Патенты с меткой «подвесного»

Номер патента: 558829

Опубликовано: 25.05.1977

Авторы: Бондарчук, Горащук, Ивашина, Кобринец

МПК: B65G 47/38

Метки: животных, подвесного, пути, снятия, туш

...18, а на другом конце закреплен рычаг 19 с роликом 20, который поворачивает вал 15 на 90 вокруг своей оси против часовой стрелки воздействием копира 21, закрепленного на раме - с 1 аннне 1 при движении платформы 3.Механизм для сбрасывания троллея состоит из двух щек с выточками 22 для фиксации ролика, одна иэ которых является рамой 23, а другая щека 24 жестко прикреплена к участку полосового пути 25, закрепленного на рме 23, Между ними расположен двупле ий рычаг 26, который обеспечивает фиксацию ролика троллея во время опускания платформы З.с полутушей, а при повороте вала 15 на 90 через кривошип 27 и тягу 28 утопает меду щекой 24 ирамой 23, а сбрасыватель 29 при пово. роте вала 15 на 90 при утопленном двуплечем рычаге 26 через кривошипы...

Номер патента: 564228

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Егоров, Скорописов, Фехер, Шелестюк

МПК: B65G 17/20

Метки: грузовая, конвейера, подвесного, тележка, толкающего

...корпус и, передний упор, выполненный эаодсо смонтированным на корпусе телиненным поворотным рычагом, к шарнирно прикреплен задний упор балансного двуплечего рычага, одно орого выполнено соскосом,взаимо-щим со скосом удлиненного рычагарешением грузовая конвейера,с установимповсраничителем у изобретению являетсяподвесного толкающегощая корпус с катками и на нем передним и зад упорами, снабженная о переднего упора 2,нирно пе выполнен взанмоде впередиНа вередством его пово чает корпус 1помощи оси 2 ш упор 3, а на о пор 5. Нижние тяжелыми. Пер с остановом 6 объектом, онце передне установлен отель Ю. Титова рд И. Аст /190 Тираж 1087 ИПИ Государственного компо делам изоб 13035, Москва, Ж, Р ектор Л, Небол акт Заказ 19 Под ета Совет етений и...

Номер патента: 564234

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Вайскоп, Иванов, Ильинский, Минарский

МПК: B65G 47/38

Метки: каретки, конвейера, подвесного, разгрузки, туш

...устройства заключается в применении ручного труда для наклона каретки и неудобство в эксплуатации.Цель изобретения - механизания наклонакаретки и обеспечение удобства при обрабочъке туш, Толкатель 14 проходит через отверстие й, в корпусе 8. В корпусе 8 установлен фик-сирующий стержень 16. На крючке 5 под.аешена туша на фиг. не показана).Устройство работает следующим образом.Каретка 3, с навешенной на крочок 5 тушей, подается на подвесную балку 1. Для разгрузки каретки прикладывается усилие к угловому рычагу 10, который через тягу 12 воздействует на толкатель 1410Выдвигаясь, толкатель 14 смещает нарешенную на крючок 5 тушу за центр тяжестщ крочка в сторону загнутого конца, предохраняя ее от возможного смещения в сторону его...

Номер патента: 565001

Опубликовано: 15.07.1977

Автор: Казачков

МПК: B65G 17/28

Метки: конвейера, подвесного, пути, раздвижной, стык, ходового

...такой раздвижной стык ввиду своих конструктивных особенностей имеет ограниченную длину перемещения подвижногоучастка пути.Наиболее близким техническим решением кпредлагаемому изобретению является раздвижной стык ходового пути подвесного конвейера, содержащий подвижный и неподвижный участки ходового пути, соединенные мостом,Недостаток этого стыка заключаетсячто нет возможности увеличивать длинмещения подвижного участка пути, чдает неудобства в работе,Цель изобретения - повышение удоработе.Это достигается тем, что омстыке мост снабжен бесконечн Рганом в виде цепи с захватами.На фиг, 1 схематически изображен пргаемый раздвижной стык; на фиг. 2 - сепо А - А на фиг. 1.Раздвижной стык ходового пути подвеконвейера, содержит подвижный 1...

Номер патента: 565002

Опубликовано: 15.07.1977

Авторы: Борохович, Горбачевский, Сукацкий

МПК: B65G 21/10

Метки: конвейера, опускная, подвесного, секция, толкающего

...зубчатых колес с установленнымина осях барабанами, запасованными тяговыми органами 12.Недостаток указанной опускной секции заключается в увеличенном раскачивании нижней подвижной части секции и неудобстве вэксплуатации.Цель изобретения - уменьшение раскачивания нигкней,подвижной части секции и повышение удобства в эксплуатации.Это достигается тем, что в предлагаемойопускной секции оси барабанов расположеныв горизонтальной плоскости перпендикулярнодруг другу, а каждый из тяговых органов выполнен в виде ленты,На фиг, 1 схематически изобрвид предлагаемой опускной секц2 - вид по стрелке А на,фиг. 1;сечение по Б - Б на фиг. 1.Описываемая опускная секциверхнюю 1 неподвижную и нигкнюную части (секции), при этом наустановлена несущая...

Номер патента: 565095

Опубликовано: 15.07.1977

Автор: Телегин

МПК: E04B 1/34

Метки: здания, монтажа, подвесного

...и стен здания 2. Последний из указанных способов ближе к описываемому изобретению. Однако при монтаже подвесных зданий известными способами устойчивость зданий обеспечивается только за счет прочности и жесткости фундамента и ядра сечения, а свободно висящие гибкие несущие элементы исключаются из работы.Для повышения устойчивости подвесного здания предлагается каждый несущий элемент натягивать с усилием, близким к пределу его условного пластического деформирования, а затем по мере монтажа плит и стен здания уменьшать это усилие до величины, обеспечивающей упругие колебания ядра сечения в допустимых пределах.На фиг, 1 показано первоначальное натяжение несущего элемента; на фиг. 2 - установка нескольких верхних плит и стен и эпюдания...

Номер патента: 565852

Опубликовано: 25.07.1977

Авторы: Лейкехмахер, Леськив, Рахманов

МПК: B65G 17/00

Метки: буферное, конвейера, подвесного, сцеппа, тележечного, толкающего

...крюком, сцепляющимее с грузовой тележкой г 1),Однако ири пуске и останове конвейера возникающие толчки ухудшают надежность работыконвейера,Известен подвесной толкающий конвейер,включающий тележку, снабженную поводком,который сцепляется с толкателем и с другой тележкой. Приводная тележка соединяется с другойтележкой при помощи тяги, Упоры тележки вынемньг на отдельную тележку,:вязанную с основнойнесущей конструкцией тележки посредством бу.ферногоустройства, выполненного в виде пнев.моцил .ндра 2,Пневмоцилиндры для смягчения толчков припуске и остановке конвейера представляют собойсложную телескопическую систему,Целью изобретения является смягчение толчковири пуске или остановке конвейера,Это достигается тем, чго буферное...

Номер патента: 574368

Опубликовано: 30.09.1977

Автор: Ягужинский

МПК: B65G 17/20

Метки: конвейера, подвесного, тележка

...цепи конвейера,25 Корпус тележки несет груи гаситель колебаний подвелсбаний выполнен в виде рными рабочими поверхностярыми размещен вал 12. Это30 динен с грузовой подвеской3хкс жестко соединены с корпусом тележки. Для уменьшения износа рабочих поверхностей вала и рамок при подъемах и спусках трассы конвейера на валу 12 могут быть установлены рычаги 13, жестко соединенные с валом и взаимодействующие своими вырезами б с упорами 14, установленными на рамках 11. В случае использования для удержаний груза плоской грузовой подвески вал 12 выполняется ступенчатым. В этом случае подвеска 10 устанавливается на участке вала с меньшим диаметром и фиксируется на нем кольцом 15, которое соединяется с подвеской жестко, Для установки на валу 12...

Номер патента: 574493

Опубликовано: 30.09.1977

Авторы: Рогов, Рогова

МПК: E01B 25/12

Метки: двухрельсового, перевод, подвесного, средства, стрелочный, транспортного

...план.Стрелочный перевод состоит из остряка 1, соединенного осью 2 с промежуточным звеном 3, которое осью 4 соединено с ссрдечциком 5 перевода. Остряк 1 имеет упоры б ц 7, взаимодействующие с соответствующими упорами промекуточного звена и ограничивающие углы относительного поворота остряка и промежуточного звена в ту и другую сторону. Боковые поверхности остряка 1 и промежуточного звена 3 в зависимости от конфигурации путей выполнены вогнутыми, цилиндрическими, В частном случае, показанном на чертеже, одна сторона деталей 1 ц 3 плоская.5 Ось 4 - вал, связывающий звено 3 с размещенным в сердечнике 5 приводом стрелочного перевода (на чертеже не показан).Стрелочный перевод работает следующимобразом.10 Привод стрелочного перевода в...

Номер патента: 577159

Опубликовано: 25.10.1977

Авторы: Лейкехмахер, Рахманов

МПК: B65G 17/20

Метки: буферное, конвейера, подвесного, сцепа, тележечного, толкающего

...тележкой 1 через тяги 5, 6 н упругий Фрик.ционный демпфер 7., Корпус демпфера 7жестко соединен с тягой 5, а ось 8жестко соединена с тягой 6. Внутри20 корпуса демпфера 7 установлены ось 8,наквадратных концах которой посажены тяги 6 н корпус 9 с Фрикционнымдиском 10, подвижный подпружиненныйстакан 11, имеющий шпонку 12, входя 25 щую в паз корпуса демпфера 7, пружина 13, упирающаяся одним концом в торец стакана 11, а другим в крышку, 14соединенную с корпусом демпфера 7 бол,тами. Наружная торцовая поверхностьЗ 0 стакана 11. взаимодействует с диском 10.При затяжке болтов крышки 14 пружина 13 прижимает стакан 11 к диску 10, В зависимости от затяжки пружины изменяется работе сил трения между торцом стакана 11 и диском 10. 6Работает устройство...

Номер патента: 577160

Опубликовано: 25.10.1977

Автор: Рахманов

МПК: B65G 17/20

Метки: буферное, конвейера, подвесного, сцепа, тележечного, толкающего

...1 изображено предложенное буферное устройство, общий видт на фнг. 2 - амортизатор.Устройство состоит иэ тележки 1, снабженной подвижным упором 2, взаимодействующим с толкателем 3, основной тележки 4, соединенной с тележкой 1 через тяги 5 н 6, корпуса 7 амортиЗатора. Корпус 7 амортизатора жестко соединен с тягой 5, на оси 8 установ. лен эксцентрик 9, а ось жестко.соединена с тягой 6. Эксцентрик 9 снабжен по наружной поверхности шлицами, входящими в шлицевое зацепление эксцентрика 10. Внутренняя полость корпуса 7 заполнена металлической дрс- бью 11гулировать размера" щели с сопротивление амортизатора в целом,Работает буферное устройство следующим образомКогда упоры тележки 1 входят в эа.цепление с толкателями 3 цепи конве 4 ра, то...

Номер патента: 579195

Опубликовано: 05.11.1977

Авторы: Витютнев, Корнаков, Марголин

МПК: B65G 17/32

Метки: конвейера, люлька, подвесного, проходная

...две несущие подвески 1, шарнирно соединенные с Г 1-Ооразной скобой 2. выполненной, например, цз трубы прямоугольного сечения. Шарнирное соединение представляет собой ось 3, которая жестко закреплена на конце скобы. На осц 3 установлен подшипник 4, наружное кольцо которого закреплено во внутреннем отверстии звездочки 5, жестко соединенной с несущей подвеской 1. Внутри перекладины 6 П-образной скобы 2 проходцт валик 7, имеющий подшипниковый; Опоры 1, зкрецленные на579195 1 П скобе. При помощи кронштейна 9 П-образная скоба крепится к тяговой цепи конвейера (на фиг. не показана). На концах валика 7 жестко закреплены звездочки 10. Звездочки 5 несущих подвесок 1 и звездочки 10 скобы 2 соединены между собой цепью 11.Свободные концы...

Номер патента: 580148

Опубликовано: 15.11.1977

Авторы: Богданов, Гришанов, Стародубцев

МПК: B65G 17/20

Метки: загрузочное, конвейера, подвесного

...9 представляет собой двуплечий рычаг, шарнирно закрепленный посредством оси 13 ца неподвижной секции 11 наклонного рольгацга. Одно ллсчо отсекателя снабжено пальцегм 14, а другое - роликом 15. Поворотная секция 12 наклонного рольгацга 8 имеет продольный паз 1 б и жесткий упор 17.Загрузочное устройство подвссного конвейера работает следующим образом.Груз 10 устанавливается ца непосекцию 11 наклонного ролыганга 8 цется роликом 15 отсскателя 9, котормает положение, цзооражеццое нашприхпуцктиром.10 Адресоносители 3 и подвески 4 движутся вместе с бесконечной тяговой цепью 1, При приближении пустой подвески 4 к наклонному рольтангу 8 пластина адресоносителя 3 взаимодействует с датчиком 5 и дается сигнал на подъем поворотной секции...

Номер патента: 580150

Опубликовано: 15.11.1977

Авторы: Горбунов, Зобнин

МПК: B65G 17/32

Метки: грузонесущего, конвейера, поворотная, подвеска, подвесного

...11 КОНУСИЫМ.На чертеже пзООрагкена поворотн 2 я 110 дВсска ОоЦ 11 Й Вид.К ходовой каретке 1 тягового органа поВОРОТН 011 ПОДВЕС 1 тн ЖЕСТ 1,0 ПРИКРСПЛЕН НЕНОД" ВПЖНЫП тРОНШТСИН 2 С Д;СНОМ 3, УДЕРЖИВ 210- цих 1 Н 2 1 пОр поз подшипнике пОВОротныи кронштейн, ВлОч 210 Щии опорные ролики 4 с 1,; пружинами 5 подпружиненного нижнего дис 1 а 6, ковусныЙ фиксатор 7, ОриентируОщий флажок 8, двуроги 1 10 рюк 9 и Ось 10. На ходоВых птях В Окр 2 сочнои каз 1 ере устаноВлены 1,опир 1. 11 и наиравля 10 Щис лыжи 121;, 11 одвеска работаег следующим образом.Изделие 13 навешивается на двуро 121 Й крюк9 поворотного кронштейна подвески меньшей стороной по ходу конвейера, при этом фиксатор 7 Зажат, В каз 1 ере подвеса наезжает иа копиры 11 опорными...

Номер патента: 580157

Опубликовано: 15.11.1977

Авторы: Гусева, Иоффе, Конькова

МПК: B65G 23/44

Метки: конвейера, натяжное, подвесного

...собачка 11, взаимодействующая с зуоьями рейки 3, позволяет двигаться тележке только в сторону действия грузового механизма. На раме 1 установлен конечный выключатель 12, с которым взаимодействует тележка 7 в одном из крайних положений.Работает натяжное устройство следующим образом. онвеиерному вляети трс- систс 15 20 натяжного устрои сть его работы, а устройство не обес натяжения тяговогоматиспе Недостатком изиестногства является ненадежноследовательно известноепечивает равномерногооргана (цепи).Цель изобретения - обческого натяжения цепи,51) М. Кл. В 656 23/44На натяжном механизме 10 устанавливается минимальное усилие, необходимое для нормальной работы конвейера, По мере износа цепей подвижная тележка 7 под действием натяжного...

Номер патента: 581018

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Калиниченко, Клюсовец, Ключников

МПК: B65G 17/00

Метки: грузовая, конвейера, подвеска, подвесного

...вследствие . колебания груза, устройство сообщает ему вращательное движение, от чего возникают динамические нагрузки на тяговый орган и пути конвейера, особенно при повышенных скоростях транспортирования.Наиболее близким техническим решением является грузовая подвеска под" весного конвейера, включающая соедиИэобретенепрерывногк грузовымвейера,Известнавеска, соденесущую грутированнуюзакрепленнотирован внужестко соедподвески ипазом на надовая каретЕе ней с помэушкой с палс винтовым руэовыми тележками балку для груза 21тком известного являются конструкции в изготовлении, высокой точности обработки я обеспечения надежной герцилиндра и штока и недостактивное гашение колебаний пусках и остановках кон581018 ФОрмула изобретения Грузовая...

Номер патента: 581022

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Иоффе, Сморчков, Ягужинский

МПК: B65G 17/20

Метки: конвейера, подвесного, сцеп, тележек, толкающего

...на спарнике, а демпфирующий механизм закреплен на спарникеи связан с кареткой.На чертеже изображен сцеп, общий сце со- исПо и цепь 2,На цепи щие гол лежки 6ещается приводная мая каретками 3толкатели 4, ведуку 5 и концевые те ,8 и 9. Тележки пе ти 1 пере оддержива укреплены вную теле за упоры 4) СЦЕП ТЕЛЕЖЕК ПОДВЕСНОГО ТОЛКИОЩЕГО КОНВЕЙ581022 Формула изобретения лиал ППП Патент, Ужгород, ул,Проектна ремещаются по путям 10 и соединенымежду собой спарником 11. Последнийможет быть выполнен в виде полой балки, в которой смонтирован демпфирую"щий механизм 12,например,в виде пневмоцилиндра. На балке спарника,свободно установлена тележка 13, к которойподвешен грузоноситель 14, На трассеконвейера устанавливается останов 15,служащий для...

Номер патента: 581025

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Горин, Дерябин

МПК: B65G 17/32

Метки: грузовая, конвейера, подвеска, подвесного

...стропы с захватами на перелних и заднихпо ходу движения конвейера концах траверсы,Недостатком этой подвески является малаяналежность захвата и невозможность быстрогоотцепа транспортируемого груза.Цель изобретения - обеспечение належногозахвата и ускоренного отцепа транспортируемого груза.Это достигается темподвеске каждый захват,лних стропах, вынолнен в виде двурогого крЮ ка, олин Г-образный рог которого наиравле зевом вниз. На фиг. 1 схематически изображена предло.женная полвеска, общий вид; фиг. 2 то же внд по стрелке Аермг.1 иа фиг. 3 - узел 1 на ериг. 2По трассе подвесного конвейера 1 установлены тележки 2, между которыми расположеНа нижняя траверса 3, к которой шарнирно по.средством стойки прикреплена нижняя траверса 4,...

Номер патента: 581027

Опубликовано: 25.11.1977

Автор: Рыхнин

МПК: B65G 17/48

Метки: конвейера, поворота, подвесного, подвесок

...конвейера, включающее направляющие с установленными в нихподпружиненными каретками, в полостикоторых расположен с возможностью поворота в горизонтальной плоскостиповоротный элемент с прорезью дляштанги каретки 121 .Недостатком этой конструкции яв"ляется ненадежность работы поворотного устройства из-эа перекосов исложность конструкции,снизу поворотного элеменены Г-образные рычаги 8,онцы которых эксцентричноотносительно прорези.ы рычагов 8 закрепленыодной из направляющих,ащены упором 9.30 Устройство работает следующим образом.При заходе подвески конвейера в зону поворота, штанга 7 подвески кон" вейера входит в прорезь 6 поворотного элемента и перемещает поступательно последний вместе с каретками 3 по направляющим 2. В процессе...

Номер патента: 582146

Опубликовано: 30.11.1977

Авторы: Аронович, Лебедев, Пестов, Шуб

МПК: B65G 15/58

Метки: грузов, конвейера, подвесного, съема, штучных

...2 и противовесом 3 и наклонного накопителя 4 с пазом,установленного на рабочем месте,5 Нижнее наклонное положение грузоприемной платформы 1 определяется ограничителем5, обеспечивающим совмещение ее с плоскостью наклонного накопителя 4. Верхнее горизонтальное положение грузоприемной плат 20 формы 1 определяется упором б,Сталкиватель 2 укреплен на грузоприемнойплатформе 1 так, что бы при верхнем горизонтальном положении грузоприемной платформы 1 он располагался в плоскости конвейера25 7 на люльке 8, на которой находится груз 9,Платформа 1 установлена на шарнире 10и имеет хвостовик 11.Вес противовеса 3 принимается таким, чтобы он удерживал порожнюю грузоприемнуюЗО платформу 1 в верхнем горизонтальном положении и позволял опускаться ей...

Номер патента: 583039

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Мурзинов, Поспелов

МПК: B65G 17/20

Метки: конвейера, подвеска, подвесного

...5 - узел Ц.Подвеска содержит грузонесуший вал 1,на котором жестко с помощью штифта 2закреплена верхняя часть 3 втулки, с которой жестко связан верхний обод 4 путемспиц 5, На верхнем конце вола 1 размещенасерьга 6, предназначенная для закрепленияподвески на подвесном конвейере. На верхнем ободе 4 закремпены крюки 7 для паве. щивания обрабатываемых изделий 8. На ва.пу установп иа с аозмоюностью вертикального перемещения и поворота другая, подвижная часть 9 втуики, сопрягающаяся с неподвижной частьв 3 через торцовое зубчатое зацепление 1 О.На поди 1 жной ъасти втулки закреплен обод 13, оо овин,ф и крюками,аналогичный верхнему ободу Ж. Подвижная часть втулки закреплена еа .в;у с помощью гай.ки 12 и шайбы 13,. которые удерживают ее в...

Номер патента: 586047

Опубликовано: 30.12.1977

Автор: Ужанов

МПК: B65G 17/32

Метки: гравитационного, грузов, конвейра, подвесного, тележка, транспортирования, уклону

...9. Если и щель 14 дросселя 15 открыта также полностью, то жидкость свободно без давления перекачивается из резервуара 2 через полости В, Б и Г обратно в резервуар и при этом тележка движется равно- ускоренно без торможения. Требуемая величина равномерной скорости гравитационного перемещения задается по лимбу (на чертежах не показан) путем соответствующей настройки усилия пружины 16 винтом 17 и дросселя 15 (путем изменения площади живого сечения щели 14), В этом случае в полости Г давление будет определяться усилием настройки пружины 16.1 ри изменении давления жидкости в этой полости, вызванном уменьшением или увеличением скорости тележки в результате изменения веса груза или величины уклона пути, под действием пружины автоматически...

Номер патента: 586051

Опубликовано: 30.12.1977

Авторы: Дмитриев, Теличкин

МПК: B65G 47/52

Метки: груза, конвейера, передачи, подвесного, рольганг

...или звездочки.Шкивы 7 закреплены на общем валу 8, который посредством цепной передачи 9 и шестерни 10, смонтированных на платформе, соединен с зубчатой рейкой 11, закрепленной на раме 3. С шестерней 10 соединено храповое колесо 12, собачка 13 которого закреплена на звездочке 14. На конце направляющих установлены жесткие упоры 15.Устройство работает следующим образом.По команде от считывателя 16, установленного на подвесном конвейере 17, платформа 1 поднимается и снимает груз с подвески конвейера, который устанавливастся на тяговый орган 4. Прн опускании платформы 1 приводится в движение бесконечно-замкнутый тяговый орган 4, и груз одновременно пс 1 смсщается по нему, Движение тягового ор;ана осуществляется от шестерни 10, которая при...

Номер патента: 587203

Опубликовано: 05.01.1978

Авторы: Барсук, Зубарев, Ламм

МПК: E01B 25/26

Метки: конвейера, перевод, подвесного, стрелочный, толкающего

...упругого элементас ранее упомянутым рычагом.На фиг.1 представлен стрелочный 8 перевод, общий видт на Фиг. 2 - тоже., вид сверху,Стрелочный перевод содержит раму 1 с установленными на ней электромагнитами 2 и Эф осью 4, на одном т 0 конце:которой жестко закреплен остряк 5, .:а:Ва втором - рычаг б, и опо"рой .7, на которой шарнирно закрепленуправляющий, рычаг 8 с двумя упорамина одном,иЗ.концов, взаимодействующи Ь ми сэлектромагнитами 2 и 3, а второй конец управляющего рычага 8 связан посредством упругого элемента 8с рычагом б. Ю Стрелочный перевод работает следующим образом.При подаче управляющего сигналана один из электромагнитов происходитвоздействие на соответствующий упоруправляющего рычага 8, который черезрычаг 6 отводит остряк 5....

Номер патента: 589168

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Калиниченко, Лейкехмахер, Рахманов

МПК: B65G 17/32

Метки: грузовая, конвейера, подвесного, тележка, толкающего

...8 выполнен с возможностью перемешения в направляющей корпуса 5 припомощи рычага-противовеса 13, установленного на оси катков 6 и размещенного внутри грузового пути 1, и посредством установленных на нем выступов 14, взаимодействуюцих с верхней полкой грузового пути . Выступы 14 выполнены шире расстояния между верхними полками швеллеров, образчющих путь, и удерживают, упор 8 в нерабочем положении (под верхними полками грузового пути). Удерживающий упор 1 О может наклоняться только по ходу движения толкателя 15, закрепленного на цепи 16.В зоне передачи в верхней части грузового пути имеются вырезы 17, 18 и наклонные шины 19.Грчзовая тележка перемещается по грузовому пути при взаимодействии толкателя цени с ведущим упором головной каретки....

Номер патента: 589526

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Брызгалов, Голод, Тэйкман

МПК: F27D 1/02

Метки: обжига, печи, подвесного, свода

...на среднюю величину сжатия, и прп эксплуатации отдельные ряды могут быть прослаблсны илп сжаты выше допустимых прстделов.Цель изобретения - улучшение герметичности рабочего пространства печи.Это достигается тем, что в устройстве дляобжима подвесного сводд печи механические зажимы выполнены в виде системы рычагов, соединенных попарно тягами и последовательно через тяги и гибкую связь с противовесом, причем точки, опор рычагов расположены на торцах рядов свода.На чертеже показано предлагаемое устрой ство, обгции вид. тво содержит рычаги 1, соединенные ами 2, проходящими вдоль каждого а, а пары рыцагов соединены после- через тяги 2 и гиокую связь 4 с м 5. Точки опор рычагов располо)рцах рядов свода.тво работает следующим...

Номер патента: 590200

Опубликовано: 30.01.1978

Авторы: Гомма, Лейкехмахер, Рахманов

МПК: B65G 17/42

Метки: буферное, конвейера, подвесного, сцепа, тележечного, толкающего

...що грзонесущ)ю тележк; 4, соедпнсннюс тележкой 1 при помощи корпуса 5 буферного устройства и штока 6, Корпус 5 выполнен в виде траверсы с проушиной и штангами 7, связанными с перегородкой 8, пмею щей центральное отверстие 9, чсрсз котороспроходит шток 6. На шейках 10 установлспы фигурные диски 11,и 12. На них закреплень кольцами 13 и 14 концы эластичных оболочек 15 и 16, противоположные концы котоых 20 прикреплены при,помощп колец 17,к перегородке 8. Внутренние полости ооолочск (пневмобаллоны) 15 и 16 заполнены газом (воздухом). Рабочий, зазор между штоком 6 и отверстием 9 является дюосселирующим,сечением, ссуществляюшпм пневмати гсскоедемпфирование пр и 1 р а боте буферного устройства,Работает устройство следующим ооразом.Когда...

Номер патента: 590210

Опубликовано: 30.01.1978

Авторы: Агафонов, Дворников

МПК: B65G 47/36

Метки: конвейера, подвесного, снятия

...- разрез по и - А на фиг.момент съема изделии с подвесного конвеиера).Устроиство содержит приводнои рольганг 1 и конусоооразныг направляющии лоток 2, установленные на корытоооразнои подставке подьемнои платформы Х ь верхнеи части внутренних ооковых поверхностен корыгоооразнои подставки платгрормы л установлены направляющие транспортеры г, Вынолненные В Виде Оесконечных лент, 1 стройстВО устанавливают в зоне съема изделий 5, транспортируемых траверсой 6 подвесного конвейера 7, Для создания автоматического режима работы устройства предусмотрена система конечных выключателей 8 и 9.Работает устронство следующнм ооразом.Траверса 6 подвесного конвейера 7 с наВе 111 е 1111 ым 1: 1 а нее В Верт 11 калы 10 м 110 ложсннн изделиями 5 1111111 11...

Номер патента: 597601

Опубликовано: 15.03.1978

Авторы: Евграфов, Егоров, Пинус

МПК: B65G 17/32

Метки: грузовая, конвейера, подвесного, тележка, толкающего

...Б, зар)иП)1 ный на корпусе 1 тележки, На оси 7 царнирно укреплен передний упор 8, верхий ЭЛЕМЕНТ 9 КОтОрОГО ПрЕдпаЗНВЧЕН,ля ВЗаимодействия с толкателем .С тгговой иопи, Он имеет выдающийся в стороны Грев бень 1 1 для осуществления Вза имодей .т - вия с катками тележки после расцегленонего с упором тяговой цепи,Нижний элемент 12 имеет Опорньй;О;)еи 13, который в положении сцепленЯ Гсрэд-.него упора с толкателем тяговой пеги находится в кинематической связи с рычагом 28 управления 14, и скос 1 5, предназначенный для обеспечения входа рычага управцеия 14 под опорный торец из положения рас цепления переднего упора 8 с толкателем во взведенное. Дополнительным элементом передне;суПОра 8 яВЛяЕтСя ХВОСтОВИК 10, НаХОДЯцгй.ся под нижним плечом...

Номер патента: 600047

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Козаровицкий, Ратнер, Рыхнин

МПК: B65G 47/52

Метки: конвейера, подвесного, разгрузки, толкающего, штучных

...балки которой параллельны осн поворота платформы, а нижняя часть поворотной пла гформы (см. фиг, 1) выполнена в форме крюка 4, образующего ловитель.Опускная секция 5 подвесного толкающего конвейера на крюке 6 опускает груз 7 в верхний проем поворотной платформы. После поворота платформы груз укладывается на транспортер 8. Для направления и удержания груза при его опускании на приемной части платформы смонтированы верхний ловитель 9 и отклоняющийся упорный ролик 10, Противовсс 11 связан с платформой канатом 12 и удерживает платформу в вертикальном положении. Лебедка 13 связана с противовесом канатом 14.Устройство работает следующим образом.При опускании груза крюком 6 опускной секции 5 изделие упирается в опорную часть поворотной...