Патенты с меткой «пассажирского»

Номер патента: 1781113

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Агафонов, Андреев, Ломаков, Масленников, Сергеев

МПК: B61D 31/00

Метки: вагона, пассажирского, полка, спальная

...образованным расположенным по периметру трапециевидным гофроми сопряженными с его длинными сторонами поперечными корытообразными 55 гофрами, а нижний продольный элемент выполнен с отгибом по периметру, при этом гофрами допслнительного и нижним продольным элементами образован в сечении замкнутый коробчатый профиль, а каркас по краям выполнен с отбортовкой, в которой размещены элементы, фиксирующие мягкую набивку и чехол, Трапециевидный гофр выполнен с закруглением по углам - в плане, причем высота гофра, по меньшей мере в два раза больше высоты поперечных гофров, которыми образованы ниши, заполненные жестким пористым наполнителем. Фиксиующий элемент, расположенный по периметру отбуртовки, выполнен из эластичного материала, а...

Номер патента: 1784734

Опубликовано: 30.12.1992

Автор: Дешко

МПК: E06B 7/00

Метки: вагона, защитный, окна, пассажирского, экран

...полки. 8 и откинутое положение, Для этого ослабляютзакрепляемом втребуемоМ положении с по-винт 12, Снимают с переплета 5 скобу 11 имощь о ручек-фиксаторов 9, В средней час поворачивают экран вокруг оси шарнировти опорной кромки 4 расположена ось 10, на кронштейнов 14, придвигая его к багажнойкоторой шарнирно установлен П-образныйполке 8. Скобу 11 надевают на консоль баэлемент -скоба 11, снабженный винтом 12 . гажной полки и закрепляют ее винтом 12,и дополнительным фиксатором открывания Подвижный переплет 7 опускают вниз зав виде Т-образного элемента 13, . 15 крывая вентиляционнуо щель в оконномпроеме вагона,Элемент 13 установленподугломкпло- Применение защитного экрана в вагоскостиоконйогопроема и слукйтдля допол- нах электропоездов...

Номер патента: 1789385

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Викторов, Иванов, Кондюков, Кулагин, Плюснин

МПК: B61D 31/00

Метки: вагона, двух, купе, пассажирского, полки, положениях, спальной, установки

...устройства и повышает удобство обслуживания спал ьн ых мест.Образование каждого элемента фиксации штырем, закрепленным на боковой стенке купе для взаимодействия с дугообразными пазами держателя, смонтированного на заднем торце полки, обеспечивает перевод полки из одного положения в другое,Установка штырей с вертикальным зазором относительно торца каждого паза обеспечивает работоспособность конструкции,На фиг.1 изображен вид устройства сверху (вариант фиксирования полки относительно боковых стенок); на фиг.2 - вид с торца на среднюю полку в верхнем и нижнем положениях (разрез по А-А на фиг.1); на фиг.З - вид устройства сверху (вариант фиксирования полки относительно продольной стенки); на фиг.4 - вид с торца на среднюю полку в верхнем...

Номер патента: 1832087

Опубликовано: 07.08.1993

Автор: Шифрин

МПК: B60T 15/16, B60T 15/46

Метки: пассажирского, поезда, тормозами

...поезда с помощью расположенного в его кабине 13 пульта управления 20 оставляет открытыми отсекающие краны 18 с электромагнитной защелкой 19. В результате сжатый воздух под заданным давлением от компрессора 12 поступает в тормозную систему 4 вагона по тормозной магистрали 15 с присоединенными стоп-кранами 17 и по дублирующей ма.гистрали 16 (стоп-кранов не имеющей).При необходимости (оговоренной особыми правилами) экстренной остановки поезда, проводник, либо пассажир поворачивают на .себя ручку 28 стоп-крана 17. В результате с помощью давления сжатого воздуха и эксцентрика 27 поднимается клапан 25 с резиновым уплотнением 26. Тормозная магистраль 15 и дублирующая магистраль 16 сообщаются через отверстия 24 в корпусе 23 стоп-крана 17 с...

Номер патента: 2004721

Опубликовано: 15.12.1993

Автор: Шумейко

МПК: B61D 35/00, E03D 5/08

Метки: вагона, пассажирского, смывное, унитаза

...с унитазом 5. К крышке смывного крана 7 подсоединена питательная труба 10 с разобщэющим вентилем 11, 10 соединенная трубой 12 с разобщающимвентилем 13, с емкостью 8 и присоединенная к баку 14, имеющему поддон 15, На стенке 16 вагона закреплены направляющие 17 толкателя 6, снабженного опорным 15 кольцом 18, на котором находится нижнийконец возвратной пружины 19, верхним концом упирающейся в верхнюю направляющую 17. На полу 20 вагона установлены кронштейны 21 под ось педали 1, занимаю щей при нажатии положение 22. Толкэтель6 с клапаном 7 взаимодействует через упор 23. Крышка клапана 7 в месте присоединения трубы 10 имеет патрубок 24, выходящий во внутрь и взаимодействующий с выступом 25 25 противоположной стороны...

Номер патента: 1193928

Опубликовано: 20.11.1995

Авторы: Альфред, Болихов, Руднева, Хельмут, Юхневский

МПК: B61D 25/00

Метки: вагона, окно, пассажирского

1. ОКНО ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА, содержащее прижимную раму с направляющими, в которых с возможностью вертикального перемещения смонтирован оконный пакет, уплотнения и механизм фиксации оконного пакета, имеющий рукоятку, которая смонтирована на стене с возможностью поворота в вертикальной плоскости, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности при использовании его в качестве аварийного выхода, механизм фиксации включает в себя смонтированные на прижимной раме верхний и нижний горизонтальные валы, на которых закреплены элементы для прижатия указанного пакета к прижимной раме, при этом валы жестко прикреплены к ним рычагами, шарнирно соединенными с тягами, связаны осью указанной рукоятки.2. Окно по п. 1,...

Номер патента: 1519121

Опубликовано: 20.05.1996

Авторы: Годунов, Кошелевский, Мартынов, Мемнонов

МПК: B64D 11/00

Метки: пассажирского, салон, самолета

Салон пассажирского самолета, содержащий потолочные панели, багажные полки, отопительные и вентиляционные короба, а также оконные панели, установленные через профилированные элементы посредством амортизационных узлов на шпангоутах фюзеляжа, отличающийся тем, что, с целью снижения шума и вибраций в салоне, он снабжен балкой, размещенной в верхней части фюзеляжа, профилированные элементы выполнены в виде полуободьев таврового сечения, жестко соединенных между собой на балке, амортизационные узлы выполнены в виде кронштейнов и цилиндрических амортизаторов с распорными втулками, размещенных в корпусах кронштейнов, при этом кронштейны жестко соединены со шпангоутами, вертикальные стенки полуободьев посредством цилиндрических амортизаторов и...

Номер патента: 1256361

Опубликовано: 20.12.2004

Авторы: Смирнов, Соломин, Юдин

МПК: B64C 1/20, B64D 11/00

Метки: борту, крепления, носилок, пассажирского, самолета, санитарных

Устройство для крепления санитарных носилок на борту пассажирского самолета, содержащее разнесенные по длине кабины опорные стойки, закрепленные на продольных рельсах пола при помощи быстросъемных узлов крепления и снабженные замками крепления носилок, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, уменьшения трудоемкости и времени переоборудования кабины самолета из пассажирского варианта в санитарный, каждая опорная стойка выполнена из двух подкосов, закрепленных на параллельных рельсах пола, горизонтальной балки и раскоса, соединяющих подкосы между собой с помощью быстроразъемного соединения, при этом замки крепления носилок расположены на горизонтальной балке.

Номер патента: 1056569

Опубликовано: 20.12.2004

Автор: Сидоров

МПК: B64D 11/00

Метки: пассажирского, перегородка, салона, самолета, съемная

Съемная перегородка пассажирского салона самолета, содержащая карниз, соединенный с двумя панелями, каждая из которых соединена замками с одной стороны с рельсами пола салона, а с другой стороны с его багажной полкой, отличающаяся тем, что, с целью снижения трудоемкости монтажа и демонтажа, в ней карниз снабжен проушиной с резьбовым отверстием и петлевым шарниром, соединенным с одной из панелей, а другая панель снабжена кронштейном с невыпадающим винтом, установленным в резьбовом отверстии проушины, при этом кронштейн выполнен с пазом под проушину.

Номер патента: 1633700

Опубликовано: 10.02.2005

Авторы: Кашелевский, Кирюшин, Лебедев, Левин, Мемнонов

МПК: B64C 1/20

Метки: винтов, воздушных, зоне, крепления, пассажирского, пола, салона, самолета

Система крепления пола пассажирского салона самолета в зоне воздушных винтов, содержащая балки пола с верхним и нижним поясами, соединенные со шпангоутами и установленные на вертикальных опорах, жестко смонтированных на шпангоутах, жестко закрепленные на балках пола рельсы для кресел и панели пола, отличающаяся тем, что, с целью повышения ресурса фюзеляжа путем снижения напряжений в конструкции от знакопеременных нагрузок в зоне воздушных винтов, а также снижения вибраций, она снабжена упорно-направляющими узлами, соединяющими балки пола по верхнему и нижнему поясам со шпангоутом и выполненными в виде двух П-образных элементов с расположенным между ними упругим вкладышем, один из которых...

Номер патента: 1517276

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Лачаев, Фомин

МПК: B64D 13/04

Метки: гермокабина, пассажирского, самолета

Гермокабина пассажирского самолета, содержащая подводящий воздуховод и лицевую панель, которая расположена между пассажирским салоном и промежуточной полостью со стороны обшивки фюзеляжа, снабжена опорным шарниром, расположенным вдоль ее верхней части, и установлена под тупым углом к полу салона с возможностью поворота в сторону периферийной стенки промежуточной полости, а также декомпрессионную створку, снабженную опорным шарниром, пружинной защелкой и упором для фиксации лицевой панели в наклонном положении, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения веса и увеличения полезного объема, промежуточная полость сообщена с подводящим воздуховодом и отделена от подпольного пространства...