B63C 1/02 — плавучие доки

Номер патента: 653173

Опубликовано: 25.03.1979

Автор: Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: док, комбинированный, плавучий

...в этом комбинированном докеналичие только одной башни не может обеспечить его остойчивости в погруженном положении. Поэтому 1.-образные плавучие доки шарнирно прикрепляют к специальномупоплавку, что обеспечивает их остойчивость,но удорожает эксплуатацию и сводит на нетпреимущество в весе.Целью изобретения является получебольшей экономичности докования.Это достигается тем, что комбинированный док выполнен с дополнительным 1.-образным плавучим доком, причем башни 1.-образных плавучих доков установлены паралдельно и соединены с наружных стполнительным понтоном,На чертеже показан комбини. плавучий док, поперечное сечение.Комбинированный плавучий дожит 1.-образные плавучие доки, сиз башен 1 и понтонов,2. К наружронам башен на уровне...

Номер патента: 656912

Опубликовано: 15.04.1979

Авторы: Базилевич, Петраков

МПК: B63C 1/02

Метки: док, плавучий

...труб.Укаэанная цель достигается тем, что часть продольных переборок выполнена на верхнем участке проницаемыми и образует между ними отсеки, соединенные воздушными трубами. Кроме того, воздушные трубы могут быть выполнены с отверстием, ная выше аварийной ватерлинии д656913В начале погружения дока свободная поверхность балласта делится всеми переборками - как полностью водонепроницаемыми 2 и 7, так и частично проницаемыми 3. Поэтому поправки на свободные поверхнос. ти в этот момент минимальные,При приеме балласта в отсеки, начиная с момента вхождения стапель-палубы в во. ду, остойчивость дока повышается как в результате снижения центра масс системы док - судно, так и благодаря увеличению момента инерции ватерлинии системы после 4 о входа в...

Номер патента: 659453

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Андреев, Виноградов, Иванов

МПК: B63C 1/02

Метки: ветра, дока, защиты, плавучего

...вертикальное положение, то при дальнейшем выбирании гибкой связи 4 происходит подъем балки 1. Балка 1 поднимается за три точки - по концам в направляющих 2 и в средней части по опоре 7. Когда балка 1 поднимается в горизонтальном положении, гибкие связи 11 балки поднимают общий груз 13, вес которого равномерно распределен дополнительной нагрузкой на все три точки подъема.При возникновении случайных нагрузок в одной из направляющих 2 или в опоре 7 перегруженная часть балки начинает отставать от других ее частей. При этом гибкая связь 11 балки, связывающая перегруженную точку подъема с общим грузом 13, ослабнет и снимет с нее дополнительную нагрузку от груза 13. Одновременно точка подъема балки 1, оказавшаяся выше других, посредством...

Номер патента: 662419

Опубликовано: 15.05.1979

Автор: Андреев

МПК: B63C 1/02

Метки: битого, дока, защиты, льда, плавучего

...и удерживают перфорированный трубопронод 4 на постоянной оптимальной глубине независимо от положения дока 2, Подвески 3 выполнены иэ трубы-воздухонода, которая посредством гибкого шланга 7 сое66241 9 всегда расположен по контуру кринолина на оптимальной глубине, а это позволяет производить ледозадержание с максимальной эффективностью,Применение предлагаемого устройства позволяет эффективно эксплуатировать плавучие доки в ледовых условиях. Формула изобретения Заказ 2622/22 Тираж 513 Подписное ЦНИИП илиал ППП Патент, г.ужгород, ул.Проектная,4 динена с воздушной магистралью 8 дока 2Устройство работает следующим образом.Сжатый воздух из доковой воздушной магистрали 8 через гибкий шланг . 7 и подвески 3 проходит в перфорированный...

Номер патента: 662420

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Гундобин, Мухин, Пивоваров, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: высоты, дока, плавучего, понтонного, увелечения

...чего егоподводят под башни и промежуточныесекции соединяют с нижними частямибашен,На фиг, 1 изображен док, вид сбоку; на фиг. 2 - понтон дока с промежуточными секциями, поперечный разрез;на фиг, 3 - док с частью промежуточных секций, вид сбоку,Предлагаемый способ увеличениявысоты понтонного плавучего дока осуществляется следующим образом.От башен 1 дока, находящегося наплаву, отсоединяют один из понтонов2 и выводят иэ-под них. На понтонепо всей его длине устанавливают с помощью болтового крепления водонепроницаемые промежуточные секции башен3. Высота этих секций равна заданнойвеличине увеличения высоты дока. Затем этот понтон притапливают путембалластировки, подводят под башни до662420 Состави Мозжечкова Тех едРедакт Тираж...

Номер патента: 672102

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Бердников, Романченко

МПК: B63C 1/02

Метки: ветрозащитное, дока, плавучего

...2 дока шарнирами 3. Настил подкреплен фермами 4 треугольной формы.В верхней части фермы частично закрытыг. НИИПИ Заказ 3815/20 Тираж 513 дписнс Филиал ППП Патентф, г. Ужгород, ул, Проектна 3 67 зипивк от 5, к оторяя образует с ужа юший ся канал петроотбойникя 6. Фермы устротствя имеют упорные башмаки 7, взяимодетствуюшие с торцом дока 8 и стопора 9.В поднятрм положении устройство закрывает проем дока и стопорится стопором 9, При набегянии ветра на устройство в канале создается подпод (избыточное давление), преобразуемое в канале ветроотботникя 6 в поток воздуха большой скорости, вытекающий вверх и взаимодетствуюший с ветром, набегающим на док, которыт отклоняет его кверху, увеличивая тем самым эффективную высоту ветрозашиты и зону...

Номер патента: 674952

Опубликовано: 25.07.1979

Авторы: Брайнин, Васильева, Каганер, Кутнер, Петраков, Чуистов

МПК: B63C 1/02

Метки: док, плавучий

...свидетельсткл. В 63 С 1/О во СССР2, 14.04.72 Изобретение относится к судостроению и может быть использовано на плавучих доках.Известны плавучие доки, предназначенные для ремонта судов, а также дляспуска судов со стапеля 113 .Недостатком этих доков является необходимость трудоемкой операции установки и снятия кильблоков при переводедока из ремонтного режима работы в спусковой,,Для сокрашения времени подготовки дока для докования или ремонтных работ,плавучий док содержит кильблоки и эстакеду, причем эстакада установлена на.штатных кнльблоках. Во время спусковых работ эстакада 3устанавливается на штатные кильблоки 2.При подготовке дока х докованию судовэстакада 3 снимается с кильблоков 2 кранами или, если она обладает...

Номер патента: 676494

Опубликовано: 30.07.1979

Автор: Каменский

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, опора, передаточного, плавучего

...в виде веса на штанге, жестко связанно ком и помещенной в шахту,На фиг. 1 показан предлагае установленный на береговую и опоры, общий вид; на фиг. 2 А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - раз на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез фиг, 3; на фиг. 5 - разрез Г - Г н Мористая опора плавучего док жит две колонны 1,На каждой колонне 1 имеются ц ческие катки 2, установленные на платформе 3, прикрепленной к бет мощью анкерных болтов 4,Опорные катки 2 объединены в При этом по крайней мере один и имеет сквозную поперечную выточ З 0 торую пропущена штанга 5 про3ного приспособления с грузом - противовесом 6, Штанга жестко закреплейа в йы- точке катка так, что поворачивается вместе с ним на определенный угбл в заВйсймости от внешней нагрузки (от дока). Штайга 5 с...

Номер патента: 679477

Опубликовано: 15.08.1979

Автор: Михулин

МПК: B63C 1/02

Метки: ветра, дока, защиты, плавучего

...клиновых зажимов 11, проходящих через отверстие в обухе 8.В горизонтальном положении щитыопираются на оси б, взаимодействующие со стойкой 7, и на подставку 12,В такой позиции они оказываются нижекилевой дорожки 13 и тем самым обеспечивается свободный проход суднав док, На щите 4 приварен дублирую -щий упор 14.При вводе судна в док закрытиеработает следующим образом. С помощью доковых кранов производят э аст -ропку щит а 4 з а шт ат ные стропы,прикрепленные к его верхней части(на чертеже не показаны) и производят удаление клиновых зажимов, удерживающих щиты в вертикальном положении за нижнее основание,Затем краном заваливают щиты внаправлении края кринолина, укладывая их на приваренную подставку 12.В этой позиции рабочий торец...

Номер патента: 691344

Опубликовано: 15.10.1979

Авторы: Андреев, Виноградов, Иванов, Кая, Федоров

МПК: B63C 1/02

Метки: ветрозащитное, дока, плавучего

...на,стапепь-палубе 5 посредством подшип-.ников 6. В рабочем положении щиты 1закрепляются на стапель-палубе подкосами 7, свободные концы которых посредством штыря 8 соединяются с упорами 9, неподвижно установлейными настапель-палубе 5 дока. Подъем щитовдля установки в рабочее положениеосуществляется дбковым краном (нафиг. не показан) с помощью стропа 10,На шитах 1 установлены зажимы 11фиксации подкосов 7 и их вертикальныеоси 12,Устройство работает следующим образом. Для монтажа на доке петли 2 шитов 1 устанавливают в гнезда 4, шарнирно закрепленные в подшипниках 6, и соединяют штырем 3, Так как, при контакте опорных поверхностей петель и гнезд, оси отверстий под штырь 3 в петлях и гнездах автоматически совпадают, то установка штыря не...

Номер патента: 691345

Опубликовано: 15.10.1979

Автор: Бурдо

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, междубашенного, обогрева, плавучего, пространства

...внутри щитов,при этом вершина клина обращена всторону торца дока.3. Устройство по пп. 1 и 2, о тл и ч а ю щ е.е с я тем, что выходные коллекторы выполнены в видесообщенных со щитами коробов, установленных на внутренней сторонещитов у выходных отверстий и снабженных горизонтальными патрубками,55 внутри которых размещены подогрева- .тели воздуха и крылатки пассивногодействия,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе60 1. Авторское свидетельство СССРР 489679, кл, В 63 С 1/00, 1973,2, Авторское свидетельство СССРМ 244901, кл. В 63 С 1/02, 1968. лектор подогрева воздуха со сторонымеждубашенного пространства дока,вид по стрелке В на фиг. 2.На торцах дока 1 с помощью шарниров 2 навешены закрытия 3, выполненные в виде щитов, На...

Номер патента: 701866

Опубликовано: 05.12.1979

Автор: Данилов

МПК: B63C 1/02

Метки: док, понтонно-камерный

...3 камерыустроены ниши 4, в которых с помощью плит 5 закреплены обоймы стабилизирущреего приспособления б с пропущенными через них стойками-стабилизаторами 7, укрепленныеи на колоннах 8 по бортам понтонов с помощьюкронштейнов 9 и 10.5В обоймах приспособления б размещаютсяпяевматические шаровые опорно-направляющие приспособления 11, контактирующие с направляющими планка 10ми 12, укрепленными на стойках-стабилизаторах 7, и гидравлический стопорно-тормозной механизм 13.Работа понтонно-камерного дока осу-еществляется следующим образом.5С помощью автоматической системы,управления пон 1 оны 1 з аполняют сяводой и погружаются на положеннуюглубину под воду в камеру 2. При помощи шпилей, расположенных вдольстенок камеры дока, судно вводятв...

Номер патента: 706283

Опубликовано: 30.12.1979

Авторы: Базилевич, Петраков, Петров, Ушаков

МПК: B63C 1/02

Метки: док, плавучий

...внутридокового опространства для докования специальных объектов; на фиг. 2 - то же, для докования судов и наводных кораблей; на фиг. 3 - то же, при предельном погружении. Плавучий док состоит из понтона 1 ибашен, выполненных из двух частей 2 и 3,соединенных шарниром 4 друг с другом.Верхние части 3 башен в местах установки шарнира 4 имеют скосы 5, а нижние части 2 башен в местах установки шарнира 4выполнены с выступом 6.иО Верхние части башен снабжены двумягруппами балластных отсеков 7 и 8. Механизмы и оборудование установлены в отсеках 9 нижних частей башен." При погружении дока верхние части ба"Шен разворачиваются относительно нижних и при предельном погружении становятся в вертикальное положение. При этом осуществляется заполнение...

Номер патента: 706284

Опубликовано: 30.12.1979

Авторы: Иванов, Ковалев, Постнов, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, крыша, передвижная

...больш их опор с нного упр ы вающих ии ветров ским решенидвижная крыста новленные ль него, про на арках, и дольные опоФинкель, Л. В. Иванов и А. Н. Ковале Целью изооре явл тс конструкции и уве ие над ж тия крышки. Указанная цель достигаетс ки выполнены парными и соеди пически, причем продольные о лены неподвижно на парных ар тия закреплены неподвижно на дольных опорах. Кроме того, края арок снаПередвижная крыша дока содержит сек 1 - 3, образованные парами арок 4. Кажлара арок имеет свою высоту и ширину, чную от высоты и ширины других пар, двигающихся на колесах 5 по рельсам ложенным на стенках дока 7. Продольопоры 8 неподвижно закреплены на парарках. На продольные опоры 8 бпира706284 фор.мула изобретения 70 Риг. г ются и прикреплены к...

Номер патента: 706285

Опубликовано: 30.12.1979

Авторы: Иванов, Огай, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, крыша, передвижная

...положении, па фиг. 3 - предлагаемая крыша, поперечцсе сечение.1 Перелвижная крыша дока содержит арки 1, передвигающиеся на колесах 2 по рельсам 3, уложенным на стенках дока 4, и крепящиеся к аркам телескопические опоры, состоящие из труб 5 и 6, находящихся в зацеплении,в том числе при изменении расстояния между арками для обеспечения гоработы локовых кранов с помощью буртиков 7 и 8. Трубы 5 приварены к одной арке, а трубы 6 - к соседней арке. На трубы 5 и 6опираются покрытия, состоящие из примыкающих и соединенных друг с другом эластичных рукавов 9, установленных параллельнд аркам 1 и имеющих отверстия для заполнения и стравливания газа. Телескопические опоры могут быть выполнены многоступенчатыми. Передвижная крыша работает...

Номер патента: 709459

Опубликовано: 15.01.1980

Авторы: Андреев, Виноградов, Иванов

МПК: B63C 1/02

Метки: атмосферных, дока, защиты, плавучего, явлений

...на которые опирается эстакада, выполненная с вертикальными стойками,.Кроме того, установочные палы в плане размещены по углам дока, а торцовые ветрозащитные экраны выполнены подъемными и смонтированы на вертикальных стойках эстакады,На фиг, 1 показано предлагаемое устройство вид сбоку; на фиг, 2 вид на торец прн поднятом торцовом ветрозащитном экране. Плавучий док 1 хомутами 2 соединен с установочными палами 3, которые используются как вертикальные опоры эстакады 4, На эстакаде 4 смонтиров аны потолочные сегменты 5 и вертикаль - ные стойки 6 подъемных торцовых ветрозащитных экранов 7.(тт,т(П(П ( (гирста, 47Л 7 Г/3Фил Г Заказ Бб 7( (/2Подписное П Патент, ,л, Проектная,4 иал П Ужгорфтт 71 л тт Ф .В процессе ремонта судна В доке 1 при...

Номер патента: 710864

Опубликовано: 25.01.1980

Авторы: Андреев, Иванов, Федоров

МПК: B63C 1/02

Метки: ветрозащитное, дока, закрытие, надувное, плавучего, торцов

...устройствоза счет гибких связей, имеющих длину равную10 высоте подъема верхней жесткой балки,повышает жесткость, прочность и вертикальнуюустойчивость закрытия и,. тем самым, предотвращает прогибание надувного экрана, деформацию и заклинивание в направляющих жесткой . 15 балки закрьггия. 20 1. Надувное ветрозащитное закрытие тор.цов плавучего дока, содержащее кринолин снастилом, вертикальные направляющие, экраниз надувных эластичных элементов и жесткуюбалку, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью повышения эксплуатационной надежности закрытия путем придания ему большейжесткости, вертикальной устойчивости и прочности экрана, верхняя жесткая балка снабженагибкими связями, соединяющими балку с настилом кринолина, выполненным с...

Номер патента: 713763

Опубликовано: 05.02.1980

Автор: Каменский

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, опора, передаточного, плавучего

...в створе стапельного места по обе стороны дока, прц этом док опирается ца колонны це днищем, а кроцштейцами, смонтированными ча его бортах 11.Недостатка указанной опоры является то, что она выполнена неподвижной и при подъеме и спуске судов в понтоне и башнях дока возгикаОт дополнительные продольные усилия, обусловленные силами трения в опорных элементах. Наиболее близких техническим решением из известных яв;гяется опора передаточного плавучего лока, содержащая колонну с опорной платформой, ццлицлрцческцй каток с кольцевой заточкой н противоугонное приспособленце 21.Недостатки опоры Содержатся в конструкции цротиггоугон Ого приспособления и состоят в следуС вем: О. 0;Ра - 1 гз 1 Х Ло Ога:я В, аТЬ ПОЛОМК ПОРТ 1":О ГйггЦОГО ПРЦСПР...

Номер патента: 718326

Опубликовано: 29.02.1980

Авторы: Кортнев, Талипов

МПК: B63C 1/02

Метки: днища, из-под, ледяной, судна, удаления, чаши

...Черезострыи пар подаблоками, в резулраопла вляется. Наустрой с продоль между рованнь Изобретение относится,к области судоремонта, а,именно к устройства м для удаления ледяной чаши из-под днища су. дав.Наиболее близким техническим реше нием из,известных является устройство для удаления ледяной чаши из-под днища судна, содержащее кильблоки 111.Недостаток указанного устройства за-ключаетоя в том, что оно не обеспечивает 10 надежное удаление ледяной чаши.Целью изобретения является обеспечение возмажности постановки судна с ледяной чашей на кильблоки,. 5Указанная цель достигается те 1 м, чтокильблоки выполнены с желобам по верхней к 1 рамке, в котаром на амартизаторах подвижно закреплен нагревателыный эле-. мент, выполненный в виде...

Номер патента: 718327

Опубликовано: 29.02.1980

Автор: Быков

МПК: B63C 1/02

Метки: атмосферных, доке, защиты, осадков, подводной, судна, части

...и занимаютмного времени при обслуживании устройства,Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств устройства.Цель достигается тем, что устройствоснабжено вьюшками с приводами, прн этомодин конец полотнища закреплен на барабане вьюшки, а вьюшки установлены настене дока.На фиг. 1 схематично изображено закрытие в рабочем полож ,2 - то же в плане.Устройство состоит из телескопическихопори полотнищ 2. На стенке дока устанавливаются вьюшки Зс приводами. Один конец полотнища 2 закреплен на конце опоры 1, а другой - на барабане вьюшки 3.Приводы телескопических опор и вьюшекмогут быть выполнены воздушными, гидравлическими, электромеханическими.Устройство работает следующим образом,Опоры 1 выдвигаются до упорасудна. Одновременно...

Номер патента: 725949

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Дрейзин, Самохин

МПК: B63C 1/02

Метки: доксекция, корпусов, подводной, судов

...5; тяги б, одноплечиерычаги 7,стрелы 8, представляющиесобой чувствительные элементы системы автоматики управления механизмом поворота роульсов 2.Устройство работает следующимобразом;: "Доксекция 1 в предварительно притопленном положении подводится подту часть окойечности судна, в которой поверхность плоского днища судна,как показано штрих-пунктирной линией, гарантировано "позволитнадежйоопереться доксекции роульсами 2одного ряда и хотя бы роульсом 2 диаметральной плоскости другого рядана корпус судна при подвсплытии,После осуществления поджатия доксекции 1 к днищу очищаемого судна работой балластно-затопительной системы и подвода рабочих органов кочищаемой поверхности, включаютсяприводы 4 и роульсы 2, вращаясь, осуществляют перемещение...

Номер патента: 727514

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Аранов, Барак, Мариевский, Мягков, Озеров, Петраков, Чесноков

МПК: B63C 1/02

Метки: накаткой, судов

...вращения двигателя, котораяопределяется н соответствии с необходимой продолжительностью работыбалластного насоса третьего понтона.Программный механизм имеет такжедна микровыключателя 37, 38, которыезамыкаются одновременно по истечениювремени, необходимого для работы насоса, или сразу после возвращенияпрограммного механизма н исходноеположение. Микровыключатель 37 включен в цепь входа выключателя 16третьего понтона. Микроныключатель 38находится в цепи независимого питаниядвигателя 35 программного механизма.В схеме диоды 39 служат для развязкиотдельных частей схемы,Все автоматические выключателиимеют единичный вход для включениявыключателя и нулевой для выключениявыключателя,При накатывании судна на перныйпонтон замыкается...

Номер патента: 737289

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Викторов, Лавриненко, Филатов

МПК: B63C 1/02

Метки: док, передаточный, плавучий

...18.Воздушные емкости съемндго основания 3 с помощью воздушного патрубка 19, трубопровода 20 и клапана 21 соединяются с воздушной магистралью. Носовой понтон дока имеет выступ 22, а береговая опора - впадину 23. При положении дока порожнем он имеет осадку 24, а при положении на опорах - 25. Док совместно с опорами работаетследующим образом.Воздух от береговоймагистрали черезклапан 17 и трубопровод 16 подается кчовителям 12 и емкостям 14 плавучести. Вытесняемая из емкостей плавучести вода замещается воздухом, в результате чегоположительная плавучесть, создаваемаяакостями, создает подъемную силу, которая заставляет всплывать ловители,поворачивакипиеся на шарнирах 15, При подъеме ловители входят в фиксаторы 13,подушки 2, предотвращающие...

Номер патента: 742253

Опубликовано: 25.06.1980

Автор: Оганян

МПК: B63C 1/02

Метки: ветрозащитное, дока, закрытие, торцевое

...содержит расположенныевдоль башен дока 1 вертикальные щиты 2, шарнирно укрепленные на каретках 3, которые могут перемещаться по рельсам 4 самоходных рештований. К нижним кромкам щитов 2 шарнирно прикреплены роли 2 о ки 5, имеющие возможность перемешатьсяпо криволинейным направляющим 6, жестко закрепленным к стапель-палубе дока. На стыкуюших частях щитов 2 предусмотрен затвор 7. Каждый щит 2 снабжен дверью 8,для прохода людей на территорию дока, огороженную шитами.Устройство работает следующим образом.После постановки судна в док каретки 3 со щитами 2 перемещаются по рельсам 4 самоходных рештований; при приближении кареток 3 со щитами 2 к оконечности дока ролики 5 перемещают щиты 2 по криволинейной направляющей 6 до полного их...

Номер патента: 765109

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Андреев, Иванов

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, плавающих, предметов, удаления

...погружением или в начале погружения дока перфорированные участки воздуховодов переводят из нерабо- р чего положения в рабочее.,Для этого при помощи лебедки 12 травят трос 9, при ослаблении которого сдвинутый перФорированный трубопровод поворачивается в шарнире 4 и ложится на стапель-палубу 7. Лебедка 12 снимается со стопора (на черт. не показан). Открывают клапан 3. Сжатый воздух проходит в перфорированный трубопровод и благодаря избыточному давлению выдвигает иэ трубы 5 трубу б под днище 20 докуемого судна 8. При этом трос 9 свободно сматывается с лебедки 12, так как она снята со стопора.После погружения дока при попадании в его .междубашенное пространство плавающих предметов при помощи клапанов 3 с башни дока 2 поочередно подают...

Номер патента: 765110

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Гришихин, Козленко

МПК: B63C 1/02

Метки: ветра, дока, защиты, плавучего

...(правая, створка показанав рабочем положении, а левая в нерабочем); на фиг, 2 - сечение левой створки в нерабочем положении; на фиг. 3 - сечение правой створки в рабочем положении. Устройство состоит из двух ство 5 рок 1 и 2 в форме части цилиндра, снабженных колесами 3 и роликами 4, установленных с возможностью передвижения в направляющих 5 и б, изогнутых в горизонтальной йлоскости по радиусу.Верхняя направляющая б - швеллер - установлена на башнях дока, а нижняя 5 - рельс - на башнях дока и на кри,нолине, где для повышения устойчивости створок они снабжены с двух сто рон тумбами с роликами 7. К створкам прикреплен бесконечнозамкнутый тяговый канат, запасованный в систему блоков и на барабан лебедки (на чертежах не...

Номер патента: 779172

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Иванов, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, перекрытие, плавучего

...дока являетсявозможность докования судов малого водоизменения.Цель изобретения - повышение экономического докования судов.Указанная цель достигается тем, что перекрытие снабжено опорами, причем концырам смонтированы на этих опорах, которыезакреплены к стенкам башен посредствомкниц.Кроме того, рамы выполнены арочнойформы.На чертеже изображен плавучий док, поперечное сечение. 2Перекрытие плавучего дока состоит израм 1 арочной формы, установленных на расстоянии друг от друга и выполненных из жестких металлических конструкций типа ферм.Концы рам 1 приварены к опорам 2,которые крепятся с помощью книц 3 к стенкам башен 4 дока 5. На перекрытие натягивается легкая обшивка (на чертеже не показана). Портальные краны 6 свободно размещаются...

Номер патента: 779173

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Гундобин, Ланденок, Пивоваров, Постнов, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: грузоподъемности, дока, плавучего, увеличения

...поперечными связями водонепроницаемыми емкостями, поперечное сечение; на фиг 2 - док с наделками башен и присоединенными к ним водонепроницаемыми емкостями, поперечное сечениеРаботы по модернизации дока производятся в следующей последовательностиК башням 1 находящегося на плаву дока, погруженного в воду по ватерлинию 2, присоединяют наделки 3 необходимой длины. Заранее изготовленные водонепроницаемые емкости 4, объединенные в единую конструкцию поперечными связями 5, находящиеся на плаву, балластируют так, чтобы связи 5 оказались ниже понтона 6 дока. С торца дока емкости подводят под наделки 3. Откачивают балласт из емкостей 4, при этом они всплывают и их соединяют болтами (на чертеже не показано) с наделками 3.779173 30 Формула...

Номер патента: 783116

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Друз, Огай, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: ветрозащитное, дока, закрытие, торца

...элементов с каждого борта соединены в пучки у стапель-палубы дока, а нижние надувные эластичные элементы закреплены в кассете.На фиг. 1 изображено ветрозащитное закрытие торца дока в рабочем положении, сечение по диаметральной плоскости дока; на фиг. 2 - ветрозащитное закрытие торца дока в сложенном положении, сечение по диаметральной плоскости дока; на фиг. 3 - ветрозащитное закрытие торца дока в сложенном положении, план.Ветрозащитное закрытие торца дока состоит иэ надувных эластичных элементов 1, последовательно соединенных друг с другом по образуюцнм. Концы надувных элементов 1 сплюснуты н собраны в пучки 2. Нижний эле783116 3мент 1 закреплен в кассете 3, установленнойна кринолине 4 дока. Ьашни 5 дока оборудованы крышей...

Номер патента: 785112

Опубликовано: 07.12.1980

Авторы: Гинцбург, Мурадян, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: док, крыльях, плавучий, подводных, судов

...7 погруженногодока и углубления основной плоскости. 8вводимого в док судна 9, т, е. топ-палуба 10башни 5 расположена при погружении доканиже корпуса вводимого в док судна 9, Так,при углублении стапель.палубы б дока, равном8 м, и осадке корпуса судна 9, равной 2 м,высота башни 5 может составлять 5 м и топ.палуба 10 башни 5 будет ниже основной плоскости судна 9 на 1 м, Крылья 11 судна 9 распо. 1 О,ложены иа середине его длины. Секции 1 докаустановлены друг от друга на расстоянии, превышающемполовину длины судна 9 на величину, равную половине длины крыльев 11плюс 1 м, что обеспечивает свободный вводсудна 9 в док при незначительных отклоненияхсудна 9 от правильного положения по длинедока. Понтоны 3 секций 1 и 2 соединены между собой жесткими...