Патенты с меткой «насыпных»

Номер патента: 977923

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Анишев, Комаров, Кузавков, Лаптев, Майзус, Тарасов

МПК: G01B 5/252

Метки: естественного, насыпных, откоса, угла

...4. На базовой плоскости с нанесенным на ней слоеи 5 исследуемого мате.риала установлен полый цилиндр 6,внутри которого находится исследуемый насыпной материал 7. Полый ци"линдр 6 снабжен тягами 8 и 9, связанными с приводои перемещения цилиндра(не указан), который обеспечиваетвертикальное перемещение цилиндра сзаданной скоростью.20Устройство снабжено узлом нагрева,который в случае, если насыпной материал электропроводен,может быть выполнен в виде двух токоподводящих контактов 1 О и 11. В данном случае в ка"цестве нижнего токоподводящего контакта использована деталь базового основания 3. Токоподводящие контактыдолжны быть выполнены из тугоплавкого материала, например граФита, а полый цилиндр 6 должен быть электроизо-.ляционным. В...

Номер патента: 981336

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Быков, Изотов, Орлова, Прямкова

МПК: C09K 3/18

Метки: криогидратный, насыпных, смерзающихся, состав

...отходом производства гликолей и этилцеллозольва и их утилизацияпредопределяет их низкую стоимость,что приводит к снижению стоимости работ по предотвращению смерзания насыпным материалов и .угля.Состав готовят путем растворениякубовых остатков в воде в укаэанныхсоотношениях, при этом порядок растворения компонентов не оказывает влияния на конечные свойства криогидратного состава. 4В таблице приведены результаты сопоставительного определения свойствпредложенного и известного криогидратных составов,Результаты, представленные в таблице, показывают, что температуры застывания предлагаемых составов находятся в пределах минус 47-80 С, чтозначительно ниже температуры застывания известного состава,Коррозионная агрессивность предлагаемого...

Номер патента: 1021697

Опубликовано: 07.06.1983

Авторы: Сирык, Степенко, Шипко

МПК: E02B 7/06

Метки: возведения, насыпных, сооружений

...тонким слоем.Цель изобретения - повышение надежности сооружения,Поставленная цель достигается тем, что согласно способа возведения насыпных сооружений после заполнения пространства между кусками глины песком, осуществляют нарезку щелей на глубину, равную толщине отсыпанного слоя кусков глины, с последующим увлажнением их до естественной влажности.На чертеже приведена схема, поясняющая способ.На чертеже обозначено: нижний слой из кусков глины 1,верхний песчаный слой 2.Способ осуществляется следующим образом. При нарезке щелей в нижнем слое 1 изкусков глины за ножами щелереза образуются полости, в которые просыпается песок из верхнего слоя 2, что позволяет рас пределить его равномерно по высоте глинис-.того слоя, Влага при увлажнении...

Номер патента: 1055718

Опубликовано: 23.11.1983

Авторы: Аранзон, Беликов, Горовиц, Юдин

МПК: B65G 67/24

Метки: грузов, железнодорожных, насыпных, полувагонах, рыхления, слежавшихся, смерзшихся

...14 и конечных выключателей 25 - 27 с электроприводом крайних бурофрез на установке смонтирована электрическая схема 28.Указанная электросхема включает в себя трехполюсный выключатель 29, предохранитель 30, 30.1 и 30.2, соединенные посредством проводов 31, .31.1 и 31.2 через контакты 32,1, 32.2 и 32,3 реле 32 и параллельные им контакты 33,1, 33,2 и 33.3 реле 33 с электродвигателем 7 дополнительного приводаперемещения опоры б, Электрическая схема включает в себя также схему управления дополнительным приводом, содержащую четыре параллельно установленных реле 32 - 35. Реле 32 соединено с питающей линией посредством выключателя Зб и нормально замкнутого контакта 34.1 реле 34 и параллельно им включенным датчиком 13, нормально замкнутым...

Номер патента: 1096163

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Букшев, Захаров

МПК: B63B 25/06

Метки: грузов, насыпных, перевозки, судна, трюм

...= 48 и линия 14 - к случаю, когда 1. = 35. Здесь35 в ; 48 - это предельные углы, дающие выигрыш в понижении центра масс грузов (у большинства судов о- = 45 ф)Линиями 15 обозначен контур трюма-прототипа. Положение точки К 1 пересечения листов борта и бортовых сторон скуловых цистерн определяется по высоте относительно дна трюма Ьи 8Р,ц " ф -Ь ш)027 - : О.В) В,где 8 - ширина судна;Ь . - ширина дна трюма,й " высота борта.Однако регламентируется для прото- типа Н-О, 1 Н (О, 1 Н - высота двойного дна),Угол наклона листов подпалубных цистерн рекомендуется ,= 30При этом рекомендуются следующие соотношения главных размерений корпуса судна: Ьл/б= 0,45-0,55;Ь.,-0,94 В.где В - ширина люка.Отношение ширины судна и высотыборта к осадке равныВ/Т...

Номер патента: 1134470

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Казарезов, Магула, Слета

МПК: B63B 35/30

Метки: грузов, насыпных, перемещения, судна, трюме

...оси оболочки по обе ее стороны, при этоммягкОе полотнище, покрывающее надувные свободно лежащие оболочки, расположенные в диаметральной плоскости суцна, закреплено кромками на настиле двойного дна трюма судна, акаждое мягкое полотнище, покрывающеесвободно гвжащие оболочки, располо 50женные вдоль бортов трюма, закрепленоодной кромкой на настиле двойногодна трюма, а другой - на борту.На фиг. 1 изображено устройство перед началом его использования, у когда средства пневматической выгрузки удалили из трюма часть насыпного груза; на Фиг. 2 - устройство в мо-мент, близкий к окончанию пересыпания груза.Устройство состоит из удлиненных, желательно цилиндрической формы мягких оболочек 1-3, расположенных в нижней части трюма. на настиле...

Номер патента: 1161435

Опубликовано: 15.06.1985

Авторы: Вержбицкий, Петренко, Цепенко, Шарафутдинов

МПК: B65G 11/00, B65G 27/00

Метки: вибропитатель, грузов, лотковый, насыпных

...установленный на упругой опоре лоток, на днище которого установлен низкочастотный вибропобудитель, а на торцовом борту - высокочастотный вибропобудитель, подключенный к коммутирующему узлу 12.Однако в данном устройстве не обеспечивается автоматическая стабилизация производительности вибропитателя при изменении физико-механических свойств насыпныхгрузов, что обусловливает определенные затруднения при включении таких питателей в автоматизированные транспортно-технологические комплексы, в частности на тракте грузом и через реле подключенным к коммутирующему узлу.На фиг. 1 схематически изображен лотковый вибропитатель, общий вид, с функциональной блок-схемой включения высокочастотного вибоопобудителя; на фиг. 2 вид А-А на фиг....

Номер патента: 1164176

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Иконников, Лях, Плюхин, Угодин

МПК: B65G 67/30

Метки: вагонов, выгрузки, грузов, крытых, насыпных

...плитах шарнирносмонтированы четыре указанных домкрата,которые расположены попарно симметричноотносительно продольной и поперечной осямрамы.Указанные домкраты соединены с рамойразъемными шарнирами посредством жестко закрепленных на ней кронштейнов.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же,вид сверху; на фиг. 3 - то же, вид спереди.Устройство для выгрузки насыпных грузов из крытых вагонов содержит поворотную раму 1 с закрепленными на ней рельсами 2, установленную на двух непараллельных горизонтальных осях 3 и 4, расположенных под углом к ее продольной оси, аппарели 5 и 6 с рельсами 7 и 8 для накатывания на раму 1 вагона 9, домкраты 10 и 11 для поворота рамы 1 вокруг указанных непараллельных осей 3 и 4,...

Номер патента: 1211382

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Аладинский, Лисицин, Сафонов, Седов

МПК: E02B 7/06, E02D 3/02

Метки: возведения, земляных, насыпных, плотин, сооружений, типа

...уплотнением, при этом фв качестве несвязных грунтов дляпризм обвалования используют песчаные и песчано-гравийные грунты.каз 618/36 ВНИИПИ по де 113035, Маж 642 Подписное ого комитета СССР ий и открытий Раушская наб. сударствен м изобрете ква, Ж,д. 4/ илиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная,Изобретение относится к гидротех-ническому строительству и касаетсявозведения земляных насыпных сооружений, преимущественно плотин.Цель изобретения - снижение трудо- и материалоемкости работ привоЗведении насыпных сооружений,преимущественно из суглинистых грун-.тов,На фиг. 1 изображена схема отсыпки сооружения по предлагаемомуспособу; на фиг 2 - фрагмент сооружения, возводимого по предлагаемому способу.Предлагаемый способ осуществляют следующим...

Номер патента: 1215613

Опубликовано: 28.02.1986

Автор: Эркки

МПК: B65D 5/00

Метки: гибкий, контейнер, насыпных, продуктов, транспортирования, хранения

...и 2) изготавливают гибкий контейнер (фиг.З),имеющий днище, расположенное в центре отверстие 1 для загрузки и подьемные проушины, образованные полосообразными частями 3-6. Днище контейнера состоит из двух клапанов. 7 и 8 соединенных швом 9, Соединяющий шов 9 располагается в центральной зоне днища.На противолежаЩих стенках контейнера выполнены вертикальные складки 10, образующие в его нижней части клапаны, состоящие из верхней 11и нижней 12 плоскостей, накладываемых на днище контейнера и соединяемых между собой швом 13, проходящим по краю плоскостей.Плоскости 11 и 12 могут быть соединены также дополнительными шва. ми 14, размещенными параллельношву 13.Когда контейнер, заполненный насыпным продуктом, поднимают, верхняя плоскость 11 туго...

Номер патента: 1255046

Опубликовано: 30.08.1986

Авторы: Пентти, Юрие

МПК: B65G 67/60

Метки: выгрузки, грузов, насыпных, судов

...Груз из судна забирается рабочиморганом 6 и передается на нижнюючасть подъемного конвейера 3, с которого выгружается 4 верхней части,В случае возникновения усилия,15 например, при качке судна рабочийорган 6 получает удар и скоба воспринимает его, упруго поворачиваясьвокруг шарнира крепления на вертикальной стреле, поскольку кроме соб 0 ственного веса на рабочий орган недейст 4 ует никакое направленное внизусилие: В то же время меньшее плечо7 теряет контакт с вертикальной стре"лой и возвращается в первоначальноеположение, когда действие усилиязакончилось и заборный рабочий органб опустился в свое первоначальноеположение,Изобретение относится к погрузочно-разгрузочным механизмам и предназначено для разгрузки навалочных грузов из судов....

Номер патента: 1260320

Опубликовано: 30.09.1986

Автор: Штылев

МПК: B65G 67/24

Метки: выгрузки, грузов, железнодорожных, насыпных, полувагонов, рыхления, смерзшихся

...раме 2 направляющих 7 с помощью привода 8 и бесконечного каната 9.На дополнительном рабочем органе 5 по высоте расположены гибкие элементы 1 О, концы которых закреплены на его поверхности. Гибкие элементы предназначены для удаления остатков грузов с хребтовой 11 и поперечных 12 балок и бортов 13 полувагона.Устройство работает следуюгцим образом.Разгружаемый полувагон маневровым устройством (не показано) подается под портал 1, расположенный над бункерным приемным устройством. Открываются лк)ки вагона, включается привод 4 бурофрез, которые внедряются в смерзшийся груз и 2разрыхляют его при опускании подъемной рамы 2.После разрыхления части груза над первым люком при продольном фрезеровании в процессе надвига полувагона подъемная рама...

Номер патента: 1275281

Опубликовано: 07.12.1986

Авторы: Кравченко, Куваев, Махон, Нежурин, Николенко, Рева

МПК: G01N 27/02

Метки: насыпных, удельного, электросопротивления

...тигель 1 из неэлектропроводного огнеупорного материала состоит из трех частей, между плоскопараллельными торцами которьг закреплены два потенциальных электрода 2в виде шайб с диаметральной перемычкой 3 из жаропрочного проводника. Вторцах тигля установлены граитовыетоковые электроды - верхний 4 связанный с механизмом нагружения (неизображен), и нижний 5, Объем тиглямежду электродами заполнен исследуемым материалом б, 1( верхнему 4 и нижнему 5 электродам подсоединены токоввоцы 7, которые подключены к источнику 8 питания, В электрическую цепьмежду источником 8 питания и токовводом 7 включен амперметр 9, а к потенциальным электродам 2 подключенвольтметр 10.Определение удельного электросопротивления производится следующимобразом.В...

Номер патента: 1323459

Опубликовано: 15.07.1987

Авторы: Букшев, Дательбаум, Захаров

МПК: B63B 25/06

Метки: грузов, насыпных, перевозки, судна, трюм

...засыпанием груза в трюм судна с помощью гццропривода 15 верхнюю9 и нижнюю 10 секции подпалубного листа приводят в движение. Верхняясекция 9 подпалубного листа может занимать такое положение, при котором Юее наклон к горизонту Ы равен традиционным 30 , а нижняя секция распоолагается вертикально. При поворотеверхней секции 9 подпалубного листаотносительно верхнего шарнира 14 ниж ний шарнир 12 опускается из верхнего положения, скользя между листом обшивки внутреннего борта и вертикальной направляющей 11, Если верхняя 9 59 2и нижняя 1 О секции подпалубного листа разместятся в одной плоскости, то нижний шарнир 12 займет самое низкое положение. При дальнейшем приближении положения верхней секции 9 подпалубного листа к вертикали нижний...

Номер патента: 1341324

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Жолнерович, Иванов, Овчинников, Пантелеев, Ряшенцев, Сирота

МПК: E02B 1/00, E02B 7/06

Метки: возведения, насыпных, сооружений

...о;(повременно устанавливакг с укло цом к основанию на равных расстояниях лиц от другого по ллине и высоте перфорированные, закрытые с обоих торцов вла(оперераспрелеляющие элементы 3, состоя(ци из волоприемной 4 и волоотволцой 5 частей с увеличивающимися по направле ццк от торцов элемента диаметрами, при.м колич(.(.тво Отверстий Об(.сп(.чин(1 т равномерныйй рдсхол влаги по ллицэлмцтз. 40Далее с отсь(цаиццх поЛОС матЕриала с малой влджцостью в образовавшееся между ними свободное пространство засыпают волоцасыщеццый материал 6, например намыгый на золоотвале.После выполнения этих операций бла гларя наличию уклона в основании и установленных с уклоном перфорированных волоперераспрелеляющих элементов 3 вода, содержащаяся в волонасыщенном...

Номер патента: 1395763

Опубликовано: 15.05.1988

Авторы: Голованов, Кислицына, Краславская

МПК: E02D 3/12

Метки: грунтов, закрепления, заторфованных, насыпных

...с силикатом натрия, резко ухудшаются фильтрационные свойства закрепляемого грунта, что препятствует продвижению в грунт силикатного раствора и снижает прочность закрепления. Равным образом снижение количества медного купороса менее 60 л на 1 м грунта не обеспечивает приращение прочности, а при расходе купороса более 120 л на 1 м грунта ведет к снижению прочности последнего за счет ухудшения проницаемости грунта,Закрепление заторфованного грунта наиболее прочное, если соблюсти временной перерыв между нагнетанием раствора силиката натрия и хлористого кальция. При этом влажность обработанного силикатным раствором грунта должна снизиться на 15-307 перед нагнетанием раствора хлористого кальция, Величина этого интервала времени зависит от...

Номер патента: 1402527

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Велькин, Довбня, Лисовенко, Скрипченко, Шашкин

МПК: B65G 67/24, B65G 69/20

Метки: вагонах, грузов, насыпных, разогрева, смерзшихся

...циркуляция теплоносителя. Через5-15 мин вентиляторы отключают, Притемпературе наружного воздуха - 10 Со,достаточно одного цикла, а до -20 Си в зависисимости от вида груза необходимо два-три цикла. Грузов например угля, Целью изобретения является снижение энергозатрат и исключение перегрева отдельных узлов вагона. 10Па Лиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство, общий вид; на Фиг. 2 - отопительно-вентиляционная схема.Устройство для реализации способа 15 разогрева смерзшихся грузов в вагонах содержит гараж 1 конвективного типа, в котором расположены в нижней части трубопроводы подачи теплоносителя 2, выполненные из труб и соединенные с 20 нагревателем 3, в качестве которого используется выработавший моторесурс - реактивный...

Номер патента: 1437328

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Александров, Кравцов, Харламов

МПК: B65G 67/24

Метки: вибрационное, грузов, железнодорожных, насыпных, остатков, полувагонов, удаления

...бортов полувагона. Тяговый орган 8, выполненный в виде цепи, огибающей звездочки 9, связан среверсивным двигателем 10. На бесконечной цепи 8 расположены пальцы 11 для вибровозбудителя 5 и палец 12 для противовеса 7. К опорной раме 1 крепятся проушины 13, через которые пропущен трос 14. Кольцо (рым) 15 служит для крепления устройства к грузоподьемному механизму (не показан). Амортизаторы 16, расположенные между площадкой 3 и днищем опорной рамы 1, предназначены для упругой связи между ними. Тяговый орган может быть выполнен также в виде ременной передачи и в виде привода возвратно-поступательного перемещения.Устройство работает следующим образом, После гравитационной выгрузки через люки основной массы насыпного груза оператор с помощью...

Номер патента: 1470635

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Крысанов, Павлов, Перов, Потапов

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонах, грузов, железнодорожных, насыпных, разогрева, смерзшихся

...13 (оптимальное соотношение массы панели и контргруза составляет 4:1).Нижние нагревательные панели находятся в заднем положении. Подлежащий разогреву вагон 16 со смерзшимся грузом заводится в здание 1 и устанавливается в зоне действия верхних 9 и нижних 2 нагревательных панелей. Включается привод 10, тросы 14 начинают раскручиваться и освобождают штангу 12, удерживающую верхние нагревательные панели 9 в верхнем положении. Верхние нагревательные панели 9 под действием своей массы опускаются на по 5 10 15 20 25 30 35 верхность разогреваемого груза в вагоне 16 (платформе, думпкаре) до соприкоснования с ней всех панелей 9, после чегб привод 10 отключается и панели 9 включаются в работу. Каждая нагревательная панель 9 выходит на свой...

Номер патента: 1495253

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Виноградов, Крысанов, Потапов, Филинов

МПК: B65G 67/24

Метки: вибрационное, грузов, железнодорожных, насыпных, остатков, полувагонов, удаления

...поверхности 1бойков 10 контактируют с вогнутыми50поверхностями В наковален 8, В бой- .ках 10 имеются отверстия 11, в которых с зазором, превышающим при работе в 3-4 раза размах колебаний несущей рамы 2, соосно размещены шыри12, параллельные оси железнодорожной:колеи.и закрепленные на ребрах 7,Боковые поверхности бойков 10, внутРренние и наръ-киме поверхности прогольньгх стенок 6 и поперечных ребер7 покрыты слоем 13 шумопоглощающегоматериала,К продольным стенкам 6 жестко прикреплены упоры-фиксаторы 14, которыемогут располагаться как с внутренней,так и с наружной стороны кузова полу-вагона,В верхней части кронштейнов 9 закреплены проушины 15, с которыми шарнирно соединена тросовая подвеска 16, с серьгой 17 для грузовой обоймыкрана (не...

Номер патента: 1532457

Опубликовано: 30.12.1989

Автор: Пухов

МПК: B65G 17/02

Метки: грузов, насыпных, транспортирования

...поддонов на тяговых канатах.- Затем наподдон укладывают неформованный полукокс 3 и сверху его орошают связующим материалом, например смолой,получаемой при переработке угля в полукокс, Далее поддоны укладывают канавками 2 на приводные бесконечныетяговые канаты 4, огибающие приводные 5 и натяжные 6 шкивы. По длинестава тяговых канатов грузонесущиеветви канатов опираются на поддеРжи - 40вающие ролики 7, а порожние ветви выведены в сторону, расположены на одном уровне с грузонесущими канатамии поддерживаются роликами 8,С целью увеличения длины транспор - 45тирования последовательно распола -гают несколько контуров тяговых канатов, Для обеспечения надежного перехода поддона с одного контура надругой концевые участки канатных контуров...

Номер патента: 1548435

Опубликовано: 07.03.1990

Авторы: Кивенко, Либстер, Сазонов

МПК: E21C 39/00

Метки: массива, насыпных, пород, смещения

...размещения реперов в горизонтальной плоскости через каждые 90 четырьмя измерительными цилиндрами 3.Например, часть массива плотины (участок А), которая подвержена подвижкам, передает смещение цилиндру 1. Смещения цилиндра 1 воздействуют. на камеру 5, стенки которой сжимаются в пределах упругой деформации. Электропроводящая жидкость из камеры 5 по закону сообщающихся сосудов вытесняется в измерительный цилиндр 3, в котором изменяется уровень погружения измерительного электрода 4, что приводит к разбалансу измерительного моста (не показан). По величине раэбаланса судят о давлении массива на цилиндр 1, при этом величину смещения массива определяют по индикатору, который размещен на поверхности (не показан). Величина Х (мм) измеряемого...

Номер патента: 1587194

Опубликовано: 23.08.1990

Автор: Миляр

МПК: E21C 39/00

Метки: насыпных, пород, послойного, сжатия

...в насыпи одно над другим.1 Каждое основание 2 выполнено в виде ме:таллического диска с отверстиями 3, служащими для обеспечения свободного прохождения сквозь диск частиц породы, перемещающихся внутри насыпи при ее са"моуплотнении.Диаметр о и количество и отверстий 3 на диске определяются исходя из фи,зико-механических характеристик насыпной породы по следующим соотношениямо= е; п=0(2(1+е),где- среднее значение размера крупнообломочной фракции насыпной породы;е - коэффициент пористости насыпнойпороды;О - диаметр диска.Отверстия 3 равномерно распределены по поверхности диска, что примерно соответ,ствует чередованию пустот и твердого вещества в насыпной породе. Благодаря этому диски-основания 2 не препятствуют прохождению сквозь них...

Номер патента: 1588666

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Арутюнов, Вартанов, Хапров, Церодзе

МПК: B65G 65/02

Метки: грузов, насыпных, подборщик

...и складов навалочного хранения.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей.На фиг. 1 показан подборщик насыпных грузов, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане. Подборщик насыпных грузов содержит самоходную опору 1 с двумя соосными приводными опорными колесами 2 и 3 и расположенным выше последних опорным колесом 4, на которой расположена наклонная рама 5 с отгрузочным конвейером 6, в нижней части которой смонтирован заборный орган 7. На раме 4 смонтированы опорный ролик 8, маятниковый противовес 9, привод 10 отгрузочного конвейера 6, привод 11 самоходной опоры 1, пульт 12 управления и рабочее место 13 оператора. Заборный орган 7 выполнен в виде скребка 14, установленного с возможностью перемещения в горизонтальной...

Номер патента: 1636867

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Захаров, Сурогин, Тужихин

МПК: H01C 17/00

Метки: насыпных, резисторов

...380 мм, к кой электрод и затем на ость наносят кистью аль ОС - 02 - 07 толщи- чего за время, не преысыхания указанной отняют указанный ренологии изготовления мощных резисторов и нагревательных элементов, Цель изобретения - повышение значений допустимого рабочего напряжения, позволяющее улучшить параметры резисторов, достигается тем, что перед операцией засыпки порошка резистивного материала в изоляционный корпус на его внутреннюю поверхность наносят слой органа-силикатного вяжущего, а засыпку и уплотнение порошка резистивного материала осуществляют в течение времени затвердевания органа-силикатного вяжущего. 1 табл. зистивный мате лением верхнегРезультаты таблице.Как видно пробивное нап товленных согл бу в средне резисторов, из...

Номер патента: 1638088

Опубликовано: 30.03.1991

Автор: Дубровин

МПК: B65G 67/04, B65G 67/24

Метки: вагонов, вибрационное, выгрузки, грузов, насыпных, уплотнения

...губкой 3 и нерабочей частью кулачка 6, Затем рычагом 8 поворачивают по часовой стрелке вокруг оси 5 подвижную губку 10, вводя ее в свободное пространство, образованное между наружной поверхностью вертикальной стенки профиля балки и нерабочей частью кулачка 6, который поворачивают вокруг неподвижной оси 4 также по часовой стрелке до тех пор, пока его плоская грань 7 не совместится с поверхностью пластины 12, При этом подвижная губка 10 с помощью втулки 9 на рычаге 8 перемещается вдоль оси 5 до упора пластины 11 в стенку профиля. Закрепление уплотнителя-разгрузчика на вагоне завершается фиксацией кулачка 6 в его рабочем положении. За счет того, что расстояние от плоскости грани 7.кулачка 6 в его рабочем положении до стенки профиля...

Номер патента: 1642329

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Иванов, Карманов, Коваль, Кучер, Нежурин, Николенко, Овдиенко, Ткач, Чумаков

МПК: G01N 15/08

Метки: газодинамических, насыпных, свойств

...(скорости, плотности, вязкости),При этом можно определить и влияниетемпературы на газодинамическое сопротивление слоя насыпных материалов различного Фракционного состава, Пополученным экспериментальньк даннымдля исследуемых условий вычисляют поизвестным расчетным Формулам коэффициенты гидравлического сопротивления,число Рейнольдса и представляют ихграфически. Количество газа, проходя.щего через столб насыпного материала 19 определяют при помощи кольцевойдиафрагмы, установленной на входе.Контроль давления входящего и -отходящего газа выполняется устройствами17 и 18. Исследования газодинамических свойств насыпных (шихтовых) материалов 19 - зависимости потери напорагаза при изменении его параметров илипо высоте столба образца -...

Номер патента: 1597003

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Быстрых, Газизов, Овсянников, Сироткин

МПК: G21F 9/02

Метки: зернистых, насыпных, регенерации, фильтров

...реализуют с помощью встряхиваемого известного насыпного фильтра,Зернистая насадка представляет собойфарфоровую крошку со средним диаметромнаибольших зерен 6 мм, Масса зернистойнасадки в одной емкости равнялась 1 кг(всего 3 кг),Длительность активной части встряхиввния при О А 1 (А= - .) Арпино удовСблетворять следующим соотношениям: 4Ож Зпл ( РнЗОсж Зпл (1)где сгсж - предел прочности на сжатие спеказернистой насадки с солевыми воэгонами,н/м;дсжвв (0,4-0,5) 104 н/м 45Зпл - суммарная площадь взаимодействия стержней фильтрующего элемента сзернистой насадкой, м;Зпл =510 м (2)Рн= п 1 н (а), 50где. Рн - сила взаимодействия спека зернистой насадки со стержнями, Н;а - требуемое ускорение при встряхива-.мнии, - 55 0 сц - ускорение...

Номер патента: 1654593

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Гамаюнов, Стотланд, Товбин

МПК: E21C 49/00, E21F 5/00

Метки: насыпных, саморазогревания, снижения, штабелей

...8 термоэлементов электрически соединен с наконечником 5, а отрицательный контакт - заземлен. Между наконечником 5 и корпусом 1 расположен электроизоляционный вкладыш 9. Устройство размещено в насыпном штабеле 10 горючего материала, в котором расположен очаг 11 саморазогревания.Устройство работает следующим образомКорпус 1 через отверстие в верхней части заполняют незамерзающей жидкостью, например керосином, и герметично закупоривают, Затем к разъемам 7 подключают вторичный прибор для измерения температуры с помощью датчика 6 температуры в нижнем торце корпуса 1. Затем устройство внедряют в штабель 10 горючего материала, например насыпной штабель фрезерного торфа, Место внедрения устройства определяют предварительно с помощью...

Номер патента: 1661418

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Либстер, Мошинский

МПК: E21C 39/00

Метки: деформаций, массива, насыпных, пород

...коммутацию изме рительной панели и производят исходное измерение. Через заданный промежуток времени (например, месяц, три месяца, пол- угодие и т.п,) производят последующие измерение. По разнице исходного и после дующего измерений судят о величине и направлении деформации массива, произошедшей за данный отрезок времени.Измерения состоят из определения сопротивления сухой части. каждого измери тельного электрода 6, расположенной над электропроводной жидкостью 7 в каждом репере 3, т.е, в каждом измерительном цилиндре измеряют отдельно сопротивление каждой из четырех электрических цепей. В каждую такую электрическую цепь входит сухая часть измерительногоэлектрода 6, электропроводная жидкость 7, поршень 8, шток 9,соединительные провода...