Лопасть рабочего колеса гидромашины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1094976
Авторы: Пылаев, Сапожникова, Шарапов, Янковский
Текст
Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано в рабочих колесах осевых и диагональных гидромашин.Известна лопасть рабочего колеса гидромашины, содержащая перо, на периферийной торцовой кромке которого с цельюснижения интенсивности кавитационнойэрозии лопасти укреплена пластина, выступающая в сторону тыльной поверхности лопасти 1. 10Недостатком такой лопасти является еесложность при изготовлении,Наиболее близкой к изобретению является лопасть рабочего колеса гидромашины,содержащая перо, периферийная торцоваякромка которого с целью снижения интенсивности кавитационной эрозии элементов проточной части выполнена с рабочей сторонылопасти по дуге окружности радиусом, составляющим 0,5 толщины периферийного торцового сечения пера 2. 20Недостатком известной лопасти является незначительное влияние на уменьшениеинтенсивности, кавитационной эрозии тыльной поверхности пера.Цель изобретения - повышение надежности гидромашины путем снижения интен 25сивности кавитационной эрозии элементовпроточной части.Указанная цель достигается тем, что влопасти рабочего колеса гидромашины, содержащей перо с торцовой периферийнойкромкой, выполненной по дуге окружностис рабочей стороны, тоцовая кромка выполнена по дуге окружности и с тыльной стороны, причем радиусы дуг окружностей составляют 0,15-0,25 толщины периферийноготорцового сечения пера, 35На фиг. 1 представлена лопасть, вид состороны периферийной торцовой кромки:на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - график зависимости относительной интенсивности кавитационной эрозии 1/1 на участке камеры рабочего колеса за лопастью от величины радиуса дуг окружностей сопряжения периферийной торцовой кромки с рабочей и тыльной поверхностями пера.Лопасть содержит перо 1, периферийная торцовая кромка 2 которого с рабочей и тыльной сторон 3 и 4 соответственно выполнена по дугам окружностей радиусом г, составляющим 0,15-0,25 толщины Ь периферийного торцового сечения лера. Место выполнения дуг окружностей и диапазон величин радиусов дуг окружностей определены на основании экспериментальных исследований модели лопасти на эрозионном стенде методом нанесения легкоразрушаемых лаковых покрытий, причем (фиг. 3) при г 0,15 8 интенсивность кавитационной эрозии существенно увеличивается, а в диапазоне значений величин г от 0,15 Ь до 0,25 Ь интенсивность кавитацнонной эрозии практически постоянна, увеличение г свыше 0,25 Ь нецелесообразно, так как это приводит к дополнительным трудозатратам при изготовлении лопасти и увеличению прачек воды через зазор между периферийной торцовой кромкой паралопасти и стенками камеры рабочего колеса гидромашины,с соответственным уменьшением КПД гидромашины. Использование предлагаемой лопасти позволяет повысить надежность гидромашины за счет значительного уменьшения интенсивности кавитационной эрозии элементов проточной части (пера лопастии на поверхности периферийной торцовой кромки и тыльной поверхности, стенок камеры рабочего колеса), тем самым снизив ежегодные затраты на ремонт и сократив время простоя гидромашины в ремонте.1094976 Щ 113035,илиал П Редактор Н. БобковаЗаказ 3561/20ВНИИ Составитель М. КлассонТехред И, ВересТираж 465И Государственного комитетаделам изобретений и озкрыосква, Ж - 35, Раушская наПатент, г. Ужгород, ул. Корректор Л, ТяскоПодписноеСССРийд, 4/5Проектная, 4
СмотретьЗаявка
3489160, 02.09.1982
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-3513
САПОЖНИКОВА ЛИНА ИЗРАИЛЕВНА, ШАРАПОВ БОРИС АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЯНКОВСКИЙ АЛЕКСАНДР АБРАМОВИЧ, ПЫЛАЕВ НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F03B 3/12
Метки: гидромашины, колеса, лопасть, рабочего
Опубликовано: 30.05.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1094976-lopast-rabochego-kolesa-gidromashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Лопасть рабочего колеса гидромашины</a>
Лопасть рабочего колеса гидромашины
Номер патента: 687250
Опубликовано: 25.09.1979
Автор: Бал
МПК: F03B 3/12
Метки: гидромашины, колеса, лопасть, рабочего
...содержащая мекое перо с выпачнецным на неным покрытием 11.Недостатками такоей конст Лопасть рабочего колеса гидромсодержит металлическое перо 1 с выполненным ца его тыльной стороне 2эластичным покрытием 3, расположенным с зазором 4 относительно пера 1.5При работе,гидромашины на тыльнойстороне 2 лопасти образуется отрицательное давление, под действием которого величина зазора 4 увеличивается,причем чем больше снижается давление,отем больше величина зазора 4.При возникновении в потоке условий,и которых давление становится нижедавления парообразования при даннойтемпературе, наступает кавитация, в5результате которой возникают ударныеволны,Ударная волна, встречая эластичноепокрытие 3, опирающееся на увоздушный спой в зазоре 4,...
Способ изготовления сварного рабочего колеса радиально осевой гидромашины с плакированными лопастями
Номер патента: 1634811
Опубликовано: 15.03.1991
Авторы: Акулич, Аронсон, Бабаченко, Гольдфарб, Зайцев, Каширин, Котенко, Первухин, Порецкин, Фасулати, Чудновский, Яблонский
МПК: F03B 3/12
Метки: гидромашины, колеса, лопастями, осевой, плакированными, рабочего, радиально, сварного
...обра- И.11 еред приаркой,нпастей 3 с их конце учдсгкон 7 и 8, прилегающих к ободу 1:,иц 2, уд;лнтлдкируюцее покрыпо 4 осле зтого лопасти 3 привдривают , с .у 1 н ступице 2 с образованием в зоне свд 1 ли гдлтельньх переходон 5. Затем нд сварные швы и концевые участки 7 и 8 нано. сят кавитационно-стойкое покрытие 6 с ко. эффициентом линейного расширения, мень. шим, чем у материала лопастей. После это го проводят термообработку колеса,При описанном выполнении рабочего ко. леса на концевых участках 7 и 8 лопастей 3 возникают сжимающие напряжения, которые при работе гидромашины снижают воз действие рабочих растягивающих напряже 10 ний, повышается кавитационная стойкость и снижается себестоимость его изготовления. Формула изобретения15Способ...
Механизм разворота лопастей модели рабочего колеса поворотно-лопастной гидромашины
Номер патента: 382843
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: F03B 11/00
Метки: гидромашины, колеса, лопастей, механизм, модели, поворотно-лопастной, рабочего, разворота
...точно разворачивать лопасти на заданный утол, В результате каждая лопасть колеса при развороте устанавливается на различный угол. Кроме того, лопасти при работе машины произвольно переустанавливаются по углу в пределах люфта механизма. Это приводит к неустойчивому режиму работы гидромашины и увеличению погрешности испытания.Цель изобретения - повысить точность установки лопастей на заданный угол.Это достигается тем, что каждый рычаг лопасти подпружинен посредством тяги и надетых на нее тарельчатых пружин, размещенных в ступице. Момент силы пружин относительно оси поворота лопасти выбирают заведомо больший, чем гидравлический момент, действующий на лопасть.При этом усилие пружин через тягу выбиет имеющийся люфт в кинематике механизма и...
Механизм разворота лопастей модели рабочего колеса поворотно-лопастной гидромашины
Номер патента: 1254193
Опубликовано: 30.08.1986
Авторы: Виссарионов, Мухаммадиев, Пименов, Уришев
МПК: F03B 11/00
Метки: гидромашины, колеса, лопастей, механизм, модели, поворотно-лопастной, рабочего, разворота
...из корптса рбочсго колеса со стороны обтекателя и сца 5. жец цодшиццико 51, устацовлсццых с воз ло,СИОСТЬК 1 ОСЕ 010 ИЕ 5 Е."л 10151 ЕЦИЯ. 1 ЦТОК СОЕ;1 ИЦЕЦ С ИРИВДОл 1 ЦРИ И 5 Л 10 ЦИ ЗДИС 1 ЛЬЦЫХ РЕОСР, ЗКРЕ:151 ШЦЫХ Ца 10 лицсцицсле 1 ЦИ 0Е1254193 Составитель М. Классон Редактор Е. Копча Техред И. Верес Корректор С. Черни За каз 4700/38 Тираж 447 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 41Изобретение относится к моделям рабочих колес повторно-лопастных гидромашин и может быть использовано при их испытаниях.Цель изобретения - расширение диапазона исследуемых режимов работы модели.На чертеже изображена...
Лопасть осевого рабочего колеса
Номер патента: 1341370
Опубликовано: 30.09.1987
Авторы: Беляев, Виссарионов, Пименов, Уришев
МПК: F03B 11/04, F03B 3/12
Метки: колеса, лопасть, осевого, рабочего
...4/5Гроизводственно полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проектная, 4 Пзобретение относится к гидромашиностроению и предназначено для использования в осевых турбинах и насосах.Целью изобретения является повышение надежности путем уменьшения срыва потока с поверхности пера. На фиг.изображена лопасть осевого рабочего колеса; на фиг. 2 - сечение А - -А на фиг..Лопасть осевого рабочего колеса содержит перос отверстиями 2, выполненными по всей поверхности рабочей и тыльной сторон пера.Пероснабжено спиральными каналами 3, расположенными на обеих сторонах в геле пераи сообщенными с отверстиями 2.При работе гидромашины часть воды, обтекающая поверхность пераосевого рабочего колеса, через отверстия 2 перетекает по спиральным каналам 3 из...
Предыдущий патент: Реверсивная гидротурбина
Следующий патент: Нагрузочное устройство для испытания модели рабочего колеса гидромашины
Случайный патент: Дифференциальный индуктивный датчик перемещений