Лотковый вибропитатель для насыпных грузов

О Е БРЕ У ЛОТКОВЫЙ ВИБРОПИТАТЕЛЬ СЫПНЫХ ГРУЗОВ, содержащий установленный на упругой опоре днище которого установлен низый вибропобудитель, а на торцовом высокочастотный вибропобудитель, нный к коммутирующему узлу, ийся тем, что, с целью обеспечения ции производительности работывибропитателя при изменении еханических свойств улей, он реле и датчиком сопротивления, иным в лотке, контактирующим м грузом и через реле подключенммутирующему узлу. С. ШарафуИ. Цепенкосесоюзного дого Знаменитеплотехни ди важды наческогоСОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕП(71) Уральский филиал Вордена Трудового Красиучно-исследовательскогоинститутаим. Ф. Э. Дзержинского5 10 15 20 25 30 35 40 топливоподачи тепловых электростанций.Цель изобретения - обеспечение стабилизации производительности работы лоткового вибропитателя при изменении физико- механических свойств углей.Указанная цель достигается тем, что лотковый вибропитатель для насыпных грузов преимущественно энергетических углей, содержащий бункер, установленный на упругой опоре лоток, на днище которого установлен низкочастотный вибропобудитель, а на торцовом борту - высокочастотный вибропобудитель, подключенный к коммутирующему узлу, снабжен реле и . датчиком сопротивления, установленным в лотке на изоляторах, контактирующим с насыпным 45 50 55 1Изобретение относится к вибрационной технике, конкретнее к лотковым вибрационным питателям, преимущественно для использования в качестве транспортно-разгрузочного устройства энергетического твердого топлива на тепловых электростанциях, и может быть применено на обогатительных фабриках, в горном деле, строительстве и во многих других отраслях народного хозяйства, где преобладают мощные грузопотоки труднотранспортируемых, засоренных посторонними включениями с примесью липкой массы грузов.Известен вибрационный питатель для транспортировки липких грузов, содержащий бункер, установленный на упругой опоре под разгрузочной воронкой бункера лоток, на днище которого установлен моногармонический вибропобудитель, а на рабочей поверхности днища размещена препятствующая залипанию лотка упругая прокладка 1.Однако такие вибропитатели имеют из-за наличия упруго-демпфирующей прокладки пониженную производительность и не обеспенчивают из-за низкои прочности прокладок,стабильной подачи засоренных грузов, что значительно ограничивает область их применения, в частности, вибропитатели с упругими прокладками не могут быть использованы на тепловых электростанциях, поскольку на последние поступает крайне засоренный деталями угледобывающих машин уголь.. Наиболее близок к предлагаемому лотковый вибропитатель для насыпных грузов, содержащий бункер, установленный на упругой опоре лоток, на днище которого установлен низкочастотный вибропобудитель, а на торцовом борту - высокочастотный вибропобудитель, подключенный к коммутирующему узлу 12.Однако в данном устройстве не обеспечивается автоматическая стабилизация производительности вибропитателя при изменении физико-механических свойств насыпныхгрузов, что обусловливает определенные затруднения при включении таких питателей в автоматизированные транспортно-технологические комплексы, в частности на тракте грузом и через реле подключенным к коммутирующему узлу.На фиг. 1 схематически изображен лотковый вибропитатель, общий вид, с функциональной блок-схемой включения высокочастотного вибоопобудителя; на фиг. 2 вид А-А на фиг. 1.Лотковый вибропитатель содержит установленный под бункером 1 на упругой опоре 2 лоток 3, на днище которого установлен низкочастотный вибропобудитель 4, а на торце - электрически связанный с коммутирующим устройством 5 высокочастотный вибропобудитель 6, и снабжен реле 7 и датчиком 8 сопротивления, который установлен в лотке 3 на изоляторах 9 с возможностью контакта с транспортируемым грузом 10 и электрически связан через реле 7 с коммутирующим устройством 5 высокочастотного вибропобудителя 6.Питатель работает при включенном в работу низкочастотном вибропобудителе 4, запитанном коммутирующим устройством 5 и реле 7, причем на его работу оказывают влияние электромеханические свойства поступающего груза. При поступлении обладающих высоким удельным сопротивлением (порядка 101 О Ом см) сухих углей из-за низкого значения протекающего между электродами датчика 8 сопротивления тока реле 7 находится в разомкнутом состоянии и не формирует управляющего сигнала для включения в работу с помощью коммутирующего устройства 5 высокочастотного вибропобудителя 6, при этом разгрузка бункера 1 осуществляется при моногармоническом режиме колебаний лотка 3. В случае поступления из бункера 1 имеющего низкое омическое сопротивление (порядка 10 Омсм) влажного, склонного к прилипанию угля 10 протекающий между электродами датчика сопротивления 8 и, соответственно, в цепи управления реле 7 ток автоматически возрастает до необходимой для срабатывания реле 7 величины, в результате чего происходит формирование управляющего работой коммутирующего устройства 5 сигнала и автоматическое включение в работу дополнительного высокочастотного вибропобудителя 6. При совместной работе разночастотных вибропобудителей 4 и 6 лоток. 3, совершая полигар мои ические колебательные перемещения, оказывает несимметричные динамические воздействия на насыпной груз, находящийся как в выходной воронке бункера 1, так и на рабочей поверхности лотка 3, и тем самым обеспечивает стабильное поступление груза из бункера 1 и его вибрационное перемещение по лотку 3.При последующем поступлении сухих углей вибропобудитель 6 автоматически выключается, полигармонический режим работы питателя автоматически заменяется1161435 Составитель Л. Виноградов Редактор Л. Пчелинская Техред И. Верес Корректор М. Пожо Заказ 3904/25 Тираж 871 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д. 4/5 Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул, Проектная, 4более легким по уровню динамических нагрузок моногармоническим режимом.Таким образом, оборудование вибропитателя реле сопротивления и двумя электродами позволяет обеспечить автоматическую стабилизацию производиТельности подачи энергетических углей.