Патенты с меткой «слива»

Номер патента: 1837980

Опубликовано: 30.08.1993

Авторы: Петров, Хомутов, Червонин

МПК: B03B 7/00

Метки: замкнутого, измельчения, классификации, мельницы, слива, цикле

...6 и нагнета- "0тельный 7 патрубки насоса 5 соединена спитаощим песковым 2 патрубком гидроциклона, э секция 9 с его сливным 3 патрубком.Секция 9 зумпфа выполнена с переливнымпэтрубком 11, расположенным в ее верхней 15части и превышает в высоту секции 8 навеличинуЫ-=Г(Р 1-Р 2 ) Н 1): Р 2,где /1 - плотность пульпы питания гидроциклона, кг/м; 20р 2- онос упы слива гид 1 оциклона, кг/м;Н 1- высота секции зумпфа питания гидроциклонэ,м,гУстановка работает следующим образом.Исходная пульпа (слив мельницы) крупностью твердой фазы 10 мм и плотностью1,521 кг/м поступаег в секцию 8 зумпфа 4и насосом 5 через вссыва 1 ощий 6 и нэгнетательный 7 патрубки подается под давлением в гидроциклон 1 по питающему патрубку2, В гидроциклоне пульпа под...

Номер патента: 2003651

Опубликовано: 30.11.1993

Автор: Вохмянин

МПК: B67D 5/04

Метки: жидких, продуктов, слива, средств, транспортных, цистерн

...по технической сущности к предлагаемому является способслива жидких продуктов из цистерн транспортных средств под избыточным давлением, заключающийся в подаче внутрь 25цистерны сжатого воздуха (БелосельскийБ,С, Топочные мазуты, М.: Энергия, 1978, с.54),Низкая скорость слива является недостатком этого способа. 30Целью настоящего изобретения является ускорение слива. Формула изобретенияСПОСОБ СЛИВА ЖИДКИХ ПРОДУКТОВ ИЗ ЦИСТЕРН ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, заключающийся в том, что над сливным отверстием цистерны располагают поплавок, свободно перемещающийся Поставленная цель достигается тем, что при сливе жидких продуктов из цистерн транспортных средств под избыточным давлением, заключающемся в подаче внутрь цистерны сжатого воздуха, над сливным...

Номер патента: 2004598

Опубликовано: 15.12.1993

Авторы: Горелов, Грачев, Кирин

МПК: C21C 1/00, C21C 7/00, F27D 3/15 ...

Метки: желоб, модифицирования, слива, чугуна

...растворения З 5 модификатора в струе металла, Это объясняется тем, что куски модификатора образуют сложный, неправильный, ребристый, выпукло-вогнутый профиль поддона, В связи с этим струя металла при стекании по 40 желобу турбулизируется, интенсивно перемешивается, активно реагирует с модификатором. Диффузионные процессы при этом идут интенсивно, что способствует увеличению степени усвоения модификатора.45 В совокупности все отличительные признаки обеспечивают интенсификацию процесса модифицирования при высокой степени усвоения модификатора и уменьшение расхода модификатора, При много кратном использовании поддона все 100;модификатора используются по прямому назначению.На фиг,1 изображен желоб, продольныйразрез; на фиг.2 - разрез А-А...

Номер патента: 1802495

Опубликовано: 15.01.1994

Автор: Помогайба

МПК: B64F 1/28

Метки: баков, отстоя, слива, топлива

...из топливного бака,вводят воронку 1. Правой рукой берут штангу 3 и направляют нажимной штырь 2 доконтакта с углублением на сливном клапанетопливного бака. Удерживая штангу 3 правой рукой так, чтобы штырь 2 находился вконтакте со сливным клапаном, левой рукойопускают корпус 6 вниз до взаимодействияопоры 5 с поверхностью аэродрома, Приэтой приспособление раздвигается, а законцовка 9 выходит из корпуса 6 и происхо, дит самофиксация его за счетвзаимодействия подпружиненных фиксаторов 7 с кольцевыми зубьями 8, На конец сливного патрубка 4 устанавливают емкость для отстоя (ведро или контейнер с емкостью),35 40 шении удобства пользования при сливе топлива из низкорасположенных топливных баков. Устройство легко устанавливается в исходное...

Номер патента: 1829274

Опубликовано: 10.12.1995

Автор: Попов

МПК: B61D 11/00

Метки: жидкостей, затвердевающих, разогрева, слива, цистернах

...клапан 15 5 и штанга 6 для его перемещения смонтированы на нагнетательном трубопроводе 1, Конфуэорные насадки 3, расположенные- вдоль продольной оси цистерны, установлены под углом 15-200 к горизонтальной пло скости, а расположенные вдоль поперечной оси цистерны конфузорные насадки 4 установлены под углом 30-40 к горизонтальной плоскости, На нагнетательном трубопроводе 1 установлена накидная гайка 7 с бурти ком и упорный стальной шарик 8 для взаимодействия со штангой 6. Через штуцер 9 пар подается в нагнетатеаьный трубопровод 1. Нагнетательный трубопровод 130 Формула изобретения 1, УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗОГРЕВА И СЛИВА ЗАТВЕРДЕВАЮЩИХ ЖИДКОСТЕЙ В ЦИСТЕРНАХ, содержащее со пловые насадки, установленные на нагревательном трубопроводе и...

Номер патента: 809920

Опубликовано: 27.12.1995

Авторы: Грицюк, Фортинов, Царько

МПК: B64C 13/36, F01L 5/08

Метки: гидроуправляемый, двухпозиционный, распределитель, слива

1. ДВУХПОЗИЦИОННЫЙ ГИДРОУПРАВЛЯЕМЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ СЛИВА, содержащий корпус с штуцерами подвода слива и отвода его в бак, емкость резервного насоса и с расположенным на торце штуцером управления, в котором установлен поршень, гильзу с каналами, закрепленную в корпусе и в которой размещен подпружиненный плунжер, имеющий опорную часть и взаимодействующий с седлом гильзы клапаном слива в емкость резервного насоса, клапан слива в бак и микровыключатель, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем обеспечения защиты линии слива от повышенного давления, клапан слива в бак подпружинен относительно поршня и герметично установлен с возможностью перемещения на выполненном на плунжере стержне, взаимодействующем при перекладке плунжера с...

Номер патента: 826661

Опубликовано: 20.07.1996

Авторы: Иванов, Костюченко, Михайлов, Пикулин

МПК: B64D 37/26

Метки: аварийного, баков, самолета, слива, топлива

Система аварийного слива топлива из баков самолета, содержащая основной насос и форсажный насос с клапанами отсечным, входа и выхода, напорная магистраль которого соединена через клапаны отсечной и выхода с основными насосами, и агрегат слива с подпружиненным распределительным устройством и клапаном слива, подсоединенный к напорной магистрали за клапаном выхода и сообщенный с командной полостью клапана входа и с магистралью низкого давления основного насоса, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы путем предотвращения провалов давления в напорной магистрали основного насоса в момент включения системы, распределительное устройство выполнено в виде золотников управления форсажным насосом и клапаном слива, сообщенных между...

Номер патента: 565465

Опубликовано: 27.12.1996

Авторы: Валишев, Солоухин, Фаткуллин

МПК: B64D 9/00

Метки: жидкости, забора, слива, транспортировки

Устройство для забора, транспортировки и слива жидкости, содержащее емкость с тросами подвески, механизм фиксации заборно-сливной системы, снабженной поплавком с заливными отверстиями, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возможности забора жидкости из водоемов и емкостей небольшой глубины, заборно-сливная система выполнена в виде сильфона из эластичного материала, армированного кольцами, и размещена в емкости.

Номер патента: 799454

Опубликовано: 10.02.2000

Авторы: Гулякин, Путин, Путина, Титаренко, Чутков, Яценко

МПК: C22B 34/12

Метки: аппарата, магниетермического, производства, расплава, слива, титана

Устройство для слива расплава из аппарата магниетермического производства титана, включающее сливную трубу с седлом и отверстием и шток с клапаном, отличающееся тем, что, с целью повышения скорости слива и улучшения условий труда, клапан в средней части выполнен цилиндрической формы, высота цилиндрической части клапана равна 1,0 - 2,0 высоты отверстия седла.

Номер патента: 1354732

Опубликовано: 10.02.2000

Авторы: Грошева, Титаренко, Черепанова

МПК: C22B 34/12

Метки: аппарата, магниетермического, производства, расплава, слива, титана

Устройство для слива расплава из аппарата магниетермического производства титана, включающее хвостовик, сливную трубу со штоком, седло, траверсу и пневмопривод, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности работы, снижения потерь магния и хлористого магния, снижения расхода нержавеющей стали, оно дополнительно снабжено Т-образным стержнем, нижняя часть сливной трубы выполнена с диаметрально противоположно расположенными прорезями, Т-образный стержень жестко соединен с пневмоприводом и установлен с возможностью перемещения в прорезях нижней части сливной трубы, причем длина стержня равна 1,5 - 2,0 диаметрам хвостовика.

Номер патента: 1358416

Опубликовано: 10.02.2000

Авторы: Кокшаров, Конев, Путин, Путина, Сырышев, Тимофеева

МПК: C22B 34/12

Метки: аппарата, магниетермического, расплава, слива, титана, узел

Узел слива расплава из аппарата магниетермического получения титана, включающий сливную трубу, шток с приводом, бобышку со сливным отверстием, отличающийся тем, что, с целью создания безопасных условий эксплуатации и снижения потерь ценных компонентов, он снабжен съемным патрубком с прорезью, подсоединенным к торцу сливной трубы, выполненным с выступом, установленным под штоком, а привод выполнен с экраном.

Номер патента: 1688596

Опубликовано: 10.07.2000

Авторы: Бушмакин, Васева, Кокшаров, Конев, Путин, Путина, Титаренко, Тупица, Хлебников, Чутков

МПК: C22B 34/12

Метки: аппарата, восстановления, губчатого, расплава, слива, титана, узел

Узел слива расплава аппарата восстановления для получения губчатого титана, заключающий запорное устройство, трубу с фланцем, донный патрубок реторты аппарата восстановления, отличающийся тем, что, с целью снижения удельного расхода металла аппарата на 1 т губчатого титана, механизации демонтажа узла слива, он снабжен кольцом, расположенным между фланцем трубы и донным патрубком и приваренным к фланцу, диаметр кольца равен диаметру донного патрубка, а соотношение диаметров фланца и кольца 1 : (1,0 - 1,2), отношение высоты кольца к высоте донного патрубка 1 : (1,7 - 3,3).

Номер патента: 1478633

Опубликовано: 10.07.2000

Авторы: Кокшаров, Конев, Путин, Путина, Сырышев, Чутков

МПК: C22B 34/12

Метки: аппарата, магниетермического, расплава, слива, титана, узел

1. Узел слива расплава аппарата магниетермического получения титана, включающий сливную трубу с бобышкой со сливным отверстием, установленную в донный патрубок реторты, съемный патрубок с прорезью, подсоединенный к торцу сливной трубы с бобышкой, шток с запорной иглой и рычаг с экраном, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности аппарата, бобышка со сливным отверстием с запорной иглой установлена в плоскости пересечения дна реторты и донного патрубка, а съемный патрубок выполнен с длиной, составляющей 1,0 - 1,5 длины сливной трубы.2. Узел по п.1, отличающийся тем, что он снабжен колпаком с окнами на боковой поверхности, установленным на бобышке.

Номер патента: 669631

Опубликовано: 20.07.2004

Авторы: Валишев, Солоухин

МПК: B64D 1/16, B64D 9/00

Метки: жидкости, забора, слива, транспортировки

Устройство для забора, транспортировки и слива жидкости, содержащее емкость с тросами подвески, заборно-сливную систему, состоящую из поплавка с балкой и фланцем, по периметру которого выполнены отверстия, и закрепленного к фланцу сильфона и механизм фиксации заборно-сливной системы, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возможности забора заданного определенного количества жидкости при использовании вертолетов различной грузоподъемности, в нем на балке поплавка установлена серьга, на которой укреплен стержень с выполненными по всей его длине отверстиями, а на балке поплавка, в плоскости отверстий штыря, выполнено сквозное отверстие под стопорную шпильку.

Номер патента: 522579

Опубликовано: 20.07.2004

Авторы: Валишев, Солоухин

МПК: B64D 9/00

Метки: жидкости, забора, слива, транспортировки

1. Устройство для забора, транспортировки и слива жидкости, содержащее емкость с тросами внешней подвески, например, на вертолете, отличающееся тем, что, с целью автоматизации забора и слива жидкости, емкость снабжена заборно-сливной системой, выполненной в виде подвижно установленного в днище полого стакана с поплавком, в стенках которого под поплавком выполнены отверстия, а в нижней части стакана имеется уплотнение.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возможности длительной транспортировки жидкости, на верхнем срезе стакана установлен грибкообразный штырь, кинематически взаимодействующий с подпружиненным крюком, соединенным с трособлочной системой...

Номер патента: 701067

Опубликовано: 20.07.2004

Автор: Солоухин

МПК: B64D 1/22, B64D 9/00

Метки: жидкости, забора, слива, транспортировки

1. Устройство для забора, транспортировки и слива жидкости по авт. св. № 565465, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возможности введения дополнительных компонентов в воду, забранную устройством из водоема, на емкости установлен бачок с дозатором, соединенным с кольцевой трубой с отводными патрубками, установленными внутри емкости, при этом дозатор снабжен приводом, выполненным в виде двух шарнирно соединенных между собой подпружиненных рычагов с упорами, первый из которых шарнирно соединен с укрепленным на стенке емкости кронштейном и соединен тягой с рычагом заслонки дозатора, а на втором рычаге закреплен взаимодействующий с поплавком штырь.2. Устройство по п.1, отличающееся...

Номер патента: 640516

Опубликовано: 20.07.2004

Авторы: Валишев, Солоухин

МПК: B64D 1/22, B64D 9/00

Метки: жидкости, забора, слива, транспортировки

Устройство для забора, транспортировки и слива жидкости по авт. св. № 522579, отличающееся тем, что, с целью обеспечения забора и слива жидкости определенными порциями и обеспечения забора жидкости из водоемов малой глубины, оно снабжено дозатором, выполненным в виде стержня с коническими выступами.

Номер патента: 1600225

Опубликовано: 27.10.2004

Автор: Принцыпар

МПК: B64D 1/16

Метки: аппарате, жидкости, летательном, огнегасящей, слива

Система слива огнегасящей жидкости на летательном аппарате, содержащая размещенный в фюзеляже бак с управляемой створкой, трубопровод заполнения бака, установленный в баке мягкий контейнер с огнегасящей жидкостью и воздушную систему летательного аппарата, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств при одновременном повышении эффективности работы за счет обеспечения непрерывного и регулируемого по времени слива жидкости, система снабжена вакуумным насосом, соединенным с воздушной системой летательного аппарата, а контейнер установлен внутри бака с зазором и закреплен по контуру сливного отверстия бака, при этом пространство между баком и контейнером заполнено...

Номер патента: 932739

Опубликовано: 10.12.2004

Авторы: Неробов, Пикалов

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, баков, конденсата, летательного, слива, топливных

Устройство для слива конденсата из топливных баков летательного аппарата, содержащее присоединительный штуцер, соединенный с магистралью слива, отличающееся тем, что, с целью повышения герметичности и облегчения монтажа и демонтажа устройства, оно снабжено соединенным с присоединительным штуцером посредством резьбы переходником, верхняя часть которого выполнена в виде фланца, прилегающего к днищу бака, и имеет резьбовой хвостовик, в основании которого выполнены каналы, соединяющие внутреннюю полость бака с проходным отверстием переходника, а нижняя часть переходника выполнена в виде цилиндрического отростка, наружная поверхность которого имеет уплотнение, при этом присоединительный...

Номер патента: 1316182

Опубликовано: 20.12.2004

Авторы: Борисов, Красинский, Лещинер, Сидоров

МПК: B64D 37/26

Метки: аварийного, бака, самолета, слива, топлива

Система аварийного слива топлива из балки самолета, содержащая насосы подкачки, размещенные в расходном отсеке бака, стакан отрицательных перегрузок, в котором установлен один из насосов подкачки, трубопровод подачи топлива к двигателю с обратными клапанами, трубопровод аварийного слива с перекрывным краном, насос перекачки топлива в расходный отсек и датчик-сигнализатор уровня гарантированного остатка топлива, электрически связанный с перекрывным краном, отличающаяся тем, что, с целью упрощения эксплуатации системы и повышения безопасности полета путем автоматического прекращения аварийного слива по достижении гарантированного остатка топлива, трубопровод аварийного слива подсоединен к...

Номер патента: 335910

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Волков, Емельянов, Раков, Шевырев

МПК: B64D 37/26

Метки: аварийного, полете, слива, топлива

1. Система аварийного слива топлива в полете, содержащая источник нейтрального газа, турбореактивный двигатель, снабженный форсажной камерой с установленными в ней коллектором топливных форсунок и коллектором форсунок кислородной подпитки, соединенный с источником кислорода трубопроводом со смонтированным на нем запорным клапаном, и устройство для отключения розжига форсажа, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и пожаробезопасности аварийного слива топлива, по периферии форсажной камеры двигателя, внутри нее установлены распылительные форсунки нейтрального газа, подключенные к бортовому источнику нейтрального газа трубопроводом с установленным на нем запорным...

Номер патента: 342442

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Волков, Емельянов, Лученок

МПК: B64D 37/26

Метки: аварийного, полете, слива, топлива

Система аварийного слива топлива в полете, содержащая наддуваемые воздухом или нейтральным газом топливные баки, источник высокого давления газа, понижающие давление редукторы, трубопроводы дренажа-наддува, трубопровод слива топлива за борт с установленным на нем перекрывным краном и насос слива, отличающаяся тем, что, с целью снижения веса и повышения пожаробезопасности слива, в ней насос слива смонтирован на конце трубопровода слива в топливном баке и выполнен в виде эжектирующего устройства, магистраль подачи активного тела которого с установленным на ней перекрывным клапаном присоединена к трубопроводу высокого давления воздуха или инертного газа до понижающего редуктора.

Номер патента: 592102

Опубликовано: 20.03.2005

Автор: Цыганов

МПК: B64D 37/26

Метки: аварийного, самолета-заправщика, слива, топлива

Система аварийного слива топлива самолета-заправщика, содержащая оборудованную управляемым перекрывным устройством магистраль, сливной конец которой выведен в хвостовую часть самолета за срез сопла реактивного двигателя, а заборный конец сообщен с расходным баком в фюзеляже через нагнетательный патрубок установленного в нем насоса, а также подвесной агрегат заправки, в топливной емкости которого установлен заправочный насос с приводом от турбины, работающей на встречном потоке, отличающаяся тем, что, с целью снижения энергозатрат на работу системы слива и веса топливной системы самолета-заправщика, топливная емкость подвесного агрегата заправки и его заправочный насос включены в...

Номер патента: 1439939

Опубликовано: 20.09.2005

Авторы: Анисимов, Верченов, Покровский

МПК: B67D 5/62

Метки: емкости, жидкости, слива

Устройство для слива жидкости из емкости, содержащее заборный патрубок с фланцем для соединения с горловиной емкости и систему трубопроводов для сообщения наджидкостного объема резервуара с источником газа высокого давления и заборного патрубка с приемным резервуаром, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности, оно снабжено соединенным с источником переменного тока электромагнитом, укрепленным на фланце коаксиально заборному патрубку, при этом последний имеет гибкий участок, разделяющий его на составные части, расположенный в средней части электромагнита.

Номер патента: 820325

Опубликовано: 27.11.2005

Авторы: Epejkin, Mikhajlov, Бобух, Брагин, Епейкин, Коровкин, Михайлов, Радченко, Резник, Штарев

МПК: F02C 7/22

Метки: двигателя, двухконтурного, камеры, сгорания, слива, топлива, турбореактивного

Устройство для слива топлива из камеры сгорания двухконтурного турбореактивного двигателя, содержащее топливный сборник, размещенный в наружном контуре двигателя и соединенный с камерой сгорания, и трубку отвода топлива, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и снижения веса, сборник соединен с камерой сгорания при помощи трубопровода с установленным в нем пакетом дроссельных шайб, а трубка отвода выполнена в виде размещенного в сборнике сифона, заборный конец которого расположен в нижней части сборника, а сливной - сообщен с наружным контуром двигателя.

Номер патента: 1811132

Опубликовано: 27.12.2005

Авторы: Коптелов, Овчинников, Пучинин, Цихоцкий

МПК: B64G 1/50

Метки: аппарате, жидкости, космическом, слива

Способ слива жидкости на космическом аппарате, включающий гидравлическую локализацию поврежденного участка гидромагистрали и создание перепада давлений между поврежденным участком гидромагистрали и сливной емкостью, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности слива путем предотвращения попадания сливаемой жидкости в обитаемые отсеки, сливную емкость предварительно вакуумируют до давления, определяемого соотношением где PЕ - давление, создаваемое в сливной емкости; UЕ - объем сливной емкости;Uлу - объем локализованного участка...