Патенты с меткой «подвесного»

Номер патента: 881264

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Берлинблау, Иванов, Кац, Лихота, Цебоев

МПК: E04G 3/14

Метки: оборудования, обслуживания, подвесного

...контактирования с верхней и нижней полками ходового рельса.На чертеже дано устройство, общий вид.Устройство состоит из ходового рельса 1, по которому перемещаются ходовые колеса 2 механизма перемещения, на корпусе 3 которого установлена ось 4 с качающимся дисбалансным рычагом 5, на одном конце которого посредством крепежного элемента съем- но установлена, рабочая площадка 6, На зубьях 7 и 8 П-образной вилки, установленной на втором конце рычага 5, укреплены опорные ролики 9. Для ограничения качания рычага 5 на корпусе 3 механизма перемещения уста- . новлен упор 10.Устройство работает следующим об. разом.При снятии рабочей площадки 6 рычаг 5 за счет того, что зуб 7 П-образной вилки тяжелее зуба 8, поворачивается по часовой...

Номер патента: 882851

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Бойцов, Дрожжин, Мишелевич

МПК: B65G 17/20

Метки: грузонесущего, конвейера, подвеска, подвесного

...установленной на осат 2 на ходовой каретке 3 тягового органа 4, На траверсе 1 закреплены, например, сваркой, две вертикальные С-образные тяги 5, нижними конца 1 ми 6 взаимодействующие с внутренней поверхностью ванны 7. На тягах 5 шарнирнопосредством оси 8 установлен захват 9,имеющий клиновой участок 10, взаимодействующий с бортом 11 ванны 7 и горизонр тальный участок 12 для взаимодействия скопиром 13. На тех же тягах 5 закрепленограничитель 14 угла поворота захвата 9.Копир 13 установлен на позиции съема, а напозиции навешивания установлена фиксирующая шина 15.Подвеска работает следующим образом.На позиции навешивания ванна 7 кантуется в вертикальной плоскости, при этомборт 11, скользя по клиновому участку О,отклоняет захват 9...

Номер патента: 882875

Опубликовано: 23.11.1981

Автор: Суранович

МПК: B65G 43/06

Метки: конвейера, подвесного, противооткатное, тележек, толкающего

...устройство состоит изтормозных элементов 1, расположенных меж. ду катками 2 по обе стороны тележки 3, установленных на оси 4, которая введена. впаз 5, выполненный в подъемном упоре 6.Взаимодействующая с ходовым путем 7 го-,ризонтальная полка 8 тормозного элемента, выполнена со скосом 9.1Устройство работает следующим образом.При перемещении тележки 3 вперед толкателем тягового экрана (не показан)подъемный упор 6 находится в верхнем по ложении, а тормозные элементы 1 висят наоси 4, свободно лежащей в пазу 5, при этомтормозные элементы 1 не касаются полкиходового пути 7.При остановке тележки с помощью автостопа или специального останова (не показан) подъемный упор 6 перемещается в нижнее положение, а тормозные элементы 1...

Номер патента: 882892

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Майшев, Перельман, Соколов

МПК: B65G 47/60

Метки: конвейера, погрузки, подвесного, полках, разгрузки, транспортируемых

...роликами 3.з В исходном (крайнем правом) положении (фиг. 1) грузопередающего механизмаего рычаги 16 посредством копиров 25 взаимодействуют с упорными роликами 3 и занимают наклонное положение. При этомопорные поверхности верхней рамы 13 и грузонесущих элементов 18 располагаются водной горизонтальной плоскости.Погрузка изделий на полки подвесногоконвейера осуществляется следующим образом.Свободная от груза подвеска конвейераостанавливается иа позиции загрузки и приводится механизмом отклоненияподвески внаклонное положение. После этого грузопередающий механизм с установленными нанем изделиями 26 перемещается силовымЫ цилиндром 4 влево. При этом упорные ролики 3 взаимодействуют с копирами 25 и рычаги 16 и 1 плавно переходят из наклонного...

Номер патента: 885117

Опубликовано: 30.11.1981

Автор: Еременко

МПК: B65G 15/00

Метки: исследования, конвейера, ленточного, подвесного, стенд

...тон 1, края которой непрерыве стенда шарнирно связаны параллельными опорными эле 8851ментами в виде стержней 2, имеющих на концах резьбу. Стержни натянуты гайками 3 в пазах 4 рамы 5, а в центре стенда расположен базовый экран 6На ленту насыпается груз5 7. Борта ленты расположены петлеобраз- но и шарнирно на стержнях.Стенд работает следующим образом.Стержни 2 устанавливаются парал" 1 О лельно друг другу на необходимом расстоянии в пазах 4 рамы 5 и натягиваются гайками 3. Свободные края ленты 1 загибаются для подпора насыпному грузу 7. Затем насыпается груз 7. Относительно базового экрана 6 измеряются координаты сечения ленты 1 в плоскости экрана 6. Длина стенда в несколько раз больше его ширины, поэтому длина стенда не влияет на форму...

Номер патента: 885403

Опубликовано: 30.11.1981

Автор: Сумин

МПК: E01D 12/00, E01D 19/00

Метки: конструкции, моста, опоры, подвесного, пролетного, рамко-подвесной, ригелем, сопряжения, строения, узел

...элементах моста с исключением в тоже время влияния на нихтемпературных перемещений. Формула изобретения подвесного пролетного строения, он снабжен дополнительными шарнирными опорными частями, а концевой участок ригеля выполнен с нишей под горизонтальный выступ подвесного пролетного строения, причем дополнительные опорные части размещены между обращен ными друг к другу верхними гранями ниши и горизонтального выступа подвесного пролетного строения со смецением относительно основных шарнир.ных опорных частей в направлении к опоре.На чертеже изображен узел сопряжения по фасаду моста, общий вид.Узел сопряжения подвесного пролетного строения 1 с ригелем 2 опоры 3 моста рамно-подвесной конструкции включает деформационный шов 4, размещенные на...

Номер патента: 889561

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Волянский, Рахманов

МПК: B65G 17/00

Метки: грузоведущего, конвейера, подвесного, тележка

...отражатель б и кронштейн 7 с буферной подушкой 8, Нижний конец штыря 4 шарнирно связан с автостопом, выполненным в виде поворотного двуплечего рычага 9. Штырь 4 тележки взаимодействует с толкателями 10 тяговой цепи 11 подвесного грузоведущего конвейера 12.На трассе конвейера условно показана пластина 13 останова. Последующая тележка 14 15 расположена за тележкой 1.Тележка работает следующим образом.При движении цепи 11 толкатели 10, находясь в зацеплении со штырем 4 грузовых тележек 1 и 14, перемещают последние вдоль трассы конвейера. В тот момент, когда стоЗт порная пластина останова 13 перекрываетпуть движения, производит расцепление толкателя 10 со штырем 4 передней тележки 1, она останавливается, а тележка 4, вело 889561мая другим...

Номер патента: 891524

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Иванов, Мыслывец, Панченко, Терещенко

МПК: B65G 17/32

Метки: конвейера, подвеска, подвесного

...А-А на фиг. 1; на фиг. 3- механизм подъема.Подвеска состоит из штанги 1, верхний конец которой прикреплен к кареткам 2 подвесного конвейера 3. На другом конце штанги 1 закреплена ось 4, на которой неподвижно закреплены фланцы 5, выполненные с криволинейными пазами, и штурвал 6 механизма подъема грузонесущей траверсы. В криволиненых пазах фланцев установлен ролик 7 кронштейна 8 грузонесущей траверсы 9 на которой подвешена тележка 10 для штучного груза.Подвеска работает следующим образом.При загрузке тележку 10 подводят под грузонесущую траверсу 9 и надевают на захваты. Поворотом штурвала 6 по часовой стрелке тележка 10 отрывается от пола и фиксируется в транспортном положении. При этом ролик 7 упирается в конец криволиней 89 5 "1ного паза...

Номер патента: 893742

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Терехов, Юров

МПК: B65G 17/32

Метки: конвейера, подвеска, подвесного

...стержень 3 с вилкой для крепления грузово го крюка 4, нижнюю втулку 5 механизма поворота, жестко закрепленную натраверсе, среднюю плавающую втулку 6и верхнюю втулку 7, закрепленную на поворотном стержне.Подвеска работает следующим обра" эом.Подвеска вместе с кареткой конвейера постоянно движется по направлению трассы конвейера. Грузовой крюк 4 своим захватывающим концом сориентирован вперед по ходу движения, что необходимо для автоматического навешивания груза на станции навешивания. В месте съема груза грузовой крюк 4 принудительно поворачивается на необходимый угол в ту или иную сторону и груз снимается с крюка, при этом груз слегка поднимается на величину подъема скоса кулачка задействованной втулки. В зависимости от...

Номер патента: 894107

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Гуро, Ленский, Марголин

МПК: E04B 5/52

Метки: каркасу, крепления, панелей, подвесного, потолка, узел

...имеют отгибы для зажима бортовО панелей,Для фиксации положения деталей друготносительно друга полка составной подвески, прижатой к каркасу снизу, имеет вырез,в которой установлена другая часть подвески. На фиг, 1 представл щий вид; на фиг. 2 - раз на фиг. 3 - разрезКрепление лицевых э го потолка к каркасу со разных жестких деталеи оперта на несущий элем таль 2 прижата к кар этих деталей имеют отг894107 Формула изобретения г. Составитель Техред А. Бой Тираж 768 Государственного елам изобретений сква, Ж - 35, Рау Патент, г. Ужго. Ермас Редактор П. Заказ 11413 кареви КорректоПодписноета СССРкрытийнаб д,л. Проектн ономаренк НИИ коми и от шская од, у 113035, М лиал ППП 4/5 ая бортов 5 лицевых элементов 6 подвесного потолка. Для...

Номер патента: 901187

Опубликовано: 30.01.1982

Автор: Рахманов

МПК: B65G 43/08

Метки: конвейера, останов, подвесного, тележек, толкающего

...путь 4 и останавливающим тележю 5. Пневмопривод установлен в корпусе 6 с опорой 7. Корпус выполнен с отверстиями и снабжен пропущенными через отверстия тягами 8 и 9. Пропущенные через отверстия тяги имеют на концах опорные площадки 10 и 11. Между корпусом 6 и площадками размещены эластичные емкости 12 и 13, выполненные в виде пневмобаллонов. Корпус имеет каналы 14 с шлангами 15 лля поочередного соелинения эластичных емкостей с атмосферой или рабочей средой, например сжатым воздухом.Останов работает следующим образом, При подаче сжатого возлуха в емкость2 последняя расширяется, а опорная площадка 11 поднимается вверх и через тягу 1 поворачивает рычаг 2 по часовой стрелке. При этом ходовой путь перекрывается сто901187 Формула...

Номер патента: 905161

Опубликовано: 15.02.1982

Автор: Рахманов

МПК: B65G 17/42

Метки: амортизации, конвейера, подвесного, подвесок

...для амортизации подвесок подвесного конвейера, включающее корпус с размещенным в нем рычагом подвески и упругими элементами 1.Однако известное устройство не обеспечивает поглощение боковых ударных нагрузок.Наиболее близким к предлагаемому по 1 О технической сущности является устройство для амортизации подвесок подвесного конвейера, включающее корпус с гнездом для рычага подвески и упругий элемент 2 .Однако для данного устройства характерна недостаточная эффективность для амортизации,т. е, ограничена область применения.Цель изобретения - расширение технологических возможностей.Поставленная цель достигается тем, что гнездо для рычага подвески выполнено коническим, а упругий элемент - в виде конусообразной оболочки, заполненной...

Номер патента: 905173

Опубликовано: 15.02.1982

Авторы: Белоусов, Гвоздев, Тетерин

МПК: B65G 47/36

Метки: конвейера, подвесного, разгрузки

...для изделий, в состав которого входит вертикальный транспортер 5 с призмами 6 для изделий.Устройство содержит раму 7, подвижную вдоль конвейера от цилиндра 8, на которой расположен фиксатор подвески 2, состоящий из рычагов 9, взаимодействующих с подвеской и через ролики 10 с неподвижным копиром 11. На раме 7 установлена рамка 12, подвижная по вертикали от цилиндра подъема 13, а также захваты для изделий, выполненные в виде призм 14. Каждая призма 14 установлена на конце шатуна 15, состоящего из двух равных параллельных рычагов, прикрепленного к общей ползушке 16 и к криво- шипу 17. Кривошип 17 выполнен в виде двуплечего рычага и соединен вторым плечом 18 через общую тягу 9 и вал 20 с цилиндром 21 привода захватов. Ползушка 16...

Номер патента: 905177

Опубликовано: 15.02.1982

Автор: Фоменко

МПК: B65G 47/60

Метки: конвейера, одного, перегрузки, подвесного, подвесок

...стрелки.Крюк выполнен с отогнутымсиком и имеет предохранительнуНа фиг. 1 изображено предложройство, общий вид; на фиг. 2вид сверху; на фиг. 3 - подвеска.Устройство содержит кронштейн 1, на котором смонтирована стрелка 2, выполненная в виде дуги, объединяющей двевзаимно перпендикулярные ветки конвейеров. Стрелка выполнена из полосы, изогнутой в горизонтальной плоскости по радиусу на участке спуска. В вертикальной плоскости рабочая поверхность стрелки условно разделена на четыре участка; первый и четвертый - горизонтальные, второй - подьема, третий - спуска. Каретка конвейера имеет крюк 3, выполненный с отогнутым вниз носиком, предохранительной скобой и толкателем, на крюк навешивается подвеска 4 с грузом. Подвеска выполнена в виде двой...

Номер патента: 906835

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Афанасьев, Конышев, Серов

МПК: B65G 17/20

Метки: конвейера, подвеска, подвесного

...- повышение нности работы подвески путем увели чдолговечности и эффективности. гашколебаний.Эта цель достиг ои ось выполнены в в их линдрических поверхностеи одинакривизны,На фиг. 1 изображена подвеска смой, выполненной в виде вогнутой црической поверхности; на фиг. 2 - тв виде выпуклой цилиндрической иности.Подвеска содержит прикрепленнуюзовой тележке (не показано) травеось 2 которой выполнена в виде вогну1 Оили выпуклой 4 цилиндрической пности. Ось 2 охватывает обойма 5,щая цилиндрическую поверхность 6. Кме 5 жестко крепится рычаг 7, несущзовую платформу 8. Подвеска работает следующим образом.При остановке тележки конвейера грузовая платформа 8 с рычагом 7 и обоймой 5 начинает раскачиваться на оси 2 в направлении движения...

Номер патента: 906836

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Даугавиетис, Дреска, Карпс, Лусис

МПК: B65G 17/32

Метки: грузонесущего, конвейера, подвеска, подвесного

...2,Подвеска состоит из грузонесущего органа 1, снизу к которому шарнирно прикреплены рычаги 2, а между ними установлен вращающийся ролик 3. На других концах рычагов установлены ограничители 4 их поворота.Рычаги 2 имеют выступы 5, взаимодей ствующие с направляющими 6, закрепленными на раме конвейера. Грузонесущий орган 1 выполнен в виде %-образного зева с заостренными внутренними кромками.На месте разгрузки подвески установлен 2 в упор 7. Подвеска подвешена к каретке 8конвейера.Подвеска работает следующим образом.Один конец дерева погрузочным устройством загружают в зев грузонесущего органа 1 подвески, при этом дерево занимаетполуподвешенное положение и при транспортировке один конец тащится по площадке. При подходе подвески к месту...

Номер патента: 906853

Опубликовано: 23.02.1982

Автор: Лящуков

МПК: B65G 47/36

Метки: вертикальной, движущегося, кантования, конвейера, малой, подвесного, снятия, устойчивостью

...3, жестко смонтированными на нижнем основании 4, на котором вертикально смонтирован корпус пневмоцилиндра 5, Подвижной шток 6 пневмоцилиндра жестко связан со столом, а каретка 7 имеет горизонтальные направляющие 8 и подпружинена с одной стороны пружиной 9, а с другой - при помощи гибкой связи 10 связана через ролик 11 с основанием устройства.Стол установлен вдоль подвесного движущегося конвейера 12 (с крюками), несущего изделия 3 с малой вертикальной устойчивостью, например задвижки. Плужок 14 установлен шарнирно на каретке и выполнен двуплечим, одно его плечо 15 взаимодействует с упорами 16 каретки 7, а другое плечо 17 взаимодействует с изделием 13 и подпружинено пружиной 18, и может поворачиваться вокруг шарнирной оси 19 (в...

Номер патента: 910499

Опубликовано: 07.03.1982

Авторы: Гевусь, Дячун

МПК: B65G 17/32

Метки: конвейера, поворотная, подвеска, подвесного

...кронштейноми двурогим крюком с наклоненными 10 друг к другу концами и грузовую частьподвески, грузовая часть снабженарасположенной на крюке скобой, выполненной в виде замкнутой рамки,установленной с нозможностью нзаимодействия верхней частью, с крюком.15 На фиг, 1 изображены подвески,расположенные на горизонтальномучастке конвейера, вид сбоку 1 нафиг, 2 - то же, на наклонном участке 1на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1;на фиг. 4 - вид Б.на фиг. 2. Поворотная подвеска включает всебя ходовую каретку 1 тягового органа 2 и неподвижный кронштейн 3 сдвурогим крюком 4, у которого концы 5 и 6 наклонены друг к другу. Грузоная часть 7 подвески снабжена скобой 8, взаимодейстнуюцей верхнейчастью 9 с крюком 4.Подвеска работает следующим обра...

Номер патента: 912604

Опубликовано: 15.03.1982

Авторы: Волянский, Поносов, Рахманов

МПК: B65G 17/42

Метки: амортизации, грузовой, конвейера, подвески, подвесного

...цилиндрические проточки, в которых расположены упругие элементы с возможностью взаимодействия с втулкой,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство для амортизации грузовой подвески подвесного конвейера; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, вид сверху.Устройство является частью подвесного конвейера, который включает головную тележку 1, концевую 2 с серьгами 3, нижние, концы 4 которых установлены в корпусе 5 траверсы 6. На серьгах 3 закреплены опорные тарелки 7 и 8, между которыми установлена втулка 9. В корпусе 5 выполнены сверху и снизу проточки 10 и 11, в которых расположены упругие элементы 12 и 13. Корпус 5 установлен на траверсе 6 с помощью полуосей 14, а серьги 3 крепятся в корпусе 5 с помощью гайки 15. Грузовая...

Номер патента: 918209

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Бартенев, Гудков, Родионов, Светличный, Юдин, Юрьев

МПК: B65G 47/02

Метки: деталями, загрузки, кольцевыми, конвейера, подвесного, подвесок

...для загрузки подвесокподвесного конвейера кольцевыми деталями включает смонтированные на бес-Бконечной тяговой цепи 1, подвешеннойна двутавровой балке 2, подвески 3и адресоносители, которые выполненыв виде пластин 4, закрепленных на различных уровнях разных подвесок 3 нанекотором расстоянии впереди по ходуконвейера от места крепления подвег.сок 3. Число уровней, на которыхзакреплены планки 4, выбирается в зависимости от коли-.;,ства типоразмеровизделий, К балке 2 крепится кронштейн 5 с установленной в нем осью 6,на одном конце которой укреплен отсекатель, выполненный в виде двуплечного рычага 7, последний подпружиненпружиной 8 и взаимодействует с изделиями 9, подающимися по наклонномулотку 10. На другом конце каждой оси6 закреплен...

Номер патента: 927669

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Завалишин, Ларгин, Чинилин

МПК: B65G 47/02

Метки: загрузки, конвейера, подвесного, разгрузки

...поворотную на неподвижной стойке 1 стрелу 2, которая несет на свободном конце стол 3. Механизм подъема выполнен в виде каретки 4, которая установлена на неподвижной стойке 1 с воэможностью возвратно-поступательного перемещения от цилиндра 5. Стрела 2 выголнена в виде шарнирного параллелограмма, на одной из сторон кото 927669рого размещен подъемный стол 3 для грузов 6, загружаемых с подвески 7 подвесного конвейера 8 на приемный стол 9. Противоположная сторона шарнирного параллелограмма закреплена на каретке 4, а рычаги 10 и 11 связаны р кареткой 4 и столом 3 с помощью двух пар кронштейнов 12,13 и 14,15. Кронштейны 12 и 13 одной пары жестко закреплены на каретке 4 и шарнирно соединены с соответствующими рычага 10 ми 10 и 11. Кронштейны...

Номер патента: 927670

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Балабин, Еркин, Кузьмичева, Лукишов

МПК: B65G 47/06

Метки: грузовых, грузоносителей, конвейера, навешивания, подвесного, подвесок, съема

...1,связан О ной с корпусом 2,и каретки 3 с захватным органом 4.Внутри корпуса 2 расположен перегрузочный механизм 5. Траверса б пере грузочного механизма 5 перемещается 5 по направляющим роликам 7 при помощи силовых цилиндров 8 и 9.Цилиндр 9 жестко связан с траверсой б, а цилиндр 8 жесткой связи не имеет. Ход штока цилиндра 9 больше хода штока 20 цилиндра 8.Цилиндры 8 и 9 установленына корпусе 2. В траверсе 6 расположены питатель 10 и съемник 11. Кронштейн 12 съемника 11 перемещается приводом в виде силового цилиндра 2513, который укреплен на траверсе б, при этом питатель 10 имеет привод 14 шагового перемещения.Устройство работает следующим образом, 30При включении электродвигателя каретка 3 перемещается по опорной колонне 1, причем...

Номер патента: 927675

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Борисов, Живило, Залецкий, Ларионова

МПК: B65G 47/40

Метки: емкостей, конвейера, подвесного, разгрузки

...10. Все датчики включоны в схемуавтоматического управления, состоящей из схем 20 и 21 совпадения итрехпоэиционного переключателя 22.Для управления опрокидыванием емкостей датчик 15 подключен ко входу переключателя 22, а датчики 18 и 19 - 40ко входам схем 20 и 21 совпадения соответственно, ко вторым входам которых подсоединены выходы переключателя 22, одновременно подключенныек мотор-редуктору 9,Устройство работает следующимобразом,На месте разгрузки выступающаястенка 13 емкости входит между роликами 12 вильчатого захвата 11.Одновременно элемент 14 воздействуетна датчик 15 сигнал с которого поступает на вход переключателя 22. Приэтом подается питание на мотор-редуктор 9, приводящий во вращение по 5лукольцо 4 посредством ведущего вали...

Номер патента: 933563

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Альферович, Лептеева

МПК: B65G 17/20

Метки: конвейера, подвеска, подвесного

...выполненная в виде кармана, ый выключатель 15 занимает то положение, которое ей прида конвейера 9. На дает упор. выполненную в видесторон кармана (ниразную форму и снаустановленными нами иэ фторопластания при взаимодейслий 8,Изделия 8 подающую площадку 5 карвейером 9 напримемещенным под угломвесному конвейерующим органом конвештанга 10 с толкатми иэделия 8.На раме конвейеподвижные упоры 12лонными плоскостямвейере 1 закрепленкаретке 2 - взаимоликом 13 упор 14.манду через конечнна включение привоштанге 10 конвейера 9 укреплен кулачок 16.23В систему управления устройствомвходят конечные выключатели 17 и 18.Работа по загрузке подвески осуществляется следующим образом.В транспортном положении беэ груза нижняя сторона кармана 6...

Номер патента: 933566

Опубликовано: 07.06.1982

Автор: Черников

МПК: B65G 17/42

Метки: каретка, конвейера, подвесного, спаренная

...же, на наклонном участке; на Фиг. 3 - сечение А-Ана фиг.1,Каретка содержит две подвески 1и 2, шарниром 3 взаимодействующие3 933566 4 с тяговой цепью 4, а шарнирами 5,6, взаимным поворотом подвесок 1 и 2 и 7,8 соединенные с двумя параллельными траверс 9 и 10 относительно друг траверсами 9 и 10, причем одна из друга и относительно щеки 12 грузоподвесокподвеска ) в месте вза- носителя 13. имодействия с шарниром 3 тяговой цепиПерекосы, возникающие в связи со 4 выполнена с прорезью 11, а щека смещением центра тяжести груза от грузоносителя 13 также посредст- носительно оси подвески щеки, устравом шарниров 14 и 15 закреплена на няются путем закрепления щеки 12 в траверсах 9 и 10. двух точках-шарнирах 14 и 15.Каретки 16 и 17 установлены на...

Номер патента: 939359

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Вашко, Волянский, Рахманов

МПК: B65G 43/06

Метки: грузоведущего, конвейера, останов, подвесного, тележек

...3, несущей корпус толкателя 4 с поворотным на оси кронштейном 5, На ходовом пути 1 с по" мощью кронштейна 6 установлен на оси 7 поворотный рычаг 8, на одном плече о которого закреплен стопорный элемент 9 и шина 10, имеющая по концам скосы 11, а другое плечо рычага 8 связано с приводом 12, например электромагнитным. На кронштейне 6 установлен также П-образный корпус 13, снабжен" ный боковыми планками 14, фиксирую" щими стойки 15 в момент остановки напольной тележки (не показано) и расцепления штыря 16 с толкателем 4.Останов работает следующим образом.При движении тяговой цепи 3 толка- тель 4, находясь в зацеплении со штырем 16 стойки 15 напольной грузовой тележки, перемещает последнюю вдоль трассы. В тот момент, когда стопорный...

Номер патента: 945006

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Горенштейн, Данилов, Корчагин, Локшин, Панников, Ширяев

МПК: B65G 17/20

Метки: каретка, конвейера, подвесного

...его и уменьшению о зазора между элементами подшипника. Наличие отработанной смазки и продуктов износа приводит к заклиниванию таких подшипников и выходу их из строя.Целью изобретения является повышениенадежности каретки.Указанная цель достигается тем, что каждая ось соединена с наружным кольцом подшипника, внутреннее кольцо которого связано с катками.На чертеже изображена каретка, общий 2 О вид с разрезом подшипникового узла.Каретка подвесного конвейера содержиткронштейнс крюком 2, размещенную в кронштейне 1 ось 3, в которой установлено наружное кольцо 4 подшипника ка1 5(1(3 Фол(1),)с( игооретения НИИПР( З;л)а вв;3) З)З 1 рж(11 П (иеи)иилиал ППП Пате)3), г, Ужгород, ул, Проектная,чец и я. Внутреннее кол ьпо 5 1(од пинии ка качения...

Номер патента: 948792

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Иванов, Мыслывец

МПК: B65G 17/32

Метки: конвейера, подвеска, подвесного

...конце которой неподвижно закреплена собачка 18 входящая в зацепление с роликом 19, закрепленным на грузонесущей полке 4. Полка 4 при помощи шарнира 20 и пружины 21 соединена с горизонтальным кронштейном стойки 2, причем шарнир 20 установлен асимметрично оси симметрии и центра массы полки 4.Подвеска подвесного конвейера .ра- З 5 ботает следующим .образом.В начальном положении полка 4 находится в уравновешенном положении, т.е. собачка 18 находится в зацеплении с роликом 19. Полку 4 в таком 40 виде загружают, и на пульте управления (на чертеже не показан) нажимают на клавишу адресата, куда должен быть доставлен груз. При этом на адресате выставляется упор на 45 чертеже не показан), Число адресов должно соответствовать числу рычагов 5....

Номер патента: 956373

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Ананьев, Гудков, Ламм

МПК: B65G 17/48

Метки: конвейера, подвесного, элементов

...щеку 12, связанную с корпусом 8 пружиной 13. Щека 11 имеет на свободном конце падающий шарнирно закрепленный датчик 14, а щека 12 на свободном 25 конце имеет жестко закрепленную ограничительную скобу 15, охватывающую щеку 11 и датчик 14 в исходном положении и в случае взаимодействия рычага 1 с грузовой тележкой 4. Устройство имеет бескон-. ЗО тактный датчик 1 б.Работает устройство следующим образом.Когда идет тяговый орган 6 со свобод. ным толкателем 5, последний взаимодействует с рычагом 2, поскольку он расположен ближе к оси тягового органа. Рычаг 1 не задевается толкателем 5, В результате рычаг 2 поворачивается вместе со своей осью 9 внутри втулки 7, которая в данном случае остается неподвижной вместе с рычагом 1. Ось 9...

Номер патента: 956385

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Минайчев, Светлов

МПК: B65G 47/36

Метки: грузонесущих, конвейера, крупногабаритных, навешивания, подвесного, подвесок, съема

...1 под действием контргруза 5 находятся под небольшим углом к вертикальной плоскости.После юстанова подвесного конвейера включается привод 3, в качестве которого используется грузоподъемный механизм электротали, и тележка 1 начинает подниматься в направляющих рамы 2.При подъеме тележки 1 захваты 4 упираются в штангу 8, расположенную в,вертикальных пазах щек 7, затем скользят по ней и поворачиваются до упюра своей задней частью в тележку благодаря тому, что вес штанги 8 больше веса контргруза 5, Горизюнтально расположенные захваты 4, продолжая подниматься вверх, входят своими юнцами, имеющими скошенные кромки, в полость переднего бруса и, упираясь в передкюю кромку переднего бруса, поднимают изделие вверх (см. фиг, 1 - 1).Подвеска 19...