Патенты с меткой «качения»

Номер патента: 629468

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Власенко, Масленников, Нехорошев, Потиченко, Ровенский, Шабадаш

МПК: G01M 13/04

Метки: испытания, качения, подшипника

...к реальным.Это достигается тем, что нв сепаратор всэдейсгвуюг ударной нагрузкой со стороны колеблющейся обоймы, а ударную нагрузку на сепаратор создают путем изменения относительной скорости колеблющейся обоймы и сепараторе. Прн испытании подшипникаобойм, например, наружную, врпостоянной угловой скоростьюют центробежной силой, а уджение сепаратора осуществляюнием скорости относительногосепаратора и колеблющейся очем круговую частоту колебажения определяют по формулекогде Ко посгоянкыа коший от типа подшипника,условия разрушения сепазаданного промежутка вр629468 Составитель О. ГоловановРедактор Л. Гребенникова Техред М, Борисова Корректор В. Сердюк Заказ 6060/38 Тираж 1112 ПодписноеЦНИИПИ .Государственного комитета Советв Министров...

Номер патента: 635404

Опубликовано: 30.11.1978

Авторы: Голубков, Степанов, Явленский

МПК: G01M 13/04

Метки: диагностики, качения, подшипников

...на вход усили. теля-ограничителя ), который имеет ги параллельно соединенных пороговых уст- )ойств С ВЕЛИИНОЙ Л ПОрОГ 2. ,2 ЖДОЕ с-ОЕ (1= -- 1 Нг пороговое устройство усили з тсля-ограничителя 6 формирует постоян 5:Ое напряжение, пропорциональное разнос-,и А,. 5; -Л, и подает его на вход сумматора 7. Выбор числа т пороговых устройств ц величины Л порога определяется требуемым динамическим диапазоном определения величины дефектов и требуемой точностью диагностики, чем шире динами еский диапазон величин дефектов, тем больце дол)кно быть произведение (т Л/; д чем выше точность диагностики, тем должна быть меньше величина Л. В сумматоре 7 осуцГествгяется выработка инфор маццо:1- ного сигнала 5 по следующей формуле:5 -=/ (А, /где-...

Номер патента: 638758

Опубликовано: 25.12.1978

Авторы: Воронин, Герасимов, Ерохов, Шандров

МПК: F16C 25/06

Метки: качения, осевого, подшипника, регулировки

...виде цангп н расположенной в ее хвостовой части тарельчатой пружины, создающей обжнмаюшее усилие.На чертеже изображено предлагаемоеустройство для регулировки осевого натяга, обший внд,Оно содержит подшткоторый установлен накой шестерни и нрн покорпусе 4 на опоре 5,ти цанги установлена тжина 6, опирающаяся нсоздавал обжимаюшееподшипник.В устройстве имеется механизм 7 врашення подшипника, воздействуюший черезшестерню 8 на корпус, механизм 9 осевого нагруження подшипника, механизм10 освобождения подшипника, воздействующий на цангу н измерительную аппаратуру 11 монтажного размера подшипника качения в сборе с конической шестерней,Устройство работает следующим образом.При включенном механизме 10 освобождения подшипника, подшипник в сборес...

Номер патента: 638860

Опубликовано: 25.12.1978

Авторы: Прохоров, Шебалкин

МПК: G01M 13/04

Метки: качения, опоре, усилий

...25,1(45) Дата опубликовани машин.Известен способ определения усилий на опоре качения, основанный на использовании тензорезисторов, наклеиваемых на наружное кольцо подшипника качения исследуемой опоры, и выполнении гнезда (паза) в корпусе опоры под участком кольца, на котором наклеен тензорезистор 1.При этом приходится фиксировать кольцо подшипника от проворота в корпусе опоры, а выполнение паза довольно сложно.Известен также способ определения усилий на опоре качения с использованием упругого элемента, размещенного в гнезде корпуса опоры и упирающегося в наружное кольцо подшипника, и тензорезистора, закреп енного на упругом элементе 2.Однако данный способ не точен, поскольку обеспечивает измерения усилия лишь на одном шарике.Для...

Номер патента: 641187

Опубликовано: 05.01.1979

Автор: Мирополец

МПК: F16C 19/34

Метки: качения, подшипник, роликовый, сферический

...Кромее мап пределдщипника, тае ролики нач п. нагрузке подшипниктого, в известном поьный наклон вапа кк как при бопьшем 5 распад шипник оси по наклон т выходить за предепыБе опец бопее,ь изобретенияй способностки подшипник ем наполовину,- увеличение ос ой опико 3 выполнен с вогнутой образуюцилиндрическими участками 7в, Ролики размещены в сепара несу щ разбо нагру и предотвращение при действии осево и. ор Рижский Краснознаменный институт инженеров гражд авиации имени Ленинского Комсомола641187 ф Подшипник работает спедук,щим образом.При вращении вада вместе с внутренним кольцом 1 ролики 3 перекатываются по поверхностям качения колец, При етом сепаратор 8 йредотвращает касание роликов друг друга. Общая ось вала и внутреннего кольца 1 может...

Номер патента: 642617

Опубликовано: 15.01.1979

Авторы: Плешаков, Явленский

МПК: G01M 13/04

Метки: жесткости, качения, опор, подшипниковых, собранного, электродвигателя

...испытываемого электрического двигателя и бесконтзктным датчиком нагрузки, состоящим цз последовательно соединенных упругого чувствительного 2 (53 УДЫ 658.562.д 4267 3Устройство работает слелукптнм образом. На кронштейн 3 укрепляют испытываемый электролвигатель 4, на валу которого устанавливают. поршень 7, В полость корпуса 6 поддют сжатый воздух, создавая прелвари. тельное нагружеине подшипниковых опор электродвигателя 4. Величину нагрузки ре. гулируют осевым переме 1 пеннем поршня 7 и давлением сжатого воздуха. Включают генератор 9 вынужденных колебаний, созда. вая колебания подвижной части вибростенда 2, По индикаторам О,измеряют зна. чение нагрузки и амплитуд колебаний вала электродвигателя 4, по величине которых опрелеляют...

Номер патента: 643677

Опубликовано: 25.01.1979

Автор: Гиляров

МПК: F16C 19/00

Метки: качения, подшипник

...о пружину.Для этого подшипник снабжен контактирующим с пружиной промежуточнымкольцом и установленными между ними зубчатым сепаратором дополнительными телами качения,На чертеже изображен подшипник качения, разрез.Подшипник содержит зубчатпаратор 1, изготовленный изционного материала с размещнем телами качения 2, пружинтактирующую с промежуточным,которое может быть выполнено составным, и установленные между кольцом 4 и зубчатым сепаратором дополнительные тела качения 5.Шпонка 6 удерживает от проворачивания промежуточное кольцо 4 на валу 7 и позволяет ему перемещатьсявдоль вала, В сепараторе выполненыкольцевая проточка 8 и сквозные радиальные отверстия 9,При работе подшипника сепаратор 1вращается относительно дополнительньтх тел качения...

Номер патента: 644980

Опубликовано: 30.01.1979

Авторы: Баранов, Иванников, Кекух, Морозов, Пиковский, Шашкин

МПК: F16C 33/38

Метки: качения, подшипника, сепаратор

...плоскости 10, проходящей через линии 5 центров гнезд 3 под тела 4 качения. При этом вершина 8 с меньшим радиусом кривизны обращена в сторону наружной поверхности сепаратора.Графическое построение линии пересечения кольцевого канала 6 с цилиндрическим гнездом 3 и линий контакта гнезда 3 с шариком 4 показывает, что непрерывность линейного контакта обеспечивается в случае выполнения поперечного сечения кольцевого канала для смазки в виде конхоиды окружности,Это объясняется тем, что если контакт шарика 4 с гнездом 3 сепаратора осуществляется в плоскости, отстоящей от центра шарика 4 на величину радиуса гнезда 3,3т. е. в плоскости, имеющей определенный угол наклона к линии, соединяющей точку контакта шарика 4 с гнездом 3 с центром...

Номер патента: 645064

Опубликовано: 30.01.1979

Авторы: Бернд, Йохен, Норберт, Хубертус

МПК: G01N 19/02

Метки: качения, момента, подшипниках, трения

...6 и о 3сквозные соосно ра нны ькоторых лежит в плоскости вращения подшипника 1 и отстоит от оси вала 2 на расстоянии, превышающем сумму радиуса вала и половину ширины проекции наибольшего окна на плоскость, перпендикулярную к оси расположения окон. По обеим сторонам статора 6 на оси окон установлены источник 7 света и фотоприемник 8. Последний выполнен по мостовой схеме, Источник 7 света и фотоприемник 8 образуют бесконтактный датчик угла поворота оправки 3. Оба окна статора 6 и окно оправки 3 со стороны источника 7 света выполнены достаточно широкими, чтобы при вращении оправки 3 в рабочем интервале углов поворота . последняя не перекрывала световой поток. Окно оправки 3 со стороны фотоприемника 8 выполнено в виде узкой щели,...

Номер патента: 645065

Опубликовано: 30.01.1979

Авторы: Зайцев, Попович

МПК: G01N 19/02

Метки: исследования, качения, трения

...нагрузки. Это не позволяет с достаточной точностью судить о действительном коэффициенте трения качения.Целью изобретения является повышение точности определения коэффициента трения образцов в виде тел качения с контр- образцами.Указанная цель достигается тем, что осуществляют синхронное перемещение верхнего и нижнего ковтробразцов со скоростью, равной и противоположной по направлению скорости перемещения среднего контробр азца.Такое осуществление способа обеспечивает постоянное давление на каждом из тел качения, поскольку центры тел качения при перемещении контробразцов остаются неподвижными, а сила сопротивления перемещению среднего контробразца включает в себя только силы трения в исследуемых парах.На чертеже изображена схема...

Номер патента: 647472

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Антипов, Бережнов, Гомонов, Гордеев, Кладницкий, Чеботарев

МПК: F16C 29/00

Метки: качения, опора

...достигается тем, что в предлагаемой опоре качения каждый из опорных элементов выполнен в виде корпуса, смонтированных в нем на подшипниках качения промежуточных элементов с конусным пазом каждый и контактирующего с поверхностями этих пазов шара, а точки контакта щара с поверхностями конусных пазов и оси вращения промежуточных элементов лежат в диаметральной плоскости шара.На фиг,изображена предлагаемая опора качения, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение А - А фиг. .Опора качения для поступательного перемещения и вращения труб состоит из основания 1, в котором в два ряда установлены опорные элементы.оКаждый опорный элемент состоит из корпуса 2, в котором на промежуточных элементах 3 с конусным пазом на подшипниках качения 4 установлен шар...

Номер патента: 649901

Опубликовано: 28.02.1979

Автор: Куняев

МПК: F16C 33/72

Метки: качения, подшипник

...с торцовподшипника защитные шайбы с отогнутыми выступами и взаимодействующие с ними пружинные шайбы.Недостатком известного подшипника является недостаточная надежность центрирования защитных шайб, в результате которой возможно смещение шайб в радиальномнаправлении в значительных пределах.Кроме того, пружинящие свойства пружинных шайб не обеспечивают необходимогоусилия для удержания шайб от выпаданияи проворачивания.Целью изобретения является повышениенадежности центрирования защитных шайб,предотвращение их от выпадания и проворачивания,Цель достигается тем, что пружиннаяшайба каждой пары выполнена с пазамипо наружному диаметру, а выступы защитной шайбы отогнуты параллельно оси подшипника ц установлены в пазах пружиннойшайбы, Кроме...

Номер патента: 651223

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Миронович, Сивоконенко, Явленский

МПК: G01M 13/04

Метки: диагностики, качения, подшипников

...ий 11 ЗОЗ 5, Москва. Жл" Раунекав иао., д. 4/5 с 1 нла. Г 1 ПП . П, " вк г. Ужгород, ул. Проектная, 4Устройство состоит из последовательно соединенных вибропреобразователей 1, усилителей 2, блоков 3 определения разностного сигнала, блока 4 селекции спектра вибрации, к входу которого подключен также регулятор 5 уровня виорации шарикоподшипников, частотного анализатора 6, блока 7 совпадения, режимного переключателя 8, запоминающего блока 9, сумматора 1 О, порогового блока 11, цифрового преобра латслл уКаЗатЕЛя 12. ВЫХОД рЕжИМНОГО Пср; т 1 оцателя 8 подключен также к последовасльно соединенным блоку 13 определения дефекта шарикоподшипцика и блоку 14 ввода вероятности дефекта шарикоподшипника, выход которого подключец ко второму входу...

Номер патента: 651225

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Московкин, Петрушов, Шуклин

МПК: G01M 17/02

Метки: качения, колесного, сопротивления, средства, транспортного, шины

...сопротивление движению транспортного средства с уменьшенным числом колес, и по разности между полученной первоначальной величиной и величиной сопротивления движению транспортного средства с уменьшенным числом колес определяют сопротивление качению шины.На фиг. 1 изображено двухосное транспортное средство с двухскатными задними колесами и расположенным в его кузове грузом при определении сопротивления движению; на фиг, 2 - вид А фиг. 1; на фиг. 3 - трехосное транспортное средство с односкатными колесами и расположенным в его кузове грузом при определении сопротивления движению; на фиг. 4 - график зависимости сопротивления движению транспортного средства Р от скорости Ч; на фиг. 5 - двухосное транспортное средство с выведенными из контакта...

Номер патента: 652399

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Джаракян, Едигарян, Казарян, Марданян

МПК: F16H 25/22

Метки: винтовая, качения, передача

...на которых размещены центры тел качения, и с аналогичными канавками на его вершине и полугайках.На чертеже показана винтовая передача качения, продольный разрез. Ж) Винтовая передачка качения содержит винт 1, охватывающие его долугайки 2 и 3, тела 4 качения, проволоку 5, образующую беговые дорожки длятел качения. Нарезка на винте выполненаЖ-образного профиля с канавкамиб на его вершине и с канавками 7 набоковых сторонах, расположенными наокружностях, диаметр. которых равендиаметру окружностей, на которыхразмещены центры тел качения. Канавки 8 в полугайках аналогичны канавкам на винте,Винтовая передача качения работаетследующим образом,При вращении винта 1 тела 4 каченияперекатываются в проволочных беговыхдорожках, обеспечивая...

Номер патента: 655031

Опубликовано: 30.03.1979

Автор: Румянцев

МПК: H02K 5/16

Метки: качения, повреждения, подшипников, предохранения, транспортировке, электрической

...и торцевой крышкой 16, крепящейся болтами 17 к ступице щита 18. Ширина и диаметр расточки участка, на котором размещено дистанционное кольцо, определяются из расчета свободного размещения на этом участке шарикоподшипника при смещении ротора в аксиальном направлении, т, е. шарикоподшипник по наружному кольцу установлен с зазором относительно щита.При транспортировке электрической машины снимают дистанционное кольцо 15 и смещают вал ротора в аксиальном направлении от роликоподшипника к шарикоподшипнику до выхода подшипников с опорных поверхностей, при этом внутреннее кольцо 4 роликоподшипника размещается в цилиндрической полости между торцевой крышкой 19 и роликоподшнпником, а шарикоподшипник располагается на месте снятого...

Номер патента: 655849

Опубликовано: 05.04.1979

Авторы: Спивак, Шкапенюк, Штейн

МПК: F16H 25/22

Метки: винтовая, качения, передача

...9, размещенные на нерабочем участке винтового канала 1 О, и толкатель 11, конец которого выполнен в виде клина 12. Диаметр шариков 9 меньше диаметра тел качения. Толкатель 11 выполнен в виде сердечника электромагнита.Винтовая передача качения работает следующим образом.При вращении винта 1 корпус 6 с гайками 2 и 3 совершает поступательное движение. При этом тела 5 качения передачи циркулируют через вкладыши 4 по винтовым655849 Формула изобретения Составитель Р. ОжТехред О. ЛуговаяТираж138 р А.Мурадян481/28ПНИИ Корректор СПодписноеСССРрытий Редак Заказ кма 1 И Государственного комитета го делам изобретений и откМосква, Ж, Раушская н ПП Патент, г. Ужгород, ул 4/5ктна 130 илналканалам, а толкатель 1 втянут электромагнитом 7,Шарики 9,...

Номер патента: 656802

Опубликовано: 15.04.1979

Авторы: Обухов, Подтеребков, Трифонов, Фишбейн, Шемарулин

МПК: B23Q 3/08

Метки: базирования, вращения, качения, колец, подшипников

...на свободный торец гидростатической оправки.Устройство работает следующим образом.Два полукольца 3 с промежуточной технологической шайбой 4, находящейся между ними, устанавливают на гидростатическую оправку 5 и поджимают механизмом прижима 2 к торцу неподвижного патрона 1, причем с точной относительной ориентацией двух полу- колец по технологическим рискам. Затем подают рабочую жидкость под давлением в гидростатическую оправку и приводят но вращение патрон,656 В процессе обработки изделия полукольца базируются на гидростатичес" кой оправке посредством создания кольцевого слои рабочей жидкости, вытекающей через радиальйые отверстия 6, расположенные против каждого полукольца. Дренажные отверстий 8 обес печинают беспрепятственный...

Номер патента: 666457

Опубликовано: 05.06.1979

Авторы: Аршулов, Поликарпов, Скоробогатов, Соловьева

МПК: G01M 13/04

Метки: качения, момента, подшипников, трения

...из колец (наружное) контролируемого подшипника 1. расположено вкорпусе 2, жестко связанном с валом 3,установленным на газостатическом подшипнике 4, на свободном конце вала 3 5 установлен измерительный узел 5,Для нагружения радиальной силой ивращения контролируемого подшипника1 устройство снабжено оправкой 6, одинконец которой установлен во внутреннек 1 вкольце этого подшипника 1, а другойрасположен в опорном подшипнике 7,смонтированном в пиноли 8. Вращениеоправки 6 и связанного с ней контролируемого подшипника 1 осуществляется 35приводом 9 посредством нити 1 О, натянутой на оправке 6 грузиком 1 1. Пиноль Ь служит также для передачи осевой нагрузки Р на контролируемый подшипник."момента вместо грузика 12 может бытьтакже испапован (на...

Номер патента: 667714

Опубликовано: 15.06.1979

Автор: Терехов

МПК: F16C 29/04

Метки: качения, опора

...этой цели в предлагаемой опоре внешняя поверхность наружного кольца выполнена сферической, а беговая дорожка выполнена цилиндрической с радиусом, большим радиуса сферы.На чертеже изображена предлагаемая опора качения, поперечный разрез.Опора содержит подвижный элемент 1 и неподвижный элемент 2, на одном из которых, например наэлементе 2, жестко установлен подшйпник 3 качения с подвижным наружным кольцом 4, а на другом - направляющее устройство 5 с беговой дорожкой 6, сопрягаюшейся с наружным кольцом 4. Внешняя поверхность наружного кольца 4 выполнена сферической, а беговая дорожка 6 выполнена цилиндрической с радиусом, большим радиуса сферической поверхностй кольца 4.При перекосах подвижйого элемента 1 наружное кольцо 4 подшипника...

Номер патента: 667792

Опубликовано: 15.06.1979

Авторы: Лейбович, Мезенцев, Шмунис, Шмурун

МПК: G01B 5/02

Метки: качения, натяга, опорах

...диаметр наконечников выбирают равным номинальному диаметру тел качения.Сущность способа заключается в следующем.Средством двустороннего действия с шаровыми наконечниками измеряют последовательно беговые дорожки вала и отверстия, Из-за равенства номинальных размеров наконечников и тел качения указанные измерения проводят с одной произвольной настройкой этого средства, причем его показания отличаются на небольшую вели шцу, примерно равную натягу, Затем на другом измерительном средстве также с одной его установки сравнивают фактические размеры наконечников первого средства и тел качения, которые также мало разнятся между собой. Суммируя разности показаний обоих средств измерения, определяют ожидаемую величццх натяга в опоре качения....

Номер патента: 667849

Опубликовано: 15.06.1979

Авторы: Папко, Седов

МПК: G01M 13/04

Метки: испытания, качения, подшипников

...на герметичной камере с вакууили специальной средой со стороны атм667849 3феры, а узел испытываемых подшипников 1 - внутри камеры, Ведомый магнит 3 на валу в герметичной камере и ведущий магнит 6 в роторе представляют собой магнитную муфту, Ведущий и ведомый магниты разделены тонкостенным экраном 12 из не- магнитного материала. Аэростатический подшипник 10 и подпятник 11 обеспечивают минимальные и стабильные во времени потери на трение, что позволяет с высокой точностью учитывать их систематической поправкой, определяемой тарировкой потерь холостого вращения при различных скоростях вращения. Это достигается балансировкой тензометрической балки 9 или механическим путем - за счет поворота балансир- ного механизма 8 и фиксации его с...

Номер патента: 669110

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Брагин, Иванников, Кекух, Морозов, Пиковский, Шашкин

МПК: F16C 33/38

Метки: качения, подшипник

...уровня вибрации, часто превышающего допустимый. Целью изобретения является повышение износостойкости подшипника за счет снижения износа гнезд сепаратора по всему его периметру путем увеличения точек одновременного контакта последних с телами качения.Это достигается тем, что на внутренней поверхности каждого гнезда сепаратора выполнена кольцевая канавка с трапецеидальным профилем, а каждое тело качения установлено в гнезде с возможностью контакта с основанием трапеции.На фиг. 1 изображен сепаратор, план; на фиг. 2 - поперечное сечение гнезда.Подшипник качения содержит внутреннее и наружное кольца, сепаратор 1 с цилиндрическими гнездами, в которых размещены тела качения 2. На внутренней поверхности каждого гнезда выполнена...

Номер патента: 669111

Опубликовано: 25.06.1979

Автор: Лейдер

МПК: F16C 41/04

Метки: качения, подшипника, скоба

...тем, что скооа позпипника качения выилиепа в виде разрезного кольца, на одном из концов которого выполнен выступ, обрагценный во внутрь скобы.На фиг. 1 изображен подшипник, разрез; на фиг. 2 - то же, план.Скоба 1 выполнена из пластмассы, например из полиэтилена высокой плотности, и имеет кольцеобразную форму, ограниченную сквозным радиальным вырезом 2. На одном из концов скобы 1 выполнен выступ 3, обращенный во внутрь скобы. Кольцевой выступ расположен от противоположваютцу 5ваетк доротврПрипе 3ствияпере ьиесс е ез 2 при колебаниях тсмщей среды способствмет а скобы 1 с сохранснием размеров, обеспечивая тво усилия поджатия роРадналературыизменениюее диаметтем самымликов 4. ьныи выр окружаю периметр ральных постоянс Для болго...

Номер патента: 669250

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Полуян, Шоломко

МПК: G01M 13/04

Метки: испытания, качения, подшипников, стенд

...нагружения, выполненный в виде возлействуюшего на вал ролика. связцццого . приводом через лв)цлсчцй рычаг 1.Однако известное хстройство це ооесцечивает испытания подшипников при пульсирующей радиальной нагрузке.Целью изобретс ццц ;ц,:к гся создание пульсируюццй рцдццльцои нагрузки на испытуемый цо цццц, ц повышение качества испытания.Это достигается тем, что и ролике выполнены кольцс ой ка а.; ццослццеццые с цим тангеншгальцьс отверстия, связанные с имеющимся цккмулятором давления, при этом в кольцевом канале установлено тело качения.На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. . ится к области обпеможет быть преимуано в подшипниковой елуюаим ооразом За имую скорость враше евой и радиальной на ления...

Номер патента: 670840

Опубликовано: 30.06.1979

Автор: Волков

МПК: G01M 13/04

Метки: качения, обнаружения, повреждений, подшипников

...вид,Устройство содер;кит корпус 1, ротор 2,контролируемые подшипники 3 и 4 и датчик5, закрепленный в корпусе. В зазоре междукорпусом 1 и ротором 2 размещена 2-образная поджимающая втулка 6 с встроенным в нее сигнальным механизмом 7 со стороны датчика 5.Устройство работает следующим образом.При вращении ротора 2 2-образная втул ка 6 вращается с оборотами, близкими кполовине оборотов ротора. Сигнальный механизм 7, проходя при вращении перед датчиком 5, возбуждает сигнал, который усиливается и регистрируется прибором.10 Увеличение трения в одном из подшипников изменит обороты втулки 6. Если трение увеличится в подшипнике 3, обороты втулки возрастут и при его полной остановке будут равны оборотам ротора, Если трение увеличится в подшипнике...

Номер патента: 678206

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Денисов, Зеляпугина, Михеев, Ситников, Ярмоленко

МПК: F16C 23/06

Метки: качения, подшипник

...рабочей среды, Каждое гнездо 2 выполнено с цилиндрической формой, открытой всторону вала 5 и имеет на внутренней, обращенной к телу 3 каченияповерхности кольцевуюканавку 6, соединенную отверстием 7 с окружющей средой,Подшипник работает следующим образом.По кольцевому каналу 8 через дросселирующие отверстия 4 подается под давлением рабочая среда, жидкость или газ, в гнезда 2 и,талкивая тела 3 качения, прижимает их к5, При радиальномсмещений вала 5 телания устанавливаются в гнездах 2 такимчто перекрывают канавку 6, уменьшая. дроссе.лирующие щели и повышая их сопротивление,снижая выход рабочей среды через отверстия 7в результате чего увеличивается давление рабочей среды в гнездах 2.Одновременно с продавлением рабочей среды,2,...

Номер патента: 678209

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Бердинских, Выдревич, Горицкий, Дорфман

МПК: F16C 33/38

Метки: качения, опора

...из которых установлено тело качения 2На фиг. 1 изображена предлагаемая опора,вид в плане; на фиг. 2 и 3 - сечения А - А,нБ - Б фиг. 1; на фиг. 4 - схема крепления сегментов стержнями.Опора качения содержит внутреннуу 1 и наружнуу 2 обоймы, сепаратор, выполненный изкольцевых сегментов 3 н 4 с окнами 5 под те.ла качения б, У части парных сегментов связы.ваущие нх ролики 7 выполнены в випе стержней 8 с опирающимися на тела качения 6 башмаками 9, Сегменты со стержнями 8 расположенычерез один с-сегментамн с роликами 7, с зазором 10, в котором установлено тело качения 6,Устройство работает следуущнм образом, Встатическом положении и нрн повороте вращаущейся части ролики 7 сепаратора обеспечиваутравное расстояние между телами качения 6...

Номер патента: 681248

Опубликовано: 25.08.1979

Авторы: Григорьев, Заитов, Яхин

МПК: F16C 19/00

Метки: качения, подшипник

...Ь 1 р, которые, в свою очередь, зависят от начальной геометрической формы деталей и действующих на подшипник . внешних факторов: нагрузки, частоты врашения и температуры.Однако отношение полуосей эллипсовот внешних факторов не зависит и определяется только геометрией контактируюших деталей.С целью повышения работоспособности подшипника отнощение полуосей эллипса зоны контакта тел качения с наружным кольцом и полуосей эллипса зоны контакта тел качения с внутоенним кольцом определяется по формуле 20где а щ и Ь - большая и малая полуоси эллипса.На чертеже представлен подшипниккачения.оставитель Л. ИвановаТехред Н. Бабурка Корректор Г. Назарова Редактор Л. Народная 5063/34 Тираж 1139 ЦНИИПИ Государственного по делам изобретеннй 3035,...

Номер патента: 681254

Опубликовано: 25.08.1979

Авторы: Курихин, Соловьев, Сорокин

МПК: F16C 37/00

Метки: качения, подшипник

...кинтенсификации теплоотвода итакта шариков с кольцами,Это достигается тем, что в известном рики 3. Внутренняя полость 4частично заполненатеплоносителПодшипник качения работаетщим образомПри вращении одного из колец подшипника в зоне трения шариков о кольца вделяется тепло. Если теплоноситель находится, например, в твердом состоянии,то под действием выделившегося теплаон расплавляется и растекается по внутренней поверхности шарика кольцеобразным. слоем, омывая при этом наиболеенагретую часть стенки шариков. За счетпоглощения тепла из стенки теплоноситель испаряется с поверхности образовавшегося слоя и конденсируется в зоне,прилегающей к оси вращения шариков, каболее холодной в сравнении с зоной контакта шариков о кольца. При этом...