F16H 41/04 — комбинированные агрегаты, состоящие из конструктивно объединенных насоса и турбины

Номер патента: 1828

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Осипов

МПК: F01B 9/00, F16H 41/04

Метки: внутреннего, гидравлической, горения, двигатель, передачей

...2 а, Рб. Направляющие колеса соединены друг с другом посредством четырех или более болтов 8, так что среднее колесо может свободно вращаться между ними, плотно прилегая своими стенками. Для уменьшения трения между колесами расположены шарики 3, 3, В центре направляющих колес проходит через сальник шток, связывающий между собой поршни 5 и б. Поршни ходят в двух цилиндрах 7 и 71, навинченных на окружность направляющих колес. Пространство между поршнями и лопастями всех трех колес наполняется водой, маслом или какой-либо другой жидкостью, служащей для приведения в движение турбинного колеса 1. При вспышке газа в правом цилиндре оба порцня 5 и б пойдут в сторонулевого цилиндра; при этом правый поршень будет нагнетать жидкость, а левый -...

Номер патента: 34434

Опубликовано: 31.01.1934

Автор: Граде

МПК: F16H 41/04

Метки: гидравлический, привод

...связан с валом Ь для отдачи силЫ, Если вал а вращается мотором, то направляющими лопатками венцов с и д жидкость приводится в движение в направлении накЛона венцов, так что получается круговое движение. Жидкость выходИт из верхнего венца влево к верхней части лопатки , течет вниз, входит в нижний венец слева, затем поступает справа в правую сторону лопаток и вытекает слева в верхний канал. Левая сторона наружного венца отбрасывает жидкость к наружному венцу турбинного колеса, правая сторона внутреннего венца - к внутренней стороне правого турбинного венца, Вследствие этой циркуляции подсасывание жидкости, сопровождающееся потерей силы, не нужно, атак как условия давления по обе стороны выравниваются. Почти в подобных условиях наружный...

Номер патента: 79074

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Щукин

МПК: B60K 17/10, F16H 3/36, F16H 41/04 ...

Метки: гидромеханическая, коробка, передач, прогрессивная

...фрикционному диску 13, 11 ри малых скоростях движения момент, создаваемый турбиной, пере. дается через солнечну 1 О шестерню 11 и сателлиты 14, взаимодейству 1 о. гцую с коронной шестерней (эпицнклом) 15 одностороннего движения удерживаемой.автологом или храповым устройством (нс показанным ид схеме),11 ри повышении обс)ротов ведомого вала автоматически включастс тормоз 16, удерживающий планетарную персда у 17 - 18; и коронная79074 шестерня (эпицикл) 15 начинает свободно вращаться, При далы ейшем повышении числа оборотов ведомого вала автоматически включается фрикцион 13 - 19, а коронные шестерни (эпициклы) 15 и 18 будут вращаться свободно,Предмет изобретения И. Новиков Техред А, А, Камышникова Корректор В. Андрианова акто Объем 0,18...

Номер патента: 137013

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Аринушкин, Думов, Шаров

МПК: F04D 15/00, F16H 41/04

Метки: двигателей, насос, подкачивающий, программным, реактивных, регулированием, систем, топливных, центробежный

...вид сбоку,В корпусе насоса 1 в подшипниках 2 установлен вал 3, на котором кочсольно закреплено рабочее колесо 4.На консольном конце вала 3, посредством подшипников 5 монтируются выполненные, как одно целое, колесо б гидротурбины и лопаточное колесо 7, между которыми на выходе из колеса гидротурбины расположен неподвижный лопаточный направляющий аппарат 8,Рабочее колесо 4 (крыльчатка), вращаясь вместе с валом 3, сообщает топливу, поступающему через входной патрубок 9, кинетическую энергию и энергию давления, благодаря которым йриводится во вращение по заданной программе колесо б гидротурбины и лопаточное колесо 7, являющееся второй ступенью насоса. Программа вращения лопаточЬо 137013 ного колеса 7, а следовательно, закон изменения...

Номер патента: 162393

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: F16H 41/04, F16H 41/22

Метки: 162393

...один за другим рядами лопаток 4 и 5, направляющего аппарата б, образующего с ними параллельные круги циркуляции, ц золотников 7 и 8 с гидроприводом 9.Рабочая жидкость, поступающая по каналу 10, подается через полый вал 11 насосного колеса 2, приводимого во вращательное движение от вала 12 двигателя 13 через повышающую зубчатую передачу 14, к лопаткам 4 насосного колеса 2, от которых она посгупает к лопаткам 5 турбицного колеса 3, сообщая ему вращательное движение. Затем рабочая жидкость через направляющий аппарат б снова возвращается в полость вала 11, Крутящий момент снимается с гпдротрацсформатора зубчатым колесом 15, насаженным на вал 1 б колеса 3, Переключение кругов циркуляции произьодптся путем автома. тического перемещения...

Номер патента: 167413

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Амиров

МПК: F16H 41/04, F16H 41/06, F16H 49/00 ...

Метки: гидротрансформатор

...отношению гидростатической передачи и суммируется на турбинном валу с моментом, развиваемым турбинными колесами ги 4.По мере увеличения оборотов турбинного вала уменьшается крутящий момент направляющего аппарата и соответственно уменьшается давление в полости высокого давления гидропередачи; после выравнивания сил, действующих на поршень 19, создаваемых указанным давлением и сжатой пружиной 21, начинает уменьшаться угол наклона шайбы 17. При равенстве моментов насосного колеса 2 и турбинных колес 3 и 4 направляющий аппарат б останавливается и при дальнейшем повышении оборотов турбинного вала б остается неподвижным.Зависимость числа оборотов направляющего аппарата и от числа оборотов турбинного гала п определенная из условия...

Номер патента: 174920

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: F16H 41/04

Метки: 174920

...установлен промежуточный тор, разделяющий полость рабочего колеса на внутреннюю и наружные части, при этом в полости, прилегающей к внутреннему тору, число лопаток больше, чем в полости, прилегающей к наружному тору.Такое выполнение рабочего колеса обеспечивает повышение крутящего момента и увеличение к.п,д. гидротрансформатора без увеличения его габаритных размеров,На чертеже изображено рабочее колесо гидротрансформатора с промежуточным тором.Рабочее колесо гидротрансформатора с двухрядным расположением лопаток состоит и 2, прилег лости 4, пр уточного тора 1 полоутреннему тору 3, ик наружному тору 5.ти 2 при малых раз3 устанавливается бток, а в полости 4 -из проме ющей к в легающейВ поло него тора ерах внутренольшее количеменьшее....

Номер патента: 183558

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Бойко, Фактурович

МПК: F16H 41/04

Метки: гидродинамическая, передача

...с целмежду паризменяемоиное колесоО тельно тхвходных кбо ьше р 1 зходе нз турнд велнчи Зависимое от авт. свидетельства тхЗаявлено 251965 ( 940100,25-8) Лзвестне гидрод 1 шамические передачи нс могут оыть использованы для передачи крутящего момента между пдраллелыымн валдмн, и том числе с изменяемой вслнчиюй нссоосности.Описьвдемд 51 Гидродиндмнческяя передача ооеспе питает такую возможность за счет эксцентричного располокен 15 одного из колес, например насосного, относительно другого ко. леса, например турбинного. Причем высота входных кромок лопаток насосного колеся больше разности радиусов чаши и тора на выходе из турбины или направляющего аппарата на величину наиболыцего эксцентриситета,На чертеке изобракена описываемая...

Номер патента: 179567

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Яременко

МПК: F16D 25/00, F16D 33/02, F16H 41/04 ...

Метки: гидродинамическая, муфта, ограничивающая

...10, соос может быть выполнен 3Рабочая жидкость зал двух симметрично распо ном колесе отверстий п ы снимается со шкиого с валом 1. Вал 10одно с фланцем б. ивается через одно из ложенных на турбинд пробки 11. Для этступицу,со, надетмая перемости отла. ого на связанную с на которой крепится а распиная втулка, д или за насосным ко направления вращен одным валом асосное коле- устанавливаесом в зависивходного ваНа торцовых стенках турбинно соединенного с ним кожуха выпо дочные расточки одинакового ди крепления фланца выходного вала клиноременной передачи. колеса и 2 ены посаметра для или шкива мет изобретени Ограничиваю та с наклонным ленную на вход крепится насосн что, с целью об ьтолес для испо водиьгм двигате щения, иа ступ располагаемая...

Номер патента: 194504

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Гавриленко, Орловский

МПК: F16D 31/06, F16H 41/04

Метки: защитная, реверсивная, турбомуфта

...ва.ла против часовой стрелки полость В работает как турбомуфта с лопатками, наклонен ными вперед, и является предохранительной,а полость Г - как турбомуфта с лопатками, наклоненными назад. я турабочих инаколярпойболее зойства Реверсивная защитная турбомуфта с двумярабочими полостями, состоящая из двух на.соспых и двух турбинных колес, отличающая ся тем, что, с целью повышения к.п.д. и улччЗаявлено 18.11,1966 (М 10 Известна турбомехапическая передакоторую входит реверсивная защитнаямуфта, состоящая из двух насосныхтурбинных колес, Две рабочие полостимуфты соединены параллельно,Предлагаемая реверсивная защитнабомуфта отличается тем, что лопатки рколе"аклонены в одну сторону под одьыми углами к плоскости, перпепдикуоси вращения. Зта...

Номер патента: 205482

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Прокофьев, Соловьев

МПК: F16D 25/00, F16D 33/02, F16D 57/02 ...

Метки: 205482

...гидродинамической муфты и увеличить поверхность теплоотдачи.На фиг. 1 изображен продольный разрез гидромуфты; на фиг. 2 - разрезы по А - А и Б - Б на фиг. 1.На ведущем валу 1 валу 2 установлены соответствен колеса 3 и 4.Рабочие колеса 5 и в е между собой, опирают и 7 на вал 1 и свободно вращаются внутри охватывающего кожуха 3.Лопатки рабочих колес 3, 4, 5 и б наклонены к плоскости, перпендикулярной оси вращения, в одну сторону, Угол наклона лопаток р может быть выбран одинаковым или разным для всех рабочих колес в зависимости от требуемой характеристики гидромуфты при вра. щении в прямом и обратном направлении.При пуске и установившемся режиме работы ведущий вал 1 приводит во вращсние насосное колесо 3, которое вместе с турбинным...

Номер патента: 222168

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Абрамович, Полиновский

МПК: F02B 63/04, F02B 63/06, F04D 13/02 ...

Метки: двигательный, энергоагрегат

...опис Изобретение относится к области авиационной техники и представляет собой агрегат для питания гидравлических и электрических систем летательных аппаратов.Известные системы энергоснабжения, со держащие различного типа насосы и генераторы электрического тока с индивидуальным приводом от коробки приводов двигателя, имеют большой вес и габаритные размеры при снижении надежности. 10Устранение этого недостатка в предложенном энергоагрегате достигается тем, что он выполнен в виде единого блока, в котором рабочие колеса насосов размещены на одном валу, вращаемом от коробки приводов двигате ля, а вал генератора соединен с турбинным колесом гидродинаъического привода.На чертеже показана конструктивная схема двигательного...

Номер патента: 248394

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Хуршуд

МПК: F16H 41/04

Метки: муфта, родинамическая

...харакгеристик в широком диапазоне скольжения. Это достигается тем, что лопатки насосного и турбинного колес муфты установлены в одной наклонной плоскости, 10 углы ориентировки которой относительно меридианальной плоскости могут быть больше или меньше О. Рабочая полость муфты с лопатками в плоскостях их установки выполнена в виде круга, а ее центр содержит части лопа ток насосного и турбинного колес, образующих между своими торцами зазор по всей длине,На чертеже показана схема рабочей полости предлагаемой муфты. 20Муфта состоит из насосного колеса 1 и турбинного колеса 2, Колеса снабжены лопатками 3, установленными в одной плоскости под углом сх к меридианальной плоскости В. Угол а составляет от 20 до 60. Лопатки через 25 одну...

Номер патента: 254980

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гавриленко, Каштанов, Пучкин, Рымаренко, Стесин

МПК: F16D 33/06, F16H 41/04

Метки: 254980

...му реактор.На фиг. 1 показана описываемая комплексная гидропередача с неподвижными лопатками реактора; на фиг, 2 - комплексная пдропередача с подвижными лопатками реактора. 20Гидродинамическая передача содержит насосное колесо 1, турбинное колесо 2 и реактор 3, размещенный вблизи оси вращения 4 валов. Реактор 3 жестко соединен с корпусом 5. Рабочая полось 6 гидродинамической пере дачи заполнена рабочей жидкостью част:чцо, так что при докритическом скольжении, равным 12 - 15, рабочая жидкость циркулирует в периферийной части рабочей полости по замкнутому контуру: насосное колесо - тур- З 0 комплексные гидродццамцчсскпс держащие насосное и турбинное акто, азмещенный вблизи оси опннос колесо - насосное колесо, Гакцм ооразом, п 1 ц...

Номер патента: 301414

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Анисимов, Кабаков, Лысенко, Нарбут

МПК: E02F 9/20, F16H 41/04

Метки: гидротрансформатор, дорожных, машин, привода, строительных

...с ведущим валом 2; турбины т, связанные с ведомым валом 4; и реактор б, соединенный при помощи вала 6 с неподвижным корпусом 7. Насос и турбина - радиальПРИВОДА СТРОИТЕЛЬННЫХ МАШИН но-осевые, а реактор - осевой. Входная 8 и выходная 9 кромки лопаток насосного колеса расположены в одной плоскости ттт - ттт. Также в одной плоскости и - а расположены 5 входная 10 и выходная 11 кромки лопатоктурбинного колеса. Причем наружные торо- образные рабочие полости А и Б насосного и турбинного колес расположены на одной и той же окружности.10 Возможны варианты компановки рабочихколес. Так, например, рабочие колеса могут быть соединены с валами при помощи механизмов 12 свободного хода (см. фпг. 3) и тому подобных устройств, могут иметь пово ротные...

Номер патента: 314024

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Анисимов, Кабаков, Мацак, Скворцов, Стесин, Хромов, Яковенко

МПК: F16H 41/04

Метки: гидротрансформатор

...размещены каналы для отвода рабочей жидко. сти из круга циркуляции, выполненные в реакторе. Это увеличивает к.п.д. гидротрансформатора,На чертеже изобрротр ансфор м атор. ра поступает в круг циркуляции в зазоре между колесами 1 и 2, Насосное колесо 1, вращаясь от двигателя, сообщает жидкости энергию, которая превращается в работу рабочего органа машины на лопатках турбинного колеса 2. С колеса 2 жидкость попада. ет в реактор, назначение которого состоит в том, чтобы подать жидкость на вход в насосное колесо 1 в определенном направлении. После реактора рабочая жидкость поступает снова в насосное колесо, и весь процесс циркуляции повторяется. Отвод рабочей жидкости для охлаждения осуществляется через кольцевые щели 4 и 5, которые...

Номер патента: 459630

Опубликовано: 05.02.1975

Авторы: Кутняков, Молчанов, Розеноер, Чепурко, Черпак, Шохрин

МПК: F16H 41/04

Метки: гидротрансформатор, комплексный

...показ трансформатор в проГидротрансформато лесо 1, связанное с валом 2, турбинное ко щающимся выходны муфтой свободного х жена между реакторо Предлагаемый комплексный гидротрансформатор в зависимости от нагрузки работает либо в режиме гидротрансформатора, либо в режиме гидромуфты.Это происходит следующим образом.Механическая энергия вращающегося входного вала 2 преобразуется в насосном колесе 1 в гидравлическую энергию рабочей жидкости, которая движется в проточной части, образованной насосным колесом 1, турбинным колесом 3 и реактором 5. В турбинном колесе 3 происходит преобразование гидравлической энергии в механическую энергию выходного вала 4. При работе в режиме гидротрансформатора реактор 5, расположенный на муфте свободного хода...

Номер патента: 667736

Опубликовано: 15.06.1979

Авторы: Булычев, Кротов, Раскачаев, Страмнов

МПК: F16H 41/04

Метки: гидролопаточный, привод

...Привод рРабочаяаппаратное кол щибеж с оеударстяеииый ковитет ссср по делам изооретеиий и открытийс присоединением заявки ем, .что в коривода выполнена граниченная проенная от постверстиями, зае. Заслонка вытрично располоос и выходе иэ отает следующим образом,дкость, пройдя направляюпоступает на центро 2, приводимое во вцаСост авит ель В. Лавр ент ь евРедактор Е. Яковчик Техред М, Петко Корректор В, Синицкая Подписнотета СССРкрытийнаб., д. 4/ 6/31 Тираж 1138 ЦНИИПИ Государственного коми по делам изобретений и .о 113035, Москва, Ж, Раушскаяака 4 ППатент, г. Ужгород, ул. Проек л 6677щениеот двигателя, и далее на лопатки турбины Э, вал которой связанрессорой с генератором (на чертежене показан) .Частично рабочая жидкость уходитна"выход, а...

Номер патента: 681274

Опубликовано: 25.08.1979

Авторы: Думов, Ковтун, Кутузов, Михайлов, Орлов

МПК: F16H 41/04

Метки: гидродинамический, оборотов, постоянных, привод

...(не показан), расположенный в камере 1, сообщенной с внутренней 2полостью привода 2 с турбиной 3посредством канала 4. Часть стенкиканала 4 на участке 5, расположенномсо стороны полости 2, наклонена коси приводаГидродинамический привод постоянных оборотов работает следующим образом,При изменении режима работы привода (например при изменении нагрузки на валу,турбины 3) изменяетсякак направление абсолютной скоростипотока рабочей жидкости, так и еевеличина, определяющие скоростнойнапор на входе в канал 4. Так какчасть стенки канала на участке 5наклонена к оси привода и ориентирована навстречу абсолютной скорос"ти, скоростной напор рабочей жидкости, выходящей.из турбины, влияетна давление в камере 1, изменяя положение регулятора числа...

Номер патента: 987238

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Астахов, Рымаренко, Хромов

МПК: F16H 41/04

Метки: гидродинамическая, передача

...колеса 4 и 5 с лопастями 6 и 7, закрепленными на кожухе 8 и ступице 9 соответственно, причем лопасти 6 и 7 насосного и турбинного колес 4 и 5 имеют со стороны валов 2 и 3 и с противоположной стороны соответственно консольные участки 10 и 11, а турбинное и насосное колеса 5 и 4 снабжены дополнительными ступицей 12 и кожухом 13 соответственно, расположенными в зоне консольных участков 10 и 11 лопастей 6 и 7 насосного и турбинного колес 4 и 5 соответственно и имеющими в меридиональном сечении форму, повторяющую форму консольных участков 1 О и 11 лопастей 6 и 7.Гидродинамическая передача работает следующим образом.987238 Формула изобретения Составитель С. Анисимов Редактор Е. Лазуренко Техред И. Верес Корректор Г. Огар Заказ 10255/18...

Номер патента: 1298465

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Астахов, Хромов, Шиманский

МПК: F16H 41/04

Метки: гидродинамическая, передача

...насосного колеса 5 установлены реакторы 13 и 14, служащие для направления потока рабочей жидкости с выхода турбинного колеса 11 на вход насосного колеса 5. Лопасти 15 каждого из реакторов 13 и 14 выполнены повторяющими форму соответствующего бокового межколесного зазора. Для закрепления реакторов 13 и 14 в полостях между насосным 5 и турбинным 11 колесами каждый из них снабжен двумя несоосно расположенными подшипниками 16, 17, и 18, 19, при этом реактор 13 при помощи подшипников 16 и 17 установлен между ступицами насосного 5 и турбинного 11 колес, а реактор 14 при помощи подшипников 18 и 19 установлен на входном 4 и выходном 10 валах. Для исключения возможности заклинивания одна из опор каждого из реакторов 13 и 14 устанавливается в...

Номер патента: 1827479

Опубликовано: 15.07.1993

Автор: Погуляев

МПК: F16H 41/04

Метки: момента, передачи, погуляева

...сопрягающимися с ними поверхностями 20, 21 турбинного колеса и отверстиями 22 в его внутренних ступенях. В насосном колесе выполнен осевой канал 23, сообщающий коллекторы 7. 9 между собой. Насос 6 можетбыть выполнен с переменной производительностью. Кроме того, напорная гидролиния 9 сообщена через запорный орган 24 с гидробаком 13.Устройство для передачи момента работает следующим образом. При открытом запорном органе 11 и закрытых 12 и 24 посредством насоса б через гидролинию 9, каналы 14, 15 и коллектор 7 заполняются круги циркуляции насосное колесо, вращаясь, начинает передавать момент на турбинное, при этом, по мере заполнения, вначале внешним кругом циркуляции(ступени 35), а затем обоими кругами циркуляции. Запорный орган 11...