G08G — Системы регулирования движения транспортных средств

Страница 11

Способ управления движением транспортных потоков на перекрестке

Загрузка...

Номер патента: 1068968

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Вялых, Нартов, Петров

МПК: G08G 1/07

Метки: движением, перекрестке, потоков, транспортных

...соответствувщим выходом подключенного к входублока 1 вычисления параметров фаэ,другие входы блоков 1 и 4 соединеныс детекторами транспорта (не показаны) . 15Предлагаемый способ с помощью ука-,эанного устройства реализуется сле-.дукщим образом,С помощью детекторов транспорта,установленных на соответствующихнаправлениях. движения регулируемогоперекрестка, определяют количествотранспортныхединиц (М), присутствую.щих иа чувствительных. элементах детекторов транспорта в момент опроса,по каждой из трех Фаз движения.Сигналы,. соответствующие количествутранспортных единиц, присутствующихв контролируемых зонах, подаются вблок 1 вычисления параметров фаэ,с псмсщьв которого за цикл включения З 0Фаз движения управления для каждойфазы определяют...

Световой выключатель

Загрузка...

Номер патента: 1068969

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Нилов, Руденко

МПК: G08G 3/02

Метки: выключатель, световой

...3 начинают генерировать импульсы, частота которых определяется соответственно величинами сопротивлений резисторов 13, 15 н 17, 19 в базовых цепях транзисторов 4, 5 и 6, 7 и емкостей конденсаторов 8, 9 и 10, 11, а также величинами сопротивлений Фоторезисторов 20, 21 и 22, 23.Ток нагрузки мультивибраторов 2и 3 проходит через светодиоды 32 и33, вызывая свечение последних иобеспечивая постоянное освещение фоторезисторов 22 и 23 мультивибратора3. Фоторезисторы 20 и 21 мультивибратора 2 воспринимают рассеянный днев- .., ной свет и в зависимости от окружаю,щей освещенности изменяют свое Сопротивление, изменяя тем самым частоту генерируемых мультивибратором Оимпульсов, Постоянное освещение фото,резисторов 22 и 23 светодиодами 32и 33...

Устройство для приема и передачи информации о движении транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 1070594

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Биглов, Бормисов, Бриденко, Кучмезов, Лещенко, Хараев

МПК: G08G 1/09

Метки: движении, информации, передачи, приема, средств, транспортных

...Фиг. 1 представлена блоксхема предлагаемого устройства; на фиг. 2 - блок-схема приема и контроля информации; на фиг. 3 - блоксхема блока управления, на фиг. 4 -40 блок-схема концентратора. Устройство содержит блоки 1 приема и передачи информации, установленные на транспортных средствах, блоки 2 приема и передачи информации, установленные на контрольных пунктах, центральный диспетчерский пункт 3, в который входят блок 4 приема и контроля информации, блок 5 задания режимов, коммутаторы 6, блоки 7 диспетчерской связи, блоки 8 управления, блоки 9 индикации, концентраторы 10, блок 11 селекции, блок 12 записи, Формирователь 13 адреса диспетчера, блок 14 регистрации, блок 15 памяти, блок 16 задания адреса, дешифратор 17, таймер 18, блок 4...

Устройство для контроля шин

Загрузка...

Номер патента: 1080184

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Гарюнов, Керножицкий

МПК: G08G 1/09

Метки: шин

...обнаружение металлическихпредметов, попадающих в шины и способных их повредить, а также дово 35дит эту инФормацию до водителя,(экипажа) в процессе движения транспортного средства. Устройство включает индуктивные датчики, установленные на каждом крыле транспортного 4 Осредства на заданном расстоянии отпротектора, а также усилитель -преобразователь сигнала датчикаи блок сигнализации водителя (экипажа) . Устройство позволяет свое.временно выявлять возможность прокола шин от попадания постороннихметаллических предметов и предупредить возникновение аварийной обста- На фиг. 1 изображена блочнаяновки, вызванной проколом шины Я , 5 О .схема устройства; на фиг. 2 - схемаПри движении транспортного средства с большой скоростью,...

Устройство для включения и контроля судовых ламп сигнально отличительных фонарей

Загрузка...

Номер патента: 1096683

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Ероньян, Махлин, Просвирнин, Юфа

МПК: G08G 3/00

Метки: включения, ламп, отличительных, сигнально, судовых, фонарей

...постоянного тока. Причем число витков первой обмотки подобрано так, чтобы проходящий по ней токмог ввести сердечник трансформатора 2в состояние насыщения. С выхода генератора 3 выходит серия разнополярных,импульсов ( в частотой, большейчастоты питания сети сигнально-отличительного Фонаря), которые, усиливаясь усилителем 4, поступают,на вторуюобмотку трансформатора 2. Эти импульсы также поступают на вход выпрямителя 13, выпрямляются и на на выходевыпрямителя 13 имеем единичный уровень сигнала. На выходе первого элемента НЕ 14, а следовательно, и навтором входе усилителя 9 мощности(выходы которого выполнены по схемеИЛИ) - нулевой уровень сигнала.Когда в цепи лампы сигнально-отличительного фонаря проходит постоянныйили переменный ток,...

Устройство для формирования команд управления светофором

Загрузка...

Номер патента: 1119056

Опубликовано: 15.10.1984

Авторы: Здоровцов, Зорин, Киселева, Лобанов, Розенберг, Свешников

МПК: G08G 1/00

Метки: команд, светофором, формирования

...светофором, содержащее мультивибратор, выход которого соединен с входом иересчетного блока, состоящего из последовательно соединенных первого и вто. рого триггеров, выходы которых соединены с первыми входами соответственно первого и второго элементов И, вторые входы которых подключены к выходу мультивибратора, а выход первого элемента И подключен к первому входу .блока коммутации, соединенного последовательно с усилителем и обмоткой выходного реле, введены элемент ИЛИ н дополнительный элемент И, первый вход которого соединен с выходом первого триггера иересчетного блока, второй вход - с инверсным выходом мультнвибратора, а выход дополнительного элемента И соединен с первым входом элемента ИЛИ, второй вход которого подключен к...

Детектор транспорта

Загрузка...

Номер патента: 1120391

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Маркив, Матенчук, Савка, Савчук, Чернец

МПК: G08G 1/015

Метки: детектор, транспорта

...порогового элемента является вторым выходом детектора, ширина индуктивной рамки выбрана меньшей минимального расстояния между смежными осями из всех опознаваемых типов транспортных средств.Кроме .того, генератор содержитоперационный усилитель, четыре резистора, обмотку индуктивности, одинвывод первого резистора подключен кшине нулевого потенциала, другойвывод подключен к первому входуоперационного усилителя, к одномувыводу второго резистора и является вторым входом генератора, выходоперационного усилителя подключен кдругому выводу второго резистора,первому выходу генератора и последо.вательно через обмотку индуктивности и третий резистор подключен квторому входу операционного усилителя и к одному выводу четвертого резистора и является...

Устройство для контроля и управления городским электротранспортом

Загрузка...

Номер патента: 1120392

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Вартанян, Кобзев, Овчаренко, Пефтиев, Щербина

МПК: G08G 1/09

Метки: городским, электротранспортом

...индикации, соединительныйэлемент, аналого-цифровой преобразо 45 ного блока, первый выход которого является первым выходом устройства, второй выход автономного блока соединен с первым входом блока управления, выход генератора импульсов 5 подключен к второму входу блока управления, первый выход которого соединен с вторым входом блока сопряжения, третий выход которого подключен к входу первого распределителя импульсов, второй выход блока управления соединен с первым входом второго распределителя импульсов, выход которого подключен к третьему входу блока сопряжения, четвертый вы ход которого подключен к второму входу второго распределителя импульсов, третий выход блока управления соединен с первыми входами первого и второго блоков...

Устройство для сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 1124367

Опубликовано: 15.11.1984

Авторы: Беланович, Болотин

МПК: G08G 1/08

Метки: сигнализации

...т.п.Ключи 5 и 6 являются типовыми.При наличии сигнала на третьем входе ключа напряжение (постоянное или переменное) с его второго входа поступает на выход ключа. Наличие сигналана первом входе ключа, как и отсутствие сигнала на третьем входе, запрещает прохождение напряжения с второго входа ключа на его выход. Одним из способов реализации ключей 5 и 6 является использование электромагнитных реле.В качестве источников 7 и 8 света используются электрические лампы накаливания.Элементы 9 и 10 задержки - типовые. Величина задержки входного сигнала одним из двух элементов задержки устройства (например элемента 9 задержки) выбирается несколько больше времени задержки (срабатывания) входного сигнала в формирователе 2 импульсов, генераторе...

Устройство для обеспечения безопасной дистанции

Загрузка...

Номер патента: 1126996

Опубликовано: 30.11.1984

Авторы: Ботов, Ветлинский, Капулкин, Хютте

МПК: G08G 1/16

Метки: безопасной, дистанции, обеспечения

...усилитель 35 с регулируемым коэффициентом усиления, частотный модулятор 36 и генератор 37 высокой частоты.Устройство работает следующим образом.Сигнал от блока 1 определения тормозного пути, состоящего из датчика 2 скорости,задатчиха 9 коэффициента сцепления и усилителя 3, поступает на один из входов операционного усилителя 4, выполняющего функции корректирующего блока Этот сигнал, представляет собой постоянное напряжение О. , величина которого определяется по формулетстс21где 3 =.Ч (2- тормозной путь собстТС, Чс - скорость собственногоТС;Ч - коэффициент сцепленияколес с дорогой;- ускорение свободногопадения;М - коэффициент пропорциональности.Реализация формулы (1)осуществля ется следующим образом. С выхода . датчика 2 снимают...

Устройство для определения типа и счета транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 1128284

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Дживра, Матенчук, Савка, Скрипчинский, Чернец

МПК: G08G 1/04

Метки: средств, счета, типа, транспортных

...напряжения электрической сети (узел формирования единичного сигнала не показан).Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии и при отсутствии проезжающего транспортногосредства над индуктивной рамкой 1амплитуда генератора 2 и выходное напряжение формирователя 3 импульсови фильтра 4 низкой частоты постоянны,На первых (единичных) выходах , .1 Отриггеров 21-26 измерительного канала поддерживается нулевой и на вторыхих выходах и выходе триггера 1 О единичный сигналы; так как после включения устройства на выходе элемента 15ИЛИ 13, соединенного с управляющимвходом 19, и на вторых входах триггеров 21-26 кратковременно возникает единичный сигнал,Проезжающий над индуктивной рамкой 1 автомобиль вызывает кратковременное увеличение...

Устройство для регистрации движущихся транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 1129634

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Грачев, Левин, Расин

МПК: G08G 1/01

Метки: движущихся, регистрации, средств, транспортных

...и первого элемента задержки, первый выход которого соединен с первымивходами элементов И группы, выходдешифратора подключен к входу счетчика разрядов, выходы которого соединены с вторыми входами элементов Игруппы и с первым входом первого элемента И, второй выход селектора длительности импульсов подключен к первым входам преобразователя кода вкод и блока контроля, выход которогосоединен с вторым входом первого элемента И и е третьими входами элементов И группы, второй выход первогоэлемента задержки подключен к третьему входу первого элемента И, третийвыход селектора длительности импульсов соединен с вторыми входами блока 45контроля и преобразователя кода вкод, первый и второй выходы которогоподключены соответственно к входу мент...

Устройство для определения интенсивности дорожного движения

Загрузка...

Номер патента: 1129642

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Вонда, Озола, Озолс

МПК: G08G 1/01

Метки: движения, дорожного, интенсивности

...бЛока 2 приема можетпоявиться один удлиненный сигал),в существующих транспортных детекторах, а также в предложенном устройстве осуществляется фиксация толькоодной транспортной единицы,Однако с учетом вероятностного характера распределения временных интервалов между транспортными средствами, через некоторое, время, котороеможет быть 5 с,или О мин и 9 т.п.,в транспортном потоке появятся дваследующих друг за другом транспортных средства, временйой интервал между которыми при переезде датчика находится в пределах (1 - й). Таккак оба транспортных средства в данном случае следуют друг эа другом,не перекрываясь над датчиком, то обаони фиксируются на фиг. 3, вых.8второй и четвертый по порядку импульсы), Так как временной интервал между обоими...

Устройство для координированного управления движением транспорта

Загрузка...

Номер патента: 1129643

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Балуев, Хилажев

МПК: G08G 1/01

Метки: движением, координированного, транспорта

...1, делитель 2, усредни- Устройство работает следующимтель 3, реле 4 времени вычислительУ образом.ный блок 5, счетчик 6 импульсов, Сигналы, соответствующие зиачеэлемент 7 задержки, блок 8 сравнения нию мгновенной скорости автомобилейблок 9 передачи.Упроходящих контролируемое сечениеПрограмматор 1 содержит блок 10дороги, с детекторов скорости поступамяти, счетчик 11 цикла.пают на входы усреднителя 3, которыйВычислительный блок 5 содержитпри поступлении каждого значенияэлементы 12-14 И, вычитающий счет- мгновенной скорости осуществляетчик 15, элемент 16 задержки,генератор 17суммирование его с ранее накоплен.ным значением и деление суммы наБлок 8 сравнения содержит схему 18 количеколичество мгновенных значений, опре.сравнения,...

Устройство для определения состояния критической ситуации

Загрузка...

Номер патента: 1129645

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Головкин, Каримов, Ларченко, Миронов, Юсупов, Юсупова

МПК: G08G 5/00

Метки: критической, ситуации, состояния

...третьего элемента И,выход которого .соединен с вторым входом регистра и является входомустройства, выходы блока задания начального кода подключены к второй группе входов регистра, выход генератора импульсов подк.почен к вторым входам первого, второго и третьего элементов И, выходы первого блока памяти соединены с группой входов счетчика импульсов, выход первого элемента И подключен к второму входу счетчика импульсов,На фиг. 1 представлена функциональная схема устройства для определения состояния критической ситуации;на фиг. 2 - временные диаграммы работы устройства.Устройство для определения состояния критической ситуации содержит блок 1 датчиков, регистр 2, первый и второй блоки 3 и 4 памяти, первый элемент 5 ИЛИ, первый и второй...

Устройство для предотвращения столкновений судов-сателлитов

Загрузка...

Номер патента: 1144136

Опубликовано: 07.03.1985

Авторы: Богачук, Голомидов, Павлов, Положенцев

МПК: G08G 3/02

Метки: предотвращения, столкновений, судов-сателлитов

...выход которого соединен с входами масштабного блока и интегратора и с вторьмвходом блока сравнения, выход которого соединен с вторым входом третьего блока умножения, выход второгоблока умножения соединен с вторымивходами делителя и четвертого блокаумножения и с входом второго блокадифференцирования, выход которогосоединен с третьим входом второгосумматора, выходы интегратора и масштабного блока соединены с соответствующими входами третьего сумматора,выход которого соединен с входом, второго индикатора, выход датчикаскорости соединен с четвертым входомвторого сумматора,На чертеже изображена структурная схема устройства.Устройство для предотвращения столкновений судов-сателлитов содержит датчик 1 пеленга, датчик 2 относительной...

Устройство для контроля и учета подвижных объектов

Загрузка...

Номер патента: 1149301

Опубликовано: 07.04.1985

Авторы: Гаврилов, Кубышкин, Ошеров, Романов

МПК: G08G 1/01

Метки: объектов, подвижных, учета

...функциональная схема второго блока анализа; на фиг. 4 - эпюры напряжений, характеризующие работу приемников.Устройство содержит контролируемый объект 1 и диспетчерский пункт 2. Контролируемый объект содержит первый датчик 3, второй датчик 4, блок 5 кодирования, блок 6 контроля, блок 7 индикации, задатчик 8 кода. Диспетчерский пункт 2 содержит первый и второй приемники 9 и 10, коммутатор 11, селектор 12 контрольного сигнала, селектор 13 кода номера, селектор 14 кода веса, первый блок 15 анализа, первый и второй формирователи 16 и 17 сигналов, второй блок 18 анализа, блок 19 индикации, входы 20 - 24 первого блока анализа, выходы 25 - 27 первого блока анализа входы 28 - 31 второго блока анализа, выходы 32 и 33 блока 18 анализа.Кроме того,...

Устройство для включения и контроля судовых ламп сигнально отличительных фонарей

Загрузка...

Номер патента: 1150640

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Махлин, Просвирнин, Урецкий, Юфа

МПК: G08G 3/00

Метки: включения, ламп, отличительных, сигнально, судовых, фонарей

...включения и контроля судовых ламп сигнально-отли- чительных Фонарей содержит переключатели 1, трансформатор 2, генератор 3, усилитель 4, предварительный усилитель 5, детектор 6, интегратор 7, первый пороговый элемент 8, усилитель 9 мощности, сигнализатор 10, источник 11 питания сигнализации, источник 12 питания лампы сигнально- отличительного фонаря, выпрямитель 13, второй пороговый элемент 14 и формирователь 15 импульсов.Устройство работает следующимобразом.1150640 25 3В случае прохождения переменного тока в цепи лампы сигнально-отличительного фонаря сердечник трансформатора 2 не вводится в насыщение только в районе прохождения переменного тока через нулевые точки и только в это время разнополярные импульсы от генератора 3 могут...

Способ измерения скорости движения и длины транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1160460

Опубликовано: 07.06.1985

Автор: Левтеров

МПК: G08G 1/01

Метки: движения, длины, скорости, средства, транспортного

...в следующем.Два остронаправленных световьпспотока (диаметр потока выбираютменьше мелких деталей теневого профиля транспортного, средства) сканируют, соответственно, в горизонтальной и вертикальных плоскостях контролируемой зоны, Прием световых потоков осуществляют горизонтальным и вертикальным фотоприемниками. Пока транспортное средство не пересекает контролируемую .зону фотопри-. емниками будут формироваться импульсы, пропорциональные скорости сканирования и длине соответствующего . фотоприемника.При въезде транспортного средства в контролируемую зону сформиро.ванные фотоприемниками импульсы бу" дут укорачиваться пропорционально положению транспортного средства. Прн полном перекрытии транспортным средством горизонтального...

Устройство для контроля положения транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 1171830

Опубликовано: 07.08.1985

Автор: Гинсбург

МПК: G08G 1/065

Метки: положения, средств, транспортных

...1 - 3. Порядковые номера тележкам присваиваются слева направо и соответствуют их положению на транспортном пути. На фиг. 1 для примера показаны три тележки, Узел 27 аварийной сигнализации (фиг. 2) содержит счетчик 28, элемент ИЛИ 29, дешифратор 30, триггеры 31 - ЗЗ, элементы И 34 и 35.Устройство работает следующим образом.Сигналы от датчиков 5 - 9, разделяющих весь транспортный путь на и участков (по количеству датчиков), поступают на соответствующие входы блока 10 памяти и сохраняются на его выходах (1 + и) до момента прихода тележки к соседнему датчику 5 - 9. В любой момент времени количество сигналов на выходах блока 10 соответствует количеству тележек (на фиг. 1 их три).Импульсы от генератора 11 поступают в распределитель 12, где...

Устройство для определения скорости движения объектов и их типов

Загрузка...

Номер патента: 1193716

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Духанин, Новицкий, Полищук

МПК: G08G 1/01

Метки: движения, объектов, скорости, типов

...соединен с ним непосредственно.Синхронизатор 20 представляет собой генератор тактовой частоты, которая определяется из выражения.Ь=- М,где- частота следования строк развертки;М - число отсчетов координаты Х по одной строке.При этом М = -- ,еЯгде 1 - длина зоны, охватываемой приемником 1 изображения;ЬХ - дискрет определения координаты Х,Устройство работает следующим образом.Приемник 1 изображения производит преобразование визуальной информации о состоянии зоны контроля в электрический сигнал, который поступает на вход аналогоцифрового преобразователя 2, где производится преобразование видеосигнала в двоич- ный код. Разрядность кода определяется из условия устойчивого разделения объекта и фона. Код с выхода аналого-цифрового...

Устройство для контроля скорости транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 1211788

Опубликовано: 15.02.1986

Автор: Стебаков

МПК: G08G 1/02

Метки: скорости, средств, транспортных

...Целью изобретения является расширение функциональных возможностейустройства для контроля скороститранспортных средств путем измеренияскорости по нескольким полосам движения транспорта.На чертеже представлена блок-схема устройства для контроля скороститранспортных средств по п полосамдвижения.Устройство содержит генератор 1импульсов, блоки 2. - 2анализа,состоящие из детекторов 3 - Зп, 4 -4 транспорта, триггеров 5 " 5,6 - 6, Формирователей 7 - 7, 88.импульсов, элементов 9 - 9, 10 - .10 И и счетчиков 11 - 11, делитель12, коммутатор 13, распределитель .14 импульсов, элемент 15 ИЛИ, задатчик 16, элементы 17 - 17, 18- 18задержки, регистры 19 - 19, блоки/20 - 20 индикации,Устройство работает следующимобразом.При наезде транспортного...

Устройство для регистрации подвижных объектов

Загрузка...

Номер патента: 1211790

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Арутюнян, Вартапетов, Голод, Маранджян, Овакимян

МПК: G08G 1/01

Метки: объектов, подвижных, регистрации

...за это время на входы блока 4 анализа. Одновременно сигнал с выхода элемента 23 НЕ, поступая на вход элемента 20 И, запирает его на время с+, тем самым запрещая Формирование сигналов запроса. Если в очереди на коды не окажется ни одной позиции, выбранной одним единственным подвижным объектом, то по истечении времени 2 элемент 20 И откроется и возобновится Формирование сигналов запроса (фиг.4 ьи г ). Если в очереди на коды окажется позиция, занятая одним подвижным объектом, то сигнал с выхода дешифратора 16 установит триггер 24 в нулевое состояние. Генератор 19, управляемый триггером 24, прекращает генерацию сигналов запроса до тех пор, пока триггер 24 не перебросится в единичное состояние.На подвижном объекте одновременно с...

Устройство для контроля параметров транспортных потоков

Загрузка...

Номер патента: 1226511

Опубликовано: 23.04.1986

Авторы: Береза, Кульсеитов, Парамзин, Шолохов

МПК: G08G 1/01

Метки: параметров, потоков, транспортных

...датчика скорости, м), после проезда в разрешающем такте каждого автомобиля, при этом первый выход задатчика 13 временных интервалов - разрешающий сигнал светофора, состояние "зеленый".Счетчик 23 производит суммирование импульсов с периодом следования с и его текущее состояние всегда равно текущей длительности разрешающего сигнала светофора Г,р, при этом состояние счетчика сбрасывается в каждом цикле светофорного регулирования перед началом счета импульсом сброса с формирователя 26 импульсов.В задатчике 27.кода записано це О лое число М, равное отношению Ь /Я,где Ьо - расстояние между местомустановки детектора 1 автомобилей илинией 1 Стоп" у перекрестка.Умножитель 28 производит умножение кодов отношения Ь /Я и длительности й ; В...

Устройство для контроля превышения скорости транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 1228135

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Батаев, Кочетов, Озола, Озолс

МПК: G08G 1/01

Метки: превышения, скорости, средств, транспортных

...Новьп циклначинается после ручной установкиоператором соответствующих счетчикови триггеров в состояние "0".Блок 3 управления вырабатываеттакже соответствующие запрещающие иразрешающие сигналы для двоично-десятичных счетчиков 27 и 28 при 71если хотя бы одно из двух следующиходин за другим транспортных средствпревысило установленный предел.Итак, информация с блока 5 памятипоступает на блок 7 сравнения. Вблоке 7 через первый элемент И-ИЛИ 3529 осуществляется сравнение с пороговым значением ЧО 1) (в двоично-десятичком коде, вырабатываемом, например, програмМируемым переключателем 40ПП 6-11 В) и при превышении установленного предела - подача информации ввиде одиночного сигнала в блок 3 управления, в котором вырабатываютсяотсутствующие...

Телевизионное устройство для контроля движения транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 1235002

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Карлош, Коноводченко, Кочетов, Мельник, Павлов, Смирнов

МПК: G08G 1/01, G08G 1/10, H04N 7/18 ...

Метки: движения, средств, телевизионное, транспортных

...дороги и положение его начала и конца устанавливаются с помощью органов управления первого и второго формирователей 19 и 20 так, чтобы обеспечивалось надежное определение нарушения с учетом расположения передающей телевизионной камеры 1 над участком дороги. Сигнал нарушения формируется на выходе второго КБ- триггера 26. Этот же сигнал, проходя через переключающий контакт 30, используется для установки первого КБ-триггера 25 по Б-входу в исходное состояние. Формирование сигнала на выходе второго КБ-триггера 26 происходит только тогда, когда ТС проходит в направлении от начала к концу контролируемого участка дороги. При1 О 15 20 25 ЗО 35 40 45 55 Таким образом, осуществляется обна- ружение движения ТС в направлении от начала к концу...

Устройство для регулирования движения подвижного объекта

Загрузка...

Номер патента: 1236534

Опубликовано: 07.06.1986

Автор: Парфенов

МПК: G08G 1/09

Метки: движения, объекта, подвижного

...должно быть меньше зоны контроля и больше второй зоны.Таким образом, при перемещении подвижного объекта 1 вдоль приемопередающей антенны 9 от первой зоны к второй зоне контроля передающая 3 и приемная 4 антенны сначала находятся36534 2 0 20 г 5 30 35 40 50 в первой зоне и фазы сигналов отгенератора 2 высокой частоты и приемной антенны 4 совпадают. Затем придальнейшем перемещении объекта 1передающая антенна 3 продолжает находиться в первой зоне, а приемнаяантенна 4 перемещается во вторую зону, где фаза сигнала изменяется на180 Далее при перемещении передающей антенны 3 во вторую зону приемная антенна 4 выходит за пределы антенны 9 за счет того, что расстояние между передающей и приемной антеннами больше длины второй зоны. Формула и...

Устройство для управления светофором

Загрузка...

Номер патента: 1241275

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Мормоль, Рапопорт

МПК: G08G 1/07

Метки: светофором

...При этом заряжается конденсатор 12 по цепи тиристор 10резистор 13 - диод 14.При управлении самолетом на взлетно-посадочной полосе требуется строгая очередность команд, Так, команда 1 Взлет" зеленого цвета должна сле - довать только после выполнения команды "Приготовиться" красного цвета, При непрохождении команды ."Приготовиться" команда "Взлет" не должна формироваться. Если из-эа отсутствия контакта в выключателе 3 лампа 1 красного цвета не загорится, то конденсатор 6 не эарядится, при замыкании контактов выключателя 7 тиристор 10 не включится и лампа 2 зеленого цвета не загорится, т.е. при отсутствии команды "Приготовиться" команда "Взлет" не будет формироваться.В случае кратковременного изчеэновения питающего напряжения на клеммах...

Устройство для определения состояния критической ситуации

Загрузка...

Номер патента: 1243010

Опубликовано: 07.07.1986

Авторы: Головкин, Каримов, Миронов, Юсупова

МПК: G08G 5/00

Метки: критической, ситуации, состояния

...3 не совпадают между собой, задержанный тактовый импульс через коммутатор 12 поступает на второй вход счетчика 4. Зто увеличивает на единицу содержимое .счетчика 4, рассматриваемое как число в двоичном коде.При поступлении из генератора 8 след дмцего тактового импульса повторяется рассмотренная последовательность действий, но уже для нового .кода состояния, записанного в счетчике 4.Таким образом, на каждом такте работы содержимое счетчика либо увеличивается на единицу (если смежное состояние не является. остановочным и, одновременно обнаружен пере - ход состояния или если смежное состояние является остановочным, но не обнаружен переход состояния), либопринюает значение кода смежного состояния (в противных случаях ).запись кода...

Устройство для контроля безопасной дистанции между транспортными средствами

Загрузка...

Номер патента: 1244696

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Браилко, Яновский

МПК: G08G 1/09

Метки: безопасной, дистанции, между, средствами, транспортными

...11,По переднему фронту импульса второго детектора элемент 3 возвращается н исходное состояние, запрещаяпрохождение импульсов с генератора 5Таким образом, количество импульсов,записанных в счетчике 10, обратнопропорционально скорости,Безопасная дистанция между транспортными средствами Д) являетсяфункцией от скорости, т,е. Д=Й(Ч),С увеличением скоростибезопаснаядистанция должна быть увеличена,При проезде транс. портного средства над петлей по заднему фронтуобразовавшегося на выходе детектораимпульса, срабатывает времязадаюший элемент 4, разрешая прохождениекмпульсон управляемого генератора 6на элемент И 8, с выхода которогоони поступают через счетчик 10 навычитающий вход реверсивного счетчика11, Счетчик 10 построен так, что...