Циманский

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудное, судна

...йдвудной трубы, яхте рке и яблоку ахтершт ток указанного устро ежность н работе и б но эластичными етично прикрепи 3 дейдвудной 4 ахтерпика иЗазоры Он и и 3 и соответлока 5 и перебор диальные зазоры3 839851яду 2 и 3, а другим - к яблоку 5нпн переборке 4.Внутри трубы 1 на подшипниках 9установлен гребной нал 10 с гребнымвинтом 11,5Дейднудное устройство работаетследующим образом.Ц статическом состоянии вес гребного нала 10 в сборе с гребным винтом 11, через дейднудные подшипники 109 и дейдвудную трубу 1 и стержни 8передается элементам корпуса судна,яблоку 5 ахтерштевня и ахтерпиконбй,переборке 4. Для предотвращения попадания забортной воды внутрь судна 15через зазор " между. дейдвудной трубой 1 и элементами 4 и 5 ннедены...

Номер патента: 829481

Опубликовано: 15.05.1981

Авторы: Гаврилов, Запасник, Кельзон, Смыков

МПК: B63H 23/36

Метки: вала, гребного, опора

...опорный элемент 5 40 жестко крепится к втулке 1 и дейдвудной трубе 6 с помощью крепежных болтов 13. Во время работы гребного вала 3 в подшипнике 2 вектор приложения нагрузки согласно гидродинамической теории смазки, поворачивается и устанавливается под углом к вертикали. При этом величина и направление этого угла зависят от режима работы подшипника 2 (числа оборотов гребного вала 3, величины радиального зазора между гребным валом 3 и подшипником 2, материала смазки и направления нагрузки) и направления вращения гребного вала 3. Этот угол для подшипников скольжения обычно0находится в пределах 4+60, при обязательном условии работы подшипника 2 1 6в режиме жидкостного трения. В нашем случае, кроме условия режима жидкостного трения,...

Номер патента: 825171

Опубликовано: 30.04.1981

Авторы: Богорад, Генкин, Генкина, Зобнин, Кельзон, Клочков, Кузьмин, Столяров

МПК: B04B 9/12

Метки: 825171

...использовании предлагаемойупругой подвески вертикальной центрифуги, например, для центрифуги спосадочным диаметром внутренней жест кой втулки 80 мм при изготовлениисоставляет 270 р. на одну втулку.Крпме того, ресурс упругой подвески увеличивается в 5-8 раэ по сравнению с упругой подвеской вертикаль ной центрифуги, имеющей упругую втулку с фиксирующими выступами.Годовая экономия от использования предлагаемой подвески вертикальной центрифуги при двухсменной рабо рте составляет 5400 р. формула изобретения ные выступы с пазами для размещения последней, выступы и пазы наружной и внутренней втулок выполнены кольцевыми и расположены на противоположных торцах втулок.Все элементы предлагаемой конструк ции представляют собой тела вращения и...

Номер патента: 817346

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Богорад, Зобнин, Кельзон, Клочков, Циманский, Щербаков

МПК: F16C 27/00

Метки: вращающейся, опора, системы

...возможных скоростей вращения ротора. Это расширяет рабочий диапазон вращающейся системы.На .фиг. 1 показано наложение эллипса жесткости упругого элемента на эллипс жесткости элемента системы 1 на фиг. 2 - опорный узел, предназначенный для борьбы с вибрациями, 30 обусловленными анизотропнсй жесткостью корпуса; на фиг. 3 - опорный узел, предназначенный для борьбы с вибрациями, обусловленными анизотропной жесткостью ротора; на фиг. 4 - опорный 35 узел, предназначенный для борьбы с вибрациями, обусловленными анизотропной жесткостью подшипника скольжения.Опора содержит упругий элемент 1, позволяющий освободить рабочий диапазон от зон неустойчивости и повышенных вибраций, вызываемых анизотропной жесткостью элементов вращающейся...