Патенты с меткой «подвесного»

Номер патента: 1666399

Опубликовано: 30.07.1991

Авторы: Агуреев, Самохвалов, Сергеев

МПК: B65G 17/32

Метки: каретка, конвейера, подвесного

...ходовых катков к вертикальной оси двутэвра,б равен 45-50.(54) КАРЕТКА ПОДВЕСНОГО К (57) Изобретение относится транспортным механизмам. Це ние надежности в работе. Каре кронштейн 1 вильчатой формы ки 2 на осях 3 одновременно вующие с стенкой 4 и полкой Каретка 6 снабжена обоймой 7 8 и дебалансом 9, установленн ке 10 с возможностью вертика рота. При перемещении каретк 6 катки 2 перекатываются по по кам 4, поджимаясь к ним деб регулир.уя зазор между ними. 1 ОНВЕИЕРА к подьемноль - повышетка включает ходовые кат- взаимодейст 5 двутавра 6. с проушиной ыми на вали- ЛЬНОГО ПОВО- и по двутэвру л кам 5 и стеналансами 9 иил,При этом дебалансы удерживают ходовые катки 2 в сомкнутом положении, обеспечивая саморегулировку зазора .лежду ними на...

Номер патента: 1668228

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Еременко, Романив

МПК: B65G 17/20, B65G 17/32

Метки: головная, конвейера, подвесного, сцепа, тележка, толкающего

...7 упора выполнены с желобами, в которых установлен шаровой элемент 10 с возможностью качения, При работе конвейера толкатель 22 цепи взаимодействует с упором 7, который через шаровой элемент 10 передает усилие на корпус 6, и тележечный сцеп перемещается, Для остановки сцепа рычаг 9 поднимается, ведущюй упор 7 опускается, перекатываясь по . шаровому элементу и расцепляясь с толкателем. 3 ил,элемента 10, а смежные поверхности Т и 12 соответственно ведущего упора 7 и корпуса головной тележки 1 выполнены с желобами 13 и 14. Спарник 2 связан с головной тележкой 1 через кронштейн 15, который опирается на сферическую опору 16, состоящую из двух сухарей 17 и 18. Шаровой элемент 10 установлен в желобах 13 и 14 с возможностью качения...

Номер патента: 1668247

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Айвазьян, Пигунов, Писарев, Покровский, Тулебаев

МПК: B65G 47/36

Метки: конвейера, крюка, подвесного, съема

...8; При остановке конвейера 3 включается привод ПС 4 и в процессе его поворота на ПС 4 укладывается И 1, При дальнейшем повороте ПС 4 И 1 выходит из зева 7 и взаимодействует с крюком 2, при этом И 1 смещается к периферии ПС 4. Повороту крюка 2 препятствует упор 8, взаимодейст. вующий с тыльной стороной крюка 2. При возврате ПС 4 И 1 проходит мимо зева 7 и соскальзывает с ПС 4, 1 ил,ется от привода (на чертеже не показан). Он имеет профиль ломаной линии, в прямоли нейной части которой со стороны оси 6 выполнено окно 5.для прохода при подъеме стола 4 через крюк 2 и упор 8, Стол поворачивается до ограничителя 9 в верхнем положении и ограничителя 10 в нижнем положении. ФьУстройство работает следующим обра зом. При остановке конвейера 3 с...

Номер патента: 1676944

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Будкевич, Курьянчик, Пашкевич

МПК: B65G 17/20, B65G 17/32, B65G 49/02 ...

Метки: конвейера, подвеска, подвесного

...своей верхней частью с кронштейном 2 каретки (не показана) конвейера, и грузонесущую штангу 3, Для поворота последней предусмотрены поворотное основание 4 и платформа 5, смежные поверхности которых выполнены с пересекающимися кольцевыми 6 и радиальными 7 направляю для размещ встроены в направляю кольцевых ска снабже подшипниктком 11, ж конце грузо полнен с от 4 снабжена возможнос 12, Упорны опорным 1 Грузо несущ корпус 1, о 1676944 А 11676944 М О шипником 10, платформу 4 и поворотное основание 5, причем с поворотным основанием 5 грузонесущая штанга 3 жестко соединена посредством шпильки 17, Грузонесущая штанга 3 установлена своим 5 буртиком 11 на упорном подшипнике 10 с возможностью поворота вокруг своей оси, Для регулирования...

Номер патента: 1684186

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Шаров

МПК: B65G 17/32, B65G 17/46

Метки: конвейера, поворота, подвесного, подвесок

...быть использовано для вращения транспортирующего груза при проведении технологических операций в покрасочных камерах, индукторах, установках ТВЧ и т.д,Цель - повышение надежности работы и обеспечение вращения подвески с переменной скоростью,На фиг.1 изображено устройство, общий вид; на фиг,2 - разрез А-А на фиг,1,Устройство размещено на перемещаемых по ходовому пути 1 каретках 2 тяговым органом 3, На каретке 2 установлена в подшипниках 4 с возможностью вращения грузонесущая штанга 5 с маховиком 6, На маховике 6 установлены ролики 7, Грузонесущая штанга 5 оснащена на конце захватом 8 для груза 9. В местах проведения технологических операций установлена рейка 10 с зубьями 11. Рейка 10 выполнена с продольными прорезями 12, а...

Номер патента: 1689239

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Атавин, Пучков, Рогатко

МПК: B65G 43/00, B65G 43/06

Метки: конвейера, ловитель, подвесного, спуске, цепи

...корпус 1 с перекрЬающими ходовой путь 2 поворотными рычагами 3 и 4 и конечный выключатель5. Ловитель снабжен ползуном 6, подпружиненный пружиной 7 и регулируемым упором, выполненнымв виде винта 8. 15Корпус 1 выполнен с направляющими 9и 10, между которыми с возможностью возвратно-поступательного перемещения ус-тановлен ползун 6, При этомперекрывающие ходовой путь 2 рычаги 3 и 204 и рычаг 11 закреплены на ползуне 6 шарнирно, с возможностью взаимодействиямежду собой торцовыми поверхностями 12и 13 соответственно, Каретки 14 перемещаются по ходовому пути 2 цепнцм тяговым 25органом 15. На ползуне 6 закреплен упор16,Ловитель работает следующим обра.эом.При разрыве цепи 15 конвейера каретка 3012 с большой скоростью перемещаетсявниз. При...

Номер патента: 1696356

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Букрин, Виноградов, Дурова

МПК: B65G 47/36

Метки: конвейера, подвесного, съема

...свободно вращающиесяролики 13, Паз 9 выполнен на изогнутойчасти рычагов 10 и 11.Устройство установлено на единой раме с роликовым конвейером 14, осуществляющим дальнейшую транспортировкуванны, Каретка 4 снабжена выдвижным эасчет силового цилиндра 15 упором 16. Приемный элемент 7 с пазом 8, выдвижнойупор 16 и рычаги 10 и 11 являются ловителем изделий.Устройство работает следующим образом.Подвесной конвейер, перемещая изделие, в данном случае ванну, после осущест 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 лие торцом укладывается на Э 7 в паз 8. Упор 16 выдвигается и прижимает изделие к ооликам 13, смонтированным на Р 10, 11, горизонтальная часть которых расположена в верхнем положении, При опускании К 4 изделие заходит в паз 9. а Р 10, 11 поворачиваются...

Номер патента: 1698157

Опубликовано: 15.12.1991

Автор: Петров

МПК: B65G 47/32

Метки: конвейера, подвесного, снятия

...от концевого выключателя 9, неподвижно установленного с возможностью взаимодействия с одним 1698157 А 1, В зоне поворота Р 5 рован упор 10. Под упоункер 11, а под ним устаий дробь ленточный нг отводится роликовым расположенным за ним ом 15. После остановки ся П 4 и Р 5 поворачиваВключаются К 6, зажи, От П 4 происходит тном направлении, при модействует с упором 10 горизонтальное положея на нем дробь, оставтки, ссыпается в бункер вейер 12. Тюбинг 2 пода, происходит раэжатие 2 конвейерами 13 и 14. из рычагов 5. В зоне поворота неподвижно смонтирован упор рым взаимодействует при повор 2, Под упором 10 смонтирован б под ним отводящий дробь, котор вается на тюбинге 2, ленточныи 12. Конечное положение рычагов ется выключателем 13. Тюбинг...

Номер патента: 1707297

Опубликовано: 23.01.1992

Автор: Сураев

МПК: F15B 13/02

Метки: гидрооборудования, гидрораспределитель, подвесного, трактора

...1 с напорным каналом 2, сливным каналом 3 и рабочими каналами 4, 5, в расточке 6 которого размещен подпружиненный трех- полосковый цилиндрический золотник 7 с хвостовиком 8, Гидрораспределитель снабжен клапаном с годпружиненным дифференциальным запорным элементом 9, образующим надклапанную полость 10, сообщенную со сливным каналом 3 через кольцевую канавку 11 хвостовика 8 и поддновленнои глубины пахоеде зитель снабжен клапаки неп н ым ди 1 фере н ци зл ьзлементом 9, образующим ологть (НДП) 10. сообщенкэндлом (СЛК) 3 через коль- (КК) 11 хвостовика (Х) 8 одклдпанную полость (ПКН)с напорным каналом(НК) 2 ам 1 РК) 4 через дроссель 13 НКГ 1 С Х 8 сндб 1 кен копи : -1 вующим с эеле т(м 9 зжении долони (д 7 л г,ол15 со,чзщ, о 1 и Р г е...

Номер патента: 1710132

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Власов, Губаревич, Загирняк, Невзлин, Пономарев, Усатюк

МПК: B03C 1/08

Метки: железоотделителя, подвесного, электромагнитная

...с полюсными.наконечниками и намагничивающие обмотки, в каждой из намагничивающих обмоток на расстоянии от Одной трети до половины ее толщины от внешней поверхности обмотки помещена цилиндрическая незамкнутая гильза из материала с высокой теплопроводностью, соединенная с двумя оребренными радиаторами, один из которых расположен под намагничивающей обмоткой у полюсного наконечника и его ребра .направлены перпендикулярно оси намагничивающей обмотки, второй радиатор расположен над намагничивающей обмоткой и его ребра ориентированы вертикально.На фиг.1 изображена предлагаемая электромагнитная система подвесного железоотделителя;.на фиг.2 - то же, вид по оси намагничивающей обмотки,На фиг.1 показана магнитная система подвесного...

Номер патента: 1715674

Опубликовано: 28.02.1992

Авторы: Бондаренко, Будишевский, Калиниченко, Макаров

МПК: B65G 17/20, B65G 17/22

Метки: конвейера, подвесного, путь, ходовой

...ходовых путейподвесных конвейеров, изготовленных набазе горяче-катанных двутавровых профилей,Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является ходовойпуть подвесного конвейера, включающегосоединенные ме)кду собой секции пути длятягового органа и выполненные в поперечном сечении с:незамкнутым профилем,Недостатком данной конструкции является неудобство монтажа конструкции.Целью изобретения является повыше,ние удобства монтажа ходового пути конвейера.Указанная цель достигается тем, что ходовой путь подвесного конвейера, включающий соединенные между собой секции. пути длятягового органа, выполненные впоперечном сечении с незамкнутым профилем, снабжен сменными соединительнымиэлементами с монтажными отверстиями, апрофиль...

Номер патента: 1715676

Опубликовано: 28.02.1992

Авторы: Зарницкий, Калинин, Рабинович, Чернушенко

МПК: B65G 17/20, B65G 17/32

Метки: грузонесущего, конвейера, подвеска, подвесного

...Составитель А. ШустроваТехред М.Моргентал Корректор 3. Лончакова Редактор Ю. Середа Заказ 571 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5/Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101л Изобретение относится к машиностроению. а именно к перемещению грузов по пространственным трассам.Целью изобретения является повышение надежности фиксации транспортируемого груза.На чертеже представлена предлагаемая подвеска.Подвеска грузонесущего конвейера состоит из прикрепленной к тяговой цепи 1 траверсы 2; соединенной с корпусом подвески 3, выполненным в виде прямоугольной рамки, На вертикальных направляющих 4 рамки смонтирован...

Номер патента: 1715687

Опубликовано: 28.02.1992

Авторы: Измайлов, Казарин, Мартынычев, Пономарев

МПК: B65G 47/36

Метки: конвейера, панелей, подвесного, разгрузки

...тележки 6 и вертикально расположенного гидроцилиндра14, установленного на консоли 11посрерством вертикальных направляющих 15 и подпружиненной опоры 1 б свозможностью взаимодействия с силовымкронштейном 10 подъемной платформы 7и опорной площадкой 9 транспортнойтележки 6,Устройство работает следующимобразом.В исходном положении транспортнаа.тележка 6 с подъемной платформой 7находится вне поста разгрузки панелей 17. Поворотная консоль 11 подъемного механизма 4 с установленным наней гидроцилиндром 14 расположенапараллельно направляющим 5, а упор 8находится в положении, перпендикуляр,ном направляющим 5, Железобетоннаяпанель 17 в исходном положении находится на посту разгрузки в подвешенном положении на стропах 3, на ко"нечном участке...

Номер патента: 1720951

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Богдан, Нусьо, Рахманов

МПК: B65G 17/00, B65G 17/20

Метки: конвейера, подвесного, путь, ходовой

...изобретения - повышение надежности работы,Укаэанная цель достигается тем, чтопуть снабжен прямоугольными соединительными элементами, а каждая направляющая секция выполнена с наружной 25стороны со сквозным фигурным пазом, вполости которого установлены соединительные элементы для соединения с хомутами и смежными направляющими секциями,при этом последние выполнены с полыми 30объемными полками,На фиг. 1 изображен ходовой путь всборе, вид спереди; на фиг. 2 - то же, видсбоку.Ходовой путь подвесного конвейера 35включает неметаллические направляющие секции 1, 2 и соединяющие их хомуты 3 с крепежными элементами 4, 5. Путь снабжен прямоугольными соединительными элементами 6 а каждая направляющая секция выполнена с наружной...

Номер патента: 1728120

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Ермолаев, Плиско

МПК: B66C 11/06

Метки: крана, подвесного, тележка, ходовая

...установлен мотор-редуктор 9, который связан с горизонтальной полкой 12 швеллера концевой балки груэоподъемного устройства скобой 10, установленной концами вниз., один из которых вставлен в отверстие, выполненное в полке 12 швеллера, а другой снабжен фланцем 11 и прикреплен им к корпусу мотора-редуктора, 2 ил.(Л швеллера концевой балки подвесного кра- . С" на,. служащей стопорным элементом для фиксатора 10.Ходовая тележка работает следующим образом, При передаче на приводной вал 7 крутяюааЪ щего момента от мотора-редуктора 9 по следний удерживается от поворота и ЬЭ сползания с вала 7 фиксатором 10, вэаи- СО модействующим со стопорным элементом. в Такое крепление не препятствует переме- с 1 щениям мотора-редуктора 9, вызванным би- р...

Номер патента: 1730315

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Ильин, Ушанов

МПК: E01B 25/24

Метки: крепления, монорельса, подвесного, пути

...под болты в планках 1. Крепежные элементы 3 выполнены с клиновидными скосами 6, в которых расположены П-образные клинья 7. На верхних планках 5 смонтированы с возможностью вращения вокруг осей 8 двухкулачковые эксцентрики 9 с рукоятками 10, взаимодействующие с П-образными клиньями 7,Устройство работает следующим образом.В исходном положении рукоятки 10 эксцентриков 9 повернуты примерно на 75 О от оси монорельса 2 конвейера.Планки 1 накладываются снизу на верхнюю полку монорельса 2, На нижнюю полку ригеля 4 накладываются планки 5 так,чтобы отверстия под болты крепежных элементов 3 в.планках 1 и 5 совпадали, Снизу впланки 1 и 5 вставляются крепежные болты5 3, В клиновые скосы 6 болтов крепежныхэлементов 3 вставляются клинья 7.Далее...

Номер патента: 1738875

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Полупанов, Шаповалов

МПК: C23F 13/00

Метки: защитной, плотности, подвесного, протектора, регулировки

...шпильками 2 с буртиком и резьбой, герметизация резьбового соединения в местах стыка осуществляется прокладками 3, например, из резины. Для создания равномерного потенциала на защищаемой смоченной поверхности в верхней части протектора установлен экран 4 с отверстиями 5 для крепления каната 6 при подвеске его к металлической конструкции. Верхняя шпилька с гайкой 7 осуществляет электрический контакт тела протектора со скобой 8, к которой присоединен, напри 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 мер, пайкой токоведущий привод 9. Место пайки заливается изоляционным материалом 10, например герметиком ХЗОМЭС,Предлагаемая конструкция протектора, для реализации способа, дает возможность варьирования его массой и площадью, путем набора соответствующего...

Номер патента: 1745648

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Запанди

МПК: B65G 47/36

Метки: выгрузки, конвейера, подвесного

...в данной области техники признаки, отличающие данное изобретение от прототипа, не выявлены, и поэтому они обеспечивают описываемому техническому решению соответствие критерию "существенные отличия".На фиг.1 представлен общий вид устройства; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - вид Б на фиг,1,Устройство для выгрузки деталей с подвесного конвейера содержит раму 1, шарнирно закрепленный на ней приводной цилиндр 2, второй конец которого шарнирно закреплен на приводном механизме 3 (параллелограммный, шарнирный механизм), четыре шарнира которого закреплены на раме 1, а на других четырех шарнирах закреплен груэонесущий орган - наклонная платформа 4, первоначально расположенная ниже траверс 6 подвесного конвейера 8, Неподвижный упор 10,...

Номер патента: 1745846

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Андреев, Буценко, Гайдуков, Лернер, Спиридонов

МПК: E04B 9/18

Метки: крепления, подвесного, потолка, узел

...а прижимной элемент зафиксирован на тяге с упором нижних кромок в полку профиля каркаса, причем стенки крепежного элемента подрезаны по торцам, а торцы полок .на участках подрезки очерчены по окружности.На фиг. 1 показан узел крепления подвесных потолков подетально; на фиг. 2 - то же, вид спереди (в сборе); на фиг. 3 - то же, вид сбоку, разрез (в сборе); на фиг. 4 - то же, вид сверху (в сборе).Узел крепления подвесных потолков содержит тягу 1 срезьбовцм участком 2, профиль несущего каркаса 3 с продольной прорезью 4, элемент соединения тяги 1 с каркасом 3, состоящий иэ двух П-образныхэлементов 5 и 6, соединенных через прижим 7 с тягой 1, П-образные элементы 5 и 6 расположены концентрично один другому.Внутренний элемент 5 жестко...

Номер патента: 1751549

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Дубков, Лобанов, Стефанов

МПК: B65G 17/38, F16G 13/12

Метки: катковая, конвейера, подвесного, стержневая, тяговая, цепь

...1 на осях опорных катков. 50На фиг,1 изображена стержневая тяговая катковая цепь, общий вид; на фиг,2 -вариант цепи с подвеской и грузом. предназначенный для трассы, имеющей вертикальные повороты; на фиг.3 - скоба цепи в 55сборе со стержнем; на фиг,4 - разрез А-Ана фиг,З; на фиг,5"= варйант цейй с подвеской в виде упора,Стержневая тяговая катковая цепь дляподвесного конвейера. содержит звенья в виде последовательно расположенных и шарнирно соединенных стержней 1 посредством промежуточных элементов в виде двух скоб 2, взаимообращенных друг к другу и расположенных в двух взаимно перпендикулярных плоскостях, и планок 3, размещенных между ними и выполненных со сквозными взаимно перпендикулярными отверстиями. Каждая скоба 2 выполнена в виде...

Номер патента: 1752677

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Волянский, Косенко

МПК: B65G 17/30

Метки: конвейера, подвесного, ремонтный, толкающего, участок

...т.е. на 900,Цель изобретения - повышение надежности в работе ремонтного участка,Поставленная цель достигается тем, чтов ремонтном участке подвесного толкающего конвейера содержащем грузовой путь снеподвижными с съемной частями пути, соединенными между собой осями и кронштейнами, закрепленными по концамнеподвижных и сьемной частей пути и при-способление фиксации съемной части путив рабочем положении, приспособление фик-сации сьемной части пути выполнено в видеконсольно закрепленных к неподвижнымчастям пути нижних и боковых консольнозакрепленных к неподвижным частям путинижних и боковых накладок, при этом консоли нижних накладок выполнены с ограничительными выступами, соответствующимипрофилю грузового пути и образуют совместно с...

Номер патента: 1764513

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Еременко

МПК: B65G 17/20

Метки: конвейера, подвесного, сцеп, толкающего

...с помощью плеч "а","б" тележки 1 и "в", "г", "д", "е" тележки 2 моменты, перераспределяющие при подъемах и спусках усилия между головной 1 и промежуточной 2 тележками.В головной тележке 1 (фиг.4 и 5) установлен ролик 11.К шарниру 9 крепится двухплечий рычаг-маятник 10 с эксцентриситетом "Э" и свободным меньшим плечом. К двуплечему рычагу-маятнику 10 шарнирно крепится спарник 4, Промежуточная 2 и концевая 3 тележки соединены грузовым спарником 5, к которому со смещением на величину плеча крепится груз Р.Сцеп размещен на трассе 12 и ведется толкателем 13 тяговой цепи /не показана/, На головной тележке 1 расположены ведущий упор 14 и управляющий упор 15.Сцеп, ведомый толкателем 13 тяговой цепи конвейера, перемещается по трассе конвейера...

Номер патента: 1776610

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Войтко, Гребеников

МПК: B65G 17/28

Метки: конвейера, подвесного, пути, раздвижной, стык, ходового

...к непрерывному транспорту и касается ходового пути подвесного конвейера.Известен раздвижной стык ходового пути подвесного конвейера, содержащий обойму, закрепленную на неподвижном участке пути и опирающуюся .роликом на подвижную часть ходового пути 1).Недостатком известного стыка является сложность и большая трудоемкость изготовления обоймы,Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является стык ходового пути подвесного конвейера, содержащий подвижный и неподвижный участки в виде пера и двух щек 2). Недостаток стыка - сложность конструкции.Цель изобретения - упрощение конструкции.Поставленная цель достигается тем, что перо выполнено с консолью в виде тавра, а щеки, опирающиеся консольно развитыми ездовыми полками на...

Номер патента: 1787878

Опубликовано: 15.01.1993

Автор: Еременко

МПК: B65G 17/20

Метки: конвейера, подвесного, тележка, толкающего

...при использовании безотходной технологии. 5 ил. ыполнен из двух листовых щек, соединеных между собой прямоугольными брускаи. На фиг.1 показана тележка, вид сбоку;на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.3 - раскрой щек промежуточной тележки; на фиг,4 - то же, для концевой тележки; на фиг.5 - поворот балансира с грузовыми катками относительно прямоугольных брусков тележки.Тележка 1 включает корпус 2,состоящийиз листовых щек 12,приваренных к прямоугольным брускам 3 и 4; грузовые катки 5; балансир (ы) 6 с катками; ось 7; к прямоугольным брускам 3, 4 крепятся направляющие катки 8; в листовых щеках 12 корпуса 2 для подвешивания спарников имеЮтся отверстия 9, Тележка размещена в трассе конвейера 10; между балансиром 6 и корпусом 2 имеется...

Номер патента: 1792894

Опубликовано: 07.02.1993

Автор: Еременко

МПК: B65G 17/20

Метки: конвейера, подвесного, сцеп, толкающего

...3, выполненный за одно целое, не создает дополнительных неточностей от расшатывания, При заборе толкателемцепи сцепа на горизонтальных поворотах нагрузки на направляющие ролики 19 сведены 45 50 Формула изобретения1, Сцеп подвесного толкающего конвей ера, включающий головную тележку с передней и задней осями и механизмом автостопэ и грузовой и холостой спарники, связанные шарнирами с головной,промежуточной и концевой тележками, о т л и ч а юИзобретение относится к подъемнотранспортным механизмам, а именно к подвесным толкающим конвейерам,используемым для перемещения различныхгрузов по трассе конвейера.Известна головная тележка с шаровымэлементом и механизмам автостопа, соединенную холостым спарником с промежуточной тележкой и грузовым...

Номер патента: 1801891

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Калиниченко, Рахманов

МПК: B65G 43/06

Метки: конвейера, останов, подвесного, тележек, токающего

...ейерэ; на фиг,2 ающе иволи енный пути 4 токе 7 ом пу ющую 8, ржня 9, сти ры- новленностью ожении(56) Авторское свидетельство СССРч 364524, кл, В 65 О 43/08, 1970,Авторское свидетельство СССРМ 307952, кл, В 65 О 43/06, 1976.(54) ОСТАНОВ ТЕЛЕЖЕК ПОДВЕСНОГОТОЛКАЮЩЕГО КОНВЕЙЕРА(57) Использование: останов предназначенИзобретение отностранспбртному машиноск остановэм грузовых тетолкающего. конвейера.Цель изобретения - повышение надености в работе,На фиг,1 изображен осподвесного толкающего конв- тоже, план.Останов тележек подвесного толкго конвейера включает рычаг 1 с крнейным пазом 2, шарнирно закреплна вертикальной оси 3 на грузовомпневмоцилиндр 5 с роликом 6 на шнеподвижно закрепленную на грузовти под рычагом останова нэпрэвляОстанов...

Номер патента: 1803359

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Горбачевский, Зверко, Якубицкий

МПК: B65G 17/20, B65G 47/60

Метки: конвейера, переводная, подвесного, стрелка, толкающего

...на оси 6 закреплен переключающий рычаг 7, имеющий верхнюю плоскость 8 с плавным наклонным переходом 9, Контр- шины 10 и 11 соответственно расположены по сторонам основного 1 и отводного пути 2 и при помощи подвесок 12 жестко соединены с ними. Пружинный фиксатор 13 присоединен к свободному плечу 14 переключающего рычага 7.Работа стрелки при использовании ее в качестве попутной передачи троллей (соединения грузопотоков) происходит следующим образом,Придвижениитроллея 5 по верхней плоскости 3 основного пути 1, с одной стороны он, взаимодействуя с подпружиненным за счет пружинного фиксатора 13 переключающим рычагом 7, отводит его, поворачивая на оси 6, с плоскости 3 основного пути 1. С другой стороны троллей 5 опирает 3 1803359ся на...

Номер патента: 1803375

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Евсеев, Королев

МПК: B65G 47/36

Метки: конвейера, подвесного, съема

...отверстии втулки и в выемке оси.2 ил,ротного рычага 7 в рабочее положение, Устройство снабжено удерживающим приспособлением в виде шарнирно закрепленного на поворотном рычаге 7 коромысла 9, одно . плечо которого имеет фиксирующий паз 10, а второе шарнирно соединено со штоком 11, свободный конец которого посредством д пружины 12 удерживается в сквозном отверстии втулки 4 и в выемке 14 оси 1.К каретке 15 конвейера жестко прикреплена подвеска 16 в форме крюка, на которой подцеплен носитель 17 посредством отвер- Ы стия 18. 4Устройство работает следующим обра- (Я зом. При движении закрепленной на каретке 15 конвейера подвески 16, носитель 17 входит в фрикционный паэ 10 коромысла 9, При последующем движении подвески 16, носитель 17...

Номер патента: 1808787

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Вериго, Гетман, Сумцов, Шамилов

МПК: B65G 17/32

Метки: грузонесущего, конвейера, подвеска, подвесного

...и их автоматической перегрузки. Сущность изобретения: подвеска подвесного грузонесущего конвейера содержит ходовую каретку с грузонесущей штангой, установленный на последней диск из немагнитного материала с закрепленной на нем полуполосой, выполненной из постоянных магнитов. 2 ил. На фиг, 2 тонки,и линиями показанэлектромагнит захвата верхней руки робота, который аналогичен по,тоянному магниту, расположенному на трассе конвейера.Предлагаемое устройство работает следующим образом,При перемещении 1.яговой пластинчатой цепи 4 по пути 1 перемещается ходоваякаретка 2 с закрепленной на ней грузонесущей штангой 3, на крюке которой 7 находится груз из ферромагнитного материала(отливка).Если подвеска случайно ориентированатак что северный...

Номер патента: 1834831

Опубликовано: 15.08.1993

Автор: Соболь

МПК: B65G 17/20

Метки: двухрядный, конвейера, перевод, подвесного, стрелочный

...изогнутых вправо и влево по линии поворота стрелки и закреплены на шарнирах 4 и 5 механически связанных с эл,двигателями 6 и 7 через датчики 8 и 9а Нижний т-образный рельсострелочный корпус 10(наружный) содержит флажковые элементы 11 и 12, выполненных в виде формы установленных рельс сГгибом вправо и + влево согласно линии поворота стрелки и установленных на шарнирах 13 и 14 механи- Ы чески связанных с эл.двигателями 15 и 16 - ф управляемыми через датчики 17 и 18, Стрелочные замки 19 и 20 закреплены на корпусе 10 с последующей механической связью через эл,двигатели 21 и 22 управляемые датчиками 23 и 24 в режиме работы с датчиками 8 и 9, 17 и 18, Шестерни 25 и валы 26 являются составной частью корпуса 1 по сечению А-А. Продолжающиеся...