Гермокабина пассажирского самолета

Номер патента: 1617102

Опубликовано: 30.12.1990

Автор: Ситкарев

МПК: E02F 9/12

Метки: верхним, поворота, поворотным, строением

...1 О и 11 имеется зазор.Для поворота машины на заданный угол каждую тележку 1 - 4 последовательно разгружают от веса машины.Для этого поворотную платформу 9 поворачивают вокруг оси 0 так, чтобы равнодействующая от массы машина располагалась с противоположной стороны относительно двухгусеничной тележки 1 (см. фиг. 1). При этом центр тяжести С располагается внутри треугольника, вершинами которого являются гидроопоры 7, воспринимающие на себя вес машины. В результате тележ 1617102ка 1 разгружается, после чего ее поворачивают на угол поворота машины, При наличии механизма выравнивания высоты гидроопор после поворота платформы 9 и разгрузки тележка 1 поршень клапана переводится в верхнее положение, при этом перекрывается подача рабочей...

Номер патента: 1746367

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Мельников, Рохман

МПК: G05D 9/02

Метки: бьефе, верхнем, воды, гидросооружения, регулятор, уровня

...точка его переливной поверхности находится на расчетно уровне иперелива воды через затвор 8 нероисходит.С увеличением расходов воды и уровнейв верхнем бьефе, т.е, с наступлением пэводИзобретение относится к гидротехнике п и предназначено дпя автоматизации речных пролетов плотинных водозаборных сооружений на участках рек горно-предгорной зоны. 5Известен регулятор уровня верхнего бьефа в гидротехнических сооружениях, включающий основной затвор, выполненный в виде плоского щита, соединенного с установленной на горизонтальной оси вра щения консолью с закрепленным на ней противовесом. Включение в регулятор дополнительного затвора, установленного над основным затвором и выполненного в виде камеры, образованной плоским щи тал, установленным на...

Номер патента: 988678

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Кречнев, Ненахов, Пантюхин, Савиных

МПК: B65G 15/08

Метки: конвейер, наклонный

...13 и 14, один ряд которых жестко закреплен на раме конвейера, а другой ряд блоков крепится проушинами 15 за самоцентрируюший элемент 16, снабженный колесами 17, передвигаюшимися по направляющей балке 18, закрепленной на стойках, опирающихся на тележку 19, которая находится на верхней части откоса и производится в движение электроприводом 20 по направляющим 21. Для придания тележке устойчивого положения она снабжена контргрузом 22,Трос 23, охватывающий блоки 13 и 14, одним концом жестко закреплен на раме конвейера или галереи, а другой - связан с лебедкой 24, расположенной на противоположном конце рамы конвейера или галереи.Рама конвейера или галереи в нижней части по всей длине шарнирно связана с5 2 О Р 5 30 35 4 455 О 55 опорными...

Номер патента: 1268659

Опубликовано: 07.11.1986

Автор: Беда

МПК: E01D 19/02

Метки: возведения, конструкция, моста, опорная

...более прочными породами.Целью изобретения является повышение надежности работы опорной конструкции моста.На фиг. 1 изображена опорная кон-,струкция моста по оси симметрии; нафиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг,3 погружение опорной конструкции.Опорная конструкция моста содержит ствол 1 из установленных другна друге блоков 2, полости которыхзаполнены сыпучим материалом 3, опорная конструкция моста снабжена подвижной диафрагмой 4, которая подвешена за нижние концы тяг 5 и кронштейнов 6, укрепленных на верхнем блоке ствола 1, на верхней части тяг5 выполнена резьба 7 с гайками 8.Способ осуществляется следуюшимобразом,Ствол 1 монтируется из пустотелых открытых по торцам блоков 2, перед засыпкой сыпучего материала 3 в полость ствола 1...

Номер патента: 1659272

Опубликовано: 30.06.1991

Авторы: Аникин, Миронос, Платонова, Полехин, Почукаев, Шевандин

МПК: B61K 7/02

Метки: железнодорожного, замедления, подвижного, состава

...выводят дополнительный и основной ролики 13 и 14 тележки 5 в габарит реборд 15 колесной пары 16 надвигаемого на устройство вагона (фиг, 2). Во время работы цилиндров 17 их корпуса поворачиваются вокруг осей 25, а опорные элементы 20 - вокруг осей 26. Движущая колесная пара 16, встретив на своем пути основные ролики 14 тележки 5, толкает последнюю вперед, в направлении подвига. Тележка 6 при этом будучи связанной с тележкой 5 указанным образом движется в противоположном направлении.При движении тележки 5 вправо, в направлении надвига, основные ролики 14 обкатываются по дополнительным роликам 13, а ролики 13 катятся сначала по головкам 18 штоков 19 и заслонкам 22, затем по дополнительным направляющим 1. В конце хода тележки 5 ее ролики 13...