Рабочее колесо осевого вентилятора

Союз СоветскикСоциалистическихРеспублик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВ ЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 170879 (21) 2812067/25-06с присоединением заявки йо -(51)М. Кл. Р 04 Р 29/32 Государственнмй комнтет СССР по делам нзобретеннй н открытнй(54) РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ОСЕВОГО ВЕНТИЛЯТОРА 1 О 25 Изобретение относится к вентиляторостроению.Иэвестйо рабочее колесо осевого вентилятора, содержащее лопатки, каждая иэ которых установлена коническим хвостовиком в гнездо, а фланцем в расточку втулки, и крепежныеэлементы 11 .Недостаток рабочего колеса заключается в большой трудоемкости изготовления элементов крепления лопаток.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является рабочее колесо осевого вентилятора, содержащее лопатки с хвостовиками, установленными в пазах втулки 2), СНедостатком этого рабочего колеса является сложность конструкции и высокая трудоемкость изготовления, так как изготовление хвостовиков лопатки и гнезд конической формы требует специальной оснастки и сложной технологии, что снижает надежность рабочего колеса.Цель изобретении - уирощение конструкции и пов пдии. надежности.Указанная цль ло-,игается тем, что хвостовики икии,: цилиндрическую форму и снабже ы . :;и зыми канавка ми, а втулка имеет горизонтальные каналы и сообщенные с ними кольцевые канавки, образующие с канавками хвостовика торообразный паз, в котором размещены шарики,При этом каналы во втулке выполнены с противоположных сторон торо- образного паза.Кроме того, в торообразном пазу установлен промежуточный элемент и шарики соединены между собой посредством последнего с образованием цепиПричем промежуточный элемент выполнен в виде гибкой ленты с отверстиями под шарики.Шарики имеют центральные сквозные отверстия, при этом промежуточный элемент выполнен в виде гибкой нити, проходящей через эти отверстияНа фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вариант выполнения каналов; иа фиг. 4 - вариант выполнения узла крепления хвостовика во втулке (промежуточный элемент в виде гибкой ленты с отверстиями под шарики), на фиг. 5 - вариант выполнения узла крепления хвостовика во втулке про 859682межуточный элемент - в виде гибкой нити) .Рабочее колесо осевого вентилятора содержит лопатки 1 с хвостовиками 2, установленными в пазах 3 втулки 4. Хвостовики имеют цилиндрическую форму и снабжены кольцевыми канавками 5, а втулка 4 имеет горизонтальные каналы б и 7 сообщенные с ними кольцевые канавки 8, образующие с канавками 5 хвостовяка 2 торообразный паз 9, в котором размещены шарики 10, фиксируемые пробками 11. Причем каналы б и 7 во втулке 4 выполнены с противоположных сторон торо- образного паза 9 (фиг. 3), Во втулке выполнены горизонтальные канавки 12, в которые устанавливают фиксатор 13.В торообразном пазу 9 установлен промежуточный элемент и шарики 10 соединены между собой посредством последнего с образованием цепи, причем промежуточный элемент может быть выполнен в виде гибкой ленты 14 с отверстиями (не показаны) под шарики. Для установки гибкой ленты в хвостовике 2 выполнена проточка 15 (фиг. 4) .Шарики 10 имеют центральные сквозные отверстия (не показаны), а промежуточный элемент может быть выполнен в виде гибкой нити 16, проходящей через эти отверстия, которая связана с пробкой 11.Для стопорения лопатки 1 в рабочем положении во втулке 4 выполнены отверстия 17, в которые устанавливают болты 18.Установку лопаток 1 в пазах 3 втулки 4 выполняют по варианту (фиг.2 и 3) следующим образом.Хвостовик 2 вставляют в паз 3 втулки 4 до совмещения кольцевых канавок 5 и 8 и образования ими торо- образного паза 9, который контролирует через каналы б и 7. Затем в горизонтальные канавки 12 устанавливают фиксатор 13 и крепят его к торцу втулки 4, После этого заполняют торообразный паз 9 и каналы б и 7 шариками 10 и завинчивают пробки 11,Таким образом, лопатка зафиксирована в осевом направлении.Для установки лопатки 1 в рабочее положение ее поворачивают на необходимый угол и фиксируют в этом положении болтами 18.Установку лопаток 1 по варианту(Фиг4) выполняют следующим образом,Б проточке 15 хвостовика 2 устанавливают гибкую ленту 14 с отверстиями и закрепляют ее концы на хвостовике, Затем хвостовик 2 лопатки1 вставляют в паз 3 втулки 4 до совмещения кольцевых канавок 5 и 8 иобразования ими торообразного паза 9,В отверстия гибкой ленты 14 устанавливают шарики 10 в следующем порядке, Устанавливают ленту 14 отверстиемпротив канала б и подают шарик 10 доразмещения его в этом отверстии,Затем, поворачивая лопатку 1, устанавливают ленту 14 следующим отверстием против канала 6, в котором размещают следующий шари 9 10 и т.д. доустановки всего комплекта шариковПосле этого в канал б завинчиваютпробку 11. Фиксация лопатки 1 отосевого проворота осуществляетсяаналогично первым двум вариантам.В процессе работы вентилятора лопатки 1 рабочего колеса от действияцентробежных сил удерживаются в пазах 3 втулки 4 шариками 10, которые 15 заключены в замкнутом объеме торообразного паза 9 и удерживаются в этомположении пробками 11.Предлагаемое устройство позволяетупростить конструкцию и технологию 20 изготовления узла крепления лопаток,а также повысить надежность рабочего колеса осевого вентилятора. Формула изобретения 30 35 40 45 50 55 60 б 5 1. Рабочее колесо осевого вентилятора, содержащее лопатки с хвостовиками, установленными в пазах втулки, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью упрощения конструкции и по-вышения надежности, хвостовики имеютцилиндрическую форму и снабженыкольцевыми канавками, а втулка имеет горизонтальные каналы и сообщенные с ними кольцевые канавки, образующие с канавками хвостовика торообразный паз, в котором размещенышарики,2. Колесо по и. 1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что каналы во втулкевыполнены с противоположных сторонторообразного паза.3. Колесо по п. 1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что в торообразномпазу установлен промежуточный элемент и шарики соединены между собойпосредством последнего с образованиемцепи.4. Колесо по пп. 1 и 3, о т л ич а ю щ е е с я тем, что промежуточный элемент выполнен в виде гибкойленты с отверстиями под шарики.5, Колесо по пп. 1 и 3, о т л ич а ю щ е е с я тем, что шарики имеют центральные сквозные отверстия,а промежуточный элемент выполнен ввиде гибкой нити, проходящей черезэти отверстия.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Шахтные вентиляторы главногои лесного проветривания. Каталогсправочник. М., Машиностроение,1970, лист 112. Авторское свидетепьство СССРР 688713, кл. Р 04 Э 29/32, 1978.