F03B 3/12 — лопатки; роторы, несущие лопатки

Страница 3

Способ измерения положения профилей лопастей

Загрузка...

Номер патента: 1545004

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Иванченко, Канашин

МПК: F03B 3/12

Метки: лопастей, положения, профилей

...Гагарина,30 Изобретение относится к турбостроению и может быть использовано при измерении положения профилей лопастей радиально-осевых гидромашин.Целью изобретения является увеличение точности и снижение трудоемкости измерений.На фиг. 1 показано устройство, при помощи которого может быть реализован 10 предложенный способ; на фиг. 2 - схема последовательности измерения контрольных зазоров,Устройство для измерения положения 1 рофилей лопастей 1 и 2 содержит про сильные шаблоны 3 и 1 установленные отверстиями 5 на штифтах 6, закрепленных на основании (не показано).Способ реализуется. следующим образом, % 0Шаблоны 3 и 1 устанавливают отвер: стиями 5 на штифты 6, закрепленные на основании, и базируют по смежным профилям соседних лопастей 1 и...

Лопасть гидромашины

Загрузка...

Номер патента: 1560774

Опубликовано: 30.04.1990

Авторы: Воеводин, Казачков, Минасян, Овчаров, Третьяков, Шарапов

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, лопасть

...равной длине хорды лопасти, разрез; на фиг. 2- то же, с ребром длиной, равной или меньшей, чем длина пластины.Лопасть. 1 гидромашины содержит ребра 2, ориентированные по направлению От входной к выходной кромкам 3 и 4 лопасти 1. Пластина 5 прикреплена кребрам 2 под углом о. = 0,5 " 55 к касательйой 6 проведенной к поверх"Уности лопасти 1 на расстоянии 1равном 0,075-0,2 от длины хорды Ь профиля лопасти 1. Пластина 5 имеет длину 1 = (О,125 - 0,25)1,. Расстояние 1. от выходной кромки 7 пластины 5 до выходной кромки ч профиля лопасти1 равно (0,075-0,2)125Расстояние Ь" от выходной кромки 7 пластины 5 до поверхности профиля лопасти 1 равно (0,0125 - 0,.04)1Лопасть гидромашины работает следующим образом.30 ВО время работы гидромашинц при...

Рабочее колесо радиально-осевой гидромашины

Загрузка...

Номер патента: 1603046

Опубликовано: 30.10.1990

Авторы: Бабанов, Бугов, Каган, Комов, Макаров, Петров, Пылев

МПК: F03B 3/02, F03B 3/12

Метки: гидромашины, колесо, рабочее, радиально-осевой

...стороны рабочего колеса не далее точек пересечения осей лопастей 4 со срединной поверхностью ступицы 1.При остывании рабочего колеса после термообработки происходит усадка ступицы 1 и обжатие фланца 2, охлаждение которого происходит с запаздыванием из-за его массивности. При этом усилия, с которыми ступица 1 воздействует на фланец 2 и ответные реакции проходят через линию пересечения срединных поверхностей ступицы 1 и фланца 2, проходящую через точки пересечения осей лопастей 4 (линий, проходящих через центры тяжести поперечных сечений последних) со срединной поверхностью ступицы 1, либо располагающуюся ближе. этих точек к наружной стороне рабочего колеса в осевом направлении. Вследствие этого или не возникает момента, закручивающего...

Гидротурбинная установка

Загрузка...

Номер патента: 1606731

Опубликовано: 15.11.1990

Авторы: Бернштейн, Историк, Лятхер, Усачев, Шполянский

МПК: F03B 1/00, F03B 3/12

Метки: гидротурбинная

...и затворы 8 и 9, размещенные в напорном и сливном водоводах 1 и 3. Рабочее колесо 5 выполнено в виде ротора Дарье. Вал 6 расположен перпендикулярно 20 продольной оси турбинной камеры 2 и соединен с лопастями 7 при помощи траверс 10. Часть рабочего колеса 5 размещена в напорном водоваде 1, а часть - в сливном водоводеЗ. Затворы 8 и 9 выполнены ввиде 25 кольцевых сегментов 11 и 12 и прилегают к зоне, ометаемой лопастями 7 рабочего колеса 5.Гидротурбинная установка работаетследующим образом. 30При закрытых затворах 8 и 9 с помощьюгенератора (не показан), работающего в режиме двигателя, раскручивается вал 6 с лопастями 7. Затем затворы 8 и 9 поднимаются на одинаковую высоту и рабо чее колесо 5 вращает генератор под действием потока....

Способ изготовления сварного рабочего колеса радиально осевой гидромашины с плакированными лопастями

Загрузка...

Номер патента: 1634811

Опубликовано: 15.03.1991

Авторы: Акулич, Аронсон, Бабаченко, Гольдфарб, Зайцев, Каширин, Котенко, Первухин, Порецкин, Фасулати, Чудновский, Яблонский

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колеса, лопастями, осевой, плакированными, рабочего, радиально, сварного

...обра- И.11 еред приаркой,нпастей 3 с их конце учдсгкон 7 и 8, прилегающих к ободу 1:,иц 2, уд;лнтлдкируюцее покрыпо 4 осле зтого лопасти 3 привдривают , с .у 1 н ступице 2 с образованием в зоне свд 1 ли гдлтельньх переходон 5. Затем нд сварные швы и концевые участки 7 и 8 нано. сят кавитационно-стойкое покрытие 6 с ко. эффициентом линейного расширения, мень. шим, чем у материала лопастей. После это го проводят термообработку колеса,При описанном выполнении рабочего ко. леса на концевых участках 7 и 8 лопастей 3 возникают сжимающие напряжения, которые при работе гидромашины снижают воз действие рабочих растягивающих напряже 10 ний, повышается кавитационная стойкость и снижается себестоимость его изготовления. Формула изобретения15Способ...

Рабочее колесо радиально-осевой гидротурбины

Загрузка...

Номер патента: 1659679

Опубликовано: 30.06.1991

Авторы: Вапник, Варенко, Веремеенко, Гольдшмидт, Кузьмин, Нагорный, Серебрянникова

МПК: F03B 3/12

Метки: гидротурбины, колесо, рабочее, радиально-осевой

...выходнойкромкой лопасти и точками на ободе потыльной и рабочей поверхности лопастипри соответствующих Г в градусах;координаты поверхности лопасти г и г, толщина выходной кромки Л отнесены к диаметру пересечения входной кромки снижним ободом 01, а толщины смаке радиус входной кромкир и длинывдоль входной и выходной кромок, вдоль линиимаксимальной толщины и нижнего ободаотнесены к максимальной длине меридиональной проекции соответствующей линии,значения углов ф 1,ф 2 иу 1 у выражены врадианах,Использование предлагаемого рабочего колеса позволяет повысить КПД и улучшить кавитационные, эрозионные ипульсационные характеристики и ри частичных нагрузках рабочего колеса,Формула изобретения Рабочее колесо радиально-осевой гидротурбины,...

Устройство для измерения угла установки лопастей рабочего колеса вертикальной осевой гидромашины

Загрузка...

Номер патента: 1710817

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Иванченко, Канашин

МПК: F03B 3/12

Метки: вертикальной, гидромашины, колеса, лопастей, осевой, рабочего, угла, установки

...периферийной части. В основании 1 рядом с опорами 4 и 5 выполнены отверстия 11, а измерительные элементы 2 выполнены .в виде Стержней 12, размещенных в отверстиях 11,Устройство работает следующим образом.После выверки точного положения основанияв горизонтальной плоскости производят измерения от основаниярасстояний выбранных на одном из цилиндрических сечений контролируемой рабочей поверхности лопасти 8 пары координатных точек а и б (или более пар) с помощью измерительных стержней 12, перемещая их в отверстиях 11 основанияпо вертикали вниз до контакта с контролируемой поверхностью.При наличии строго фиксированных координат (а, Я,) легко и удобно определять местоположение контактных точек измерительных стержней 12 на контролируемой...

Легкоразрушаемое покрытие для кавитационных испытаний

Загрузка...

Номер патента: 1716189

Опубликовано: 28.02.1992

Авторы: Алексеев, Букчин, Воеводин, Лиуконен, Минасян, Пылаев, Сотников

МПК: F03B 3/12

Метки: испытаний, кавитационных, легкоразрушаемое, покрытие

...применением скульптурного пластилина в качестве легкоразрушэемого покрытия. Перед производством испытаний скуль-У) птурньй пластилин наносился нэ обтекае- С" мую жидкостью поверхность образца резиновым шпателем, таким образом, чтобы образовался слой покрытия заданной толщины,Образец с покрытием помещают в зону кавитации, например, в рабочем участке ти па сопла Вентури, заподлицо со стенками д сопла. В процессе экспериментов образцы С периодически осматривают и фиксируют а площадь сквозного разрушения покрытия, (р до металла (основы). ОПрименение известного скульптурного пластилина в качестве легкоразрушаемого покрытия для кавитационных испытаний а стало возможным благодаря свойству этого покрытия обеспечивать высокую...

Лопасть рабочего колеса гидротурбины

Загрузка...

Номер патента: 1733677

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Аронсон, Белкин, Волков, Гензелев, Гольдфарб, Иванов, Шумейко

МПК: F03B 3/12

Метки: гидротурбины, колеса, лопасть, рабочего

...трещин (по данным результатов эксплуатации).Бороздки нанесены со взаимным перекрытием на ширину, равную половине ширины бороздки. При этом достигается равномерная пластическая проработка поверхностных слоев пера в пределах всей зоны, на которой расположена каждая система, Глубина каждой бороздки на ее оси, равная 0,01 - 0,02 толщины пера в зоне выходной кромки, определяется условием максимальной эффективности действия наведенных в поверхностных слоях пера остаточных сжимающих напряжений установлено экспериментально). Оптимальность достигаемого при этом напряженного состояния определяется тем, что, с одной стороны, малая глубина залегания сжимающих напряжений приводит к тому, что на некоторой (небольшой) глубине наблюдается проникновение...

Лопасть рабочего колеса гидромашины

Загрузка...

Номер патента: 1770599

Опубликовано: 23.10.1992

Авторы: Веремеенко, Воеводин, Кузьмин, Минасян, Пылаев, Сапожникова, Сотников, Шарапов

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колеса, лопасть, рабочего

...ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано в конструкциях лопастей рабочих колес гидромашин.Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности.На фиг. 1 показана часть пера лопасти; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение В-В на фиг, 2,Лопасть рабочего колеса гидромашины содержит перо 1 и размещенные на ее выпуклой поверхности вдоль входной кромки противокавитационные элементы, выполненные в виде полых цилиндров 2 с заглушенным наружным торцом и отверстиями 3 и 4 в боковой стенке, для подачи водяных струй, Отверстия 3 и 4...

Способ измерения положения входных и выходных кромок лопастей

Загрузка...

Номер патента: 1770600

Опубликовано: 23.10.1992

Автор: Канашин

МПК: F03B 3/12

Метки: входных, выходных, кромок, лопастей, положения

...БЙБдцрдикулярным осям Х и У, проходящим через ось вращения рабочего колеса О, перемещают шаблоны вдоль этих осей до упора граней о входную и выходную кромки лопастей, после чего определяют направление смещения кромок относительно осей и измеряют их величину. При измерении входных и выходных углов лопастей 31 иф 2 на шаблоны с вырезом накладывают профильные шаблоны входной и выходной кромок и определяют углы установки лопастей с помощью угломера.Способ прост и удобен в осуществлении и позволяет измерять положение входных и выходных кромок лопастей в рабочем колесе одновременно с углами их установки непосредственно в численных значениях линейных и угловых размеров,На фиг. 1 изображено рабочее колесо с лопастями, разрез, с указанием...

Способ тарировки лопастей рабочего колеса гидроагрегата

Загрузка...

Номер патента: 1783135

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Бал

МПК: F03B 3/12

Метки: гидроагрегата, колеса, лопастей, рабочего, тарировки

...треу- прямоугольного треугольника АВС, в котогольника на базе спроецированного 5 ром хорда АВ является гипотенузой, а отрасчетного сечения лопасти,Способ т ирезки АС и БС - ки - катетамиУгол а(фиг. 3)колеса гипособ тарировки лопастей рабочего мекду гипотенузо АВ АСй и катетом С и естьоперации.дроагрегата включает следуощие искомый прстрансь й пр странственный угол разворотаОсвобождается накидной фланец 4 10 тарируемой лопасти, равный С 1 с илиАСблагодаря чему опорное кольцо 2 приобре- ВСтает свободу перемещения в вертикальной .АСертеке лопасти завода-изготовитеплоскости. Нижнее опорное кольцо 2 отсо- На чертекего ра Очего колеса приведены расединяется от камеры рабочего колеса (на ляданного рабчертеже не показано) и...

Пропеллерное колесо лопастной гидромашины

Загрузка...

Номер патента: 1795143

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Бабанов, Бугов, Пылев, Соттаев, Темирканов, Хамуков, Хашхожев

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колесо, лопастной, пропеллерное

...сжатия, создаваемые таким корпусом рабочего колеса.образом в корпусе предлагаемого рабочего Сборка предлагаемого устройства проколеса, уменьшают нагрузочные напряже- изводится в следующей последовательнония растяжения в опасных сечениях, павы- сти;шая тем самым надежность колеса. 35 шпильки 4 вворачиваются в центральВо втором варианте решения, с целью .ные отверстия фланцев 5 лопастей и послед- повышения надежности узла крепления ло- ние вставляются в окна корпуса 2. Таким пастей, в отверстия в корпусе для лопастей образом чтобы были бы обеспечены требуес внутренней стороны корпуса вставлены мые углы установки лопастей;болты с припасованными в корпус пояска гайки растяжения 3 слегка затягиваютми, стягивающие фланцы лопастей с...

Лопасть рабочего колеса гидромашины

Загрузка...

Номер патента: 1822907

Опубликовано: 23.06.1993

Авторы: Воеводин, Минасян, Сапожникова

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колеса, лопасть, рабочего

...в виде цилиндров. Цилиндры в нижней части снабжены обтекателями, примыкающими к лопасти и имеющими форму симметричного гидродинамического профиля. Обтекатели установлены с воэможностью вращения вокруг продольных осей цилиндров и зафиксированы от перемещения вдоль них. 2 ил. Симметричный профиль 3 устанавлива- ф) ется на цилиндре 4, Для предотвращения Я перемещения профиля в вертикальном на-) правлении по цилиндру сверхуустанавливается втулка 5,При этом симметричный профиль может поворачиваться вокруг цилиндра. Лопасть работает следующим образом. При развитии кавитации на данном участие поверхности лопасти 1 аа элементами а 2 образуются каверны, которые разделяют основную каверну на части, тем самым снижая ее разрушающую...

Способ измерения положения профилей лопастей рабочего колеса гидротурбины

Загрузка...

Номер патента: 2003826

Опубликовано: 30.11.1993

Автор: Канашин

МПК: F03B 3/12

Метки: гидротурбины, колеса, лопастей, положения, профилей, рабочего

...выверяют вертикальную 50 30 35 40 лей лопастей относительно оси вращения колеса и измеряют их величину,Для реализации этого способа нами разработано устройство, заявка на которое направляется вместе с данной заявкой на новый, но также взаимосвязанный с ним способ, с помощью которого только и возможна реализация общего единого изобретательского замысла. относительно оси вращения колеса и местоположения осей базовых фиксаторов выходной кромки лопастей определяют(измеряют) с помощью геодезического приоси теодолита в оси вращения рабочего колеса и положение выходной кромки одной из лопастей в радиальной плоскости колеса, затем на поверхности ступицы, рядом с ее периферией, наносят метку в той же радиальной плоскости, проверяя точность ее...

Рабочее колесо радиально-осевой гидромашины

Номер патента: 1378492

Опубликовано: 15.04.1994

Авторы: Бабанов, Бегичева, Брызгалов, Букчин, Ворошилов, Лиуконен, Мороз, Пылев, Сотников

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колесо, рабочее, радиально-осевой

РАБОЧЕЕ КОЛЕСО РАДИАЛЬНО-ОСЕВОЙ ГИДРОМАШИНЫ, содержащее верхний и нижний ободы и сопряженные с ними лопасти, на поверхности которых перед зоной эрозии установлены парные ребра, отличающееся тем, что, с целью снижения интенсивности, кавитационной эрозии, парные ребра установлены на тыльной стороне каждой лопасти вдоль границ участка зоны эрозии с максимальной глубиной разрушения, причем шаг Lш между парами ребер и высота hреб последних определяются соответственно из соотношенийLш = (0,04 - 0,045) D1;hреб = (0,002 - 0,003) D1,где D1 - диаметр рабочего колеса.

Рабочее колесо радиально-осевой гидромашины

Номер патента: 1233580

Опубликовано: 30.05.1994

Авторы: Антонов, Аронсон, Бабанов, Бабаченко, Бляшко, Броновский, Гольдфарб, Каширин, Огурцов, Пылев, Сотников, Титинер, Яблонский

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колесо, рабочее, радиально-осевой

РАБОЧЕЕ КОЛЕСО РАДИАЛЬНО-ОСЕВОЙ ГИДРОМАШИНЫ, содержащее ступицу, выполненный из легированной стали обод и приваренные к ним лопасти, отличающееся тем, что, с целью снижения стоимости и трудоемкости изготовления при сохранении кавитационной стойкости, каждая лопасть выполнена составной из двух сваренных между собой частей, причем часть лопасти со стороны обода выполнена из легированной стали, а другая часть и ступица - из углеродистой или низколегированной стали.2. Колесо по п. 1, отличающееся тем, что, с целью повышения прочности, каждая лопасть имеет в зоне сварного шва участки поверхностно-пластического упрочнения, расположенные на ее рабочей и тыльной поверхности со стороны выходной кромки и имеющие длину и ширину, составляющие...

Рабочее колесо радиально-осевой турбины

Номер патента: 1343972

Опубликовано: 30.06.1994

Авторы: Абдурахманов, Бабанов, Бегичева, Букчин, Иманалиев, Лиуконен, Пылаев, Пылев, Сотников

МПК: F03B 3/12

Метки: колесо, рабочее, радиально-осевой, турбины

1. РАБОЧЕЕ КОЛЕСО РАДИАЛЬНО-ОСЕВОЙ ТУРБИНЫ, содержащее верхний и нижний ободья и сопряженные с ними лопасти, на рабочей поверхности каждой из которых установлены два ребра, расположенные друг к другу под углом 30-40o, обращенным вершиной к входной кромке лопасти, отличающееся тем, что, с целью снижения интенсивности кавитационной эрозии, первое ребро, размещенное со стороны верхнего обода, расположено в плоскости, перпендикулярной входной кромке, на расстоянии от места сопряжения ее с нижним ободом 0,08 - 0,1 наружного диаметра колеса, расстояния от концов второго ребра до первого равны соответственно половине длины и длине ребра, а концы обоих ребер расположены от входной кромки лопасти на расстоянии 0,006 - 0,01 наружного...

Способ изготовления сварного рабочего колеса радиально осевой гидромашины

Загрузка...

Номер патента: 1708035

Опубликовано: 27.10.1996

Авторы: Абдурахманов, Аронсон, Бабанов, Балагуров, Гольдфарб, Зайцев, Каган, Попеленский, Порецкин, Слынько, Яблонский, Явиц

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колеса, осевой, рабочего, радиально, сварного

Способ изготовления сварного рабочего колеса радиально-осевой гидромашины, включающий сварку основной и прикромочных частей лопастей, выполненных из различных марок стали, между собой, с ободом и ступицей и термообработку сварных швов, отличающийся тем, что, с целью снижения себестоимости при сохранении эксплуатационной надежности колеса, термообработку производят после сварки основной части лопастей с ободом и ступицей, а приварку прикромочных частей осуществляют после термообработки.