Патенты с меткой «электродвигателей»

Номер патента: 100634

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Иванков

МПК: H01H 37/38, H02H 7/08

Метки: защиты, манометрической, маслонаполненных, минимальной, погружных, электродвигателей

...в Министерство нефтяно пенности няющии возможность недопустимыхдеформаций его при закачке масла,когда давление в полости электродвигателя может быть значитсльновыше нормального эксплуатационного.Положение диска 3 отрегулировано таким образом, что, когда давление масла внутрн электродвигателяупадет до 0,1 - 0,2 агсс, сильфон 2своим диском 3 замкнет контакты 4,При этом включается реле 5, которое контактом б включит сопротивление 7 на корпус насоса. В резултате произойдет искусственное зямьпсание на землю одной фазы Яэлектродвигателя, по которой поте.чет ток большей вели пны, чем вдвух других фазах; симметрия звезды токов при этом нарушится.Это нарушение симметрии звездытоков в проводах, питающих электродвигатель, воспринимается...

Номер патента: 100969

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Сарычев

МПК: G01K 5/62

Метки: генераторов, других, механизмов, нагрева, нагреве, ограниченных, определенным, подшипников, пределом, сигнализации, термоиндикатор, чрезмерном, электродвигателей

...машины, температура которых подлежит определению.На фиг. 1 изображен термоиндикатор со снятой крышкой, а на фиг. 2его основной узел.На нижней стороне основания 1 корпуса термоиндикатора посредством винта 2 шарнирно укреплена пластина 3, к которой припаяна би:етаг,ческая сп 1)агц. 4, цябкенцяя ця конце грляжком д.Для закрепления поворотной платины и определенно., полже нш служцт винт 6, входящий в прорезь 7 пластины. Осногацге корпуса плотно прикрепляется к двигателю илц детали мапины, температура ко торых подлежит определению. Для крегпения служат винты, гставляемые в отверстия 8 осцовацця. Положецце спирали регулируется перемещением пластины, чем достигается установка флажка протиь окна ц крышке термоиндикятооа прц п 1 сдельной...

Номер патента: 103753

Опубликовано: 01.01.1956

Авторы: Гимоян, Михеев, Смородинский, Шалагинова, Шишкин

МПК: H02H 7/085, H02H 7/09

Метки: защиты, токовой, трехфазных, электродвигателей

...через трансФорматоры тока (1) и (2), предназначен для выделения токов отрпатсльной последовательности прп несиммстрцчнх повреждениях, Е выходным зажимам Фпл,- тра (3) прпсослннен выпрялитсльны 1 ост (4), пптаощцй поляризованное реле (5) с двуьи встречно гк;почецнымн обмотками. В одну пз обмоток вклочсп конденсатор . создающий в защит" загцсимую от тка вьдержку времени. ури выборе устсвк тока срабатьвпня предлагаемой защиты нс ну;По у птвать коэФФпццсцта возврата, что нвпнппт чуьствцтсльность защиты.ТрансФор.агоры тока (1) ц (2) впвлнОныу)ззИРкц стелсььО гасьпцсния ъагнптньх ссрдс 1 ников, Ооусловлпва 10 щеп получение прп больших значениях тока расходящихся вольтамперных характеристик, как это пОказано 1 га фцг. 2, Такиыобразом,...

Номер патента: 103801

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Песиков

МПК: H02P 5/06

Метки: вращения, направления, скорости, электродвигателей

...1 соотнесггвгнпо зля и)ц)иго илн л) 3)ого)рдще(и(3, ч(рез з(31 и;3)ут),3( контзкты (14), (1 й) или 6), (1.И)и( ручно унр)333,1(нии нонугн )о:3;Рг ОЬ)ть 1 )яК 16 о)дид 3 ИН 1)цяид Л(13( )НИИ 555 1 и(ЛРЛУ)ОНГО 1 НРВЛРИИЯ и( З)31 ЦН(Р .)Д- дннои ирН)353)(Р.,(,)ято)3 ц(ли и (ч) икл)очеиы ипгенцнотв ць 1 (1 Ч) и 91 н унии( ргдльный и(1 )ьиочге:3, ("(1). Ири з(35(кну 1 к)3 гкт)3 (21) и (22) когорого вкл)оч)нт я 1 лзк д)П)онный г(н(ро к(лебдний ( лдчи(й (2: тл( щ) рдз 1 и(ЛДИнтдни( Фнцзни ывднщиу го,О)3 и (.)4) И (2)И Н(ЛЕйФР)3 (3 рИ(И)Н 31 д.ьвдн(дР(ро (26) и (2 (оо)3(ет(3)(н- НО ДЛЯ Н31 НОГО И,Р)О 1 О ВРЗИ(РННЯ О(У(ЦР- ствтяется от релзкедцнониого г( н( 1 дт рз, через потенцноиетры (1 и 9); (.Рл в(нисп (и иру( п;( нд 513)гнитоои)ь 1( нгники...

Номер патента: 105619

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Петров

МПК: H02P 3/24

Метки: асинхронных, торможения, трехфазного, электродвигателей

Номер патента: 105881

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Марквардт, Привалов, Шляхто

МПК: B60L 9/00, H02P 7/68

Метки: возбуждения, постоянного, составе, тяговых, электродвигателей, электроподвижном

...электродвигателями, Обмоти возоужде 1 и 5 которых подключены через сслеповыс мосты В нослсдоватс.11 ы 1 О с обмотка 1 и переменного тока дросселей пасыцения ДН, ДНДН-б,На среднем ксрне каждого дросселя ДН расположено по пять обмоток управления дросселя ДНО. Обмотки 1 включены в цепь каждого тягового двигателя и создают под. магничивание дроссслям, пропорциональное нагрузочным токам. Обмот. ки 2 всех дросселсй соединены последовательно между собой и включены н напряжение контактной сети. Обмотки 3 всех дросселей соединены последовательно и включены через вынрямительный мост В, кобГ. Г. Марквардт, П.ИСТЕМА ВОЗБУЖДЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКмоткам переменного тока общего управляющего дросселя ДНО. Обмотки 4 каждого дросселя включены...

Номер патента: 107164

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Бухгольц, Знаменок, Смородинский

МПК: H01H 71/26

Метки: асинхронных, зашиты, электродвигателей

...защиты,Любая перегрузка (симметричная и несимметричная) электродвигателя приводит к увеличению его тока, что вызывает в цепи реле РП соответствующее увеличение тока.Реле РП, сработав, замыкает свой н. о, контакт в цепи реле блокировки РБ, которое самоблокируется по цепи: вторичная обмотка трансформатора 7; кнопка стоп, обмотка реле РБ, блок-контакт РБрелеРБ и вторичная обмотка трансформатора Т.Срабатывание реле РБ приводит к размыканию н. з.контакта РБ- в цепи катушки контактора К, вследствие чего она обесточивается и отключает электродвигатель. Одновременно н. о. контакты РБи РБзамыкают цепь сирены С и цепь сигнализации к центральному пунктуучастка или шахты,После устранения неисправности нажимается кнопка стоп, релеРБ...

Номер патента: 113118

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Леви, Лотоцкий

МПК: H02P 5/06

Метки: автоматической, постоянного, скорости, стабилизации, электродвигателей

...чего при всяком отклонении частоты пульсаций от заданного значения во вторичных обмотках трансформаторов 3 будут индуктироваться э. д, с. Напряжения, снимаемые со вторичных обмоток трансформаторов 3, выпрямляются, алгебраически складываются и подаются на вход полупроводникового триода 8.Управление скоростью вращения двигателя производится путем регулирования сопротивления участка коллектор-эмиттер мощного плоскостного кристаллического триода 9, включенного в цепь якоря электро- костного кристаллического триода 9, включенного в цепь якоря электродвигателя. Это сопротивление при изменении управляющего сигнала, подаваемого на основание триода, может изменяться от нескольких килоом до нескольких ом, что позволяет исключительно...

Номер патента: 114012

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Барсуков, Лавринович

МПК: G01R 31/02, G01R 31/34, H02K 15/00 ...

Метки: асинхронных, беличьей, клетки, роторов, электродвигателей

...а остальные - индикаторами.Предлагаемый способ более совершенен, чем известные способы, так как он обеспечивает повышение точности контроля и возможность определения не только обрыва стержня, но и имеющихся в нем дефектов (трещин, раковин), а также повышенной проводимости по отношению к сердечнику ротора.Это достигается тем, что число индикаторов выбирают равным числу стержней электродвигателя и на Вход электронного коммутатора подают э. д. с., индуктированную в индикаторе, установленном против датчика, и э. д. с, индуктированную во всех остальных последовательно соединенных индикаторах, а о состоянии стержней судят по величине импульсов этих э. д, с, на экране осциллографа, подключенного к коммутатору.На фиг. 1 и ве м изобретений и...

Номер патента: 115278

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Моин

МПК: H02H 5/10, H02H 7/09

Метки: защита, трехфазных, электродвигателей

...обмотку У на зажимы которой включено реле 2 с питанием обмотки переменным током, Часть витков первичных обмоток трансформатора шунтирована нормально-замкнутыми контактами реле, а вся первичная обмотка шунтирована предохранителями. При нормальном питании асинхронного двигателя наппяжениена первичных обмотках трансформатора отсутствует, и реле 2 выключено. При любом междуфазовом коротком замыкании выгорает один из предохранителей, на части витков первичной обмотки трансформатора появля тся напряжение, и реле срабатывает, Своими нормально-разомкнутыми контактами реле замыкает все три провода линии и этим выжигает оставшийся предохранитель, Другими контактами реле вводит полностью первичные обмотки трансформатора, которые в данный момент...

Номер патента: 115314

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Барсуков, Лавринович

МПК: G01D 3/00, H02K 15/04

Метки: асинхронных, беличьей, клетки, роторов, электродвигателей

...развитие устройства по авт. св,114012 и имеет, по сравнению с ним, более простую конструкцию. Это достигается тем, что элекромагниты-индикаторы снабжены общим магнитопроводом в виде кольца, имеющего разрез, против которого устанавливается электромагнит дагпка.На чертеже изображены две проекции предлагаемого устройства.Магнитопровод 1 индикаторов-электромагнитов выполняется в виде кольца, образующего с индикаторами 2 зубчатый статор с числом зубцов, равным числу стержней беличьей клетки проверяемого ротора 3. Против стержня, на котором устанавливаются датчик 4 и индикатор б, магнитопровод 1 имеет разрез.Обмотки катушек индикаторов 2, бсоединены последовательно и вместе сны к электроиному коммутатору 6 и ос изобретен ед беличьей...

Номер патента: 118297

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Карпушкин, Померанцев

МПК: B65G 47/94

Метки: других, ленточных, механизмов, питания, тележек, током, транспортеров, электрическим, электрических, электродвигателей

...тележки через гибкие тяги.На фиг. 1 изображена тележка с устройством для питания электрическим током ее электродвигателей и других механизмов, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид с торца.Рама 1 тележки опирается на две колесные пары 2. На раме смонтированы два барабана 3, сбросная течка 4, переходной мостик 5, привод б тележки, шибер с приводом 7, самоцентрирующая опора 8, концевой выключатель с планкой и пыленепроницаемый ящик с электроаппаратурой (на чертеже не показан),Вдоль эстакады расположен монорельс 9, па котором последовательно установлен ряд кареток 10. К последним при помощи отрезков цепей 11 подвешены участки 12 кабеля. Перемещение кареток путем их толкания производится от тележки с помощью гибких тяг 13.Наличие гибких тяг...

Номер патента: 120244

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Доманицкий

МПК: H02P 5/52

Метки: синхронизации, скорости, следящая, электродвигателей

...1 по отношению к скорости двигателя 2 достигается посредством изменения магнитного потока двигателя при помощи реостата 3. Движок реостата 3 вращается через редуктор 4 с помощью двигателя б, в качестве которого применяется сельсин или синхронный двигатель. Трехфазная обмотка двигателя 5 питается от магнитных усилителей 6, 7, 8, на вход которых подается сигнал рассогласования в виде трех переменных напряжений, фазы которых сдвинуты на 120, а частоты зависят от величины рассогласования.120244 В качестве датчика рассогласования используются два трехфазных тахогенератора 9 и 10 с обмотками А В С, и Аз, В С подключенными встречно по схеме А, - А В, - С 2 и С, - В, к трем выпрямителям 11, 12 и 13, питающим цепи управления магнитных...

Номер патента: 127736

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Всесоюзный, Серпуховский

МПК: H01G 4/224

Метки: конденсатор, конденсаторных, погружных, электродвигателей

...между собой посредством отводов 2 и собранных в корпусе д. Бумажные и пленочные конденсаторы 1 могут быть опрессованы диэлектрическими смолами, например эпоксидной смолой, что повышает их эксплуатационную надежность.Во внутренней полости конденсатора, заполняемой жидким диэлектриком, находится стальная труба 4, на которой монтируются конденсаторы 1, корпус 3, нижнее кольцо 5 и компенсационное устройство б.Уо 127736Компенсационное устройство позволяет объему масла изменяться при нагреве или охлаждении конденсатора, Оно обеспечивает, кроме того, превышение давления внутри конденсатора над внешним давлением окружающей среды в скважине, что обусловливает герметичность конденсатора.Давление окружающей среды в скважине по каналам 7...

Номер патента: 128931

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Панасенко

МПК: H02H 7/085

Метки: защиты, токовой, трехфазных, электродвигателей

...появляется напряжение, которое через выпрямитель подается на поляризованное двухобмоточное реле РП. Обмотки Р и Т этого реле включены навстречу друг другу, В цепь оомотки Т включен конденсатор С. Когда на реле появляется напряжение, конденсатор С не заряжен и представляет собой идеальный проводник тока, Вследствие этого через обе обмотки реле, имеющие одинаковое сопротивление, проходят одинаковые токи и, следовательно, магнитный поток реле равен нулю. По мере заряда конденсатора С ток в обмотке Т уменьшается по экспоненциальному закону, вследствие чего реле срабатывает и128931 Предмет изобретения Устройство для токовой защиты трехфазных электродвигателей по авт. св.103753, о тл и ч а ю щее с я тем, что, с целью испсльзования его после...

Номер патента: 131389

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Гальперин, Горский

МПК: H01H 50/32

Метки: переключатель, реверсивный, электродвигателей

...закрепленного на приводном валике 12. При поворо 1 е последнего кулачок 11 поворачивает приводной рычаг 10, а вместе с ним и валик 8 вправо или влево (вперед или назад) в зависимости от направления вращения валика 12.При повороте кулачка 1 от нулевого положения в сторону включения на угол 90, соответствующий полному включению главных контактов, приводной рычаг 10 защелкивается шарнирной защелкой И При этом блок-контакты, неподвижная часть которых находится на колодке 14, а подвижная часть на траверсе 15, не замкнуты и, следовз. тельно, магнитный пускатель не включен. Для замыкания главных контактов выключателя требуется повернуть приводной валик 12 в ту же сторону дополнительно на угол 30 до упора. Таким образом, для включения...

Номер патента: 136483

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Брагинский, Панфилов

МПК: B23K 3/04, C21D 1/40, H02K 15/04 ...

Метки: асинхронных, короткозамкнутой, нагрева, обмотки, пайки, ротора, электродвигателей

...станок для вращения и кантовки ротора, понижающий трансформатор и угольные электроды.Предназначенный к пайке ротор с помощью мостового крана испециального установочного хомута вводится в загрузочное отверстие 1станка (фиг. 1) и выступами хомута центрируется по станку. Сверхуротор крепится с обеих сторон накидными прижимными планками 2.Снизу к месту нагрева кольца ротора подводятся два угольныхэлектрода 3 (фиг. 2), которые закрепляются в держателях 4, охлаждаемых циркулирующей водой. Для удобства обслуживания станкадержатели 4 электродов с подвешенными к ним противовесами б крепятся в специальных подъемно-поворотных механизмах б. После подвода электродов к ротору к ним подается ток и производится пайка стержней обмотки к одному из колец....

Номер патента: 138285

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Шарапов

МПК: G05G 5/08

Метки: включения, металлорежущих, приводных, станков, электродвигателей

...описываемого устройства является то, что рукоятка управления станком снабжена рычажной защелкой и выжимным подпружиненным штоком. Такая конструкция обеспечивает возможность кратковременного выключения фрикционной муфты без выключения приводного электродвигателяНа чертеже изображено описываемое устройство в разрезе.Электродвигатель 1 и магнитный пускатель 2 соединены с электрическими контактами 8 и 4 контактного выключателя б, подпружиненный концевик б которого взаимодействует с Г-образным кулачком, установленным на втулке 8.Втулка с расположенной на ней рукояткой 9, взаимодействуя с пружиной 10, перемещается вдоль вала 11,Внутри полой рукоятки, фиксированной на валу посредством шпонки 12, смонтирован подпружиненный выжимной шток 18,...

Номер патента: 140449

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Браташ

МПК: B61C 9/48

Метки: опорно-осевое, подвешивание, тяговых, электродвигателей

...исполнению и недостаточно эффективны.В предложенной конструкции опорно-осевой подвески, опирание носиков осуществлено через поперечные балки и подвески на продольные балансиры рессорной системы. Благодаря такой подвеске повышается использование сцепного веса локомотива независимо от направления его движения.На чертеже изображено конструктивное выполнение подвески тяговых двигателей, в двух проекциях с сечениями по А-А и В-В,Тяговые двигатели 1 одной стороной опираются непосредственно на колесные пары 2, через моторные осевые подшипники. Другой стороной тяговые двигатели опираются опорными носиками на поперечные балки д, которые связываются шарнирно с продольным балансиром рессорной системы 4 подвесками 5. Наличие резиновых...

Номер патента: 141201

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Алексеев, Кузнецов, Никулин, Стекольщиков

МПК: H02H 5/10, H02H 7/09

Метки: двух, защиты, переменного, работы, трехфазных, установок, фазах, электрических, электродвигателей

...последовательно. Рабочие обмотки питают выпрямительный мост В, к выходу которого подсоединено электромагнитное реле Р. Управляющис обмотки замкнуты через конденсатор С.Путем последовательного включения вторичных обмоток быстронасыщающихся трансформаторов производится суммированпс гармоник э.д.с., кратным трем, Включение обмоток последовательно с конденсатором позволяет получить явление ферромагнитного резонанса в стали сердечников токовых трансформаторов, в результате чего повышается чувствительность системы и устраняются перегрузки элементов защиты (обмотки исполнительного реле) при коротких захыканпях и больших токах нагрузки.Зависимость тнизменения числа в 1 е141201 При обрыве фазы реле отключается и воздействует на...

Номер патента: 141205

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Викулин

МПК: C08J 3/18, C08L 9/06

Метки: малогабаритных, обмотки, станок, статоров, электродвигателей

...не изображены), пре. дохраняющие провод от повреждения об острые углы статора.Продольное перемещение штока 5 осуществляется с помощью вращающейся планшайбы 1 б через шатун 17 и пружинный компенсатор 18, соединенный с укрепленным на штоке хомутом 19,Продольный компенсатор обеспечивает прекращение продольного перемещения инструмента в момент поворота каретки, что необходимо для обвода нити вокруг лобовой части.Хомут имеет круговой паз и удлиненный хвостик 20, который входит в щель 21 цилиндрической каретки 15.Если щель в каретке прорезана по образующей цилиндра, то конец инструмента будет перемещаться параллельно оси статора. Если же щель прорезана под углом, то шток при движении будет поворачиваться вокруг своей оси, а конец инструмента...

Номер патента: 141539

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Цырлин

МПК: H02K 21/04, H02K 23/04

Метки: индуктор, электродвигателей

...испытанием опыт. гого образ. ца двигателя типа ДПК-ЗО-КЗМ. На чертеже показан предлагаемый нндуктор электродвга- ля. Индуктор предназначен для осуществления комбн.1 ированно-о возбуждения электрических машин от постоянного маг и-и магнита. Магнитопровод индуктора представляет собой разрезнный тороид из магнитного материала, состояш й нз двух пелго 1 н" б мм 1. ков 1 и ярма 2, на котором размещается оомотка возбуждения л. Г разрез магнитопровода, расположенного диаметрально гро"нвоп);окпп ярМу С ОбМОтКОй ВОЗбуждсиия, уСтаиаВЛНВаЕтея ПОС 1 ОяНН 1 й М - 1Предлагаемый индуктор ввиду его малых размеров илсо",б 1-зпэ использовать для малогабаритных электромашин посто .ноо то " н СИНХРОННЫХ, В тЕХ СЛуЧаяХ, КОГда НСООХодНМО ИЗ,ЕтЬ ПО...

Номер патента: 141916

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Пожидаев, Сычев

МПК: H02P 3/12, H02P 7/24

Метки: постоянного, торможения, электродвигателей, электродинамического

...16.Х 1-6Зак. 1187ЦБТ Формат бум 70 Х 108/вТираж 1200тете по делам изобретенииСовете Министров СССРентр, М. Черкасский пер.,при Ко п. 2/6. Типографии ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открыти 1 прп Совете Министров СССР, Москва, Петровка, 14.предмет изобретения., гУстройство для" элвктродинамического торможения электродвигателей:постоянного, тдка, питаемых от выпрямителей, содержащее полупроводниковый триод, включенный параллельно якорю двигателя, и полупроводниковый диод, фужащий для отпирания триода при отключении двигателя от выпрямителя, отл и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью снижения мощности полупроводникового диода, последний вынесен пз силовой цепи двигателя и включен между положительным полюсом машины и дополнительной...

Номер патента: 141928

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Бизня, Земляной, Колпенский, Матюков, Минаев, Павлухин, Поликовский, Радин

МПК: H02K 9/06

Метки: вентиляции, синхронных, электродвигателей

...в направлении потока.Для обеспечения устойчивости работы вентиляционной схемы и получения нормальной внешней аэродинамической характеристики встречная схема вентиляции выполнена в двух вариантах:1) Встречная радиальная (фиг. 1), применяемая для длинныхсинхронных двигателей.2) Встречная аксиально-радиальная (фиг, 2), применяемая для кзротких синхронных двигателей,В этих схемах воздух, подаваемый в камеру 5 корпуса статора,имеет статическое давление более высокое, чем статическое давлениев зазоре. При выходе из статора поток разделяется на две струи; однаструя (аксиальная), через окна в стойке выходит в камеру лобовыхсоединений и далее попадает в междуполюсные окна; другая струя(радиальная), пройдя через радиальные каналы статора,...

Номер патента: 142282

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Бергер, Пилипенко

МПК: B21D 37/00, B21J 5/12

Метки: жестких, опрессовки, пазных, пресс-формах, секций, типа, угольников, частей, электродвигателей

...частью приспособления для опрессовки пазных частейр жестких секций 1 электродвигателей являются сменные угольники и 3, Во время опрессовки при рабочем ходе штока 4 силового цилиндра 1 пневматического или гидравлического) сначала поворачивается рычаг 5, а рычаг б остается неподвижным под воздейс 1 вием пружин 7,После замыкания угольников по размеру й рычаг б начне 1 поворачиваться, перемещая вниз прижим 8, что обеспечивает замыкание угольников по размеру и. Этот размер может быть отрегулирован винтами, имеющимися в прижиме 8.Приспособления подобной конструкции могут довачы для внедрения на всех заводах электрической проь выпускающих электродвигатели с жесткими секциями быть рекомен ышленности,Ло 42282 Предмет изобретения 1,...

Номер патента: 142353

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Пожидаев, Сычев

МПК: H02P 3/12

Метки: постоянного, торможения, электродвигателей, электродинамического

...чертеке изображена скема предлагаемого устройства,При включении выключателя В к якорю Я двигателя через диод Д подается напряжение. Так как при этом на базу триода Т подается положительный потенциал, то триод запирается (сопротивление эмиттерколлектор становится большим), и двигатель работает в нормальном режиме.При разрыве ьыключателем в цепи иложительный потенциал, и триод за счетзованного сопротивлением Й, откроется.Сопротивление эмиттер-коллектор резко уменьшится, и в цепи якоря двигателя будет протекать ток, обусловленный наличием противоэдс двигателя при вращении его по инерции. Электромагнитный момент при этом будет направлен в сторону, противоположную вращению якоря двигателя, и последний быстро затормозится. итания с базы...

Номер патента: 144887

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Пожидаев, Сычев

МПК: H02P 3/12

Метки: постоянного, торможения, электродвигателей, электродинамического

...заперт падением напряжения на диоде 3, сопротивление перехода эмиттер - коллектор велико и электродвигатель работает нормально. При размыкании ключа 8 снимается запирающее напряжение со входа триода 1, Вследствие вращения яко ря двигателя по инерции в нем индуктируется э.д.с., под действием которой в цепи базы триода 1 через сопротивление 9 протекает ток, вызывающий открывание триода, Наличие этой э.д.с, вызывает появление тока в цепи: плюсовая щетка двигателя, эмиттер - коллектор триода 1, обмотка 5, диод б, минусовая щетка электродвигателя.Л 44887 Возникающий при этом электромагнитный момент направлен в сторону, противоположную вращению якоря, так как направление тока в его обмотке изменилось. Таким образом, осуществляется...

Номер патента: 147646

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Луговиков, Шкилько

МПК: F16C 33/66, H02K 5/00

Метки: качения, консистентной, отработанной, подачи, подшипниковые, смазки, удаления, узлы, электродвигателей

...Н. Гольцов Техред А. А. Камышникова Корректор В, Андриан Подп, к Зак 7209ЦБТИ ч. 12 ХПг,Формат бум. 70 Х 108/ Тираж 1000 обретений и открытий пр Центр, М. Черкасский пермите о делам иМосква,И, Москва, Петровк ипографи Устройство для подачи консистентной смазки в подшипниковые узлы качения электродвигателей и для удаления отработанной смазки, отличаю щееся тем, что на валу с обеих сторон подшипника каче. ния посажены два диска с расположенными снаружи лопатками, а в нижней части подшипникового щита устроено гнездо, в котором расположен плунжер, с целью возврата смазки, вытесняемой из полости подшипникового узла, обратно в эту полость и автоматического дозирования количества смазки в последней, а также для принудительного уда.- ления...

Номер патента: 147654

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Азарх, Светличный, Фрадкин, Чудаев

МПК: H02K 9/06

Метки: врубово-комбайновых, охлаждения, электродвигателей

...образования завихрений. Кроме того, для очистки охлаж. дающих каналов и каналов вентилятора в кожухе машины устроен люк с крышкой, обеспечивающий доступ в диффузор-полость.На чертеже показана описываемая система охлаждения машины.Вентилятор 1 через жалюзи на всасывающем канале 2 нагнетает воздух в диффузор-полость 3, откуда он по щели 4 равномерно распределяется между охлаждающими ребрами 5 электродвигателя,При равномерном течении струек воздуха между ребрами скорость воздуха на выходе замедляется, что устраняет возникновение завихрений и дополнительного пылеобразования. Равномерное течение воздуха по всем охлаждающим ребрам улучшает охлаждение корпуса двигателя и этим повышает его полезную мощность.В кожухе машины предусмотрен люк б с...

Номер патента: 149137

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Петруленко, Федотов, Хазановский

МПК: F26B 23/08, H02K 15/12

Метки: обмоток, пропитки, статорных, сушки, электродвигателей

...напряжение с катушки, затем происходит открывание ярма 22 с помощью копира 26 и подъем высушенного статора при помощи копира 18. Поворот барабана сушки осуществляется гидроцилиндром 27 через храповой механизм 28.Транспортер-накопитель представляет собой шаговый конвейер с тридцать одним кольцом 29 для установки на них статоров. Привод транспортера осуществляется от гидроцилиндра через храповой механизм аналогично приводам поворота барабанов пропитки и сушки.Барабан пропитки, барабан сушки и транспортер-накопитель связаны между собой автооператором 4. Автооператор одновременно снимает пропитанный статор с барабана пропитки и высушенный статор с барабана сушки, поворачивается на 120 и устанавливает пропитанный статор на кольцо 17...