Гидравлический привод
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 34434
Автор: Граде
Текст
ф 844 асс 471, 1 пдтент НА изоБрете ПИСАН И,46770) 934 года.нваря 1934 года выдаче патента опубликова 31 январ ле от 3 еплено приводнбе аточными венцами 40) К патенту ин-ца Ганса Граде (Напзаявленному 9 мая 1929 го ействие патента распространяется Изобретение относится к гидравлическим приводам с соосно установленныминасосной и турбинной частями, Уже предлагалось в таких приводах направлятьжидкость в виде цилиндрического или/утолщенного винтового кольца, наименьдее поперечное сечение коего расположено.по радиусу к оси йривода,Так как в известных приводах, вследствие вращательного движения, жидкость находится под действием центробежной силы, то необходимо воввращать жидкость обратно при потере работы. Для устранения этого недостаткав турбинном колесе предлагаемого привода имеются два концентричных лопаточных венца и оно охвачено корпусомколеса насоса, снабженным, симметрично к оси привода, сегментообразнымив поперечном сечении, несущими лопатки рабочими пространствами так,что жидкость постоянно гонится черезконцентрические турбинные венцы.,На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез привода; фиг, 2 -, разрезы по АВ и АС на фиг. 1, и фиг, 3 -разрездругой формы выполнения при.вода,ф На валу а закр1 колесо Ь с.-двумя лоп с и , направляющие лопатки которых расположены в противоположных направлениях. Приводное колесо Ь охвачено корпусом е с двумя кольцевыми каналами, имеющими в сечении форму сегментов, в коих расположены турбинные лопатки. Корпус турбины связан с валом Ь для отдачи силЫ, Если вал а вращается мотором, то направляющими лопатками венцов с и д жидкость приводится в движение в направлении накЛона венцов, так что получается круговое движение. Жидкость выходИт из верхнего венца влево к верхней части лопатки , течет вниз, входит в нижний венец слева, затем поступает справа в правую сторону лопаток и вытекает слева в верхний канал. Левая сторона наружного венца отбрасывает жидкость к наружному венцу турбинного колеса, правая сторона внутреннего венца - к внутренней стороне правого турбинного венца, Вследствие этой циркуляции подсасывание жидкости, сопровождающееся потерей силы, не нужно, атак как условия давления по обе стороны выравниваются. Почти в подобных условиях наружный венец может также действовать, как приводящий, и внутренний венец, - как турбинный. Так как жидкость- 2 - ,362 а - 400 Леннромпечатьсоюз. Тип,в момент после отдачи мощности в турбинных венцах теряет скорость, то целесообразно располагать турбинные лопатки радиально или касательно к внутреннему ,кругу с опережением или запозданием, чтобы получить большую или меньшую разность скоростей или повышение скоростей, Преимуществами этого устройства являются циркуляцйи без сопротивлений при выравнивающих условиях давления в корпусе гидравлического приюда,На фиг, 3 изображено устройство с четырьмя лопаточными, венцами в приводе и в приводном колесе с двумя радиальными и:двумя осевыми венцами, так что жидкость за один кругооборот должна пройти четыре направляющих и четыре приводных лопатки,Эксперт А А; РевисРедактор П. А. Петров,П реди ет патента.Гидравлический привОд с соосно рас-положенной насосной и турбинной час. тями, у которого жидкость проходит в виде утолщенного винтового кольца, наименьшее поперечное сечение коего . расположено радиально относительно оси,привода, отличающийся тем, что турбинное колесо имеет два концен- . тричных лопаточных венца и окружено корпусом насосного колеса, снабженным, симметрично относительно оси привода, сегментообразными в поперечном сечении, несущими лопатки. рабочими, пространствами, так что жидкость непрерывно гонится по, концентрическим турбинным венцам, переходя последовательно с одной стороны турбинного колеса на другую.
СмотретьЗаявка
46770, 09.05.1929
Г. Граде
МПК / Метки
МПК: F16H 41/04
Метки: гидравлический, привод
Опубликовано: 31.01.1934
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-34434-gidravlicheskijj-privod.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гидравлический привод</a>
Групповой привод движущих осей тепловоза с двумя и более гидропередачами
Номер патента: 219611
Опубликовано: 01.01.1968
Метки: более, гидропередачами, групповой, движущих, двумя, осей, привод, тепловоза
...валов и осевых редукторов,от.тиииотиийся тем, что, с целью повышения использования сцепцого веса тепловоза и увеличения коэффициента сцепления колес с рельсамц, раздаточные валы гидропередач 0 соед 1 шсны между собой валопроводом. ГРУППОВОЙ ПРИВОД Д С ДВУМЯ И БОЛ.1Известен групповой привод движущих осей тепловоза с двумя и более гидропередачамн, состоящий из карданных валов и осевых редукторов.В предложенном приводе для повышения использования сцепного веса тепловоза и увеличения коэффициента сцепления колес с рельсами раздаточные валы гидропередач соединены между собой валопроводом.На чертеже изображена схема описываемого привода. Дизели 1 и 2 соединены муфтами 3 и 4 с гидропередачами 5 и б, раздаточные валы 7 и 8 которых с одной...
Устройство для определения расстояния между двумя расположенными на одном уровне точками
Номер патента: 1163131
Опубликовано: 23.06.1985
МПК: G01B 5/14
Метки: двумя, между, одном, расположенными, расстояния, точками, уровне
...цель достигается тем,что устройство для определения расстояния между двумя расположеннымина одном уровне точками, содержащеегибкую нить определенной длины, баэирующие элементы, к которым прикреплены концы нити, и отсчетный 30узел, снабжено второй гибкой нитьюдлиной, отличающейся от длины первой,концы которой прикреплены к тем жебаэирующим элементам.На фиг. 1 показана общая конструктивная схема устройства для определения расстояния междудвумя расположенными на одном уровне токами; нафиг, .2 " отсчетный узел,Устройство содержит две гибкиенити 1 первую гибкую нить 1 определен 31 гной длины, равной или несколько превышающей максимальное значение измеряемого расстояния Ь, и вторую гибкую нить 2 длиной, отличающейся от длины...
Турбина с двумя вращающимися в противоположные стороны рабочими венцами, действующая продуктами горения и паром
Номер патента: 21592
Опубликовано: 31.07.1931
Автор: Давыдов
МПК: F23R 3/00
Метки: венцами, вращающимися, горения, двумя, действующая, паром, продуктами, противоположные, рабочими, стороны, турбина
...против которых, располагается.второй венец-,ра- бочих лопаток; укрепленный на вращающемся в подшипниках колесе.На .чертеже фиг 1 схематически. изо-. ,-. бражает турбину с частичный разрезом;. фиг; 2 - боковой .(вдоль рабочего вала) разрез ее.Устройство турбины, заключается всле- ,дующей. На пустотелом,- валу,б закре.пляется.своими фланцами и чечевйце- образная камера:горения.4 ;(фиг 1 "и"2),. снабясенная .клапанамиф длявпуска воздуха через раструбы е; клапанами,адле :.; продувки и клапанами ю для- впуска 4;,;: сопла я или продуктов горения из ка-:.",4 меры и, или пара из пространстважмежду стенками камеры, ближайшая к:, валу часть ц которого наполнена водой.: Внутри камеры а, в непосредственной." близости к валу б,...
Система блокировки для автомобиля в передаче на переднюю и заднюю оси с непрерывным приводом на все колеса
Номер патента: 1561819
Опубликовано: 30.04.1990
Автор: Херманн
МПК: B60K 17/34
Метки: автомобиля, блокировки, заднюю, колеса, непрерывным, оси, передаче, переднюю, приводом
...вдоль окружностикоронных шестерен 8, 9, Планетарныеколеса 20 установлены на подшипниковых пальцах 21, которые запрессованыв Ч-образное водило планетарной передачи 22. Водило планетарной передачина подшипниках 23 и 24 опирается наприводной вал. На водиле планетарнойпередачи 22 отформован тормознойэлемент 25, выполненный в виде чашис лопатками, которая представляет собой одну половину гидродинамическогосцепления. Вторая чаша с лопаткамидействует в качестве сопряженного/тормозного элемента 26, выполненаза одно целое с правой стороной 12корпуса 11, центрирована и закрепленав боковой поверхности 10 корпуса 11.Обе чаши вместе образуют тороидальную кольцевую полость Ы 7 потока, которая заполнена гидравлической жидкостью и при относительном...
Приспособление для подачи дерева, в станках с круглыми пилами, работающими частью зубчатого венца, расположенного ниже оси пилы
Номер патента: 33271
Опубликовано: 30.11.1933
Автор: Прончук
МПК: B27B 25/00, B27B 5/00
Метки: венца, дерева, зубчатого, круглыми, ниже, оси, пилами, пилы, подачи, работающими, расположенного, станках, частью
...в свою очередь, плечо 7 и помощью него"ось 4 в таком положении, что рычаг 9 со сцепною муфтою 1 О находится на валу 2 бв среднем положении между шкивами 1 и 12, По укладке дерева на салазках 18, кажи. мом педали 1, воздействующей на рычаг 3, плечо 7 освобождается от воздействия рычага 21 и ось 4 поворачивается до тех пор, пока муфта 10 не сцепится с соответствующим шкивом (например, 11) итем самым валу 26, а, следовательно, винту 20 и салазкам 18 СООбщ"ется надлежащее движение с определенной скоростью. При движении салазок 18 дерево, упирающееся в выступы 25, продвигается к пилам 1 б и распиливается ими на соответственное количество чураков, По окончании распиливания дерева педаль 1 Осво. бождается от нажима и противовес 13...
Предыдущий патент: Цельнометаллическая сцепка
Следующий патент: Токарный станок с катающимися резцедержателями
Случайный патент: Прибор для измерения основных шагов зубчатых колес