Турбохолодильник
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
" б:; .: р гг: и."" ц 67040 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИЯЕТЕЛЬСТВУ Саеэ Советских Соцналмстнцеееа Рмлб 4 ФК(51) М. Кл. Г 25 В 11/О Государственный квмитвЯаввта Министров СССРив двлам изаарвтвнийи открытий 3) УДК 621.515:621.(72 ) Авторы изобретения Некрасова и Г. С. Соловьев) Заявитель 4) ТУРБОХОЛОДИЛЬНИ содержащий ко установленное е колесо с лопа но-осевую про ся тем, что, с выравниванияТурбохолодильник, выходным патрубком и пусе на валу турбинно образующими радиал часть, отличающий повышения КПД путем рпус с в кортками, очную целью давлеИзобретение относится к холодильной технике, в частности к турбохолодильным агрегатам для охлаждения воздуха.Известны турбохолодильники, содержащие корпус с выходным патрубком и установленное в корпусе на валу турбинное колесо с лопатками, образующими радиально-осевую проточную часть 1.Недостатком таких турбохолодильников является то, что в турбинных колесах с радиально-осевой проточной частью в прикорневом сечении лопаток со стороны спинки возникают диффузорные участки, происходит дистабилизация пограничного слоя воздуха, а в некоторых случаях его отрыв, и, как следствие, снижение КПД турбины.Цель изобретения - повышение КПД турбухолодильника путем выравнивания давления между лопатками турбинного колеса.Это достигается тем, что проточная часть турбинного колеса в прикорневых сечениях лопаток со стороны их спинок соединена с выходным патрубком при помощи каналов.На фиг. 1 схематически представлен турбохолодильник, на фиг, 2 - турбинное колесо в плане,Колесо турбины 1, лопатки 2 которого образуют радиально-осевую проточную часть, посажено на вал 3, установленный на подшипниках 4 в корпусе 5. Выходной патрубок 6 сообщен с колесом турбины каналами 7, выполненными со стороны спинок 8 лопаток.В процессе работы турбохолодильника прп 5 протекании воздуха через колесо 1 в прикорневых сечениях лопаток 2 со стороны спинок 8 образуются диффузионные участки, где статическое давление ниже давления воздуха в выходном патрубке 6. Соединение выходного 0 патрубка с проточной частью колеса каналами 7 приводит к выравниванию давления между лопатками и стабилизации течения в колесе.Изобретение дает возможность предотвратить отрывные течения в радиально-осевой проточной части колеса турбины, вызванные потерей устойчивости пограничного слоя в диффузорных участках, уменьшить потери в колесе и тем самым повысить КПД турбохо лодильника. Формула изобретен567040 Фиг. 1 ния между лопатками, проточная часть турбинного колеса в прикорневых сечениях лопаток со стороны их спинок соединена с выходным патрубком при помощи каналов. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Лвторское свидетельство СССР 245148, кл. Р 25 В 1100, 1969,567040 Составитель Г. Соловьева Техред А. Камышникова Редактор Н. Богатова Корректор Л. Котова Подписное Типография, пр, Сапунова, 2 Заказ 1846/10 Изд. Мо 640 Тираж 725 НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, 7 К, Раушская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
2328097, 27.02.1976
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-1665
НЕКРАСОВА ЮЛИЯ ЛЬВОВНА, СОЛОВЬЕВА ГАЛИНА СЕРГЕЕВНА
МПК / Метки
МПК: F25B 11/00
Метки: турбохолодильник
Опубликовано: 30.07.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-567040-turbokholodilnik.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Турбохолодильник</a>
Предыдущий патент: Микрохолодильник
Следующий патент: Воздушная турбохолодильная машина
Случайный патент: Усилитель мощности