F16D 65/16 — расположенные внутри тормоза или на нем

Номер патента: 68035

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Симчук

МПК: F16D 51/56, F16D 65/16

Метки: барабана, внутри, колодками, размещенными, тормоз

...и соедидяюще тяги ( на ры(нпн й и 6, кот)рые качаются около опор 2 О, 27. Рьдчаг й)( опираясыпа разжнмной кллэи 4. рз:35)301 тоумозные коло(чдл 3.что (и произведет торможсяггге барабана.Кроме того, рычаг 6 будет одтдовременпе действовать ил толкателд 16, помещепиьдй и 13(33(рад)ддядощдг(г травирсы 15. Эт)т то(экте;гд 16 свопм ро;икои 29 оудет п(ри;кгдмать и 10 р)дозпому бараба(пу дозголпдГельцую 3 одицжцу 0 Т 01)возную поделку 14.Прц цр)инццц р(эбгд( кододк 14 будет тплек;тыл ц ст 01(оцу гэр(эщедцэ,э 0(31)(30н( иии и: ед(ИЛ и тем сл)33(э) произойдет35 сцт 3;у 1(303)ой диайоы 3(1. с 50 бодно илдетоц и( Н 1 цдох 1)лнитель 1(1. которыйНРЕ(око (л(ДСТ ОТ 3033 дан(ЦЭД (3(:Л И( ТОР- мозиьде колодки). Ии эгдайбе .111 нч(и(тся и верхней части 3...

Номер патента: 163496

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: F16D 65/16, F16D 65/40

Метки: 163496

...повороте разяимного рычага посредством регулировочной планки тормозная колодка 6 перемещается влево.По мере износа колодок увеличивается зазор а между выступом 7 троса 4 и ободом 8 колодки 3. Чрезмерное увеличение этого зазора приведет к тому, что разяимной рычаг упрется в выступ 9 прежде, чем произойдет торможение,Постоянство величины зазора а обеспечивается поворотом регулировочного эксцентрика 2 при постоянном полояении распорной планки 5, установленной так, что ее выступ б (см, фиг. 3) упирается в разяимной рычаг 1, а тормозная колодка 6 входит в паз в. В таком положении распорная планка имеет рабочий размер г. После того как регулирование зазора а путем поворота эксцентрика становится невозможным, эксцентрик устанавливается в...

Номер патента: 307224

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Автоматизации, Даиелсон, Маль, Осипчук, Хрусталев, Центральное

МПК: F16D 49/20, F16D 65/16

Метки: ленточный, тормоз

...и. м;:,:. а 3, а:;а БсГх.;.д часть тяги над таl йппукп.г .1, Бсхпим концом упираОщаяся в накидпу 10 Г 2 йку 10, посредствоъ которОЙ к тяге прикреплен сбегающий конец тормозной лснть 2. На торце барабаа 1 имеются пазы . 1, обеспечизающие посредством крепежных деталей (болтов) 12 пзменешс положения ку . гка 3.Ленточный тормоз действует следующимобразом.При вращении тормозного барабана 1 кулаок 3, устаповлсниып на ступице барабана, 10 1 абегаст на ролик б, который перемещаетБш;з рычаг 4. Рь:аг, дспствуя через пружину 8, перемещает Бнпз тягу 7 и с ней сбегаю уо ветвь лспть . Лента затягивается и приторм 2 живает Оараоан. Тсрможепие 32 15 Один Обопот Осмцсствляется Б преДелах уГл 2ествпя кулач 1:2. Угол дейстБПЯ клака по иазе регулируется прп...

Номер патента: 343471

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: F16D 65/16

Метки: 343471

...10 и 21 имеется надетаяна трос пружина 27 сжатия. Ступица 28, образующая основание рычага 10 и жестко заирепленная на штоке 8, имеет вилку, образованную двумя выступами 29 и 30, которые могутупираться в винт 31 вверпутый в корпус, ограничивая котловое,перемещение рычага 10 впределах нескольких градусов, в то время каквращение рычага 21 не ограничивается,Механизм управления тормозом работаетследующим образом.Перемещение троса 2 б в трубочке 25,с преодолением силы трения,и усилия, пружины 27 приводит к перемещению рычагов 16 и 21 в противоположных направлениях так, что их концысближаются друг с другом. При этом происходит соответственно поворот флачцев 7 и 19.Под действием небольшого усилия рычаги,поворачиваются приблизительно на...

Номер патента: 398790

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Стрннадко

МПК: F16D 65/16

Метки: дисковым, механизм, тормозом

...1 изображен дисковый тормоз, поперечный разрез; на фиг, 2 - вид А ца фиг. 1 20 (установка оси в вилке). Механизм состоит из тяги 1, шарнирно связанной одним коацом с рычагом 2 педали 3, а другим - с установленной в вилке 4 на криво шипах б осью б. На оси б шарнирно закреплены две тяги 7 нажимных дисков 8, которые снабжены упорами 9, взаимодействующими с упорами 10 кожуха 11. Нажиьмные диски 8 связаны стяжцыми пружинами 12 и снабжены 30 51:екази 18, в которых становлец 1 расцорцые шарики 14.Механизм работает следующим образом. При нажатии на педаль 8 рычаг 2 через тяги 1 и 7 поворачивает нажимные диски 8 навстречу друг другу, при этом они взаимодействуют с распорными шариками 14 и расходятся в осевом направлении до соприкосновения с...

Номер патента: 799678

Опубликовано: 23.01.1981

Авторы: Хью, Чарльз

МПК: F16D 65/16

Метки: исполнительный, механизммеханического, тормоза

...может быть присоединен воздушный цилиндр, причем клапан, перемещающийся в воздушном цилиндре,устанавливается таким образом, чтобывоздействовать на поршневой шток.Возвратная кулачковая пружина 21,опирающаяся на упорный винт 20,воздействует на рычаг 22 в тангенциальном направлении через упорныйэлемент 23, имеющий выпуклый конецУ 4, который входит во второе круглоеугулубление 25 в рычаге 22, расположенное противоположно упругому углублению 25.Как упорный элемент 29, так и непоказанный поршневой шток, воздействующий на рычаг 22, обладают подвижностью в поперечном направлении,позволяющей следовать за смещениемв осевом направлении подвижного кулачка 2 которое имеет место приего вращении.Механизм, который включает элементы 5 и 7,...

Номер патента: 1466660

Опубликовано: 15.03.1989

Автор: Ларс

МПК: F16D 65/16

Метки: дорожных, клиновое, средств, тормозное, транспортных, тяжелых, частности

...клиновогоустройства показан на фиг.я и 4 (нафиг.я показана левая половина устройства, поскольку правая половина аналогична).В корпусе 19 с возможностью осевого перемещения размещены плунжеры20. На конце, выходящем иэ корпуса19, плунжер 20 снабжен элементом21 для взаимодействия с соответ-ствующей тормозной колодкой (фиг.1),Мембрана 22 между корпусом 19 иэлементом 21 предохраняет корпус 19от попадания влаги, грязи и т.п.( показана лишь небольшая часть плунжера 20 в сечении). В устройстве может быть установлен компенсатор. длявыбирания зазоров (не изображены) .Компенсаторы обоих плунжеров 20 должны быть синхронизированы,Шток 23 тормозного цилиндра установлен с возможностью осевого перемещения подвижно в корпусе 19 перпендикулярно плунжерам...