Буферное устройство тележечного сцепа подвесного толкающего конвейера

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(51) М, Кл. В 65 Ф 17/20 Гввдаретввавы 6 аеватет 6 авете Маеаетрав 666 Р ае ааааа ааабретеаав а втармтаа(45) Дата опубликования описания 28,10.77(71) Заявитель министерства тяжелого энергетйческо 1 о 1 и транспортногомашиностроения СССР(54) БУФЕРНОЕ УСТРОЙСТВО ТЕЛЕЖЕЧНОГО СЦЕПА ПОДВЕСНОГО ТОЛКАЮЩЕГО КОНВЕЙЕРА Изобретение относится к машинам непрерывного транспорта и касается конструкции тележечных сцепов подвес-, ных конвейеров.Известны устройства для смягчения толчков при резком пуске или останов" ке тележечного сцепа подвесного конвейера. В них головная тележка, снаб женная упорами, взаимодействующими с толкателем тяговой цепи, связана с грузовой тележкой посредством буфер. ного устройства, выполненного в виде, пневмоцилиндра 1 . Однако конструкция пневмоцилиндра представляет сложную телескопическую систему, трудоемкую в изготовлении и недостаточно надежнуюв эксплуатации.Наиболее близкйм к изобретению является буферное устройство тележечного сцепа, включающего тележку с упорами, взаимодействующими с толкателем тяговой цепи,"соединенную с грузовой тележкой поворотными тягами,одна из которых жестко закреплена на корпусе амортизатора, а другая соединена с поворотной осью 12.Цель изобретения - обеспечение регулирования силы сопротивления буферного устройства. 2Это достигается тем, что на поворотной оси закреплен диск из фрикционного материала, взаимодействующий сторцовой поверхностью стакана, установленного в корпусе амортизатора свозможностью перемещения посредствомпружины, опирающейся на крышку амортизатора,На Фиг. 1 изображено буферное1 р устройство, общий видт на фиг. 2 -упругий фрнкционный демпфер, разрез.Устройство состоит из тележки 1,снабженной подвижным упором 2, взаимодействующим с толкателем 3, основ 16 ной тележки 4, соединенной с тележкой 1 через тяги 5, 6 н упругий Фрик.ционный демпфер 7., Корпус демпфера 7жестко соединен с тягой 5, а ось 8жестко соединена с тягой 6. Внутри20 корпуса демпфера 7 установлены ось 8,наквадратных концах которой посажены тяги 6 н корпус 9 с Фрикционнымдиском 10, подвижный подпружиненныйстакан 11, имеющий шпонку 12, входя 25 щую в паз корпуса демпфера 7, пружина 13, упирающаяся одним концом в торец стакана 11, а другим в крышку, 14соединенную с корпусом демпфера 7 бол,тами. Наружная торцовая поверхностьЗ 0 стакана 11. взаимодействует с диском 10.При затяжке болтов крышки 14 пружина 13 прижимает стакан 11 к диску 10, В зависимости от затяжки пружины изменяется работе сил трения между торцом стакана 11 и диском 10. 6Работает устройство следующим образом.Когда упоры тележки входят в зацеп" ление с толкателями, 3 цепи конвейера, те -начинают перемещаться тяги 5 и 6, поворачивая ось 8 и корпус демпфера 7 относительно друг друга. При этом работа сил трения, которая характеризует демпфирующйе свойства упругого фрикционного демпфера, совершается силами трения при повороте оси 8 эа счет прижатия к поверхности диска 10 и стакана 11 под действием пружины 13. В результате поглощается удар прн взаимодействии упора 2 с толкателем 3 цепи или е пластиной останова. Рабо Э 1 та сил трения в демпфере 7 определяет время, в течение которого тележка кон вейера наберет полную скорость иэ сос; тоянияпокоя или остановится.Предложенная конструкцияобеспечи- М вает регулирование силы сопротивлания буферного устройства, что обеспечивает надежность работы тележечного сцепа. Формула изобретенияБуферное устройство тележечного сцепа подвесного толкающего конвейера, включающего тележку с упорами, взаимодействующими с толкателем тяго вой цепи, соединенную с грузовой те" лежкой поворотными тягами, одна из которых жестйо,закреплена на корпусе амортизатора, а другая соединена с поворотной осью, о т л и ч а ю щ е" е с я тем, что, с целью обеспечения регулирования силы сопротивления буферного устройства, на поворотной осн закреплен диск из фрикционногоматериала взаимодействующий с торцовой, поверхностьй стакана, установленного в корпусе амортизатора с возможйостью перемещения посредством пружины, опирающейся на крышку амортизатора.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе1, Патент США 9 3720172, кл,104-172,опублнк. 19702 . Авторское свидетельство .СССРР 367027, кл. В 65 С 17/42, 1970.ее ППП Пате фи Заказ 3435/17ПИИИП Государствен по делам 35 Москва-35 Распекая набт", г. уигород ул енкоорректоо ф. ПаппшИтюъе 1 аеиодписноеМинистров СССРий4/5юэщтееПроектная, 4