Опора вала турбохолодильника
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(54) ОПОРА ВАЛА ТУРБОХОЛОДИЛЬНИКА Изобретение относится к турбомашииам, в частности, к турбохолодильникам систем кондиционирования воздуха.Известны турбохолодильники, в которых опоры вала содержат шариковый и роликовый подшипники, а маслоподводящее устройство с концевтричио размещенными рядами .сопел для подачи смазки в кольцевые зазоры между сепараторами и кольцами под шинников 11.Недостатком известных устройств являет. ся возникновение больших концентраций напряжений в местах высоких удельных давлений между сепаратором и элементами роликоподшипника, и низкая эффективность подачи масла к точкам контакта.Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности.Поставленная цель достигается тем, что сепаратор имеет окна, расположенные на уровне осей роликов подшипника, и снабженные переточными каналами проемы между роликами, образующие внешние и внутренние торцовые выступы, причем центры окон, проемов и переточных каналов размещены иа общей окружности, Контактирующие с 2каждым роликом подшипника цилиндрические поверхности внешних выступов выполнены радиусами, центры. которых лежат внутри общей окружности, а поверхности внутренних выступов - . радиусами, центры 5 которых лежат вне общей окружности.На фнг. 1 изображен турбохолодильник,продольный разрез; на фиг. 2 изображены опоры вала турбохолодильника, продоль ный разрез; на фиг. 3 изображен раз Орез по А - А на фиг, 2.Опора вала турбохолодильника содержитшариковый 1 и роликовый 2, подшипники, маслоподводящее устройство 3, с концентрично размещенными рядами сопел 4. Ц шариковом 1 и роликовом 2 подшипниках 1 размещены соответлвенно сепараторы 5 и б.В сепараторе 6 роликового 2 подшипника имеются окна 7 на уровне осей полых роли.ков 8 подшипника 2, а также снабженные переточными каналами 9 проемы 10, между роликами 8, образующие внешние 11 и внутренние 2 торцовые выступы. Центры окон 7, проемов 10 и переточных каналов 9размещены на общей окружности 13, Внешние 11 и внутренние 12 торцовые выступы646068Конструкция роликового подшипника данной опоры вала турбохолодильиика позволяет увеличить количество роликов в этом подшипнике на 30% по сравнению с известными конструкциями роликовых подшипников, что позволяет снизить удельные давления и контактные напряжения дорожек качения, и тел качения. Это приводит к снижению износа и тепловыделения, повышая коэффициенты работоспособности подшипника.Формула изобретения1. Опора вала турбохолодильника, содер 1 жащая шариковый и роликовый подшипникии маслоподводящее устройство с концентрично размещенными рядами сопел-для подачи смазки в кольцевые зазоры между сепараторами и .кольцами подшипников, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, сепаратор имеет ок.на, расположенные на уровне осей роликов йодшипннка, и снабженные переточными каналамн проемы между роликами, образующие внешние и внутренние торцовые выступы, причем центры окон, проемов и переточных каналов размещены на общей окружности,2. Опора по п. 1, отличающаяся тем, чтоконтактирующие с каждым роликом подшипника цилиндрические поверхности внешних30 выступов выполнены радиусами, центры которых лежат внутри общей окружности, а поверхности внутренних выступов в . радиусами, центры которых лежат вие общей поверхности.35Источники информации, принятые во вни-.мание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР153845, кл. Р 25 В 11/00, 1963.
СмотретьЗаявка
2527724, 16.09.1977
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-1665, КУЙБЫШЕВСКИЙ ФИЛИАЛ ВСЕСОЮЗНОГО НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ИНСТИТУТА ПОДШИПНИКОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
МОРОЗОВ ГЕОРГИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, ИВАННИКОВ ВАЛЕНТИН ГРИГОРЬЕВИЧ, ПИКОВСКИЙ ВЛАДИМИР АНАТОЛЬЕВИЧ, ШАШКИН ВЛАДИМИР ВАЛЕНТИНОВИЧ, КЕКУХ ВИКТОР САМСОНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F01D 25/16
Метки: вала, опора, турбохолодильника
Опубликовано: 05.02.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-646068-opora-vala-turbokholodilnika.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Опора вала турбохолодильника</a>
Предыдущий патент: Рабочее колесо осевой турбомашины
Следующий патент: Корпус турбомашины
Случайный патент: Шаговый пневмопривод