Подшипниковый узел карданного шарнира
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1686229
Автор: Макаров
Текст
(5 5 30 ЕТЕНИЯ к машиностро ано в констру ышение надежения усилий на косах крестовиГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬ(56) Авторское свидетельство СССРМ 1052748, кл. Р 16 Р 3/26, 1974.(54) ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ КАРДАННОГО ШАРНИРА(57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в карданных передачах. Цель изобретения -повышение надежности путем уменьшенияусилий, действующих на осевой подшипник Изобретениеотноситсянию и может быть использоциях карданных передач.Цель изобретения - поности работы путем уменьшосевой подшипник при перны. На чертеже показан подшипниковый узел, разрез.Подшипниковый узел содержит охватывающий цапфу 1 крестовины 2 кардана опорный стакан 3, удерживаемый крышкой 4, закрепленной на вилке 5 шарнира, Между опорными поверхностями цапфы 1 и стакана 3 размещены радиальный игольчатый подшипник 6 и осевой подшипник качения 7.Учитывая то, что длина дуги на участке н 4 н"а-а 1" не будет существенно отличаться от прямой, опорная поверхность 8 основания цапфы 1 может быть выполнена конусообразной с образующей конуса, являющейся касательной к окружности, имеющей радипри перекосах крестовины. Подшипниковый узел содержит опорный стакан 3, охватывающий цапфу 1 крестовины. Между опорными поверхностями цапфы и стакана размещены радиальный игольчатый подшипник 6 и осевой подшипник качения 7, Опорная поверхность основания цапфы 1 выполнена конусообразной или сферической с центром конуса, совпадающим с центром крестовины. Это обеспечивает равномерное распределение осевых усилий по телам качения и исключает влияние дополнительных нагрузок, возникающих при перекосах крестовины, 1 ил. ус, равный расстоянию от центра "0" крестовины 2 до точек касания "а-а" тел качения осевого подшипника и плавно сопряженной с радиусом галтели 9 или сферообразной,При работе шарнира радиальная нагрузка от крутящего момента воспринимается роликами подшипника 6, а осевая и перемещение крестовины 2 ограничиваются шариками подшипника 7, контактирующими с конусообразной или со сферической опорной поверхностью 8 в точках "а-а 1", Под действием прилагаемой нагрузки происходит поворот крестовины 2 относительно ее оси на угол у (на чертеже показано штриховыми линиями) до полного выбора радиального зазора 10.Тела качения осевого подшипника 7 перемещаются по опорной поверхности 8, занимая положение от а до а 1 или при реверсивном вращении от адо а 1.При этом расстояние между опорными поверхностями стакана 3 и сферообразной опорной поверхностью цапфы 1 сохраняетСоставитель И. Теравскаяактор Л. Лашкова Техред М,Моргентал Корректор М рявая Заказ 3588 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4(5 оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужг гарина, 10 3 1686229 4ся практически постоянным, и на осевой крестовины опорный стакан и размещен- подшипник 7 не будут действовать дополни- ные между опорными поверхностями цаптельные нагрузки от радиальных сил, Это фы и стакана радиальный игольчатый позволяет уменьшить усилия на осевой под- подшипник и осевой подшипник качения, шипник при перекосах крестовины и тем 5 установленный между опорными поверхносамым обеспечить уменьшение износа по- стями основания цапфы и стакана, о т л иверхностей трения и повысить срок службы ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения подшипника. надежности работы, опорная поверхностьоснования цапфы выполнена конусообразФормула изобретения 10 ной формы с образующей конуса, являю-, Подшипниковый узел карданного шар- щейся касательной к окружности с центром, нира, содержащий охватывающий цапфу совпадающим с центром крестовины.
СмотретьЗаявка
3715466, 13.01.1984
МАКАРОВ ДМИТРИЙ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16C 11/06
Метки: карданного, подшипниковый, узел, шарнира
Опубликовано: 23.10.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1686229-podshipnikovyjj-uzel-kardannogo-sharnira.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипниковый узел карданного шарнира</a>
Узел для монтажа выжимного подшипника сцепления на механизме выключения сцепления с натягом в осевом направлении
Номер патента: 1627095
Опубликовано: 07.02.1991
МПК: F16D 23/14
Метки: выжимного, выключения, механизме, монтажа, направлении, натягом, осевом, подшипника, сцепления, узел
...скольжения на втулке 3 выжимного подшипника 1, в средней части которой выполнен заплечик 22 для опоры одного изколец выжимного подшипника 1,а на ееконце в направлении противоположногоот заплечика 22 торца 23 вьжимного под.шипника 1 выполнена канавка 24, контактирующая с наружной поверхностью 40 25 подшипника 1. Соединительное кольцо 10 может быть выполнено в виде эле"мента для Фиксации соединительной де.тали 7 и расположено в выполненной напоследней канавке 26 расположенной 45 со стороны упомянутого кольца выжимного подшипника 1.Как варианты, радиально деформируемое соединительное кольцо 10 и соединительная деталь 7 могут иметь, следующие Формы выполнения: соединительное кольцо 10 вьполнено с выступом 27,соединительное кольцо 10...
Моторно-осевой подшипниковый узел колесно-моторного блока с упругой зубчатой передачей железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 564194
Опубликовано: 05.07.1977
Авторы: Беляев, Медведева, Небылицын, Попова, Сдобин
МПК: B61C 9/48
Метки: блока, железнодорожного, зубчатой, колесно-моторного, моторно-осевой, передачей, подшипниковый, средства, транспортного, узел, упругой
...8 труба 3 имеет местный вырез (фиг. 2), который позволяет не увеличивать расстояние между центрами тяговой зубчатой передачи.Наружные обоймы роликоподшипников 1 и 2 размещены в корпусах 9 и 10, которые закреплены к дискам ведомой шестерни 4 и колесного центра 5.Ведомая шестерня имеет отдельно выполненный зубчатый венец 11, крутящий момент от которого передается диску ведомой шестерни при помощи резино-металлических элементов 12, равномерно размещенных по окружности в отверстиях фланца 13, фланца корпуса подшипника 9 и в диске зубчатого венца 11. Для предотврашения попадания грязи между трубой и осью имеется кожух 14 (фиг. 2).Моторно-осевой подшипниковый узел с упругой зубчатой передачей работает следуюшим образом,Тяговый...
Шарнирный узел шпиндельного устройства на подшипниках качения
Номер патента: 1578915
Опубликовано: 20.05.1999
МПК: B21B 35/14, F16D 3/33
Метки: качения, подшипниках, узел, устройства, шарнирный, шпиндельного
Шарнирный узел шпиндельного устройства на подшипниках качения, содержащий полумуфты, связанные между собой крестовиной, на шипах которой установлены роликовые подшипники, промежуточные опоры, размещенные на внутренних кольцах подшипников, каждая из которых выполнена в виде полимерного антифрикционного кольца и демпфирующего элемента и закреплена крышкой, и размещенную в шипах крестовины систему пополнения смазки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности путем уменьшения статических и динамических нагрузок подшипников за счет их гидродемпфирования, каждая промежуточная опора снабжена корпусом трубчатого типа, а демпфирующий элемент выполнен многослойным в виде...
Узел крепления корпуса сепаратора подшипника качения с фланцем
Номер патента: 1513260
Опубликовано: 07.10.1989
Автор: Доубал
МПК: F16B 19/04, F16C 33/46
Метки: качения, корпуса, крепления, подшипника, сепаратора, узел, фланцем
...при этом прилегающая к посадочному участку часть стержня 5( заклепки выполнена с меньшим диаметром или отверстие под заклепку выполнено ступенчатым с посадочным участком меньшего диаметра. Диаметр посадочного участка меньше диаметрастержня заклепки на допуск для запрессовки, Диаметр второй ступени отверстия в корпусе сепаратора больше диаметра стержня заклепки. На фиг. изображен узел крепления корпуса сепаратора подшипника качения с фланцем при помощи ступенчатой заклепки; на фиг.2 - узел крепления заклепкой, размещенной в ступенчатом отверстии.Узел крепления содержит корпус 1 с гнездами дпя неизображенных тел качения и фланец 2. В отверстии 3 корпуса 1 и отверстии 6 Фланца 2 установлен стержень 4 заклепки. Отверстие 3 в корпусе 1...
Узел сопряжения зеркального диска подшипника и вала гидрогенератора подвесного исполнения
Номер патента: 119913
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Голубенцев
МПК: H02K 5/16
Метки: вала, гидрогенератора, диска, зеркального, исполнения, подвесного, подшипника, сопряжения, узел
...подвесного исполнения применяют различные констсопряжения, которые должны обеспечивать требуемую пложения и возможность съема втулки зеркального диска смонтных операциях.Предлагаемый узел сопряжения отличается темверхности вала и втулки зеркального диска выполнвиде усеченных конусов, обращенных большими оссам вал и втулка имеют зубцы.При этом посадку втулки на вал осуществляют путем введения еезубцов в пазы между зубцами вала и поворота втулки до совпаданиязубцов сопрягаемых деталей, которые в дальнейшем расклиниваютсяпод действием собственного веса подвесной части гидрогенератора.Такое выполнение узла сопряжения повышает надежность его работы и облегчает монтаж и демонтаж зеркального диска,На фиг. 1 изображен зеркальный диск в двух...