Колтов

Номер патента: 1065168

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Андреев, Богорад, Гуляев, Кельзон, Клочков, Колтов, Кузьмин, Никитин, Яковлев

МПК: B24B 41/04

Метки: высокочастотный, шлифовальный, шпиндель

...лисок 28 втул-ки 25, при этом грани 36 втулки 26взаимодействуют с лцскми 28 втулки25, Иногограиное отверстие 34 втулки 26 имеет скругленные углы 37.Между многогранным отверстием 35части 34 и наружной ее цилиндрической поверхностью 38 втулки 26 вы 1065168полнены пазы 39 в количестве, равном количеству граней 36 в виде хорд,параллельных граням 36. Пазь 39 совместно с многогранным отверстием ,35 образуют многогранный упругийэлемент 40, углы 41 которого представляют собой единое целое с фланцем32. Вал 11 на заднем торце 42 имеетполусФерическое отверстие 43, выполняющее роль шипа заднего йодшипника 10 скольжения. Полусферическое 10отверстие 43 взаимодействует с полусферическим передним торцом 44 вала 45 заднего подшипникового узла4....

Номер патента: 1007945

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Андреев, Богорад, Гуляев, Кельзон, Клочков, Колтов, Кузьмин, Никитин

МПК: B24B 41/04

Метки: шлифовальный, шпиндель

...фиг. 1 изображен шлифональный шпиндель, продольный разрез; на фиг, 2 - н аксонометрии упругая опора заднего подшипника; на фиг, 3 в плане упругая опора переднего подшипника; на фиг. 4 - в аксономет рии упругая опора переднего подшипника, в разобранном виде.Шлифовальный шпиндель ныполнен в виде помещенного н корпусе 1 ротора 2, который установлен в два подшипника, передний 3 из которых - сферический подшипник скольжения, а задний 4 - шарикоподшипник. Задний подшипник 4 своим внешним кольцом 5 помещен в расточке б ротора 2, Расточка, б заканчивается коническим карманом 7. Внутренним кольцом 8 подшипник 4 установлен на консольную упРугую тРубку 9 втулки 10. На внешней цилиндрическойповерхности втулки 10 выполнены лепестки 11 в...

Номер патента: 430993

Опубликовано: 05.06.1974

Автор: Колтов

МПК: B24B 5/18

Метки: внутришлифовальном, колец, крепления, патрон, станке, типа

...2 и крышки 3. В крышке закреплено сменное опорное кольцо 4, на которое о 1 пирается торец одной из обрабатываемых деталей 5. Детали установлены В осевой расточке шпинделя 1 проходит полая тяга 15, в расточке 16 которой скользит шток 17 калиб,ра-прооки 18. 11 а тяге 15 закреплена втулка 19, коццецтрцчцо охваченная кольцом 20 и крестовиной 21. Элементы 19, 20 и 21 выполнены поворотными отцосцтельтю двух перпендикулярных гсомстрцчсской оси шпинделя и друг другу осей, каждая цз которых образована двумя шарлотками 22, входящими в сферические впадины охватываемой детали, ц регулцрово иных винтов 23, 24, закрепленных в охватывающей детали. 5 лементы 19 - 24 образуют двухосный шарнир типа кардацпого.В углах крестовины 21 находятся отверстия длл...

Номер патента: 317495

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Боровков, Захарин, Колтов

МПК: B24B 51/00

Метки: движения, каретке, осциллируюш, сообщения, шлифовальногов"-oje, шпинделя

...муфта 17, которая включается пружиной 1 а выключается механизмом выключения, в полненным в виде гидроцилиндра 19. После ний связан с гидрозолотником 20 и цилиндро отскока 21 шлифовального круга.В осциллирующем рычаге 1 и двуплеч рычаге 2 установлены упоры 22 и 23.В рабочем положении каретки б шлифовал ного шпинделя (шлифовальный круг подвед к изделию) двигатель 15 через клиноременн передачу 1 б и включенную муфту 17 переда вращение кулачку 8. Осциллирующий рычаг совершает качательное движение, которое ч рез контактирующие упоры 22 и 23 передает каретке б шлифовального шпинделя, возвр щаемой в рабочее положение пружинами 7.В момент окончания черновой или чистов обработки получает питание силовой гидра лический цилиндр 11, связанный...