Стенд для испытания грузоподъемных устройств

О П И С А Н И Е 27848ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(л, 421, 21/01 с присоединением заявки М МПК 6 011 5/О ПриоритетОпубликовано 26 Х.1970. Бюллетень М 18 Дата опубликования описания 11.1 Х.1970 Комитет по деламбретеиий и открытийи Совете МииистровСССР ДК 620,174.621, .864,001.4 (088.8ТЕНД Д ЙЫТАНИЯ ГРУЗО ЕМИЫХ УСТРОЙСТ лен реохордный счетчик обор низма установтов.На фиг. 1 сзапасовкой капытания грузомические нагрвид; на фиг. 2при испытаниирежим спускто же, при иснпзма, наприм ематпчески изобрах ата грузовой подве ахватного устройст зки при колебан - грузовая подве грузозахватного ус - подъем груза; наытании грузоподъе р крановой лебедки вен стенд с ски для исва на динатях, общий ска стенда тройства нафиг. 3 - 1 ного мехаеремещения гру ужающего меха оростг валу н Изобретение относится к области испыта. тельной техники, а именно к стендам для испытания грузоподъемных устройств.Известные стенды включают опорную раму, нагружаюший механизм с многоскоростным приводом, связанный через грузовую подвеску с испытываемым устройством. Однако эти стенды могут производить нагружение испытываемых устроиств 1 олько на режимах подьем и спуск груза.Предлагаемый стенд отличается тем, что грузовая подвеска соединена с роликом, эксцентрично закрепленным на валу нагружаю- щего механизма с возмохсностью его перемещения посредством винта относительно оси вращения вала. Это позволяет применять стенд для испытания устройств на динамические нагрузки при колебаниях и различных режимах работы.Грузовая подвеска может включать упругое звено, выполненное из набора тарированных пружин различной жесткости, обеспечивающее изменение жесткости системы. Кроме того, грузовая подвеска может включать тензотягу с электродатчиком, соединенным через усилитель с осциллографом, что позволяет измерять усилия, действующие в испытываемом устройстве.Для измерения с 1 пзовой подвески на агр Стенд состоит из нагружающего механизмас многоскоростным приводом, включающий в 15 себя двигатель 1, редуктор 2, грузовой барабан 3 и тормоз 4. На валу 5 нагружающего механизма закреплена планка б с роликом (блоком) 7. Стенд установлен на опорной раме 8, на которой смонтирована П-образная 20 рама 9, расположенная над ямой 10, Нагру.жающий механизм канатом 11 (или цепью), проходящим через блоки 12, связан с грузовой подвеской 13, а последняя соединена с испытываемым устройством 14 и тарирован ными грузами 15.Для изменения амплитуды колебания грузовой подвески 13 ролик 7 с помощью винтовой пары 1 б может устанавливаться на различных расстояниях от оси вращения вала 5 пу- зО тем его перемещения в прорези планки б, Напланке б нанесены деления, соответствующие амплитуде колебания грузовой подвески.Для изменения жесткости системы груз - привод грузовая подвеска 13 соединена с П-образной рамой через упругое звено 17, выполненное из набора тарированных пружин, имеющих различную жесткость,Для измерения усилий, действующих в грузовой подвеске от веса поднимаемого груза, и возникающих динамических нагрузок при колебании груза, торможении и так далее в канате 11 установлена тензотяга 18, электро- датчики которой через усилитель посылают сигнал на осциллограф, Для измерения скорости перемещения грузовой подвески при ее подъеме и спуске на валу 5 установлен реохордный счетчик 19 числа оборотов.Испытываемое устройство 14, например грузовой захват, подвешивается к крюку грузовой подвески 18. При подъеме и опускании захваченного груза 15 в тензотяге 18 возникают усилия, которые через электродатчики и усилитель подаются на осциллограф. Изменением числа оборотов вала 5 меняется скорость перемещения груза или частота его колебания.,Изменение числа оборотов вала 5 может производиться регулированием скоростивращения ротора электродвигателя или изменением скоростей многоскоростного редуктора механизма нагружения. Число оборотов фиксируется с помощью реохордного счетчика 19 или тахометра. При испытании грузоподъемного механизматипа грузоподъемной лебедки 20 канат грузовой подвески запасовывается по схеме, показанной на фиг. 3.5Предмет изобретения1. Стенд для испытания грузоподъемныхустройств, включающий опорную раму, нагружающии механизм с многоскоростным при 10 водом, связанный через грузовую подвеску сиспытываемым устройством, отличающийсятем, что, с целью применения стенда для испытания устройств на динамические нагрузкипри колебаниях и различных режимах рабо 15 ты, грузовая подвеска соединена с роликом,эксцентрично закрепленным на валу нагружающего механизма с возможностью его перемещения посредством винта относительнооси вращения вала.20 2. Стенд по п. 1, отличающийся тем, чтогрузовая подвеска включает упругое звено,выполненное из набора тарированных пружинразличной жесткости, обеспечивающее изменение жесткости системы.25 3. Стенд по пп, 1 и 2, отличающийся тем,что грузовая подвеска включает тензотягу сэлектродатчиком, соединенным через усилитель с осциллографом для измерения усилийв грузовой подвеске,з 0 4. Стенд по п. 1, отлича(ощийся тем, что навалу нагружающего механизма установленреохордный счетчик оборотов для измеренияскорости перемещения груза.271845 фиг. 2 Редакт Заказ 2418/17 Тираж 480 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретении и открытий при Совете Министров СССР Москва, К, Раушская наб д, 4/5 Типография, пр. Сапуно Составитель. Твердохлебова Техред А Сыщикова Камыцникова Корректор В. Г. Трутн