F02M 57/02 — с топливными насосами
Насос-форсунка
Номер патента: 861699
Опубликовано: 07.09.1981
Авторы: Войлов, Комаров, Мазурок, Тимончик, Хавелкин
МПК: F02M 57/02
Метки: насос-форсунка
...способами склеивание и т,п,) с кожухом 5 по еговнутренней поверхности. Кожух 5 иоболочка 6 с впускным клапаном 3 ираспылителем 4 образуют герметичнуюрабочую полость 8, в которой распола30 гается обмотка 7. Кожух 5 выполнен861699 Формула изобретения 3 22 НИИ 81 Подп Патент", г. Ужго тная илиал л иэ слоев 9, 10 магнитострикционногоматериала с разными по знаку коэфФициентами удлинения и имеет продольные прорези 11 для уменьшения внутренних напряжений, возникающих в егосреднем сечении. В поперечном сечении кожух 5 выполнен в виде многоугольника, а продольные прорези 11расположены на его гранях,Насос"Форсунка работает следующимобразом.При прохождении через обмотку 7возникает магнитное поле, котороезамыкается через крышки 1 и 2 икожух...
Топливная насос-форсунка
Номер патента: 1043342
Опубликовано: 23.09.1983
Авторы: Войлов, Кирсанов, Тимончик
МПК: F02M 57/02
Метки: насос-форсунка, топливная
...виде втулки из вязкоупругого материала, снабженной центральным отверстием с образующей, выполненной по экспоненте топливной камеры, а распылитель снабжен расточкой для установки в нее втулки при помощи регулировочной гайки.На чертеже показана предлагаемая топливная насос-форсунка.Биметаллическая силовая магнитострикционная оболочка 1, имеющая форму цилиндра, одним торцом соединена со штуцером 2 с впускным клапаном 3, а другим торцом - с распылителем 4, снабжен. ным экспоненциальной камерой 5 и расточкой, в которой при помощи регулировочной гайки 6 закреплен запорный орган распылителя 7, выполненный в виде втулки из вязкоупругого материала (полиуретан, фтористый каучук, маслобензостойкая резина и др), снабженной центральным отверстием 8...
Система подачи и впрыска топлива в камеру сгорания дизельного двигателя
Номер патента: 1377440
Опубликовано: 28.02.1988
Авторы: Джебашвили, Кикилашвили, Эджибия
МПК: F02M 57/02
Метки: впрыска, двигателя, дизельного, камеру, подачи, сгорания, топлива
...топлива в надигольной полости 10, Дифференциальный клапан 20 прижат к своему седлу пружиной 21 и давлением топлива в полости 15. В результате подача топлива из источника постоянного давления топлива в приводную полость 3 отсутствует, Ступенчатый плунжер 2 находится в верхнем положении.При подаче управляющего сигнала на катушки электромагнитных приводов 13 и 14 происходит открытие запорного элемента 11 и слив топлива377440 Тираж 505 Подписное ВНИИПИ Заказ 851/25 Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 из полости 15 по гидролинии 16. Одновременно работающий в противофазе запорный элемент 12 запирает слив топлива из приводной полости 3 в гид ролинии 16. После падения давления топлива в полости 15 дифференциальный...
Электроуправляемая гидрозапорная форсунка
Номер патента: 1423770
Опубликовано: 15.09.1988
Авторы: Баранов, Башкин, Дутиков, Пинский
МПК: F02M 57/02
Метки: гидрозапорная, форсунка, электроуправляемая
...11) ЦОСЛС.Л 1 ИЙ цодцимдезся вверх и сообщает камеру 10 ксНыОЧ 3 с,1 ицс(, о:(цоврсч(.нцо зацорць(Й элемент7 разобщает кычеру 1 О с кыцалоч 2 юдачи. Давление т(ц(ливы в камереО управ ления и нддыго,ьцой цо.Оси надает. Кдк только усилие от давления т(алина со сороны камеры 9 цолдчи цревысп суммарно(. усилие, лействук)цее ца рабочий цлунжер 5 со стороны камер уцрдвлсния 10 и наги(дция 7, то рабочий илунжер 5 )(рехештис) вниз, ы с(И.децие н камере 7 нагнетания повьи итси. Топливо цод повышенным давлением через ралиальцый канал 24, проточку 22 и соединительный канал 21 поступает в юлыгольную полос(с4, игла 13 распылителя 1 поднимается, и через сонловые оть( рс(ия 12 (роисхоли 1:црыск тоц,Ива в двигатель. При отключении управляющего сигнала...
Электроуправляемая насос-форсунка
Номер патента: 1539370
Опубликовано: 30.01.1990
Авторы: Баранов, Башкин, Дутиков, Пинский
МПК: F02M 51/06, F02M 57/02
Метки: насос-форсунка, электроуправляемая
...каналом и йа выходе - с распыливающими отверстиями через радиальные и осевой каналы в теле элемента, 25Запорный элемент жестко связан или выполнен заодно с золотниковым распределителем, Сервопоршень со стороны полости сервопривода снабжен демпфирующим устройством. 30Электроуправляемая насос-форсунка работает следующим образом.В исходном положении под действим.пружины плунжер 9 и сервопоршень 10 находятся в верхнем положении, а эапорный элемент 2 - в нижнем. При35 этом на все торцы сервопоршня, плунжера и распределителя действует топливо под давлением сливной магистрали 5.Распыливающие: отверстия 18 разобщены с какими-либо топливными каналами запорным элементом 2.При подаче на электромагнитный привод 6 эолотникового...
Насос-форсунка
Номер патента: 1719704
Опубликовано: 15.03.1992
МПК: F02M 57/02
Метки: насос-форсунка
...а кольцеобразный теплообменник выполнен в виде группы коаксиальных сетчатых элементов, закрепленных во втулке, которая установлена в корпусе неподвижно На фиг,1 схематично изображена предлагаемая,насос-форсунка. осевой разрез; на Насос-форсунка содержит полый корпус 1 с топливоподводящим аао 2, в котором размещен затвор, выполненный в виде шарика 3, с пружиной 4 и штуцера 5. Передняя внутренняя поверхность корпуса имеет форму конуса с соплом б при вершине, В полости корпуса 1 установлен разрядный теплообменник 7, закрепленный во втулке 8 из электроизоляционного материала. Теплообменник 7 представляет собой группу из сетчатых элементов цилиндрической формы, расположенных коаксиально, Втулка 8 закреплена неподвижно в крышке 9 корпуса 1....
Насос-форсунка для впрыскивания топлива в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1737144
Опубликовано: 30.05.1992
Авторы: Абрамов, Кольцов, Корнилов, Лебедев, Масляный, Петраков, Пинский, Рогулева, Файнлейб
МПК: F02M 57/02
Метки: внутреннего, впрыскивания, двигатель, насос-форсунка, сгорания, топлива
...18 управления отсечнойраспределитель разобщает нагнетательное 15 и отсечное 16 окна, Топливо подвысоким давлением впрыскивается в камеру сгорания двигателя,элемента с гидроприводом позволяет добиться высокой скорости его возвращения в исходное положение при отключении питания электромагнитного привода и, таким образом, резкой отсечки подачи топлива. 1 з,п,ф-лы, 1 ил,При снятии напряжения на электромагнитном приводе 12 распределитель 11 возвратной пружиной 13 приводится в исходное положение, раэьединяя приводную полость 10 с подводящим каналом 2 и сообщая ее с отводящим каналом 3, Давление в приводной полости падает, дифференциальный поршень 6 останавливается и начинает двигаться в исходное положение, Тогда же отсечной золотник также...
Насос-форсунка для впрыскивания топлива в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1744299
Опубликовано: 30.06.1992
Авторы: Файнлейб, Чурилов, Шуб
МПК: F02M 57/02
Метки: внутреннего, впрыскивания, двигатель, насос-форсунка, сгорания, топлива
...полость 12,разованный отсечными кромками 13 и 14, 20 давление в последней падает и поршень 10выполненными на штоке 8 и запорной игле с запорной иглой б под действием усилияб, и отсечными отверстиями 15 и 16 и пери- возвратной пружины 9 перемещаетсяадически сообщающий через кольцевую по- вверх. вытесняя гидроприводную жидкостьлость 17, соединительный канал 18, из надпоршневой полости 12, Впрыскивавыполненными в корпусе 1, и кольцевую 25 ние прекращается.канавку 19, выполненную на штоке 8, канал Таким образом. насос-форсунка позво 2 подвода топлива с подыгальной камераи ляет увеличить давление и сократить время7 управляющий электромагнитный .лапа:- ьпрыскивания за счет увеличения активного20 золотниковаго типа с каналом 21 подачи хода...
Двухтактный дизель
Номер патента: 2000463
Опубликовано: 07.09.1993
Автор: Внуков
МПК: F02M 39/00, F02M 57/02
Метки: двухтактный, дизель
...гидропривод, В результате его применения иэ конструкции плунжерной пары насоса-форсунки исключается золотниковое и поворотное устройства, что существенно уменьшит габаритность по диаметру, а использование подпружиненного подвижного распылителя уменьшит высоту насоса-форсунки, Величину подачи дозы топлива будет отмеривать плунжер за счет собственного задаваемого размера хода.С целью улучшения процесса продувки цилиндровых полостей от отработавших газов предлагается изменить существующее направление продувки на противоположное. Подачу заряда свежего воздуха предлагается осуществлять через клапаны, а не через окна в стенках цилиндра, что существенно снизит термонапряженность клапанов, насосов-форсунок и тело крышек цилиндров. В теле...