Патенты с меткой «турбохолодильник»

Номер патента: 559079

Опубликовано: 25.05.1977

Авторы: Хомутов, Шильман

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

...стакан снабжены ребрами, и, по крайней мере,О ребра на внутренней поверхности, со стороны маслосепарнрующнх элементов, выпол иены в виде винтовой нарезки,Турбохол асляным шипнчках ным коле спо де л тво выполнено в виде с кобохолойвк тором помещены маслосепарменты 7, н заключено в промеру 8, Маслосепаррующегут быть различного типа,ирующн дуваемуплеменпр л ы мо компрессорньмиразмещенный мер в иде Это достигается тем, что вилыпке, содержащем установусе на подшипниках вал сдетандерными колесами и На чертеже показан продольный разребохолодильннка,дильник состоит из корпускартером 2, В корпусе на3 установлен вал 4 с детаом 5, Суфлрующее устройО набора тарелок, С помощью капала 9 встенке корпуса, промежуточной полости10 и канала 11 в колесе...

Номер патента: 561852

Опубликовано: 15.06.1977

Авторы: Баранов, Брагин, Иванников, Морозов

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

...воздуха, очищенная от масла и поэтому наиболее легкая, поднимается вверх ц выходит через сапун 8, а впитывающееся в пористый материал цилиндрического элемента 14 и стекающее в его нижнюю часть под действиемсилы тяжести масло вместе с часть".о еще достаточно насыщенного маслом воздуха, и соответственно, более тяжелого под действиемразряжения, создаваемого в зоне Л винтовой канавкой 5 или импеллером 6, поступаютчерез никнюю часть патрубка 12, кольцевойколлектор 11, входные отверстия 10 корпуса2 и каналы 9 в промежуточной втулке 7 вподшипник 3, дополнительно смазывая и охлаждая его,При наличии снаружи патрубка 12 цилиндрического кожуха 17 масляно-воздушнаясмесь поступает через входные окна 18 и направляется отбойной перегородкой 20...

Номер патента: 567040

Опубликовано: 30.07.1977

Авторы: Некрасова, Соловьева

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

...снижение КПД турбины.Цель изобретения - повышение КПД турбухолодильника путем выравнивания давления между лопатками турбинного колеса.Это достигается тем, что проточная часть турбинного колеса в прикорневых сечениях лопаток со стороны их спинок соединена с выходным патрубком при помощи каналов.На фиг. 1 схематически представлен турбохолодильник, на фиг, 2 - турбинное колесо в плане,Колесо турбины 1, лопатки 2 которого образуют радиально-осевую проточную часть, посажено на вал 3, установленный на подшипниках 4 в корпусе 5. Выходной патрубок 6 сообщен с колесом турбины каналами 7, выполненными со стороны спинок 8 лопаток.В процессе работы турбохолодильника прп 5 протекании воздуха через колесо 1 в прикорневых сечениях лопаток 2 со...

Номер патента: 568806

Опубликовано: 15.08.1977

Авторы: Абрамов, Серебряков, Шишко

МПК: F25B 11/00

Метки: воздуха, кондиционирования, охлаждения, системах, турбохолодильник

...в целом.На фиг. 1 изображен предлагаемый турбохолодильник, продольный разрез; на фиг. 2 показано сечение А - А на фиг. 1.В масляном, картере 1 на опорах качения 2 (подшипниках) установлен вал 8 с наса женным на него турбинным колесом 4. Со стороны масляного картера на турбинном колесе выполнен иипеллер б с радиальными лопатками б. В средней части импеллер имеет концентрично валу 8 кольцевую про точку 7. Напротив импеллера,размещен диск 8 с цилиндрическим буртиком 9, входящим в кольцевую проточку 7 с зазором и делящим радиальные лопатки б импеллера на два пояса - наружный и внутренний. По 15 периферии пмпеллера 5 в турбинном колесе 4 выполнены наклонные разгрузочные отверстия 10, оси которых пересекают ось вала 8 в одной...

Номер патента: 571676

Опубликовано: 05.09.1977

Авторы: Баранов, Брагин, Иванников, Кекух, Морозов

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

...отверстием 10 через обьединяюший их кольцевой коппектор 11, посредством маспоотдепитепя 12 с оребренной стенкой 13, заключенного в кожух 14 с зазором 15, который сообщен через попость 1йб с выходным патрубком 17 коподнпьной ту"бины, а впускные отверстия 18 его верхней части отгорожены от сапуна 8 отбойнымконусом 19.При работе турбохолодильника по меревозрастания перепада давлений между окружающей средой и картером 1 образующаясяв нем после смазки и продувки воздухомподшипников Э воздушно-масляная смесь поступает в маслоотделигель 12 через отверстия 18 и направляется отбойным конусом ф19 на оребренную стенку 13 маслоогделигеля 12, оставляя в ней частицы масла,которые интенсивно конденсируются иэ смеси, гак как в зазор 15 из...

Номер патента: 606046

Опубликовано: 05.05.1978

Авторы: Абрамов, Данильченко, Пряхин, Слободской, Смирнов

МПК: F25B 11/00

Метки: воздуха, кондиционирования, системы, турбохолодильник

...подшипников 2, вала 3, имеющего двухстороннюю нинтовую нарезкушнекового насоса и втулки 4 уплотне, ния. Между шарикоподшипниками 2 устанавливается втулка 5 шнеконогонасоса с проточками для охлаждениявоздухом корпуса 1 и для самоохлаждения. К корпусу 1 крепится улитка 80 б, которая служит для подачи и рас606046 Формула изобретения ираж Ьбб Подписное НИИПИ Заказ 2396/29 г, Ужгород, ул. Проектная,П Патент Фил пределения воздуха на крыльчатку 7 колеса турбины. На входе в питатель 8, служащий для подачи масла из бака 9 к шнековому насосу, установлен эолотниковый клапан 10. Клапан 10 содержит гильзу 11, представляющую собой втулку с кольцевыми проточками, соединенными между собой шестью осевыми каналами, золотника 12 и сетчатого...

Номер патента: 615335

Опубликовано: 15.07.1978

Авторы: Исайков, Серебряков, Френк

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

...крышки напротиву копьцевого углубления. втулки выполнена кольцевая проточКаоНа чертеже схематически изображен описываемый турбохоподипьник,Турбохаподильник содержит входную улитку 1, орпус 2, корпус 3 подшипниов качения 4 и 5, вал 6 с втулкой, на саженное на вал рабочее опесо 7 турбвны, торцевую крышку 8 корпуса подшил ников, лабиринтное уплотнитепьное усърфйство, 9. Улита турбины сообщена через аыал 10 с верхыей частью првмежу точной амерь 11, образуемой внутренней поверхностью втулки, крышки 8 и кольцевым улублеыием маслооеражательной втулки ыа валу 6. В ныжиою часть,цр,п 3 ки эапрвссован штуцер 12, отверстие ко тораго каналом 13 сообщается с ыромежу- точиой камерой 11, Штуцер входит в аиал 14, выполненный в корпусе 3...

Номер патента: 620762

Опубликовано: 25.08.1978

Авторы: Баранов, Барышникова, Домашев, Иванников, Морозов

МПК: F25B 11/00

Метки: комбинированной, системой, смазки, турбохолодильник

...винтовые канавки 4 и 5, образующие зону А всасывания, питатели 6 в виде снабженных жиклерами трубок, подающие масло из картера 7, и размещенную вкорпусе 8 подшипников 2 и 3 втулку9, зафиксированную от аксиальных Мугловых перемещений штифтом 10. Всредних частях разнонаправленных винтовйх канавок 4 и 5 расположены фитили 11 и 12, контактирующие с вращающимся валом 1 в кольцевых углублениях 13 и 14, образующих зоны Вразрежения.При работе турбохолодильника навысоких скоростях вращения вала 1 взоне всасывания А разнонаправленны-,ми винтовыми канавками 4 5 создает620762 Формула изобретения ся разрежение, достаточное для подъема масла из картера 7 по питателю 6 до поверхности эращйощегося вале, Захваченное винтовыми канавками 4 и .5...

Номер патента: 643726

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Познахирев, Соколов, Чижов, Язик

МПК: F25B 11/00

Метки: газа, низкотемпературного, охлаждения, природного, турбохолодильник

...- повысить эффективность влагоудаления и надежность работы турбохолодильника.Это достигается тем, что турбохолодильник дополнительно содержит кольцевой пассивный сепаратор, соединенный с одного конца с выходной стороной турбинного колеса, а с другого со всасывающей стороной компрсссорного колеса.На чертеже изображен турбохолодпльник, продольный разрез.Турбохолодильнпк содержит турбинное 1 и компрессорное 2 колеса, установленные на валу 3, безлопаточный направляющий аппарат 4, безлопаточный диффузор 5, спиральную газосборную камеру 6, влагосборные камеры 7. Корпус 8 образует с валом 3 кольцевую камеру, в которой расположен пассивный сепаратор 9, например, жалюзийного типа. Влагу удаляют из пассивного сепаратора 9 через сборные камеры 10,...

Номер патента: 661119

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Баранов, Зименков, Орлов, Хомутов

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

...к своему криволинейному участку 3 вала 2, Отверстия 7 корпуса в зоне этой полости 9 имеют площадь в 2 - 4 раза большую площади отверстий 8 в зоне полости 10. Коль. цевой бурт 4 вала 2 размещен асимметрично по отношению к подшипнику 5 и полость 9, 10 обращенная к компрессорному колесу 11, имеет больший объем, чем полость 10, обращенная к турбинному колесу 12. В кожух 1 залито масло 15. На валу 2 перед колесами 11 и 12 установлены маслоотражатели 16, обеспечивающие принудительную циркуляцию воздуха и масляного тумана,Масло, поступающее на поверхность вращающегося с высокой частотой вала 2, сбрасывается в него центробежной силой и распыляется, смешиваясь с потоком воздуха, зО создаваемым вентилирующим действием установленных на валу...

Номер патента: 691649

Опубликовано: 15.10.1979

Авторы: Некрасова, Орлов

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

...аппарата восевом направлении) при этом кольцевые стенки соплового аппарата выполнены с пазами, Кроме того, турбохолодильник может быть дополнительноснабжен дистанционными прокладками,установленными межцу выступом кожухавентилятора и спрямляющим аппаратом.На фиг, 1 изображен описываемыйтурбохолодильник, на фиг. 2 - сопловой аппарат турбохолодильника, нафиг. 3 - разрез йо А-А фиг,2,К корпусу 1 примыкает с.однойстороны спрямляющий аппарат 2 с установленным на нем кожухом 3 вентилятора4, а с другой стороны - сопловой аппарат, состоящий из жестко соединенных внутренней 5 и внешней 6 кольцевых стенок с лопатками 7 между ними,К внешней стенке 6 прикреплена улитка 8 турбины 9, а внутренняя стенка5 соплового аппарата скреплена скорпусом 1....

Номер патента: 718669

Опубликовано: 29.02.1980

Авторы: Калинин, Куликов, Серебряков

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

...2, улитку турбины 3 свыхлопным патрубком 4, снабженным кольцевым теплоооменником 5, служащим для охлаждения масла. Внутри корпуса 1 жестко закреплен корпус подшипников б, в ко тором на двух шарикоподшипниках 7 расположен вал 8 с колесом турбины 9, На валу 8 выполнены две противоположно направленные винтовые нарезки 10, которые образуют в средней части совместно с рас порной втулкой 11 всасывающую камеру12, сообщенную питателем 13 через сетчатый фильтр 14 с масляным картером 15. На валу 8 по краям винтовых нарезок 10 выполнены два уплотнительных пояска 16, образующие совместно с винтовыми нарезками и распорной втулкой 11 две напорные камеры 17, сообщенные между собой напорным каналом 18. Напорный канал 18 с помощью отводящего...

Номер патента: 723320

Опубликовано: 25.03.1980

Авторы: Серебряков, Френк

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

...режимахможет быть обеспечена разгрузка картера от избыточного давления, а также его герметичность, чем снижаетсянадежность его эксплуатации,Известен турбохолодильник, содержащий колеса турбины и компрессора, 20установленные на общем валу в подшипниках, заключенных в корпус, имеющий продольные каналы охлаждения, иустановленные на валу между колесамии подшипниками лабиринтные уплотнительные устройства 2,Недостатком турбохолсдильникаявляется то, что работая при переменных режимах, т,е, при различныхпараметрах сжатого воздуха, возможен 30723320 тираж 575 ЦНИИПИ Заказ 402/28 Подписное Филиал ППП фПатентф, г, ужгород, ул, Проектная, 4 Турбохолодильник работает следую-щим образом. Воздух, отбираемый иэтурбинной полости, протекая по...

Номер патента: 800525

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Баранов, Брагин, Иванников, Луцкий, Маханьков

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

...вних пакетами, покрытых антифрикционным материалом лепестков 5,. заделанных креплениями 6 консольно в теловтулок 4 и уложенных внутри последнего с перекрытием нерабочего участка 7 предыдущего лепестка 5. Междунерабочим участком 7 лепестка 5 икреплением 6 дополнительно установлен упругий элемент 8 с возможностью ю 30 возвратно-поступательного перемеще800525 формула изобретения ния рабочего участка лепестка 5. Упругий элемент 8 выполнен эа одно целое с телом самого лепестка 5 в виде упругой части его нерабочего участка 7 посредством гофр 9 при спирали 10.5Турбохолодильник работает следующим образом.На режимах пуска и останова силы трения в точке контакта увлекают рабочий участок лепестка 5, выполненного с возможностью...

Номер патента: 800526

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Некрасова, Соловьева, Хомутов

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

...найти широкоепримененче в турбохолодильниках,,предназначенных для использованияв системах кондиционирования воздухаИзвестен турбохолодильник, содержащий кольцевую камеру, соединеннуюс улиткой турбины и размещенную между картером и компрессорным колесом,установленным на валу 1),Недостатками такой конструкцииявляются относительно низкие экономичность и эксплуатационная надежность. ности.указанная цель достигается тем, что кольцевая камера дополнительно соединена с всасывающей стороной прессорного колеса, причем кольце камера соединена с всасывающей стороной компрессорного колеса посредством системы продольных и радиальных каналов, первые из которых выполнены в валу, а вторые - в колесе компрессора. Кроме того, кольцевая камера...

Номер патента: 807002

Опубликовано: 23.02.1981

Авторы: Некрасова, Орлов, Хомутов

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

...изобретения - интенсификация процесса смазки подшипников.Указанная цель достигается тем, что пружины выполнены с противоположным направлением навивки. На чертеже изображен турбохолодильник, разрез.Турбохолодильник содержит вал 1,установленный на подшипниках 2 и 3, пружины 4 и 5, которые через втулки б поджимают подшипники в осевом направлении. В корпусе подшипников установлены фитили 7.Устройство работает следующим образом.При работе турбохолодильника фитили 7 подают масло иэ полости,мас- ляного картера к середине вала. Туда же, к середине вала, через отверс тия в корпусе подщипников поступаетмасло-воздушная смесь из надмасляного объема картера. В зазоре между валом , и поверхностью расточки неподвижного корпуса подшипников мас...

Номер патента: 1025207

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Адлер, Медведев, Серебряков, Хомутов

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

...полость выбрасывается в атмосферу.Недостаток конструкции состоитв том, что утечка горячего воздухаиз компрессора попадает в полостьдля прохода охлаждающего воздуха,снижая эффективность охлаждения узла подшипников.Известен турбохолодильник, содержащий масляный картер, колесо компрессора, установленное на валу, иэкраны, размещенные между колесоми торцовой стенкой картера,Недостаток конструкции состоит втом, что в полость для проходаохлаждающего воздуха попадает игорячий воздух, поэтому устранениетеплопритока от горячего компрессора к узлу подшипников не эффективно.Целью изобретения является уменьшение теплопритоков от компрессорак картеру.Эта цель достигается тем, чтотурбохолодильник содержит масляныйкартер., колесо компрессора,...

Номер патента: 1054635

Опубликовано: 15.11.1983

Автор: Некрасова

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

...воздухом, отобранным из выходного патрубка турбины черезканалы в корпусе турбохолодильнигФка. Повышение эффективности сепарации 45 масла внутри сапуна снижает выброс его на наружные поверхности турбохолодильника, однако, как и во всех известных конструкциях, не ликвидирует его полностью, к тому же на охлаждаемых стенках корпуса увеличивается конденсация паров масла, выходящих наружу через сапун, в результате чего на наружной поверхности турбохолодильника образуются капли масла, 55 Кроме того, данный турбохолодильник характеризуется значительной сложностью. Целью изобретения является уменьшение загрязнения окружающего воздуха и обеспечение чистоты наружных поверхностей турбохолодильника.Указанная цель достигается тем, что в...

Номер патента: 153840

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Адлер, Баранов, Вересов, Орлов, Соколов

МПК: B64D 13/08

Метки: аппаратов, воздуха, кондиционирования, летательных, отсеков, системы, турбохолодильник

...посредствомкоторых маслоотражательными дисками, выполняющими роль насосов,через подшипники прокачиваетсямасловоздушный туман,Известны турбохолодильники системы кондиционирования воздуха отсеков летательных аппаратов, включающие холодильную турбину и нагруэочный компрессор, используемый для прокачки радиатора в высотных и наземных условиях,Для создания усиленного охлаждения подшипников в описываемом турбохолодильнике масляный катер выполнен в виде тонкостенного тела вращения и установлен в полости корпуса с зазором. От турбохолодильника через осевые отверстия в корпусе подшипников к зазору подводится поток воздуха, охлаждающего масло. Кроме того, в корпусе подшип,ников могут быть выполнены радиальные каналы, по которым посредством...

Номер патента: 1089367

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Баранов, Иванников, Листратов, Морозов

МПК: F25B 11/00

Метки: варианты, газодинамическая, его, лепестковая, лепестковых, опора, опоры, турбохолодильник, турбохолодильника, элементов, этих

...го участка лепесткового элемента; на фнг, 1 О - кривые зависимости радиуса валка от радиуса наименьшей кривизны лепесткового элемента и толщины ма,териала; на фиг, 11 - кривые зависимости радиуса кривизны лепестковогоэлемента от числа циклов нагружения и толщины материала.Турбохолодильник (фиг. 1 и 2, п.1 формулы изобретения) содержит ос" новной корпус 1, смонтированные в нем корпуса подшипников 2 газодинами, ческой лепестковой опоры с размещен.:ным внутри них валом 3 с рабочимиколесами 4 в рабочих полостях 5, со общенных с подводящими рабочее телополостями б, Лепестковые с криволинейным профилем элементы 7 закреплены корневой частью 8 в пазах 9 промежуточных втулок 10 цилиндрическими штифтами 11.Внутри основного корпуса 1...

Номер патента: 393890

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Некрасова, Орлов

МПК: B64D 13/06

Метки: турбохолодильник

...колеса турбины и ком,прессора, установленные на валу,,смонтированном в снабженных маслоотражателями подшипниках качения. Подшипники укреплены при помощи полойвтулки в картере, имеющем отверстиядля отвода масла из подшипников вванну картера, сообщенную с полостьювтулки. Картер заключен в корпус,установленный с образованием каналадля прохода охлаждающего воздуха изтурбины,Недостаток известных турбохолодильников - недостаточное охлаждение воздуха и масла, циркулирующихвнутри картера и,как следствие, неудовлетворительное охлаждение подшипников.Цель изобретения - устранениеуказанных недостатков.Для этого на наружной поверхности втулки перед отверстием для отво 93890 3да масла иэ подшипников смонтированыдисковые перегородки,...

Номер патента: 1257375

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Гашин, Жукова, Косарим, Куликов, Смирнов

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

...А.ФедотовРедактор М,Дылын Техред Л.Олейник КорректорТ Колб Заказ 4903/34 Тираж 482 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-Э 5, Раушская наб д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул,Проектная, 4 Изобретение относится к холодильной технике, а именно к турбохолодильникам, работающим на криоагентах.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности путем исключения холодных разъемов и уменьшениятеплопритоков.На чертеже представлена схема турбохолодильника.Турбохолодильник содержит корпус 1, Оротор 2, рабочее колесо 3, всасывающую и нагнетательную камеры 4 и 5,редуктор 6, вакуумный кожух 7, вакуумную заглушку 8, прокладку 9,Предложенныи...

Номер патента: 1763817

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Иванников

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

...подшипниках, а дисковой пятой 13 между на центральном, размещенный шейками на упорными.14 и 15 газодинамическими подрадиальных и дисковой пятой между упор шипниками в индивидуальных камерах сонымигазодинамическими подшипниками в ответственно 16, 17 и 18, 19.индивидуальных камерах (2)Вентиляторное колесо 7 выполнено осеНедостатком известных турбохоло- вым, а дисковая пята 13 образована его надильников является конструкТивная й тех- ружными торцовыми поверхностями 20 и нологическая сложность его ротора, 40 21, ограничивающими совместно со стенказначительйые габаритные размеры, обус- . мй 22 и 23 корпуса 1 индивидуальные каме- ловленные необходимостью выполнения нары 18 и 19 упорных подшипников 14 и 15,...

Номер патента: 630965

Опубликовано: 27.12.2005

Авторы: Барышников, Брагин, Иванников, Морозов

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

Турбохолодильник, содержащий корпус и расположенный в нем вал с дорожками качения для шариков подшипникового узла, имеющий широкие наружные кольца с пружиной между ними, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности и долговечности, наружные кольца выполнены в виде единой обоймы, а пружина образована выполненными в последней чередующимися рядами перемычек и радиальных прорезей, расположенных в шахматном порядке.

Номер патента: 239047

Опубликовано: 20.01.2006

Авторы: Борисовец, Соловьева, Чуриков

МПК: B64D 13/08

Метки: турбохолодильник

Турбохолодильник по авт. св. № 153840, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, в нем на прилежащем к корпусу компрессора конце тонкостенного масляного картера прикреплено снабженное уплотняющей манжетой утолщенное кольцо, входящее с зазором в цилиндрическую расточку корпуса компрессора и обеспечивающее компенсацию тепловых расширений корпусов компрессора и картера.

Номер патента: 506216

Опубликовано: 27.01.2006

Авторы: Баранов, Барышникова, Домашев, Иванников, Морозов

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

Турбохолодильник, содержащий установленный в подшипниках качения вал с винтовыми нарезками на боковой поверхности и размещенную снаружи вала с зазором промежуточную втулку с отверстиями под фитили, заключенные в держатели, для подачи масла к подшипникам, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, фитили установлены с зазором по отношению к валу, со стороны которого держатели имеют форму выступающего над поверхностью втулки конуса, а по другую сторону последней снабжены перфорацией, размещенной над уровнем масла.

Номер патента: 561435

Опубликовано: 27.01.2006

Авторы: Адлер, Горбатенко

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

1. Турбохолодильник, преимущественно для системы кондиционирования воздуха, содержащий последовательно установленные по ходу воздуха сопловой венец и радиальное детандерное кольцо с прикрепленным к нему бандажом с отверстиями, отличающийся тем, что, с целью предотвращения разноса рабочих колес путем разрыва бандажа при опасной частоте вращения и перекрытия им соплового венца, одно из сечений бандажа ослаблено, например, увеличением диаметра отверстия в этом сечении или выполнением на поверхности бандажа меридианальной канавки, а заклепки выполнены из материала менее прочного, чем материал бандажа, например, заклепки из алюминиевого сплава, а бандаж - из стали, и величина зазора между...

Номер патента: 561436

Опубликовано: 27.01.2006

Авторы: Брагин, Горбунов, Федосеев

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

1. Турбохолодильник, содержащий установленный в подшипниках вал, размещенный в корпусе и снабженный разнонаправленными винтовыми нарезками, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, путем поддержания на нарезках заданной разности давлений масла при изменении давления окружающей среды от 1 до 0,05 атм, вал на участках между подшипниками и нарезками снабжен воздухонагнетающими устройствами, а в корпусе, в зонах, расположенных между указанными устройствами и нарезками, выполнены сквозные радиальные каналы, в которых размещены всасывающие клапаны, отрегулированные на величину, соответствующую заданной разности давлений.2. Турбохолодильник по п.1,...

Номер патента: 576815

Опубликовано: 27.01.2006

Авторы: Адлер, Баранов, Зименков, Орлов, Хомутов

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

Турбохолодильник, преимущественно для систем кондиционирования воздуха в отсеках летательных аппаратов, содержащий корпус с последовательно установленными в нем на общем валу колесами турбины, компрессора и вентилятора и подшипниковым узлом, отличающийся тем, что, с целью увеличения срока службы, подшипниковые узлы установлены на противоположных концах вала соответственно за вентиляторным и компрессорным колесами.

Номер патента: 586695

Опубликовано: 27.01.2006

Авторы: Иванников, Кекух, Морозов

МПК: F16N 7/12, F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

1. Турбохолодильник, содержащий вал с разнонаправленными винтовыми нарезками, разделенными лабиринтным уплотнением и расположенными на участках, примыкающих к турбинному и компрессорному подшипникам, имеющим общий корпус, заключенный в кожух, нижняя часть которого расположена в масляном картере, и размещенные внутри кожуха, заполненного слоями ваты, фитили, примыкающие к валу по обе стороны лабиринтного уплотнения, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и увеличения ресурса путем интенсификации насыщения ваты маслом, в верхней части кожуха установлена горизонтальная перфорированная перегородка с образованием свободной от ваты камеры, соединенной патрубком с полостью корпуса,...