Устройство для зашиты асинхронных электродвигателей

Мо 107164 Класс 21 с, 68,о СССР с ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ий, В; П. Бухгольц и Т, ДЛЯ ЗАЩИТЫ АСИНХРОННЫХ КТРОДВИГАТЕЛ ЕЙ М, Смородин УСТРОЙСТ леио 12 октября 1955 г. аа М 626/455087 в Министерств угольной промышленности СССР с + сходе сумматора ния ктор напряж где: 1 А - вектор фазы А,1, - вектор фазы С,и Р - реактивное и активное сопротивления.Указанный сумматор состоит из двух трансф Т сопротивления Й и конденсатора С,. аТТ,и мат Предметом изобретения является устройство для защиты асинхронных электродвигателей, в частности шахтных, с помощью поляризованного реле, присоединенного через выпрямитель к сумматору трехфазного тока и осуществляющего при перегрузке электродвигателя выключение контактора.С целью использования того же поляризованного реле для предупреждения возможности пуска двигателя при снижении изоляции обмбтки статора, предлагается присоединить указанное реле совместно с вы. прямителем одним своим концом к заземленной обмотке трансформатора напряжения и другим - через нормально замкнутый блок-контакт контактора - к обмотке статора,Получение зависимой от тока характеристики времени срабатывания защиты достигается в предлагаемом устройстве путем применения в указанном поляризованном реле двух встречно-соединенных обмоток, в цепь одной из которых включен конденсатор,На чертеже представлена принципиальная электрическая схема предлагаемого устройства защиты, основанной на применении активно емкостного сумматора трехфазного тока типаПри работе электродвигателя (присоединенного к зажимаем М, М 2,М,) на выходе сумматора появляется ток, который через выпрямитель Ввоздействует на поляризованное реле РП, имеющее две одинаковые обмотки, одна из которых подключена последовательно с конденсатором С 2так, что магнитные поля обмоток взаимно уничтожаются.При подаче напряжения на реле конденсатор С, заряжается, Послезарядки конденсатора прохождение тока через обмотку, соединенную последовательно с конденсатором, прекращается, и реле срабатывает,Параметры схемы аппарата защиты подобраны таким образом, чтопри номинальной нагрузке двигателя ток на выходе сумматора недостаточен для срабатывания реле РП.При симметричной или несимметричной перегрузке электродвигателяток на выходе сумматора увеличивается, что приводит к срабатываниюреле РП.Время срабатывания реле зависит от величины перегрузки, уменьшаясь с увеличением перегрузки и, наоборот, увеличиваясь с уменьшением перегрузки.Токи короткого замыкания вызывают почти мгновенное срабатывание защиты.Пусковые токи электродвигателей действуют кратковременно, поэтому конденсатор С, за это время зарядиться не успевает, и они не вызывают срабатывания защиты,Любая перегрузка (симметричная и несимметричная) электродвигателя приводит к увеличению его тока, что вызывает в цепи реле РП соответствующее увеличение тока.Реле РП, сработав, замыкает свой н. о, контакт в цепи реле блокировки РБ, которое самоблокируется по цепи: вторичная обмотка трансформатора 7; кнопка стоп, обмотка реле РБ, блок-контакт РБрелеРБ и вторичная обмотка трансформатора Т.Срабатывание реле РБ приводит к размыканию н. з.контакта РБ- в цепи катушки контактора К, вследствие чего она обесточивается и отключает электродвигатель. Одновременно н. о. контакты РБи РБзамыкают цепь сирены С и цепь сигнализации к центральному пунктуучастка или шахты,После устранения неисправности нажимается кнопка стоп, релеРБ разблокировывается, и схема приходит в исходное положение.Для получения одинаковых токов в реле РП с различными по мощности электродвигателями в схеме предусмотрен набор активных сопротивлений Р - Р 7, которые шунтируют выход сумматора, Каждое сопротивление соответствует определенной мощности электродвигателя. Поэтому при включении электродвигателя переключатель П необходимо установить в положение, соответствующее мощности подключенного электродвигателя,По схеме ВКи ВКобозначают контакты автопуска.Контроль сопротивления изоляции обмотки электродвигателя и соединительного кабеля осуществляется при отключенном сумматоре. Цепьсрабатывания защиты: вторичная обмотка трансформатора Т, выпрямитель В, реле РП, выпрямитель В, сопротивление Р 8, н. з. контакт К, зажим Мз соединительного кабеля, место пониженного сопротивления изоляции, земля, вторичная обмотка трансформатора Т.Так как сумматор требует соблюдения определенной последовательности фаз после подключения электродвигателя, то пускатель необходимо опробовать. Если происходит немедленное отключение электродвигателя, то достаточно переменить две фазы, что легко выполнимо при наличии реверсивного разъединителя Р,107164Г 1 редлагаемая схема, разработанная для типовых электродвигателей мощностью 1,7; 2,8;,4,5; 5,5; 6,3 и 8,0 кит, может быть использована для защиты электродвигателей любых мощностей как с фазовьгм, так и с короткозамкнутым ротором.При использовании ее для защиты электродвигателей больших мощностей достаточно применить трансформаторы тока, рассчитанные на соответствующий ток электродвигателя и заменить активные сопротивления Р 2 7П редмет изобретения1. Устройство для защиты асинхронных электродвигателей с помощью поляризованного реле, присоединенного через выпрямитель к сумматору трехфазного тока и осуществляющего при перегрузке электродвигателя выключение контактора, отл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью использования того же реле для предупреждения возможности пуска двигателя при снижении изоляции обмотки статора, указанное реле совместно с выпрямителем присоединено одним своим концом к заземленной об. мотке трансформатора напряжения, и другим - через нормально замкнутый блок-контакт контактора - к обмотке статора,2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью созда. ния зависимой от тока характеристики времени срабатывания защиты, поляризованное реле имеет две встречно соединенные обмотки, в цепь одной из которых включен конденсатор,1071 б 4 лам изобретений и открыт омитет елактор Л оландски итета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС Москва, Петровка, 14. Типография б нформ аннонно-нздательскн Объем 0,34 п. л,тлел. к. 3088