Патенты с меткой «шарнира»

Номер патента: 1447449

Опубликовано: 30.12.1988

Авторы: Быков, Госьков, Ласточкин, Панкратов

МПК: B21B 35/14

Метки: подшипниковый, узел, универсального, шарнира

...соответствующее суммарному зазору в посадкахмежду деталями подшипникового узла,выбираемому при передаче крутящегомомента, является строго определенной величиной, зависящей от геомет. рических размеров подшипникового узла и допустимого его износа.Зазор между расточками стаканов диаметром песта, необходимый длякомпенсации этого перемещения, определяется по формуле где й - суммарный зазор в посадкахмежду деталями подшипникового узла, установленнымимежду охватывающей и охватываемой деталями;й - высота расточки для центрирования сферических торцовых поверхностей песта встаканах;Ь - максимальная длина пестапо плоскостям контакта со стаканами.Величина сГна практике очень мала, что обеспечивает (гарантирует) устойчивую работу предлагаемой...

Номер патента: 1459889

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Воротилин

МПК: B23P 19/027

Метки: автомобиля, подвески, сборки, шарнира

...вверх, При указанном способе сборки исключается деформация резиновой втулки, т.к. обеспечц= вается стабильное положение как труб- йФ ки, так и резиновой втулки в арматуре. 3 ил. роиство, осуществляюще способ, содержит верх совмещенный с техноломаксимальный диамет ен наружному диаметру убки с приводом от што ндра, нижний пуансон 3 с возможностью перемещ ью соединительного звена я с роликом 5 от копира типа 6, приспособления 7 для установки подсобран ра 9, На верхнем пуансон вом штифта 10 установлен ный прижим 11. Подсобран р 9 состоит из металличез 1459889 матуры 12 с запресованной в нее резиновой втулкой 13,лСпособ осуществляется следующим к образом. Подсобранный шарнир 9 устанавли-вают в приспособление 7 на опору 8, собираемую...

Номер патента: 1493807

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Авраменко, Измеров, Кокорев, Коссов, Лысак, Пузанов

МПК: F16C 11/06

Метки: резинометаллического, сборки, сферического, шарнира

...Поскольку процесс деформации резины невозможно точно описать путем аналитического расчета, определение величины деформаций на гранях кольцевой выемки выполнено экспериментально на моделях резинового слоя с применением метода конечных элементов (ИКЭ) и последующего отбора вариантов с наименьшими величинами деформаций растяжения, Полученные координаты узлов сетки на краях выемки описывались различными зависимостями с помощью метода наименьших квадратов,сопоставлением полученных вариантов устанонлено, что соотношение2 Ь Д 8 Д 1 оВ = - . (1- - )3 . 0з 1 п -2Р .з 1 пг2 наилучшим образом описывает форму кольцевой выемки, обеспечинающеи низкие величины кромочных деформаций резины при эапрессонке шарнира в зависимости от угла раскрытия...

Номер патента: 1498572

Опубликовано: 07.08.1989

Авторы: Комаров, Пивоварова, Рочняк

МПК: B21B 35/14

Метки: вкладыш, клети, привода, прокатной, скольжения, универсального, шарнира

...продольного перемещения.Опорные поверхности 12 и 13 сдво 50енного клина центрирующей части 5 исегментных элементов 6 и 7, контактирующие между собой, выполнены суклонами вовнутрь, т,е. к продольной оси 14 вкладыша. Угол Ы каждоого уклона составляет 5-7 относительно горизонтальной опорной плоскости15 в цектрирующей части 5,Такое решение приближает форму опорных поверхностей центрирующей части 5 и элементов 6 и 7 в поперечном сечении к форме обратной кривой расточки головки 1 в этом же сечении. В этом случае расстояния по высоте снаружи сегментных элементов и по оси вкладыша резко отличаютсядля выраббрки зазоров по мере износа требуется незначительное горизонтальное перемещение элементов 6 и 7 в разные стороны.Вкладыш работает следующим...

Номер патента: 1503914

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Комаров, Пивоварова, Рочняк

МПК: B21B 35/14

Метки: вкладыш, скольжения, универсального, шарнира

...Плотность контакта определяется конструкривно выбором соответствующей посадки,Опора 12 позволяет увеличить поверхность контакта по граням 14 наодин-два порядка. Раздвижение подпружиненных элементов 6 и 7 в процессеизноса практически не нарушает плотности контакта между гранями 14опоры 12 и прилегающим к ним гранямиотверстия 1"О, а также между отверс-.тием 13 и цапфой 4 и не приводит кобразованию зазора между последнимидаже при максимальных поперечныхсмещениях элементов 6 и 7, Ввидуразвитой контактирующей поверхностиграней 14 и граней отверстия 10удельные нагрузки от цапфы 4 на опору 12 и грани 14 резко уменьшаются,что улучшает условия работы деталейшарнира. Все изложенное исключает образование зазоров и люфтов в рассмот"рениых узлах,...

Номер патента: 1503915

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Комаров, Пивоварова, Рочняк

МПК: B21B 35/14

Метки: вкладыш, скольжения, универсального, шарнира

...соприкосновения, т.е. в каждомклине выполнено полуотверстие. На25 наружной поверхности сегментного элемента 6 выполнен поперечный фиксируюший выступ 12, исключающий перемещение вкладьппа в расточке головки 1шпинделя в продольном направлении,30 Выполнение сегментного элементацельным исключает образования какихлибо зазоров между отверстием,11 ицапфой 4. Кроме того, сегментный элемент вкладыша является более простыми менее трудоемким в изготовлении.Предлагаемый вкладьпп исключает образование зазоров между контактирующими поверхностями его деталей, головки и лопасти валка в процессе40 эксплуатации, за счет постоянной компенсации износа, что обуславливаетменее интенсивный износ трущихся поверхностей, снижение динамическихнагрузок, повьппение...

Номер патента: 1503916

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Комаров, Пивоварова, Рочняк

МПК: B21B 35/14

Метки: вкладыш, скольжения, универсального, шарнира

...сегментного элемента 6 выполнен поперечный фиксирующий выступ 10, предотвращающий продольное смещение элементав головке 1, Сементный элемент 6 д 5выполнен цельным, что исключает образование зазоров между цапфой и отверстием 9, а также возникновениеударных (динамических) нагрузок,Центрирующая часть 5 выполнена рассе ченной.в вертикальной плоскости 11,Фпроходящей через ее продольную ось(через ось шарнира). Составные детали 12 и 13 центрирующей части 6взаимно подпружинены (фиг.З) с помощью пружин 14 сжатия, размещенныхв поперечных глухих отверстиях 15,выполненных на сменнкх обращенныхдруг к другу торцах деталей 12 и .13,Выполнение сегментного элементацельным исключает образование какихлибо зазоров между отверстием 9 .ицапфой 4....

Номер патента: 1504448

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Землянский, Кохановская

МПК: F16J 15/32

Метки: гусеницы, уплотнение, шарнира

...и фланца 10 снабжены буртами 16, 17 и являются совместно с ними опорными участками 18 и 19 для нажимного кольца 2. В поперечном сечении ось симметрии М - М нажимного кольца 2 совпадает с осью симметрии кольцевого элемента жесткости 12.Согласно фиг. 2 губка имеет кольцевой паз 20 для установки кольцевого элемента жесткости 12, при этом опорный участок 18, включающий бурт 16, выполнен отдельно от манжеты 1 в виде жесткого кольца 21 .-образного сечения.В варианте исполнения по фиг. 3 кольцевой элемент жесткости выполнен в виде торцового бурта 22 на 1.-образном кольцевом опорном участке 21.При сборке гусеницы происходит сжатие эластичного нажимного кольца 2, которое через опорные участки 18 и 19 прижимает губку1 к торцу 5 и несущую часть 4...

Номер патента: 1505740

Опубликовано: 07.09.1989

Авторы: Алексеев, Шестаков

МПК: B23P 19/02

Метки: карданного, сборки, шарнира

...1 устанавливают и закреп ляют на основании 2 рожками 3 вверх, после чего в отверстия этих рожков устанавлива -ют крестовину 4 и запрессовывают пару 20смежных подшипников 5,Карданный вал 6 подвешивают над фланцем-вилкой 1 на грузоподъемном приспособлении 7 рожками 8 вниз. Ось свободных, цапф крестовины пересекается с осью от верстпй в рожках 8 вала 6. Продольныеоси фланца-вилки 1 и вала 6 совпадают,Карданный вал 6 поворачивают вокруг продолыюй оси, добиваясь того, чтобы ось отверстий в рожках 8 вала 6 и ось свободныхцапф крестовины 4 лежали в одной плоскос; ти. Крестовину 4 поворачивают на максимально возможный угол вокруг оси установленных подшипников 5. Приводя в ра, боту грузоподъемное приспособление 7,карданный вал 6 опускают....

Номер патента: 1518038

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Комаров, Пивоварова, Рочняк

МПК: B21B 35/14

Метки: вкладыш, скольжения, универсального, шарнира

...фиксируюпий замок 1 с)НксируОнси сачок можег быть ВыНлнен 1 СС 1. 1 . 1, С1 11 1 53(. 11)) ) К ) с и(. И1 с (. Ч 1 1 1) и соогщ г Вунщих ему цдзоц цд сегчс нНь э.1( )сц);1 х 6 и 7,11 Оцорных цонерхцосгях центрируОцей части и с сс цсых элемитдх можст быпгь рдзчсц)сн гг 1 ло 4 аналогичных фиксирукш, качков. Выполнение н(ско.ьких здмкц новьИдет треби)дния к точности их изгогВния и цс.ссообрдзно цри очень болыц их щ рслВас мых нагрузках и нсвозможСги Выцолнить выступ,остаточной вь.ю гцВ с уч,цыцолнения одного фиксирук- щсдчкд он цыпиНяется В средней об,; ги 3 с г рир) Оц(с части и сегментных эл с чс 1 то В.Г;кос рецение позволяет к уществцть фиксдпик центрируюпей части и сегмент- НЫХ э.".с Чс ц НС 1)КГ 1;3,1,ц 1 Чежду СОбО 1 И...

Номер патента: 1520227

Опубликовано: 07.11.1989

Авторы: Рогов, Сипий

МПК: E04H 12/34

Метки: вокруг, длинномерных, конструкций, монтажа, опорного, поворотом, шарнира

...1 предварительно определяют известным инженерным расчетом, ис 35 ходя из массы и габаритов аппарата 1, грузовысотных характеристик грузоподьемного механизма (грузоподъемности, наибольшего вылета и высоты подъема крюка) и допускаемых нагрузок на корпус аппарата 1 в месте крепления кронштейна ч. Затем опорную стойку 5 соединяют с грузовым полиспастом 9 грузоподъемного механизма (не показан), при помощи которого аппарат поворачивают вокруг опорного шарнира 2 до выхода его в расчетное промежуточное положение (фиг,3, положение 1), одновременно выбирая лебедкой (не показана) слабину полиспаста 7. Б промежу 50 точном положении в результате натяжения тяги 8 дополнительная стойка 6 оторвана от грунта. После этого стойки 5 и 6 подтягивают...

Номер патента: 1525355

Опубликовано: 30.11.1989

Автор: Чепурнов

МПК: B60K 17/22, F16D 3/32

Метки: карданного, крестовина, шарнира

...на роторном оборудовании. 1 ил.(:кони,ь и 1 очии нлоРдилгор Л,1 лтинин Г ард Н. В 1 ис Королтоп О КраниониЗаказ 71 ЮЗТ Ги 0; ж )1 11 одпис носВНИ 11 Г 111 Годартенного комитета по изобретениям и открьтияч при ГКНТ (Х,Р111035, Москва, Ж 35. Ратинкап наб., д 4511 роизеодл ннно издательский комбинат 11 атнтль г. Ужгород, 1 а. Гагарина, 1 О 1 Изобретение относится к машиностроению, в частности к асинхронным карданным шарнирам.Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления.На чертеже представлена предлагаемая крестовина.Крестовина содержит две пары противонаправленных шипов 1, оси которых пересекаются под прямым углом. В шипах 1 выполнены соединенные друг с другом каналы 2. На торцах 3 шипов 1 выполнены криволинейные, в...

Номер патента: 1541444

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Бойко, Гацко, Минченя, Удовидчик

МПК: F16C 33/46

Метки: асинхронного, карданного, качения, опора, шарнира

...донышФЫРСоставитель И.ТеравскаяТехред Л,Сердюкова Редактор А.Мотыль Корректор Т.Малец Заказ 273 Тираж 533 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в подшипниках карданных валов.Цель изобретения - повышение долговечности опоры путем исключения тангенциального перекоса игольчатых роликов.На фиг.1 показана опора качения, разрез; на фиг.2 - сепаратор с роликами.Опора качения содержит цапфу 1, корпус подшипника 2 с донышком 3, слой игольчатых роликов 4, соприкасающихся между собой в осевом направлении, и сепаратор 5....

Номер патента: 1560342

Опубликовано: 30.04.1990

Авторы: Баклушин, Гаряшин, Епифанцев, Новиков, Савельев

МПК: B21B 35/14

Метки: вкладыш, скольжения, универсального, шарнира, шпинделя

...ее поворота, 45Уменьшение выступа ( 0,162 ограничивает допустимый зазор в шарнире,т.е. ограничивает угол поворота встав.ки до касания лопасти и центрирующейчасти50Радиус цилиндрической части вставки определяется условиями трения взоне контакта вставка - центрирующаячасть, так как чем больше радиус, темменьше толщина вставки, но при этом55ухудшается возможность ее проворачивания во вкладыше,Условия движения вставки в центрисрующей части: ГР , где Р - сила трения в контакте вставка " центрирующая часть; Р - усилие, поворачивающее вставку (фиг,2).Сила трения Г может быть найденаиз нормальной силы И как Р =И Ес с1Уа также Г = Р зпМ, где Р - усилие,приложенное со стороны лопасти;(коэффициент трения между вставкой ицентрирующей частью,...

Номер патента: 1565556

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Занин, Короткий, Онищенко, Сырцов

МПК: B21B 35/14

Метки: вкладыш, скольжения, универсального, шарнира

...наносят навнутреннюю поверхность пресс-формыантиадгезив, нагревают пресс-формув термошкафу до температуры 60 СДалее проводят синтез полиуретанапо общепринятой методике из адипрена с добавкой сшивающих агентов -диамета Х. Синтез ведут в реакторах.Готовьп жидкий полиуретан 40заливают в подогретую до 60 С прессформу и помещают в термошкаф дляотверждения покрытия при 120 С в, течение 24 ч, Затем пресс-Форма сизделием выдерживается при 18-20 Св течение 7 суток для естественногостарения изделия иэполиуретана иприобретения им необходмых физикомеханических свойств. Затем производят механическую обработку заготовокна станке и сверление отверстий подфторопластовые стержни. Последниесобираются с полиуретановой основойвкладыша с натягом...

Номер патента: 1583199

Опубликовано: 07.08.1990

Авторы: Комаров, Пивоварова, Рочняк

МПК: B21B 35/14

Метки: вкладыш, скольжения, универсального, шарнира

...(Фиг. и 2) или же с дополнительными уклонами (фиг.З и 4) в продольном направлении, центрирующая часть - рассеченной в поперечном направлении по оси вкладыша, а ее детали взаимно подпружинены. В глухих продольных отверстиях 9, выполненных на торцах составных деталей центрирующей части 5, расположены пружины 1 О сжатия.Опорные поверхности центрирующей части 5 и сегментного элемента 6 образованы двумя усеченными конусами, большие основания которых совмещены по месту рассечения цейтрирующей части 5, или двумя. усеченными конусами, меньшие основания которых совмещены по месту рассечения центрирующей части (фиг,2 и 7).Кроме того, опорные поверхности центрирующей части выполнены выпуклыми, а соответствующие им опорные поверхности...

Номер патента: 1586893

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Сунгуров, Чеканов

МПК: B23P 11/00, B23P 15/00, F16C 11/06 ...

Метки: шарнира, шарового

...поясок 2 по шаровой головке 3. Затем собранный шарнир опускают в ванну 6 со смазывающей жидкостью 7 и производят приработку сферических поверхностей корпуса 1 шарнира и шаровой головки 3. При приработке смазывающая жидкость 7 захватывается шаровой головкой 3 и подается в зазор между вальцуемым пояском 2 и шаровой головкой 3, улучшая притирку их поверхностей. При этом при приработке шаровой головки 3 в корпусе 1 прокачивают(можно как постоянно, так и периодически) через зазор между сферическими поверхностями ксрпуса 1 шарнира и шаровой Головки 3 смаэывающую жидкость 7 гидромотором 8 из бака 9 для удаления из зазора продуктов приработки, Приработку и прокачку производят до полного прекращения выдавливания в ванну продуктов приработки,...

Номер патента: 1588931

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Недорезов, Петров, Соколова

МПК: B62H 1/02, F16B 21/00

Метки: одностепенного, ось, шарнира

...соединенные поперечиной 3 и имеющие на верхних концах несущие пластины 4, ширина которых не меньше ширины кронштейнов опоры 5 с выступающими назад петлеобразными проушинами 6. входящими во внутреннюю полость кронштейнов опоры 5 и образующими отверстия 7, в которых проходят стопорящие элементы 8. Концы полого цилиндрического стопорящего элемента перфори рованы по дуге его окружности незамкнутыми пазами 9. Кронштейны опоры 5 смонтированы нг боковых трубах 10 рамы мотоцикла.Для того, чтобы прикрепить откидывающуюся опору 1 к кронштейну 5, необходймо совместить отверстия 12 в кронштейне 5 с отверстиями 7 опорь:, образованными выступающими назад петлеобразными проушинами 6, а зате;. сквозь них пропустить стопорящий элемент 8 и надеть...

Номер патента: 1107615

Опубликовано: 30.03.1991

Автор: Ямпольский

МПК: F16P 1/04

Метки: кожух, шарнира

...недостаточная надежность его работы, обусловленная вероятностью самопроизвольного разворота кожуха от 1 10761520 носительно общей оси, проходящейчерез соосные ступицы в результатенеуравновешенности масс полусферПри самопроизвольном повороте вплотьдо "мертвого" положения может произойти эаклинивание и поломка кожуха.Целью изобретения является повышение надежности работы кожуха путемисключения самопроизвольного раэворота полусфер.Указанная цель достигается тем,что в кожухе шарнира содержащем двеустанавливаемые на соответствующихвалах с воэможностью осевого поворота жесткие полусферы со ступицами,оси которых проходят через центршарнира, а также средство, предотвращающее осевое смещение и разъединение полусфер, и имеющем...

Номер патента: 1652041

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Войтюк, Голяк, Канарчук, Чигринец, Шапошников

МПК: B23P 6/00

Метки: восстановления, карданного, крестовин, типа, шарнира

...головка 1 вместе с калибрующими роликами 6 отводится в исходное положение.Следует отметить, что раздача шипов по длине зависит от величины угла конусности а заборной части роликов.Исследованиям были подвергнуты крестовины карданных шарниров автомобилей УАЗ. ГАЗ, ГА 3-24-10, номинальный диаметр шипов которых составляет16,3 о,012 мм Для сравнительных испытаний былиотобраны шестнадцать партий по пять крестовин в каждой. Диаметры смазочных отверстий в шипах отобранных крестовин лежали в пределах 6,25 - 6,30 мм.Перед проведением раздачи деталей каждой партии заборная часть роликов, изготовленных из твердого сплава, подвергалась шлифовке на конус под различными углами О - ЗОО),Были проведены замеры длины раздачи шипа (1 Р) по его...

Номер патента: 1666824

Опубликовано: 30.07.1991

Авторы: Дворовенко, Наумов, Фадеев

МПК: F16D 3/28

Метки: карданного, крестовина, шарнира

...в отверстии 22 резервуара.Сборку крестовины осуществляют следующим образом,В отверстие 24 резервуара 3 вводят пружину 8 и шарик 7, после чего резервуар 3вводят в отверстие 13 крестовины 1 и фиксируют его в осевом направлении гайкой 5через уплотнительную прокладку 4, Игольчатые подшипники 2 устанавливают на шипы 9-12 крестовины 1, а в отверстие 22резервуара 3 устанавливают масленку б, 10Смазку подшипников осуществляют следующим образом. Поворачивают резервуар 3вокруг собственной оси до ввода шарика 7во взаимодействие с одним из каналов, например с каналом 16, при этом резервуар 3 15оказывается зафиксированным от поворотаотносительно крестовины 1, а отверстие 23располагается соосно с каналом 14,Смазку к подшипнику 2, расположенному на...

Номер патента: 1670210

Опубликовано: 15.08.1991

Авторы: Корольков, Ласунский

МПК: F16C 11/06

Метки: соединения, сферического, шарнира

...пояса, открытого с обеих сторон для ввода внего шаровой головки. Диаметр сферического гнезда 2 выполнен больше диаметранаружной сферической поверхности 4,Для соединения деталей сферического 30шарнира шаровую головку 3 вводят в направлении оси 0-0 внутрь замкнчтой неразъемной обоймы 1, а затем обеспечиваютэксплуатационный зазор между поверхностью 4 и участками поверхности сферического гнезда 2 эа счет упругогодеформирования обоймы 1 путем приложения к ней со стороны наружной поверхностирадиальных усилий,Радиальные усилия могут быть представлены в виде сосредоточенных сил Р(фиг. 2-4, 6-7) и в виде распределенных нагрузок ц (фиг, 1, 5 и 8). Линия действия сосредоточенной силы Р, равной равнодействующей распределенной нагрузки, проходит...

Номер патента: 1686229

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Макаров

МПК: F16C 11/06

Метки: карданного, подшипниковый, узел, шарнира

...центром конуса, совпадающим с центром крестовины. Это обеспечивает равномерное распределение осевых усилий по телам качения и исключает влияние дополнительных нагрузок, возникающих при перекосах крестовины, 1 ил. ус, равный расстоянию от центра "0" крестовины 2 до точек касания "а-а" тел качения осевого подшипника и плавно сопряженной с радиусом галтели 9 или сферообразной,При работе шарнира радиальная нагрузка от крутящего момента воспринимается роликами подшипника 6, а осевая и перемещение крестовины 2 ограничиваются шариками подшипника 7, контактирующими с конусообразной или со сферической опорной поверхностью 8 в точках "а-а 1", Под действием прилагаемой нагрузки происходит поворот крестовины 2 относительно ее оси на угол у (на...

Номер патента: 1705624

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Макаров, Чернявский

МПК: F16C 11/06

Метки: карданного, подшипниковый, узел, шарнира

...обладает существенными отличиями и достигаемым эффектом.На фиг. 1 изображен шарнир с кресто виной, игольчатым подшипником и упорным элементом между торцем крестовины и донышком подшипника (показана только одна цапфа); на фиг. 2 - предлагаемая конструкция упорного элемента. 10Между цапфой 1 крестовины и охватывающим цапфу игольчатым подшипником 2 установлен антифрикционный ступенчатый упорный элемент 3, например, из пластмассы, меньшая ступень 4 которого поддержи вает одновременно игольчатые ролики от рассыпания в свободном подшипнике и при монтаже. Контактирующие поверхности 5торца цапфы 1 крестовины и упорного элемента 3 выполнены по сфере одним и тем 20 же радиусом Н с центром, совпадающим с центром крестовины, относительно которого...

Номер патента: 1706910

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Кизилов, Олейников, Палий

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеничной, закрытого, резинометаллического, сборки, цепи, шарнира

...пальца, внутренними поверхностями проушин и поверхностями пальца между уплотняющими полость резиновыми уплотнительными пальцами) с одной стороны каждого выступа между его передним по направлению запрессовки торцом и соседним резиновым уплотнительным кольцом, в процессе эапрессовки смазываются контактирующие поверхности проушин и выступов на пальце, часть дозировок смазки размещается в полостях между уплотнительными кольцами и торцами каждого выступа. При этом смазка не выдавливается из внутренних полостей наружу, исключается загрязнение смазкой наружных поверхностей гусеничной цепи, рабочего места, улучшаются условия сборки,На фиг. 1 изображен палец с приспособлением для смазки (дозатором); на фиг, 2 - палец и проушины смежных...

Номер патента: 1712699

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Бойко, Исаков, Минченя, Рабецкий, Удовидчик

МПК: F16D 3/26

Метки: асинхронного, карданного, крестовина, шарнира

...передаваемая шипом;- КПД карданного подшипника.На,фиг. 4 - 6 приняты следующие обозначения:Н - расстояние между наружными тор 50 цами противонаправленных шипов;1.Р- зона шипа, где совершается работасил трения;- зоны крестовины, где выделяется,передается и отдается тепловая энергия;55 Он - количество выделяющегося тепла;.Ор - количество тепла, отдаваемого вокружающую среду;ц - температура рабочей (наружной) поверхности типа;14 - температура поверхности теплоотдачи,1 г - температура кипения (испарения)1теплоносителя;1 з - температура конденсации теплоно- .5сителя;о 1 - диаметр осевого отверстия шипа;бг - диаметр (наружной) поверхностишипа;В 1 - термическое сопротивление стенки шипа ( - : 2) и стенки баллона;бг,б 1Вг - термическое...

Номер патента: 1726143

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Вайвод, Есипенко, Коряковцев

МПК: B23B 11/00

Метки: сферического, шарнира

...гидромашинах равна 1,2 - 2,0 мм, 45 практически выполнить пазы глубиной более половины толщины стенки не представляется возможным. Поэтому К = (0,4-0,6) 2 или К = (0,2 - 0,3) (Он - 50 Оа). Чем больше толщина стенки, тем больший из пределов (0,2-0,3) выбирается, а потом определяется число пазов и, Ширина пазов 3 определяется по вышеуказанной формуле из условий сохранения 55 площади сопряженных рабочих поверхностей.Заднюю стенку у основания пазов 3 выполняют закругленной с радиусом К, Величина К выбирается такой, чтобы у основания паза 3 не образовался колодец, в котором будут скапливаться продукты износа (при малом й), и чтобы прямая задняя стенка паза 3 переходит в закругленное основание беэ перелома, Оптимальная величина В...

Номер патента: 1747964

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Борисов, Халиманович

МПК: G01L 3/20

Метки: вращению, момента, сопротивления, шарнира

...для осуществления способа определения момента сопротивления вращению шарнира; на фиг,2 - устройство для осуществления способа определения момента сопротивления в случае ограниченного угла поворота. 20 Устройство состоит из основания 1 и устройства 2 нагружения импульсом; например, в виде сжатой пружины, взаимодействующей со звеном 3 шарнира, На фиг,2 звено 3 шарнира включено в колебательную 25 систему - подсоединено к пружине 4, закрепленной нэ основании 1, Угол измеряется, например, квадрантом типа КО(не показан) или датчиком 5 углевого положения, например, типа КХ 7-043 и регистриру ется. светолучевым осциллографом, найример, типа НО 44 (не показан), Неподвижное звено 6 связано с основанием 1, . Способ осуществляют следующим...

Номер патента: 1759415

Опубликовано: 07.09.1992

Автор: Заблоцкий

МПК: A61F 2/64

Метки: коленного, механизм, шарнира

...пружиной 14,Механизм работает следующим образом, Начало шага сопровокдается натяжением управляющей тяги 12, которая черезролик на поясе-креплении связана со второй конечностью, Напрякение тяги преодолевает сопротивление пружины 14 иповорачивает эксцентрик 9 до соприкосновения с рабочей поверхностью фрикциона7. Затем, при опоре на пятку протеза (передний толчок), протез под действием весаинвалида и реакции опоры начинает сгибаться в коленном шарнире 2, При этол 25натягивается гибкая упругая связь 4 ичерез сдвоенный ролик 11 толкает и поворачивает фрикцион 7. Находящийся вконтактес фрикционом эксцентрик 9 такжеповорачивается вокруг своей оси и заклинивается с фрикционогл. Поэтому сгибание вколенном шарнире ограничивается малымуглом (до...

Номер патента: 1762011

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Волкова, Кузьмин, Яхин

МПК: F16C 33/76

Метки: карданного, подшипниковый, узел, шарнира

...его компактность, способствуют удержанию в нем рабочей смазки и, тем самым, способствуют повышению долговечности подшипника и узла в целом.Сравнение предлагаемого технического решения с прототипом позволило установить соответствие их критерию новизна", При изучении других известных технических решений в данной области техники, признаки, отличающие заявляемое изобретение от прототипа, не были выявлены и потому они обеспечивают заявляемому техническому решению соответствие критерию "существенные отличия",На фиг. 1 изображен подшипниковый узел карданного шарнира, который содержит корпус вилки 12, ступенчатый шип крестовины 7 и смонтированный на шипе карданный подшипник с наружным штампованным кольцом 2, в котором расположены...