Плавучий док
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
О П И С А Н И Е (и)706283ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическизРвспублик(23) Приоритет -ид-ву64 4435/27(5 ) М. 63 (: 1/02 Гюсударстаенный пените СССР па делам изобретений и открытийта опубликования описания 31.12,79 3) Авторы изобретения етров и А. В. Базилевич, Л, А. Петраков,аков 71) Заявитель 4) ПЛАВУЧИ Й ДО К Изобретение относится к судостроению и судоремонту, а именно к плавучим докам.Известен плавучий док, содержащий понтон и башни, причем одна из башен дока шарнирно соединена с понтоном и оборудована приводным механизмом 111.Недостатком указанного плавучего дока является малая Остойчивость при доковании объектов с высоко расположенным центром масс.Наиболее близким техническим решением является плавучий док, содержащий понтон и башни с балластными отсеками, выполненные из двух частей, верхних и нижних, шарнирно соединенных между собой 121.Недостаток указанного дока заключается в том, что верхние части не могут быть использованы в качестве перекрытия внутридокового пространства.Целью изобретения является улучшение эксплуатационных качеств дока.Указанная цель достигается тем, что верхние части башен в местах установки шарнира выполнены со скосами, а нижние части - с выступом. 2Кроме того, с целью обеспечения закрытия внутридокового пространства верхние части башен выполнены с высотой, превышающей половину ширины стапельной палубы.Кроме того, в верхних частях башен размещены по две группы балластных отсеков, расположенных вдоль стенок башен.На фиг. 1 изображен предлагаемый плавучий док с перекрытием внутридокового опространства для докования специальных объектов; на фиг. 2 - то же, для докования судов и наводных кораблей; на фиг. 3 - то же, при предельном погружении. Плавучий док состоит из понтона 1 ибашен, выполненных из двух частей 2 и 3,соединенных шарниром 4 друг с другом.Верхние части 3 башен в местах установки шарнира 4 имеют скосы 5, а нижние части 2 башен в местах установки шарнира 4выполнены с выступом 6.иО Верхние части башен снабжены двумягруппами балластных отсеков 7 и 8. Механизмы и оборудование установлены в отсеках 9 нижних частей башен." При погружении дока верхние части ба"Шен разворачиваются относительно нижних и при предельном погружении становятся в вертикальное положение. При этом осуществляется заполнение одной из групп балластных отсеков 7 или 8 каждой верхней части башен отсека 8 для обеспечения их заваливания во внутридоковое пространство, а отсека 7 - за борт). При всплытии дока эти части башен заваливаются, а принятый в отсеки 7 или 8 балласт может быть удален самотеком. В случае заваливания верхних частей во вйтридбковое пространство они соединяются между собой, образуя тем самым перекрытия внутридокового пространства. Применение предлагаемой конструкции башен позволит существенно улучшить характеристики остойчивости плавучих доков при доковании, особенно при доковании объектов с высоко расположенным центром масс, а также обеспечить защиту этих объектов от атмосферных осадков и для других целей. 1, Плавучий док, содержащий понтон ибашни с балластными отсеками, выполненные из двух частей, верхних и нижних, шар-нирно соединенных между собой, отличающийся тем, что с целью улучшения эксплуатационных качеств дока, верхние части башен в местах установки шарнира выполнены со скосами, а нижние части - с выступом.2. Док по п. 1, отличающийся тем, что сцелью обеспечения закрытия внутридокового пространства, верхние части башен выполнены с высотой, превышающей половинуширины стапель-палубы.1 3. Док по пп. 1 и 2, отличающийся тем,что в верхних частях башен размещены подве группы балластных отсеков, расположенных вдоль стенок башен.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР466147, кл. В 6 Ь С 1/02, 26.09.72.2. Авторское свидетельство СССР по заявке2414788/27-11, кл. В 63 С 1/02,25.10.76 (прототип),
СмотретьЗаявка
2644435, 11.07.1978
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-1277
БАЗИЛЕВИЧ ЛЕОНИД ВСЕВОЛОДОВИЧ, ПЕТРАКОВ ЛЕВ АЛЕКСЕЕВИЧ, ПЕТРОВ БОРИС НИКОЛАЕВИЧ, УШАКОВ АРКАДИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63C 1/02
Опубликовано: 30.12.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-706283-plavuchijj-dok.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Плавучий док</a>
Устройство для защиты подводной части судна в доке от атмосферных осадков
Номер патента: 557954
Опубликовано: 15.05.1977
Авторы: Апполонов, Горелов, Станкевич, Финкель
МПК: B63C 1/02
Метки: атмосферных, доке, защиты, осадков, подводной, судна, части
...стенках дока и на концах опор. Кроме того, подвижные опоры выполнены телескопическими. На фиг, 1 показан док с судном и закрытием в нерабочем положении, поперечное сечение; на фиг. 2 - то же в рабочем положении,поперечное сечение; на фиг, 3 - план дока с5 судном и закрытием в рабочем положении.Устройство состоит из смонтированных настенке дока 1 опор 2, Опоры могут быть выполнены в виде, например, телескопическихэлементов с возвратно-поступательным дви 10 жением подвижных частей.На опорах закрепляют концы 3 эластичныхполотнищ 4, например из полиэтиленовойпленки, противоположные концы которых крепятся на стенке дока. В нерабочем положе 15 пии опоры не выступают за пределы доковойгалереи 5. В рабочем положении опоры выдвинуты и упираются...
Док-площадка для плавучих средств
Номер патента: 1379183
Опубликовано: 07.03.1988
МПК: B63C 1/02
Метки: док-площадка, плавучих, средств
...н;(,;) н и ж н я 51 ц 1 с 1 ь сосг;)нных Инрчних рс(н рок сн;)6 жн;) )30 рцн) Л И Кс)ТК) Мн, ). С ОС,ИНС НН Ы ) И ( ВЬ),- вижными ц;сями. 13 ( )ц)рс нонсрс )ных Кр.60 рок р;)снложн,оток 21, в кцторьсьцс й высгы;0; руж( н н;1, 1-к 1 Гок 22, сос,инс 1 ИЫЙ с н( но.вижнои сскниси 1, р(борки л 13 нжс тон 3 .3 д )кол) ),сс 3 кор- МХ Хсг;)НЦ(ЛНЬ.НКИВЫС ) Н РДВ )ИЦССЪИЕ ОНО- рь 1 21 с р; (,Вижными нц);)ми-) 0),1;)ми, с н;)6. Ж(.Н Н Ь 1 М Н И КСЦ) ГОР 1 М ОР 1 Н И)ИТСХ 1 ЬН Ь) ЛИ Н.)СГИН 1 МИ ";), 1)КР(.Н С ННЬ 1 МИ Н, ВОРОМ лн нсци 1,(ки 11; всрхни крол)к,воИых (к)рпв ус гниел( нь В) ); .)(Ын,)она,ки 26 с Я.3 н)т,)нвными ндсосдми 27,;) в корл)ово части нловалки в 1)зЙонс взтср 1 иции установлсны Гулевыс цистерны с клапанами для ЗаНОЛЦЕНИЯ И...
Плавучий док
Номер патента: 1474023
Опубликовано: 23.04.1989
Авторы: Коготков, Куфарев, Некрасов
МПК: B63C 1/02
...4 и разъемами 5, составляющие понтон дока. По краям дока между башнями в нижней части установлены жесткиераспоры 6. На секциях 3.1 - 3.4 установлены суда 7.1 - 7.4.Докование судов производят следуюшим образом,Герметичные автономные секции 3.в 3.4 зафиксированы фиксатором 4 в нижнем положении и соединены между собой разъемами 5. Для первоначальной постановки комплекта судов док с секциями 3.1 - 3.1 затапливают, суда 7.1 - 7,4 вводят в док, После того, как суда заняли правильное положение, начинают откачку балласта до постановки их на доковый набор (не показан). При завершении работ на каком-либо судне 7.1 и необходимости вывода его из дока секции 3.2 - 3.4 с неготовыми судами 7.2 - 7.4 отсоединяют от башен 1 и секции 3.1. При...
Секционный плавучий док
Номер патента: 1567444
Опубликовано: 30.05.1990
Авторы: Воинов, Горелов, Иванов, Постнов, Финкель
МПК: B63C 1/02
Метки: док, плавучий, секционный
...жестко связаны торцами между собой. Башни 4 соответствующих бортов смежных секций дока жестко соединены между собой посредством Аерменных конструкций 5.Док может быть снабжен водонепроницаемыми элементами 6, дополнительно соединяющими башни 4 смежных секций на высоте, превышающей высоту дорожки 3.Промежутки между понтонами 1 смежных секций целесообразно закрывать настилами 7 для обеспечения размещения и передвижения на нем средств механизации доковых рабо .1 елесообраэно, чтобы ширина вставок 2 превышала ширину опорного устройства для судна, вкпочаюлего кроме дорожки 3 еще и боковые клетки 8,Такое выполнение дока позволяет увеличить его общую длину без исполь 20 25 30 35 40 зования автономных дополнительных секций. При этом длина...
Устройство для защиты подводной части судна в доке от атмосферных осадков
Номер патента: 718327
Опубликовано: 29.02.1980
Автор: Быков
МПК: B63C 1/02
Метки: атмосферных, доке, защиты, осадков, подводной, судна, части
...и занимаютмного времени при обслуживании устройства,Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств устройства.Цель достигается тем, что устройствоснабжено вьюшками с приводами, прн этомодин конец полотнища закреплен на барабане вьюшки, а вьюшки установлены настене дока.На фиг. 1 схематично изображено закрытие в рабочем полож ,2 - то же в плане.Устройство состоит из телескопическихопори полотнищ 2. На стенке дока устанавливаются вьюшки Зс приводами. Один конец полотнища 2 закреплен на конце опоры 1, а другой - на барабане вьюшки 3.Приводы телескопических опор и вьюшекмогут быть выполнены воздушными, гидравлическими, электромеханическими.Устройство работает следующим образом,Опоры 1 выдвигаются до упорасудна. Одновременно...
Предыдущий патент: Пневматический кранец
Следующий патент: Передвижная крыша дока
Случайный патент: Устройство для вентиляции кабины с сиденьем транспортного средства