Патенты с меткой «грузоподъемных»

Номер патента: 271845

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Андреев, Зайделыу, Заленский, Кононенко, Московский

МПК: G01L 5/00

Метки: грузоподъемных, испытания, стенд, устройств

...блоки 12, связан с грузовой подвеской 13, а последняя соединена с испытываемым устройством 14 и тарирован ными грузами 15.Для изменения амплитуды колебания грузовой подвески 13 ролик 7 с помощью винтовой пары 1 б может устанавливаться на различных расстояниях от оси вращения вала 5 пу- зО тем его перемещения в прорези планки б, Напланке б нанесены деления, соответствующие амплитуде колебания грузовой подвески.Для изменения жесткости системы груз - привод грузовая подвеска 13 соединена с П-образной рамой через упругое звено 17, выполненное из набора тарированных пружин, имеющих различную жесткость,Для измерения усилий, действующих в грузовой подвеске от веса поднимаемого груза, и возникающих динамических нагрузок при колебании груза,...

Номер патента: 277225

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Анопов, Волков, Гузенков, Жид, Крайнев

МПК: B66C 23/02

Метки: грузоподъемных, машин, механизм, поворота

...механизм, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Механизм включает в себя двигатель 1, соединенный с волновым генератором 2. Гене ратор 2 деформирует гибкое зубчатое колесо, и вводит в зацепление его зубья с зубьями жесткого колеса 4. Реактивный момент воспринимается полумуфтой 5, закрепленной в корпусе 6 редуктора. Корпус редуктора вы полнен в виде трубы и имеет съемное днище 7.На ступице 8 днища на подшипниках 9 установлена обегающая шестерня 10. Усилия зацепления открытой пары воспринимаются корпусом через днище. Обегающая шестерня 10 25 жестко соединена или выполнена заодно сжестким зубчатым колесом 4. В корпусе редуктора выполнено окно 11 для зацепления обегающей шестерни 10 с зубчатым поворотным венцом 12. Жесткое зубчатое...

Номер патента: 277229

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бутусов, Выдревич

МПК: B66C 15/00

Метки: грузоподъемных, машин, перегрузки, предохранительное, привода

...редуктора. В связи с тем, что устройство содержит планетарную передачу, наиболее целесообразно размещать его в редукторе передачи, поэтому ца чертеже оно показано с зубчатыми колесамц 1 ц 2, входящими в зацепление с соответствующими колесами редуктора. Г 1 рц этом подпружиненный кривошипно-кулисный механизм с выключателями размещается на корпусе редуктора, Так как водило 7 планетарной передачи связано с кривошцпом 9 кривошипно-кулцсного механизма, то для вращения его, например, йротив часовой стрелки необходимо начать смещать кулису 13 влево, преодолевая начальное усилие первзго упругого элемента, который со277229 Предмет изобретения гг Составитель В. Смирнов ктор 3. Твердохлебова Техред Л. В. Куклина Корректоры: Г, С. Мухина и Т. А....

Номер патента: 280005

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Белинский, Фрумкин

МПК: G01M 17/00

Метки: грузоподъемных, испытания, машин, механизмов, обкатки, стенд, тяговых

...от насосной установки 8 переключением золотника 14 в режиме работы гидродвигателя 5, После завершения перематывания каната в количестве, соот ветствующем подъему груза на максимальную;высоту, испытываемую лебедку переводят в режим подъем груза переключениехт золотника 14. Для имитации процесса подъема груза в пневматическом гидроаккумуляторе 7 15 при помощи компрессора 9 создается давление воздуха, создающее противодавление для гидродвигателя 5, работающего в режиме насоса.В процессе подъем канат испытываемой 20 лебедки наматывается с тормозом лебедки ивызывает вращение гидродвигателя 5 в обратном направлении относительно давления в гидроаккумуляторе 7.В связи с тем, что гидродвигатель работает 25 в режиме насоса, масло заканчивается...

Номер патента: 283045

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Маков, Нарыжный, Оболенский, Сероноженко, Сорока

МПК: E02F 9/10

Метки: грузоподъемных, землеройных, машин, оборудование, транспортных, ходовое

...оси 8, 9двуплечих Г-образных рычагов 10, 11, Вертикальные плечи рычагов соединены тягой 12,5 а горизонтальные опираются на ходовые рамычерез шарнирные опоры 13, 14, имеющие возможность перемещения относительно ходовыхрам в горизонтальной плоскости,В кронштейнах выполнены цилиндрические10 расточки с втулками 15, 1 б, через которыепропущены вертикальные направляющие 17,18, установленные на ходовых рамах 2, 3.Соединение втулок с направляющими выполнено с зазором. Втулки и направляющие в15 местах соединения соответственно с кронштейнами и ходовыми рамами имеют цилиндрическую форму.Описанное ходовое оборудование работаетследующим образом.20 При балансировке ходовых рам 2, 3 нацапфах 4 и 5 (в случае неровности поверхности)...

Номер патента: 320443

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Лифшиц, Маркозов, Орлов, Харьковска

МПК: B66C 23/88

Метки: грузоподъемных, захватов, кранах, крепления, противоугонных

...тележек при угоне крана ветром.Эта цель достигается тем, что на балансирной ходовой тележке смонтирован кронштейн,шарнирно соединенный с кронштейном, закрепленным на противоугонном захвате, имеющем в верхней части кулису, шарнирно связанную с металлоконструкцией крана стяжкой,На чертеже изображено предлагаемое устройство для крепления противоугонного захвата к козловому крану.Автоматический противоугонный захват 1крепится к козловому крану 2 при помощикронштейнов 3, 4, соединенных между собойшарниром 5, и кулисы б, жестко закрепленной на верхней части корпуса противоугонного захвата, при этом шарнир 5 соединяет захват с балансиром 7 ходовой тележки, а кулиса б с помощью пальца 8 - со стяжкой 9 5 опор крана.Угонная сила ветра передается...

Номер патента: 321462

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Блинов

МПК: B66C 23/88, B66D 1/54

Метки: вращения, грузоподъемных, машин, ограничитель, приводов, скорости

...а число роликов равно половине числа вкладышей.1 а фиг. 1 показан ограничитель; на фиг. 2 - положение ограничителя в момент стопорения.Кацатоведущий шкив 1 установлен на неподвижном корпусе 2. Во фланце шкива 1 установлены вкладыши 3, выполненные с пазами а, имеющими длину 1. Число пазов четное. В пазы помещены ролики 4, число которых равно половине числа вкладышей. Корпус 2 выполнен со сквозным пазом б.Работа ограничителя осуществляется следующим образом.При нормальном вращении шкива 1 ролик 4, находясь в пазу а, свободно вращается вместе со шкивом и дойдя до своего верхнего положения, свободно падает по пазу б корпуса 2. Так как число пазов вкладышей выбрано четным, в момент нахождения ролика в его верхнем положении под сквозным...

Номер патента: 296707

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Волчек, Гора, Николаевский, Шпигель

МПК: B66C 23/88

Метки: грузового, грузоподъемных, каната, машин, ограничения, отклонения, угла

...к тележке мостового крана.Устройство содержит кольцо 1, охватывающее грузовой канат 2, сбегающий с верхне.го блока 8 полиспаста механизма подъема груза. Кольцо 1 шарнирно подвешено в четырех точках на двуплечих рычагах 4, повора чивающихся на оси 5. Рычаг 4 средней частьюпосредством оси б шарнирно связан с тягой 7, которая, в свою очередь, поворотно смонтирована на оси 8. Оси 5 и б расположены относительно оси 8 так, что рычаги 4 и тяги 7 мо гут перемещаться в двух взаимно перпендикулярных плоскостях. Ось 8 тяги установлена на раме 9 устройства, которая жестко прикреплена к раме 10 грузовой тележки крана.На раме 9 размещены конечные выключатели 15 11, на которые могут воздействовать свободные концы рычагов 4.При отклонении...

Номер патента: 304225

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Библио, Мартынихин

МПК: B66D 3/08, F16H 55/50

Метки: блок, грузоподъемных, канатный, машин

...кольцевые выточки, в которых размещены упругие кольца.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый канальный блок в двух проекциях; 20 на фиг. 2 - канат, запасованный в блоке.Между щеками 1 и 2 канатного блока, соединенными болтами 3, установлены дуговые секции 4, равномерно расположенные по окру жности блока, запасованные канатом 5. 25 Каждая из дуговых секций установлена на радиально встроенных вкладышах 6 с поперечными пальцами 7 и 8, заключенных между щеками.Дуговые секции установлены с зазорами а ЗО между собой. На боковых стенках вкладышей имеютсякольцеВые Выточки, В которых размещены упругие кольца 9. Вкладыши пальцами 7 опираются на ступицу 10 блока,Работает канатный блок следующим обра. зом.При вращении блока каждая из секций...

Номер патента: 307975

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Колобродов, Кудинов

МПК: B66D 1/14

Метки: грузоподъемных, кранов, подъема, члнизм

...электродвигатель 1 (см. фиг, 1), соединительную муфту 2, тормоз 8, редуктор 4, с зубчатымц колесами 5 н 6. На опорных стойках 7 и 8 установлен барабан 9. На стойках 7 ц 8 же стко закреплены корпуса 10 (см, фцг, 2) свтулками 11, которые с помощью резьбы соединены с валиками 12. Валики через упорные подшипники 18 соединены с пцнолями 14, установленными в пустотелых 10 валах 15 и 16 с напрессовацными подшипцикамп 17. На концах валиков закреплены маховики 18. На валу 15 установлено зубчатое колесо 6 и водило 19. Вал 16 снабжен флаццем 20. В барабане 9 установлен с торца 15 корпус 21 с выступом, опирающимся ца флацец 20 (см. фиг. 4). Барабац выступом 22 соединен с водплом 19 (см, фцг. 3). Внут)тц барабана 9 вдоль его осц находятся...

Номер патента: 311859

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бабич, Бахвалов, Марценюк, Тараник, Череповецкий

МПК: B66D 1/30

Метки: барабан, грузоподъемных, механизмов

...сту 1Изобретение относится к грузоподъем средствам, в частности к барабанам гр подъемных механизмов.Известные барабаны грузоподъемных м низмов содержат обечайку, ведомую зубч полумуфту и ступицу, установленные на Однако такие барабаны малонадежны в р те из-за среза болтов в местах соединения домой зубчатой полумуфты и ступицы с чайкой.Целью изобретения является повыш надежности в работе, увеличение срока с бы барабана и возможность унификации новных его узлов,Эта цель достигается тем, что ведомая чатая полумуфта и ступица прикреплен обечайке кулачками, причем кулачки ра ложены с торцов по контуру обечайки.На чертеже схематически изображен сываемый барабан и вид по стрелке А.Барабан содержит ведомую зубчатую п муфту 1 с конусом 2 и...

Номер патента: 315685

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Галактионов, Кравец, Левин, Пивчик, Филоненко

МПК: B66C 23/84

Метки: грузоподъемных, л1ашин, опорно-поворотное, транспортных

...верхними и нижней дорожками качения, в которых располокены шарики, заключенные соответствен но в верхнее и нижнее опорные кольца, и поддерживающее кольцо.Недостатком известноголяется высокое требование кложения дорожек качения.В,предложенном устройстве для обеспечения надежной работы путем равномерного распределения нагрузок между рядами шариков сторона верхнего опорного кольца, противоположная дорожкам качения, выполнена 2 выпуклой и вершина ее расположена между верхними дорожками качения, причем верхнее опорное кольцо свободно установлено между рамой машины и поддерживающим кольцом. Над поддерживающим коль цом соосно расположены сегменты, удерживающие верхнее опорное кольцо от выпадания.На чертеже описываемое опорно-поворотное 3 При...

Номер патента: 323335

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Киреев, Сидорова, Терехин

МПК: B66B 5/16

Метки: грузоподъемных, ловитель, механизмов12

...ловитель отличается от известных тем, что с целью предотвращения его срабатывания при случайном опирании грузовой платформы на посторонний предмет, он снабжен, вспомогательным тросом, располо женным параллельно подъехсному и соединенным с рамой подъемного механизма и через фиксаторный палец - с грузовой платформой, причем фиксаторный палец связан с натяжными тросами эксцентриков, 15На чертеже изображен описываемый ловитель, общий вид и узел 1.Грузовая платформа 1, перемещающаяся вдоль направляющей стойки 2, имеет эксцентрики 8, Пружины 4 эксцентриков растянуты 20 тросами 5, соединенными с фиксаторным пальцем б, закрепленным с определенным натягом в грузовой платформе. Вспомогательный трос 7, соединенный одним концом с платформой...

Номер патента: 332016

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Павлов, Попов

МПК: B66C 1/10

Метки: грузоподъемных, устройств

...нагрузку, при этом дляориентации предохранительных элементов относительно поверхности изделия строп снабжен дополнительным тросом, подпружиненным с обоих концов.На фиг. 1 изображен описываемый строп,разрез и вид сбоку; на фиг, 2 - примеры охватывания изделий различной конфигурациистропом. 25Строп для грузоподъемных устройств включает трос 1, на который своими отверстиями,просверленными в стенках, надеты выполненные из упругого материала втулки 2 и втулки 3 из твердого материала. Причем втулки 30 3 располагаются внутри упругих втулок 2 с зазором. Кроме того, строп снабжен дополнительным тросом 4, пропущенным через отверстия в стенках втулок 3 и подпружиненным с обоих концов пружинами 5.При подъеме изделий различной конфигурации трос 1...

Номер патента: 348487

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Головное, Гросу, Желых, Кудин, Портарескул, Розенфельд, Саченко

МПК: B66C 23/80

Метки: выносная, грузоподъемных, механизмов, опора

...гидроцилиндр предлагаемой выносной опоры закреплен на конце балки шарнирно, с возможностью поворота на 90, а шток гидроци линдра выдвижения шарнирно связан с подьемным гидроцилиндром в точке, находящейся выше шарнира крепления подъемного гидро- цилиндра к балке.На фиг. 1 схематически изображена описы ваемая выносная опора в транспортном положении на фиг. 2 - то же, в рабочем положении,В направляющих рамы 1 грузоподъемного механизма (на чертеже показан частично) 25 расположена выдвижная балка 2. С помощью шарнира т к балке прикреплен подъемный гидроцилиндр 4 с опорной пятой б. Гидроцилиндр б выдвижения балки 2 шарнирно прикреплен корпусом к раме 1, а штоком - к зо подъемному гидроцилиндру 4 в точке А, расположенной выше шарнира т....

Номер патента: 350738

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Зенгин, Красновский, Паньковский, Рычка

МПК: B66C 23/20

Метки: грузоподъемных, кранов, повышающихся, последовательно, уровнях, установки

...уложены в виде секциончого моста 7, несущего подкрановые 15 пути 8.Порядок сборки устройства следующий. Нанулевой отметке строящегося сооружения параллельно с опалубкой устанавливаются самотормозящие зажимы б, на которых смонтированы, например, винтовые подъемные механизмы 4. П-образные рамы зажимов соединены между собой в поперечном направлении фермами 1, на которые установлены рельсовые пути 8 для движения крана вдоль 25 продольной оси сооружения. Мост 7 вместе скраном перемещается вверх подъемными устройствами 4, которые опираются на возводимые стены б.Самотормозящие зажимы 5 подъемного ме ханизма 4 моста 7 взаимодействуют с последним при помощи вставных подъемных механизмов, винты которых соединяют внутреннюю и наружную...

Номер патента: 358249

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Джагинов, Иблио, Кодин, Курищев, Леперсон, Петренко, Ренне, Тимофеев, Юрин

МПК: B66C 13/12

Метки: гидрозамок, гидромеханизмами, грузоподъемных, двойного, действия, машин

...опорой.На чертеже представлен предлагаемый гидрозамок, На корпусе 1 гидрозамка с двух сторон навернуты штуцеры 2 и 8, внутри с одной стороны расположен управляющий поршень 4, с другой - профилированный плунжер 5, на хвостовике которого закреплена регулировочная опора б. Стопорение после производится отгибной шайбой 7 и контр кой 8. Между управляющим поршнем и профилированным плунжером размещен запорный клапан 9, который вместе с плунжером и 1 поршнем возвращается в исходное положение пружинами 10 и 11. Устройство работает следующим образом.При выдвижении исполнительного органа гидромеханизма рабочая жидкость от насоса пол давлением подается в полость Л гидрозамка.5 Занорный клапан и профилированный плунжер перемещаются потоком...

Номер патента: 384044

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: E02F 9/02, G01M 19/00

Метки: грузоподъемных, испытания, машин, стенд, ходовых, частей, экскаваторов

...для смещения рамы вдоль оси 5. Возврат рамы в исходное положение выполняется пружиной 15. Давление в гидросистеме контролируют по манометру 1 б.При испытании экскаватора верхняя связь 8 подвижной рамы 1 стенда с заранее установленными с помощью винтовых зажимов 10 по ширине ковша упорами 9 захватывается зубьями ковша испытываемого экскаватора.Рама 2 находится в горизонтальном положении от экскаватора при испытании рабочего оборудования с прямой лопатой,и к экскаватору - с обратной лопатой.Имитируют набор грунта. При этосом сила подъема ковша через подвижную 1 раму действует на шток главного гидроцилиндра 3, приводя его в движение. Вытесненное из цилиндра масло по трубопроводу 12 поступает в гидроаккумулятор 13 и снимает находящийся в...

Номер патента: 386266

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: G01G 19/18

Метки: весоизмерительное, грузоподъемных, машин

...требуемую точность.С целью повышения точности в предложенном устройстве узел подвески датчика выполнен в виде связанного с грузозахватным приспособлением машины двуплечего рычага с тягами, поджимающими через траверсу датчик веса к плунжеру, контактирующему через шаровую опору с упором рычага. веске 2 через шарнир траверсы 11 подвешенгрейфер 16.Работает устройство следующим образом.С помощью подьемно-транспортного меха низма 1 грейфером 1 б зачерпывается материали поднимается. При этом усилие от массы материала передается через траверсу 11 тяги 10, рычаг 9, упор 7, шаровую опору б и плунжер б на датчик 12 веса. Сигнал датчика веса через 0 коммутирующую схему 15 подается на втоц ги прибор 14При отвешивании заданных порций материала его...

Номер патента: 389000

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Крупников, Лифшиц, Маркозов

МПК: B66C 9/18

Метки: автоматический, грузоподъемных, захват, кранов, противоугонный, рельсовом, ходу

...рычагами под действием распорного клина. Однако они не обеспечиваютполучение выдержки времени, необходимойдля уменьшения инерционных сил, возникающих при срабатывании захватов,Цель изобретения - уменьшение инерционных нагрузок на грузоподъемные краны присрабатывании противоугонного захвата.Для этого на приводном валу центробежного механизма смонтирован маховик с подвижными в радиальном направлении грузами, позволяющими регулировать момент вращающихся масс.Маховик может быть также выполнен в виде наборных составных полуколец,На фиг. 1 схематично изображен автоматический противоугонный захват; на фиг, 2 -маховик с подвижными в радильном направлении грузамп; па фиг. 3 - вариант выполнения маховика с наборными грузами в...

Номер патента: 391050

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Костров, Рубцов

МПК: B66D 5/08

Метки: автоматическая, грузоподъемных, муфта-тормоз

...с цеработы и обесможения прита, на ведущеный кулачок,бачки и винтоками,Изобретение относится к подъемно-транспортным мехацизмам,Йзвсстнь автоматические муфты-тормоза,содержащие установленный на ведущем валуприн да корп;с, в котором смонтированы подпружиненные тормозные колодки, прижимаюи;неся к внутчсспсвеохности корп са.Целью изобретения является повышениеэффективности работы и обеспечение автоматического торможения при исчезновении крутящего момента.Для этого на ведущем валу смонтированпрофильный кулачок, взаимодействующий через собачки и винтовую пару с тормознымиколодками. 15На чертеже изображена описываемая муфта-тормоз.Муфта-тормоз содержит корпус 1, установленный на ведунтем валу 2. В корпусесмонтированы подпружиненные...

Номер патента: 394242

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Калманович

МПК: B60K 23/06

Метки: грузоподъемных, механизмах, передач, переключения

...4 и распертые пружинами 5, Через тяги б гайка связана с рычагами 7, несущими ролики, которые входят в паз, образованный 15 полумуфтами 8. Полумуфты 8, имеющие внутренние конусы, установлены на подшипниках качения между шестернями разъемного блока 9, имеющими наружные конусы, и стянутыпружинами 10.20 Одна из полумуфт 8 находится в зацеплениис шестерней 11, которая скользит по винту 1 на шпонке 12 и имеет осевую связь с гайкой 2.Устройство работает следующим образом, При нажатии кнопки включения соответст вующей передачи включается электродвигатель привода ходового винта 1, причем последний приводит во вращение полумуфты 8 и перемещает гайку 2, которая через один из ползунов 8 (в зависимости от направления ЗО перемещения гайки),...

Номер патента: 407822

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бугреев, Лизгунов, Микушевич, Парецка, Шпигель

МПК: B66C 13/52

Метки: грузоподъемных, кабина, панорамная

...3 - вид по стрелке Б на фпг.25 1; на фнг. 4 - разрез по В - В на фиг, 1; нафиг. 5 - разрез по Г - Г на фиг, 4.Решетчатый каркас 1 кабины коническойформы соединен с полом 2 и снабжен проушинами 3 и штырями 4, посредством которых его 30 подвешивают к месту крана, Каркас имееткруговое ограждение 5 высотой 1 л. Пол кабины выполнен в виде поворотного круга, Две трети пола представляют собой сплошной лист 6, опирающийся на ребра жесткости 7. Остальная часть пола выполнена из сетки 8, которая располагается перед пультом управления 9 с креслом 10 крановщика для увеличения обзора вниз.Пульт управления представляет собой две колонки, располокенные по обеим сторонам кресла.Пол посредством круговой опоры 11 установлен на четырех конических...

Номер патента: 362775

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B66C 13/48

Метки: грузоподъемных, кранов, механизмами

...фиг. 1 представлено предлагаемое устройство, общий вид, и разрез по А - А; на фиг, 2 - датчик с фиксатором; на фиг, 3 - 25 разрез по Б - Б на фиг. 2.На валу привода 1 автоматизируемого механизма установлен дополнительный барабан 2, на котором закреплен канат 8, связанный с ползуном 4, расположенным в корпусе 5 и опи рающимся на пружину 6. На ползуне 4 закреплена стрелка 7, передвигающаяся вдоль шкалы 8 и несущая на себе экранирующие пластины 9. На направляющих 10 и 11 установлены основания-фиксаторы 12, на которых закреплены бесконтактные датчики 18. Основания-фиксаторы состоят из рычага 14, защелки 15 и пружины 16, На направляющей 10 нарезаны зубья 17, с которыми входит в зацепление зуб 18 защелки 15, благодаря чему фиксируется...

Номер патента: 363650

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Ихайлов

МПК: B66C 23/84

Метки: грузоподъемных, поворотное

...содержит корпус 1 с двумя гидроцилиндрами 2 и 3, поршни 4 и 5 которых соединены зубчатой рейкой 6, вза имодействующей с шестерней 7, установленной на поворотной колонке 8. Зубчатая рейка имеет цилиндрическую полость, в которой установлен неподвижный поршень 9, жестко соединенный своим штоком 10 с гидроцилинд ром 3. Поршень 9 разделяет цилиндрическую полость зубчатой рейки на две вспомогательные раоочие полости 11 и 12. Полость 11 сообщается через канал 13 в штоке с рабочей полостью 14 гидроцилиндра 3, а полость 12 через канал 15 и отверстие 16 в штоке 10 с рабочей полостью 17 гидроцилиндра 2. Рабочая жидкость подается в гидроцилиндры 2 и 3 вспомогательные полости 11 и 12 по трубопроодам 18 и 19. Для обеспечения жесткости...

Номер патента: 367044

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B66D 5/04

Метки: грузоподъемных, машин, привода, толкатель, тормозов, центробежный

...связанных с диска ми, из которых, по крайней мере, один совершает по отношению к другому диску, жестко сидящему на валу электродвигателя, относительное винтовое движение под действием центробежных сил, 2 и б соединены карданными валами 8 с грузами 9. Диски поджаты один к другому пружиной 10, опирающейся одним торцом через подпятник на гайку 11, сидящую на полой оси, а другим-на дно стакана 12, соединенного с диском б.При включении электродвигателя все звенья толкателя начинают вращаться с одинаковой угловой скоростью. По достижении определенной угловой скорости, зависящей от величины предварительного поджатия пружины 10, под действием момента центробежных сил, приложенных к массам карданных валов, и грузов диск б начинает...

Номер патента: 367356

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Манадеев

МПК: G01M 17/00

Метки: грузоподъемных, испытания, механизмов, стенд

...между подъемом и опусканием груза испытуемого объекта.20 Блок учета включает реле счета числа включений грузоподъвмного механизма и часы, учитывающие как суммарное машинное время подъема и опускания при работе испытуемого 25 механизма, так и суммарное время пауз межЧ движениями груза вверх и вниз по шахте,Блок автоматических режимов состоит изпяти промежуточных реле 6 - 10 и четырех реле 11 - 14 времени, причем дополнительное 30 реле 14 служит для испытанная двухскоростцых электродвигателей грузоподъемных механизмовв.Особенностью электрической схемы управления грузоподъемным механизмом является применение двухполюсного контактора 15 с двумя замыкающими и двумя размыкающими контактами в качестве включающего (выключающего) устройства...

Номер патента: 375248

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Трапезников

МПК: B66B 9/00, G01M 15/00

Метки: грузоподъемных, испытания

...с кабиной по всем этажам, где проверяется надежность действия устройств на этажных площадках.По окончании испытаний верхний груз отцепляется и хранится в шахте до очередного технического освидетельствования. устроифиг. 1; ыступом; ном, две 1, Устройство для испытания ных средств, например лифтов грузы, отличающееся тем, что,узоп одъем одержащее целью по Изобретение касается испытательных машин и механизмов.Известны устройства для испытания грузоподъемных средств, например лифтов, содержащие грузы,Цель изобретения - повышение удобствапроведения статических и динамических испытаний. Для этого в предлагаемом устройстве грузы постоянно размещены в шахтелифта и снабжены прицепными скобами,Один из грузов может быть выполнен сцентральным...

Номер патента: 377293

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Вител, Сухищвили, Уль

МПК: B66F 9/08, G01M 5/00

Метки: грузоподъемных, испытания, мачт

...груза и, следовательно, ведет к ухудшению условий техникибезопасности.Цель изобретения в улучшен условий техники безопасности и снижение трудоемкостипри одновременном испытании комплекта издвух мачт,Для этого по предлагаемому способу подвижные блоки полиспастов соединяют балансирной траверсой и затем и ней присоединяют строп, концы которого закрепляют в основаниях нижних секций мачт.Чертеж иллюстрирует предлагаемый способиспытания грузоподъемных мачт,На монтажной площадке, на месте производства раоот, устанавливают мачты 1 с необходимой оснасткой в рабочем положении,например с полиспастатии 2, соединенными балансирной траверсой 3, которую прихрепляют испытательным стропом 4 к основаниям стволов мачт 1 и далее стропом 5 основание мачт...

Номер патента: 379518

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авдеев, Ител, Петкевич, Прокопчик

МПК: B66C 13/16

Метки: груз, грузоподъемных, испытания, наборный

...для стержней, взаимодействующих с захватными петлями.На чертеже изображен наборный груз, оощий вид.Наборный груз представляет собой ряд концентрично расположенных, не связанных между собой железобетонных колец 1 с зазорами между ними в 40 - 75 мм с нарастанием веса от 500 кг до 10000 кг и далее в соответствии с принятым весом рядом. Внутри кольца весом 500 кг расположен железобетонный цилиндр 2 весом 200 кг. В качестве второго груза весом 200 кг использована траверса 3 грузоподъемностью 20000 кг. Грузы весом 50 кг и 100 кг выполняются наборными из железобетонных или чугунных кругов 4 весом по 25 кг. Для соединения с траверсой железобетонные кольца имеют подвески б, а в комплект траверсы входят стержни-задвижки б.5 Траверса...