Турбохолодильник
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 723320
Авторы: Серебряков, Френк
Текст
о 1172332 О Союз Советских Социалистических Республик(51)М. Кл.2 Г 25 В 11/00 с присоединением заявки Йо Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(71) Заявитель 54) тугвохолодильник перенаддув масляного картера при пере. ходе с одного режима на другой, что приведет к выбросу масла из турбохолодильника и потере им работоспособностиЦель, изобретения - повышение эксплуатационной надежности.Это достигается тем, что лабиринтное уплотнительное устройство, размещенное между колесом компрессора и подшипником, выполнено с кольцевой камерой и отверстиями по ее наружному периметру, сообщающимися с продольными каналами охлаждения в корпусе подшипников, причем отверстия наклонены в сторону колеса компрессора под углом 40-60 к оси валаоНа чертеже изображен турбохолодильник, разрез,Турбохолодильник содержит колеса турбины 1 и компрессора 2, установленные на валу 3 в подшипниках 4 и 5. Подшипники заключены в корпус Ь, имеющий продольные каналы 7. Между колесами и подшипниками установлены лабиринтике уплотнительные устройства 8 и 9, Лабиринтное уплотнительное устройство 9 содержит кольцевун камеру 10 с отверстиями а. Изобретение относится к холодильной технике, а более конкретно ктурбохолодильнымагрегатам для охлаждения воздуха,Известны турбохолодильники, содержащие установленные на одном валу колеса турбины и компрессора и распочтоженный между ними корпус с подшипниковым узлом, уплотнительным устройством, системой охлаждения и раэгружающими от избыточного давленияустройствами 1,Однако в таком турбохолодильникене на всех эксплуатационных режимахможет быть обеспечена разгрузка картера от избыточного давления, а также его герметичность, чем снижаетсянадежность его эксплуатации,Известен турбохолодильник, содержащий колеса турбины и компрессора, 20установленные на общем валу в подшипниках, заключенных в корпус, имеющий продольные каналы охлаждения, иустановленные на валу между колесамии подшипниками лабиринтные уплотнительные устройства 2,Недостатком турбохолсдильникаявляется то, что работая при переменных режимах, т,е, при различныхпараметрах сжатого воздуха, возможен 30723320 тираж 575 ЦНИИПИ Заказ 402/28 Подписное Филиал ППП фПатентф, г, ужгород, ул, Проектная, 4 Турбохолодильник работает следую-щим образом. Воздух, отбираемый иэтурбинной полости, протекая по каналам 7, охлаждает корпус б подшипников и выходит в атмосферу.Через зазоры в уплотнительных устройствах часть воздуха может попастьв масляную полость корпуса, наддуваяего.Для устранения перенаддува и выброса масла иэ-за перепада давлениймежду компрессором и турбиной, в уплотнительном устройстве со стороныкомпрессора выполнена камера 10, изкоторой воздух эжектируется черезнаклонные отверстия фаф потокомОхлаждающего воздуха, протекаюшегопо каналам 7,что повышает надежностьтурбохолодильника в работе на всехэксплуатационных режимах,Благодаря предлагаемому изобретению повышается надежность турбохолодильника в работе на всех эксплуатационных режимах,Формула изобретения1, Турбохолодильник, содержащийколеса турбины и компрессора, уста новлеиные на обшем валу в подшипниках, заключенных в корпус, имеюший продольные каналы охлаждения, и установленные на валу между колесами и подшипниками лабиринтные уплотнительные устройства,о т л и ч а ю ш и й с я тем,что,с целью повышения эксплуатационной надежности,лабиринтное уплотнительное устройство, раэмешенное между колесом компрессора и подшипником, выполнено с кольцевой камерой и отверстиями по ее наружному периметру, сообцающимися с продольными каналами охлаждения в корпусе подшипников.2, Турбохолодильник по п.1, о т л и ч а ю ш и й с я тем, что отверстия наклонены в сторону колеса компрессора под углом 40-60 о к оси вала,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМ 153488, кл, Г 25 В 11/00, 1962,2Авторское свидетельство СССРМ 153840, кл, Г 25 В 11/00, 1962.
СмотретьЗаявка
2650171, 24.07.1978
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-1665
СЕРЕБРЯКОВ ГЕОРГИЙ ПЕТРОВИЧ, ФРЕНК МУНЯ ЦАЛЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F25B 11/00
Метки: турбохолодильник
Опубликовано: 25.03.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-723320-turbokholodilnik.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Турбохолодильник</a>
Устройство для охлаждения корпуса компрессора
Номер патента: 1710855
Опубликовано: 07.02.1992
Авторы: Бодров, Механиков, Соколов, Чижов
МПК: F04D 29/58
Метки: компрессора, корпуса, охлаждения
...которое может быть выбрано в пределах от рабочей полости 8 первой ступени до выходного патрубка 9 компрессора. Для интенсификации охлаждения на поверхности корпуса 1 могут быть выполнены ребра 10 в виде спирали, расположенные в полости 3, Трубопровод 7.подачи сжатого газа может быть снабжен регулируемым запорным органом 11.Охлаждение статора компрессора осуществляется следующим образом.При расчетной частоте вращения компрессор подает воздух с большим давлением в камеру сгорания газотурбинного двигателя, Открывая запорный орган 11 на трубопроводе 6 инжектора 5, на него подают 1 - 2 ф воздуха из отсека выбранного промежуточного сечения компрессора, При этом количество эжектируемого воздуха, поступающего в инжектор через вход 7,...
Приспособление для приведения в движение железнодорожной платформы от помещенного на ней автомобиля, установленного колесами между катками
Номер патента: 27079
Опубликовано: 31.07.1932
Автор: Хорев
Метки: автомобиля, движение, железнодорожной, катками, колесами, между, ней, платформы, помещенного, приведения, установленного
...вращательное движение катков. В предлагаемом приспособлении оси катков укреплены на рамежелезнодорожной платформы и связаны с осью при посредстве передачи.На чертеже фиг, 1 изображает вид сбоку железнодорожной платформы с установленным на ней автомобилем; фиг. 2 - вид на платформу сверху.Железнодорожная платформа снабжена съемными колодками 8, 8 для удерживания от вращения передних, колес автомашины и желобчатыми катками 1 для установки между ними задних колес автомобиля. Оси желобчатых катков 1 связаны обычной передачей 3 и 4 как между собою, так и с вагонной осью,Для регулирования ширины колеи, в зависимости от расстояния между колесами того или иного автомобиля, катки 1 могут перемещаться на шпонках б по своим осям и закрепляются в...
Устройство для поливного охлаждения корпуса вагранки
Номер патента: 1594344
Опубликовано: 23.09.1990
Авторы: Народницкий, Рудаков, Селиверстов, Суровенко
МПК: F27B 1/24
Метки: вагранки, корпуса, охлаждения, поливного
...15.Устройство работает следующим образом.Вода по трубопроводу 2 подачи воды под давлением поступает в кольцевую наружную камеру 7 водяного коллектора 1 и после ее наполнения равномерно по всему периметру переливается через перегородку 8 во внутреннюю камеру 9, из которой вода через систему отверстий 13 с соплами 12 равномерно вытекает на поверхность корпуса вагранки 14,Тяжелые частицы, встречающиеся в охлаждающей жидкости, оседают в наружной камере 7 коллектора 1 и подлежат удалению в период текущих ремонтов вагранки.Открытая для поступления воды поверхность внутренней камеры 9 защищена сеткой 10 с ячейками 2 - 3 мм, которая задер 5 10 15 20 25 30 35 живает крупные взвешенные частицы, содержащиеся в оборотной неочищенной воде. Для...
Устройство для охлаждения корпуса вагранки
Номер патента: 1455193
Опубликовано: 30.01.1989
Авторы: Горелов, Грачев, Гуськов, Казанцев
МПК: F27B 1/24
Метки: вагранки, корпуса, охлаждения
...на фиг. 2 - зел 1 на ф 1ройство для охлаждения корпуса 1 ваУст граанки содержит верхний кольцевой коллектор 2 и регулируемую конусную заслонку 3.крытои сверКо.лектор 2 выполнен в виде закрь ху (онической воронки 4, размещенной с расположением нижнего края с зазором 5 относит льно ко корпуса 1, а конусная заслонка 3ннъх с по-5 вы олнена из секций 6, закреплен мо ью винтов 7 на внешней поверхности во онки 4 сс возможностью перемещения вд ль ее образующей для регулирования вели ины зазора 5.р к немуля подачи воды в коллекто 2 пр креплен трубопровод 8. Коллектор 2 с за О сло, кой 3 стустановлен в верхней части корпуса 1. К ом у . Кроме того, устроиство содержитц ни ний коллектор 9, предназначенный для на равления воды на корпус 1 вагранки...
Устройство для поливного охлаждения корпуса вагранки
Номер патента: 1594343
Опубликовано: 23.09.1990
Авторы: Народницкий, Рудаков, Селиверстов, Суровенко
МПК: F27B 1/24
Метки: вагранки, корпуса, охлаждения, поливного
...мм. Наружный карман 12 выполнен откидным.Боковые стенки и дно внутреннего кармана 9 закреплены на расстоянии 20-30 мм от корпуса фурмы 1. Аналогично выполнен наружный карман 12 относительно внутреннего кармана 9.В нижней части корпуса вагранки 10 расположен водосборник 17 с трубопроводом 18 отвода воды.Устройство работает следуюшим образом.Вода по трубопроводу 2 под давлением поступает в открытый коллектор 1. По мере заполнения коллекторавода через каналы 7 трапецеидальной нарезки на внутренней стенке 6 коллектора 1 перетекает на наклонную поверхность кольцевого водораспределителя 3 и далее на корпус вагранки 10, равномерно охлаждая его поверхность.Трапецеидальная форма каналов 7 позволяет производить их самоочистку от плавающих частиц...
Предыдущий патент: Компрессионная каскадная холодильная машина
Следующий патент: Установка для охлаждения природного газа
Случайный патент: 186369