Патенты с меткой «кромкахлопастей»

Номер патента: 821734

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Беркман, Вильнер, Попеленский

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колеса, кромкахлопастей, рабочего, трещин, устранения

...его заварку 1ОНедостатком этого способа является то, что на кромке лопасти после остывания наплавленного металла существуют высокие остаточные растягивающие напряжения, которые в большинстве случаев, приводят к возникновению в местах заварки повторных трещин, что снижает надежность работы, колеса.Цель изобретения - повышение надежности путем создания на кромках лопастей напряжений сжатия,Цель достигается тем, что стенки паза разводятприложением к ним растягивающих усилий, а после заварки паза растягивающие усилия снимают.Способ устранения трещин на кромках лопастей рабочего колеса гидро- машины реализуется следующим образом.Производят механическую выборку поврежденного металла с образгвани." м сквозного паза, разводятаэа на....

Номер патента: 821735

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Беркман, Броновский, Вильнер, Попеленский

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колеса, кромкахлопастей, рабочего, трещин, устранения

...0 от длины паза, а заварку остально части последнего производят после полного остывания перемычки. 30 На чертеже изображена лопасть бочего колеса гидромашины.Лопасть 1 содержит сквозной паз 2, расположенный в зоне кромки 3 и снабженный перемычкой 4.Способ реализуется с едукицим образом.Производят механическую выборку поврежденного металла с образованием сквозного паза 2, затем заваривают часть паза 2 от кромки 3 вглубь лопасти 1 до образования перемычки 4 с шириной Ь , составлякщей 0,1-0,3 от длины Е паза 2. После полного остыва ния перемычки 4 заваривают остальную часть паза 2.При остывании жидкого металла,заполняющего оставшуюся часть паза, в зоне заваренной трещины возникают температурные напряжения. При этом в наиболее опасной...