F03B 3/12 — лопатки; роторы, несущие лопатки

Номер патента: 821734

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Беркман, Вильнер, Попеленский

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колеса, кромкахлопастей, рабочего, трещин, устранения

...его заварку 1ОНедостатком этого способа является то, что на кромке лопасти после остывания наплавленного металла существуют высокие остаточные растягивающие напряжения, которые в большинстве случаев, приводят к возникновению в местах заварки повторных трещин, что снижает надежность работы, колеса.Цель изобретения - повышение надежности путем создания на кромках лопастей напряжений сжатия,Цель достигается тем, что стенки паза разводятприложением к ним растягивающих усилий, а после заварки паза растягивающие усилия снимают.Способ устранения трещин на кромках лопастей рабочего колеса гидро- машины реализуется следующим образом.Производят механическую выборку поврежденного металла с образгвани." м сквозного паза, разводятаэа на....

Номер патента: 821735

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Беркман, Броновский, Вильнер, Попеленский

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колеса, кромкахлопастей, рабочего, трещин, устранения

...0 от длины паза, а заварку остально части последнего производят после полного остывания перемычки. 30 На чертеже изображена лопасть бочего колеса гидромашины.Лопасть 1 содержит сквозной паз 2, расположенный в зоне кромки 3 и снабженный перемычкой 4.Способ реализуется с едукицим образом.Производят механическую выборку поврежденного металла с образованием сквозного паза 2, затем заваривают часть паза 2 от кромки 3 вглубь лопасти 1 до образования перемычки 4 с шириной Ь , составлякщей 0,1-0,3 от длины Е паза 2. После полного остыва ния перемычки 4 заваривают остальную часть паза 2.При остывании жидкого металла,заполняющего оставшуюся часть паза, в зоне заваренной трещины возникают температурные напряжения. При этом в наиболее опасной...

Номер патента: 826067

Опубликовано: 30.04.1981

Авторы: Белова, Веремеенко, Гольдшмидт, Рубцов

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колесо, рабочее

...монтажа.Указанная цель достигается тем, что конус-обтекатель снабжен нижним фланцем и соединенным с ним съемным обтекаемым кожухом, и стержень жестко закреплен на нижнем фланце.На чертеже изображено рабочее колесо радиально-осевой гидромашины в разрезе.Рабочее колесо гидромашины содержит ступицу 1, соединенный с ней конус-обтекатель 2, снабженный верхним и нижним флан 2цями 3 и 4, и транспортпровочное устройство, выполненное в виде закрепленного на верхнем флапце 3 стержня 5 с грузоподъемнымп пальцами 6 на концах, расположенного по осп рабочего колеся, а нижний фланец 4 конуса-обтекателя 2 соединен со съемным обтекаемым кожухом 7, и стержень 5 жестко закреплен на нижнем фланце 4.Устройство работает следующим обраИспользование...

Номер патента: 826068

Опубликовано: 30.04.1981

Авторы: Болотников, Бродский, Веремеенко, Зудочкин, Ляшко, Робук, Фридман, Юрченко

МПК: F03B 3/12

Метки: колесо, лопаточной, рабочее

...диск 1 с лопастями 2, снабженными хвостовиками 3, расположенными между клиновыми вставками 4 и имеющими фланцы 5, а каждый фланец 5 снабжен пазом 6 2с закрепленной в нем радиальной шпонкой 7, соединенной со вставками 4 и имеющей со стороны последних цилиндрические поверхности 8, причем соединение шпонки 7 со вставками 4 выполнено в виде серег 9, головки 10 которых размещены в пазу 11 шпонки 7 и соединены с последней посредством пальцев2, а между фланцем 5 и диском 1 установлены прокладки 13.Устройство работает следуюгцим образом.1 О Для изменения угла установки лопастей2. серьгу 9 вставки 4, препятствующей развороту лопастей 2, расслабляют и смешают вставку 4 вниз, серьгу 9 другой вставки 4 затягивают до тех пор, пока лопасть 2 незаймет...

Номер патента: 827831

Опубликовано: 07.05.1981

Авторы: Беркман, Вильнер, Сапожникова

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колеса, лопасть, рабочего

...колесах поворотно-лопастного и радиально-осевого типа.Известна лопасть рабочего колеса гидромашины, содержащая жесткую входную и эластичную выходную части 1,Недостатком известной конструкции является неоптимальный размер эластичной части, что повышает вихреобразование на лопасти и таким образом снижает энергетические качества лопасти,Цель изобретения - повышение энергетических качеств лопасти путем уменьшения вихреобразования.Указанная цель достигается тем, что длина хорды эластичной части составляет 0,05 в : 0,25 от длины хорды жесткой части.На чертеже изображена лопасть рабочего колеса гидромашины в плане.Лопасть рабочего колеса гидромашины содержит жесткую входную и эластичную выходную части 1 и 2, причем длина хорды эластичной...

Номер патента: 840450

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Жаворонков, Рогачев, Тарасов

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колесо, лопастное, осевое

...установлены цапфы 3 поворотных лопастей 4, снабженные пружинами 5, и на каждой цапфе 3 установлено кольцо 6 с ограничивающим упором 7, стенка 8 паза 2 имеет выступ 9; взаимодействующий с последним, и пружина 5 одним концом 10 прикреплена к торцу 11 цапфы 3, а другим концом 12 к стенке 8 паза 2. Предлагаемая конструкция работает следующим образом.При остановленном приводе гидро- машины, т.е. в отсутствии гидродинамических сил, лопасти 4 под действием силы упругости сжатой пружины 5 устанавливаются в положение наименьшего гидравлического сопроти;вления, при этом упор 7 опирается на выступ 9 стенки 8 паза 2, фиксируя устойчивое положение лопасти. При пуске гидромашины лопасть 4 под действием момента пары гидродинамических сил,...

Номер патента: 850894

Опубликовано: 30.07.1981

Автор: Бал

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колесо, поворотнолопаст-ной, рабочее

...управляющей среды.На чертеже схематически изображено рабочее колесо поворотнолопастной гидромашины.Рабочее колесо содержит втулку 1 с поворотными лопастями 2. В привтулочной части каждой лопасти г по обе стороны от ее оси выполнены выемки 3 с установленными в них с возможностью поворота сегментными вставками 4, имеющими оси 5, закрепленные на лопасти 2. К выемкам 3 подключен при помощи каналов б источник управляющей среды (на чертеже не показан) .Рабочее колесо работает следующим образом.В процессе маневрирования лопастями возможны два случая: 1, При повороте лопастей на больший угол зазор уменьшается. По мереуменьшения зазора торцевая стороналопасти 2 приближается к втулке 1.Сегментные вставки 4 под давлениемвтулки 1 входят в выемки 3...

Номер патента: 1000572

Опубликовано: 28.02.1983

Авторы: Веремеенко, Гольдшмидт, Рубцов, Скрынник

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колесо, рабочее, радиально-осевой

...лопастей.На фиг. 1 представлено рабочее колесо, продольный разрез; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1. Рабочее колесо радиально-осевой гидромашины содержит верхний и нижний ободы 1 и 2, расположенные между ними лопасти 3 и установленное на верхнем ободе 1 профильное кольцо 4, которое приварено к входным кромкам лопастей 3 путем наложения сварных швов 5, причем каждый шов выполнен как продолжение профиля входной кромки.При работе гидромашины рабочее ко 1 о лесо подвергается воздействию гидродинамических и центробежных сил, которые приводят к неравным деформациям и линейным перемещениям профильного кольца 4 и верхнего обода 1, что может приводить к снижению жесткости констоукции, однако допол нительная фиксация кольца 4 путем егоприварки к...

Номер патента: 714851

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Аносов, Гущин, Ивлев, Коровин, Кузьминский, Малышев, Матятин, Писанов, Пылев

МПК: F03B 3/12

Метки: гидротурбины, колесо, рабочее, радиально-осевой

...с осью г угол -65 8 + 110;- ящего из верхнего и нижнего ободов 10 максимальная относительная толщинаи закрепленных между ними лопастей 11, лопастиДля известных рабочих колес форма . с 7: б,009596 -0,00316 +0,00189,и расположение входной и выходнойкрбмбк лопастей, лопастных углов на где Э - диаметр пересечения вход"входе и выходе и закон распределе- ной кромки с нижним ободом;ния толщины по длине н высоте лопас 9 " угол между выходной и входти не -обеспечивает полного согласо- ной кромками лопастей вванйя ФорМю"лойастей с набегающим плане (в градусах)потоком,координаты поверхности лопастей г,2Осутствие такого согласований и толщина д" отнесены к диаметру Пр априводит при некоторых режимах к воэ - длина 0 вдоль входной и...

Номер патента: 780598

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Аносов, Бузинер, Гущин, Ивлев, Коровин, Кузьминский, Малышев, Пылев, Чупрова

МПК: F03B 3/12

Метки: гидротурбины, колесо, рабочее, радиально-осевой

...к возникновению отрыва потока на входныхкромках лопастей и связанных с ним.потерь энергии, а также большой неравномерности потока эа рабочим колесом и связанной с этим дополнительной потерей энергии в отсасывающейтрубе.25В связи с этим существующие радиально-осевые гидротубины на напоры,от 120 до 180 метров водяного столба характеризуются сравнительно невысоким КПД.Целью изобретения является повышение КПД и увеличение быстроходности без ухудшения кавитационных качеств рабочего колеса,Для достижения этой цели в рабочем колесе радиально-осевой гидротурбины, имеющем верхний и нижнийОбоды, лопасфги, закрепленные междуними, спрофилированы в соответствии;со следующими соотношениями:входная кромка 40Ч"13,2192 Р .+ 7,46722 = 19,4386+...

Номер патента: 1028868

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Аверин, Аронсон, Броновский, Грановский, Иванов, Каган, Малышев, Хейн, Щеголев

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колеса, рабочего, радиально-осевой

...параллельно их выходнойхромхе в зоне верхнего и нижнего ободов1,0Недостатком этого способа являетсяснижение прочности рабочего колесавследствие возникновения трещин, что приводит к значительному снижению ресурсаработы гидромашины. 15Бель изобретения - увеличение ресурса работы гидромашины.Указанная цель достйгается тем, чтоканавки выполняют в соответствии с соотношениями- (о,н 0,8)Ь. 6 (08- 11,5),где- толщина лопасти в средней4части канавки;- глубина канавки",9 - ширина канавки;и заливают их металлом, имеющим ударную вязкость, в 1,8-3 раза превышающую ударную вязкость материала лопас-,тей, и пределы текучести и прочности, З 0, составляющие 0,8 1,8 от соответствующих значений посдеднего.На фиг. 1 изображено рабочее...

Номер патента: 1028869

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Букчин, Кондратьев, Кузьминский, Лиуконен, Невский, Писанов, Пылаев, Пылев, Сотников

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колесо, рабочее, радиально-осевой

...рабочее колесо радивльноосевой гидромашины, содержащее лопасти, каждая иэ которых с выпуклой стороны сопряжена с нижним ободом галтельным переходом по радиусу Недостатком атой конструкции является его невысокая надежность вследствие эрозии за счет интенсивной кавитации ,за входными кромками лопастей и на нижнем ободе в месте его сопряжения с лопастями. Цель изобретения - снижение интенсивности кавитации. Указанная цель достигается тем, чторадиус галтельного перехода на входномучастках лопасти составляет соответст -венно 0,009 0,012 и 0,005-0,006 отдиаметра рабочего колеса, а на среднемучастке имеет плавно измеряющуюсяпеременную величину, причем входной исредний участки имеют равную длиНу,составляющую 0,16 от длины лопасти.На фиг....

Номер патента: 1028870

Опубликовано: 15.07.1983

Автор: Колесников

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колесо, рабочее

...- повышение эксплуатационной надежности и технологичности.Указанная цель достигается тем, что в рабочем колесе гидромашин, содержащем обод с кольцевым пазом со стороны наружной поверхности и уплотнительное кольцо, выполненное в виде расположенных в пазу вплотную друг к другу витков проволоки, обод снабжен сквозными рариальными отверстиями и выполненной со стороны его внутренней поверхности канавкой, и концы проволоки пропущены через отверстия, размещены в канавке навстречу друг другу и соединены между собой нераэъемно. Х у 79 иг. РСоставитель В. КнязевТехред А.Бабинец Корректор Л, Бокшан Редактор Н. Киштулинец Заказ 4923/31 Тираж 501 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж.35,...

Номер патента: 1041736

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Беркман, Попеленский

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колеса, кромке, лопасти, рабочего, радиально-осевой, трещин, устранения

...гидромашины,вклюцающий выборку поврежденного металла с образованием сквозного паза,его заварку и последующее созданиена кромке напряжений сжатия 2Недостатком такого способа является невозможность разводки краеввыборки для создания напряжений сжатия в случае возникновения трещиннепосредственно на границе между Злопастью и ободом вследствие того,что в этом месте не удается расположить обычные приспособления для разводки краев - клин или домкрат и требуется разработка, специальных приспособлений.Цель изобретения - упрощение технологии и снижение трудоемкости.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу устранения трещин на кромке лопасти рабоцего колеса радиально-осевой гидромашины,. включающему выборку поврежден-. ного металла...

Номер патента: 1094976

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Пылаев, Сапожникова, Шарапов, Янковский

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колеса, лопасть, рабочего

...дуг окружностей составляют 0,15-0,25 толщины периферийноготорцового сечения пера, 35На фиг. 1 представлена лопасть, вид состороны периферийной торцовой кромки:на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - график зависимости относительной интенсивности кавитационной эрозии 1/1 на участке камеры рабочего колеса за лопастью от величины радиуса дуг окружностей сопряжения периферийной торцовой кромки с рабочей и тыльной поверхностями пера.Лопасть содержит перо 1, периферийная торцовая кромка 2 которого с рабочей и тыльной сторон 3 и 4 соответственно выполнена по дугам окружностей радиусом г, составляющим 0,15-0,25 толщины Ь периферийного торцового сечения лера. Место выполнения дуг окружностей и диапазон величин радиусов дуг окружностей...

Номер патента: 1118789

Опубликовано: 15.10.1984

Авторы: Бегичева, Букчин, Коллекер, Лиуконен, Сотников, Шаховский

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колесо, рабочее, радиально-осевой

...на рабочей поверхности каждой лопасти и расположены другк другу под углом, равным 30 - 40, симметрично относительно линии, эквидистантнойлинии сопряжения рабочей поверхностилопасти с верхним ободом, причем размещение ребер и их размеры определяютсяиз следующих соотношений:1. -- (0,04 - 0,05) Рз,1. = 1.з = (0,03 - 0,04) Р;Х= (0,030 - 0,035) Р ,Ь = (0,010 - 0,012) Р 1,где Ь, - расстояние от линии симметрииребер до линии сопряжения рабочей поверхности каждой лопастис верхним ободом;1- - длина отрезка линии симметрииребер, ограниченного пересечениемпоследней с входной кромкой каждой лопасти и прямой, соединяющей центры ребер;1- расстояние между центрами ребер;И)1 - длина и высота ребер соответственно;0 - диаметр рабочего колеса. На...

Номер патента: 1158774

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Бабанов, Бабаченко, Броновский, Каширин, Комов, Малышев, Порецкин, Пылев, Слынько, Сотников, Фасулати

МПК: F03B 3/02, F03B 3/12

Метки: гидромашины, заготовка, колеса, лопасти, рабочего, радиально-осевой

...что заготовка лопасти рабочегоколеса радиально-осевой гидромашины,имеющая плоскую и противолежащую ейкриволинейную поверхности и участкипеременной толщины, примыкающие 25к входной и выходной кромкам лопасти, имеет участок постоянной толщины, расположенный между участкамипеременной толщины, и протяженностьпоследних выбирается из следующих 30Соотношений:Р= (2-4)Я, Р= (4-8)Я,где Я - толщина заготовки;.- протяженность участка, примыкающего к входной кромке;1; протяженность участка, примыкающего к выходной кромке.На фиг. 1 изображено сечение заготовки лопасТи рабочего колеса радиально-осевой гидромашины; на фиг, 2 -щзаготовка; вид в плане.Заготовка лопасти имеет плоскуюи противолежащую ей криволинейнуюповерхности 1 и 2 соответственнои участок...

Номер патента: 1188359

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Веремеенко, Потетенко, Устьев, Фридман

МПК: F03B 3/12

Метки: гидротурбины, колесо, рабочее, радиально-осевой

...Подписноенного комитета СССРтений и открытийРаушская наб., д. 4/5 илиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к гидротурбостроению и может быть использовано в рабочих колесах радиально-осевых гидротурбин.Целью, изобретения является повышение КПД гидротурбины и снижениеметаллоемкости рабочего колеса.Уа фиг. 1 показано рабочее колесо радиально-осевой гидротурбины;на фиг. 2 - лопасть рабочего колеса.Рабочее колесо радиально-осевойгидротурбины содержит верхний и нижний ободыи 2 и закрепленные между ними лопасти 3, каждая из которых имеет переменную по высоте максимальную толщину,Лопасти имеют наименьшую максимальную толщину в среднем сечении,наибольшую - у ободов, а в текущихсечениях толщину Ь., определяемуюиз...

Номер патента: 1201546

Опубликовано: 30.12.1985

Автор: Минасян

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, лопасть

...ППП Патентставнтель М. Классонред И. Верес Корректор Маж 445 Подписноерственного комитета СССРзобретений и открытийЖ - 35, Раушская наб д. 4/5ъ, г. Ужгород. ул. Проектная,. Максимишинец Редактор К, Воло Заказ 7984/35Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано в реактивных гидромашинах.Цель изобретения - снижение интенсивности кавитационной эрозии.На фиг. 1 изображена лопасть гидромашины, вид в плане; на фиг. 2 - то же, радиальное сечение,Лопасть гидромашины содержит входную, выходную и торцовую кромки 1, 2 и 3 соответственно, профильные ребра 4, расположенные на поверхности лопасти и ориентированные по направлению от входной кромки 1 к входной кромке 2, и пластины 5, У.становленные на профильных ребрах 4 с...

Номер патента: 1244371

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Бабанов, Броновский, Гольдфарб, Кондратьев, Слынько, Фасулати, Шегута

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колеса, лопасти, осевой, рабочего, радиально

...д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 41Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано при изготовлении лопастей рабочего колеса радиально-осевых гидромашин.Цель изобретения - снижение стоимости и металлоемкости изготовления.На фиг. 1 представлено изображение листового материала, размеченного для вырезки заготовки; на фиг. 2 - заготовка после механической обработки; на фиг. 3 - сечение А - Ана фиг. 2; на фиг. 4 - заготовка лопасти после наплавки металла, продольный разрез; на фиг. 5 - заготовка во время операции гибки; на фиг. 6 - готовая лопасть.Способ изготовления лопасти рабочего колеса радиально-осевой гидромашины включает вырезку заготовки лопасти 1 из листового материала 2, механическую...

Номер патента: 1245743

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Господарчук, Шевченко

МПК: F03B 3/12, F03B 3/18, F03D 11/00 ...

Метки: лопасть

...по высоте лопасти.2. Лопасть по п. 1, отличающаяся тем, что мембрана снабжена стыковочными буртами, соединенными с обечайками в зоне кромок.1245743 Составитсль М Классон Редактор Н. Марголпна Тсхрсд И. Верее Корректор М.,денник Заказ 397324 Тираж 447 11 одписнос ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Г 1 роектная, 4Изобретение относится к энергетическому машиностроению и может быть использовано в рабочих колесах гидромашин и ветродвигателейй.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности работы.На фиг, 1 изображена лопасть, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, со стыковочными буртами.Лопасть содержит...

Номер патента: 1249189

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Веремеенко, Завьялов, Кузьмин, Линецкий, Рыбалка

МПК: F03B 3/02, F03B 3/12

Метки: гидромашины, колеса, лопасть, рабочего, радиально-осевой

...Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к гидрома шиностроению и может быть использовано в радиально-осевых гидромашинах,Цель изобретения - повышение КПД и пропускной способности и увеличение единичной мощности гидромашины путем снижения вихреобразования,На чертеже изображен профиль лопасти рабочего колеса радиально-осевой гидромашины. Лопасть рабочего колеса радиально- осевой гидромашины на рабочей поверхности 1 имеет сопряженный с ней плоский скос 2, выполненный в зоне, при мыкаюшей к выходной кромке 3, причем скос 2 имеет ширину Ь, составляющую 0,03-0,375 от...

Номер патента: 1290008

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Бабанов, Броновский, Котенко, Малышев, Порецкин, Пылев, Сонин, Сотников, Степанов, Фасулати

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колеса, осевой, рабочего, радиально, составного

...лопасти на станке.Способ изготовления составного ра с то- бочего колеса радиально-Осевой гидально-осевойроидамьнои рпове хностью 2, лопасть ромашинь,чками 4. Лопасть пицы ппо тороидальной поверхности,нас разметочными,точкамит на станке 5 инструменнесение на каждук ю лопасть разметочобрабатывают на станкеных точек, установку ее на станок,том 6. Д 1 я ря о иентации заготовки лоФормирование режущим инструментомпасти 3 на станке 5 под обработкуо ых р Г раэметочным точкам торцовых поинструментом 6 торцовых р Го ых поверхностей по раконт ольные верхностеи лопасти,ти разделку их подфа нан ны нтр25 , фточки 4 дн4 в о ой плоскости 9.абочего ко- ниее лопастей со ступицеи о т л и -ч чСпособ изготовления рч а ю щ и и с я тем,ччто с...

Номер патента: 1305430

Опубликовано: 23.04.1987

Авторы: Исакаев, Каминский

МПК: F03B 3/12, F03D 1/06

Метки: двигателя, колесо, рабочее

...на нем стержнями 5, связанными 20с лопастью 1Лопасть 1 снабжена третьим участком 6, развернутым относительнодвух первых на 180 , а центральныйугол каждого участка равен 120 25Кроме того, каждый стержень 5установлен на валу 4 с возможностьюрадиального перемещения при помощипружины 7, Лопасть 1 и пружины 7стержней 5 выполнены иэ сплавов с ЗОпамятью формы, пружины 7 закрепленына валу 4 при помощи кожуха 8.Работа колеса происходит следующим образом.При воздействии потока на рабочееколесо вдоль оси вала 4 оно начинаетвращаться, поскольку аэрогидродинамическая сила каждого участка создаетвращающий момент на валу 4, Моментнагрузки передается потребителю (не 40показан),При изменениях нагрузки на валуили скорости потока возникают...

Номер патента: 1341370

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Беляев, Виссарионов, Пименов, Уришев

МПК: F03B 11/04, F03B 3/12

Метки: колеса, лопасть, осевого, рабочего

...4/5Гроизводственно полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проектная, 4 Пзобретение относится к гидромашиностроению и предназначено для использования в осевых турбинах и насосах.Целью изобретения является повышение надежности путем уменьшения срыва потока с поверхности пера. На фиг.изображена лопасть осевого рабочего колеса; на фиг. 2 - сечение А - -А на фиг..Лопасть осевого рабочего колеса содержит перос отверстиями 2, выполненными по всей поверхности рабочей и тыльной сторон пера.Пероснабжено спиральными каналами 3, расположенными на обеих сторонах в геле пераи сообщенными с отверстиями 2.При работе гидромашины часть воды, обтекающая поверхность пераосевого рабочего колеса, через отверстия 2 перетекает по спиральным каналам 3 из...

Номер патента: 1353924

Опубликовано: 23.11.1987

Авторы: Вапник, Веремеенко, Гольдшмидт, Завьялов, Нагорный, Потетенко, Серебрянникова, Швачко

МПК: F03B 3/12

Метки: гидротурбины, колеса, лопасть, пропеллерной, рабочего

...Г -- 1,0910 г+0,6096 - лопастный угол на Выходе; макс=02222 Г - 0,2944 Г+0,1017 максимальный прогиб средней линии про - филя; О -.= - 0,05695 Г 2 - 0,0539 г+0,0542 - максимальная толщина лопасти;= - 0,9235 Г 2+1,559 г+0,05546 - длина хорды цилиндрического сечения; 1= - 1,5289 г"+ +2,1431 г - 0,1198 - длина проекции хорды сечения в плане; г .=0,0536 г - 0,0699 г+ +0,0241 - радиус входной кромки, где акс, бмакс, 1 1 а, Гвх, Г ОТНЕСЕНЫ К ДИаметру рабочего колеса, координата в пределах 0,15(г(0,5, а значения углов выражены в радианах. 2Использование предлагаемого изобретения позволяет получить дополнительную выработку электроэнергии за счет повышения КПД турбины и повысить надежность работы за счет снижения уровня пульсаций давления....

Номер патента: 1409770

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Бондаренко, Гришин, Завьялов, Кухтенков, Чалый

МПК: F03B 3/12

Метки: высоконапорной, гидромашины, колесо, рабочее, радиально-осевой

...2 ил.. Составитель В.Орехов актор М.Циткина Техред Л.Олийнык вцов ктор Тираж 431 Заказ 34 б 2 о е ВНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открыти113035, Москва, Ж, Раушская наб. роизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная Изобретение относится к гидромаш ностроению и может быть использован в рабочих колесах высоконапорныхр ально-осевых гидромашин.Целью изобретения является повышение наДежности гидромашины при работе в турбинном режиме.На фиг.1 показано рабочее колесо,осевой разрез; на фиг.2 - сечение А-А 10а фиг.1.Рабочее колесо высоконапорной раально-осевой гидромашины содержиттулку 1нижний обод 2 и установлен-ие между ними лопасти 3. Привтулочй выходной участок 4 каждой...

Номер патента: 1444558

Опубликовано: 15.12.1988

Автор: Панасюк

МПК: F03B 3/12

Метки: гидротурбины, колеса, крепления, лопастей, пропеллерной, рабочего, узел

...делам аушскан нинтие г У открьтпиоектнаи. 4 Изобретение относится к энергомашиностроению и может быть использовано на гидроэлектростанциях, а также при испытаниях моделей гидротурбины.Цель изобретения - расширение диапазона изменения углов установки лопастей и повышение надежности крепления.На фиг. 1 изображен узел крепления лопастей рабочего колеса, разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг, 2.Узел крепления лопастей 1 рабочего колеса пропеллерной гидротурбины содержит размещенные во втулке 2 хвостовики 3 цапф 4 лопастей 1 с изменяемым углом установки, а также снабжен двумя фиксирующими дисками 5, имеющими каждый центральное отверстие, соединенными между собой при помощи стяжных шпилек 6, расположенными по...

Номер патента: 1537884

Опубликовано: 23.01.1990

Автор: Валенко

МПК: F03B 3/12, F03D 3/06

Метки: лопасть

...цаб., д. 4/5 Производственно-лдательс кий комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,Г)1 Изобретение относится к энергетическому машиностроению и может быть использовано в рабочих колесах гидро- машин и ветродвигателей.Цель изобретения - улучшение аэро 5 динамических характеристик.На чертеже изображена лопасть.Лопасть преимущественно гидромашины или ветродвигателя содержит профипированное перо 1, выходная часть которого с одной стороны снабжена турбулизатором 2, выходная кромка пера 1 выполнена волнообразной, а его выходная часть с другой стороны также 15 снабжена турбулизатором 2 и турбулизатор каждой стороны выполнен в виде чешуйчатого покрытия, образованного продольными рядами чешуек 3, частично перекрывающих друг друга в...

Номер патента: 1541402

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Башмаков, Букчин, Лившиц, Лиуконен, Панкратов, Пылаев, Сотников

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колесо, рабочее, радиально-осевой

...комбинат "Патент", г,ужг ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано в рабочих колесах радиально-осевых гидромааин.5Целью изобретения является повышение надежности рабочего колеса.На Фиг. 1 показан узел соединения лопасти с ободом.На Фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Рабочее колесо радиально-осевой гидромаыины содержит ступицу (на чертеже не показана) и обод 1 с размещен. ными между ними лопастями 2, выпуклая сторона которых сопряжена с обо дом 1 галтельным переходом 3. Колесо снабжено противокавитационными наплавками 1, размещенными на входном участке сопряжения лопастей 2 с ободом 1 и выполненными выпуклыми в средней части и плавно сопряженными с лопастью 2, ободом 1 и галтельным...