B60K 20/14 — B60K 20/14
Силовой регулятор с дистанционным приводом для автоматической трансмиссии
Номер патента: 1491748
Опубликовано: 07.07.1989
Автор: Красневский
МПК: B60K 20/14
Метки: автоматической, дистанционным, приводом, регулятор, силовой, трансмиссии
...25 и 26 при вертикальном положении стержня 21.В таком положении корректор не влияет на выходное давление регулятора, которое 30 определяется только положением (углом поворота) кулачка 16. Стержень 21 не препятствует малым перемещениям диафрагмы 4 и 5, поскольку имеет возможность свободного перемещения вместе с валиком 24 в пределах, ограниченных упорами 25 и 26.35 При разгоне транспортного средства нагруз 20 действует сила инерции Р , зависящая от его массы и величины ускорения. Под действием ее груз 20 перемещается вправо и поворачивает сгержень 21 относительно штоков 8 и 15 до тех пор.пока валик 24, увлекаемый стержнем, не упрется в упор 25. С этого момента стержень 21 превращается в рычаг с опорой в шарнире 23, и на шток 8...
Привод управления коробкой передач транспортного средства
Номер патента: 1493499
Опубликовано: 15.07.1989
Авторы: Бомбешко, Мелешко, Сечко, Стаскевич, Сычев, Цереня, Черванев, Яцковский
МПК: B60K 20/14, F16H 5/12
Метки: коробкой, передач, привод, средства, транспортного
...передачтранспортного средства работает следующим образом.При перемещении вала 2 механизмапереключения посредством троса 5 происходит выбор штока, на котором происходит включение передачи из нейтрали. При этом рычаг 3 входит в соответствующий паз, Вал 2 смещается, а сферический рычаг остается на месте, так как он с обеих сторон упирается в корпус 7 вала механизма переключения. Так как трос 5 может передавать усилие в обе стороны, то вал 2 подобным образом может перемещаться из вновь занятого положения в другое.Включение передачи производится следующим образом после того, как соответствующий паз штока включения передачи чже выбран.При движении троса 5 влево (фиг, 2)стержень-золотник перемещается влево. Правая кромка золотника открывает...
Ступенчатая коробка передач транспортного средства с переключением передач для разрыва потока мощности
Номер патента: 1518157
Опубликовано: 30.10.1989
Авторы: Александров, Морар
МПК: B60K 20/14, B60K 41/22
Метки: коробка, мощности, передач, переключением, потока, разрыва, средства, ступенчатая, транспортного
...СИЛОВОГО ЦИ.(И Н;(РЗ Тяга 6 принудитсльного управления посрсдсгвом пГ(ьцс) содинена с одним плечом двупле и го рычага 23, к другому плечу двуплечего рычага 23 подсоединен (ледяший клапан 24 со штоком 25 управления, первая линия котороп связана с иточнилол 3 дзвления, вторзя .)иция (срез ра( пределите пь 2 со(диненз с упрзвлякщили Илостями силовых цлин,1 ров 4 и;) Треть 51 линия к)б 1 цецс с атмосферй Устройство рзботае с,с:1 уощим образомВ рабочем погиженин одна из фрикв)о(ных муфт, нзпримср 4, выключена путем подачи кмзндного сигнала в распределитель " из механизма 1 управления. При этоЛ ПРЗВЛ 5)К)Ц 1 с 1 Я ЦО.1 ОСТЬ СИЛОВОГО ЦИ,1 ИНДРс) 5 соединена с источником 3 давасниц и поршень под воздс с вием сжатого Воздуха находится в крайнем...
Устройство для управления фрикционными элементами гидроподжимных муфт ступенчатой коробки передач транспортной машины
Номер патента: 1521619
Опубликовано: 15.11.1989
Автор: Красовских
МПК: B60K 20/14
Метки: гидроподжимных, коробки, муфт, передач, ступенчатой, транспортной, фрикционными, элементами
...26, которая передвигает золотник 15 в сторону пружины 25 и дополнительно сжимает ее. Передвижениезолотника 15 приводит к совмещениюкольцевых проточек 7 и 17 гидрораспределителлзолотника 15 соответственно, рабочал жидкость от насоса понапорной магистрали 13, кольцевымпроточкам 7 и 17, радиальному 19 иосевому 20 каналам поступает в полость 21, затем по маслопроводу 3в гидроцилиндр 1 Фрикционной муфтынизшей передачи, фрикционная муфтанизшей передачи включается,Давление рабочей жидкости в полости 21, а следовательно, и усилиясжатия Фрикционных элементов включаемой муфты возрастают до тех пор5 1521 сила сжатия пруиины 26 или пока давление в полости 21 не сравняется с давлением жидкости в напорной магист" рали 13, Как только...
Система управления фрикционными гидромуфтами двухпоточной коробки передач транспортного средства
Номер патента: 1532344
Опубликовано: 30.12.1989
МПК: B60K 20/14, B60K 41/10
Метки: гидромуфтами, двухпоточной, коробки, передач, средства, транспортного, фрикционными
...цилиндрами 5 и 6, 7 и 8, 9 и О фрикционых гидромуфт коробки перелдч через перепускной клапан 2, гидрогдок 12 Рдспрсделители 3 и 4 соелине.1 Ы . 1 Г,ЧН ЧаГИСтрддяМИ 27 И 28 С ПОЛ.1 г Ч. РССНВЕр 5 ОЕЛИНЕН ЧЕрЕ 1 Краи 14 с ч;111 стра,1 ью 29 и ггссз обратный клдп, и 13 с; 1 лр г, поч 2 с)братный клапд 3 с НВЛ 11 1 ЧдГЧСтрЛИ 9, ГдК, Чтг Ьг 1 1 с.11 нсъз ",1 ко постчпг ьг и 1:111;,влс 1 н гилгобд 1;1 12.и, 1 м 1 гдбгт,.с"е;счкщнм гб 1 ", 1 рп пу кс лвигдте я,нн редством пук ни 1;кн грд н спорногс; "рс лства пнснагсисс чу бу кси р, кпего; рд нспортного сред досли пню г с впускным клдп;1 юч6 ресивс рд5 1;1 НРсчя заполненН ПнЕВчОСнстЕмЫ и После э гго 1 рси вля сцепку тра нснргих срс лс гв О гкрц вдо кран4 и сжатый ьн лу х шсгу пает и ресиверд...