Патенты с меткой «цистерны»

Номер патента: 1341115

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Бакланов, Бекасов, Капуста, Касьянчук, Майоренко, Макаров, Попченков, Тусиков

МПК: B61F 1/00, B65D 88/00

Метки: железнодорожной, котла, опора, цистерны

...4 подпружиненными хомутами 6. От продольных смещений котел закреплен в средней части посредством лап 7 и 8, приваренных соответственно к броневому листу котла и к хребтовой балке 5 и соединенных между собой болтами 9, Каждая из подпорок 3 имеет две контактируюшие поверхности: нижнюю, предназначенную для взаимодействия с пятой 2, и верхнюю, цилиндрическую поверхностьдля распределенного восприятия давления веса котла, а также для возможности скольжения по всей стенке котла при его температурных удлинениях относительно хребтовой балки. Нижняя, контактирующая с пятой поверхность может быть сферической внутренней или внешней, тороидальной или конической внутренней. Пяты 2 могут иметь сферическую внешнюю или внутреннюю контактирующую...

Номер патента: 1347943

Опубликовано: 30.10.1987

Автор: Вейнберг

МПК: A62C 27/20

Метки: заборное, пожарной, цистерны

...относится к пожарной технике, в частности к устройствам для забора огнегасящей жидкости из пожарных автоцистерн.)Целью изобретения является повышение эффективности работы.На фиг. 1 изображено заборное устройство, общий вид; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг.0Заборное устройство пожарной цистерны 1 состоит из отстойника 2, размещенного в нижней части цистерны, заборной трубы 3, нижний вертикальный конец которой размещен в отстой б нике, а верхний конец сообщен с всасывающей полостью насоса. Нижний вертикальный конец заборной трубы снабжен прикрепленными к нему двумя (верхними 4 и нижними 5) рядами20 плоских ребер. Ребра верхнего ряда 4 размещены в цистерне 1 и в отстойнике 2, а ребра нижнего ряда 5 - в отстойнике и внутри вертикального...

Номер патента: 1404456

Опубликовано: 23.06.1988

Авторы: Барминов, Килессо, Соколов, Филимонов

МПК: B67D 5/01

Метки: налива, нефтепродуктов, патрубка, светлых, слива, цистерны

...а контакт5 - с устройством 7 контроля заземле"ния, при этом в исходном состояниипервичная обмотка трансформатора 16не имеет нагрузки (разомкнута) и генератор 19, собранный на микросхеме,возбуждает в обмотках трансформатораэлектрические колебания. Электронноеустройство 18 управления закрыто исигнал управления отсутствует.При заземлении автоцистерны происходит шунтирование первичной обмоткитрансформатора, что вызывает срывколебаний в третьей обмотке. При этомустройство 8 управления выдает сигнална включение блока управления, т,е,разрешение на налив. Это происходитв случае, если переходное сопротивление контролируемой цени цистерна "заземление не превосходит 100 Ом,что вызывает срабатывание устройства7 контроля заземления, кнопка...

Номер патента: 1438997

Опубликовано: 23.11.1988

Авторы: Бубнов, Водянников, Донченко, Лагута, Перель, Радзиховский

МПК: B61D 5/06

Метки: железнодорожной, котла, опорный, узел, цистерны

...балки 3, изготовленной из специального профиля 4 второй вариант из зетового профиля 5 с лапой б), .шкнорневой балки 7, переднего8 и 25 заднего 9 усиливающих раскосов и лобо ного обрамления 10, В свободном про ", страистве центральной балки 3 предусматривается установка автосцепного устройства 11, На концевых рамах 2 установлены опоры 12, каждая из кото рых . состоит из пластин 1 Э, установленных на шкворневых балкахи расположенных на передних 8 и задних 9 усиливающих раскосах соответственно пластин 14 и 15. На пластинах 13 - 15 расположен опорный лист 1 б, выполненный по контуру поверхности котла 17, который располагается на опорном листе 1 б. Соответствующие 40 раскосы и.пластины расположены в плоскости, направленной под углом к...

Номер патента: 1442458

Опубликовано: 07.12.1988

Автор: Виницкий

МПК: B61D 5/00, B65B 9/10

Метки: вкладышем, наполнения, полимерного, цистерны

...по патрубку 12 воздух расправляет внутри цистерны 18 вкладыш 17.После того, как вкладыш 17 расправлен,по трубопроводу 1 начинают под давлением подавать продукт Под действием веса клапана 2 и поступающего. продуктаклапан 2 открывается,По мере накопления продуктом цистерны 18 давление во вкладыше 17 растет. 5 10 15 20 25 30 35 40 Избыток воздуха стравливается через клапан 14. По указателю 11 уровня следят за количеством продукта в горловине, Для предупреждения попадания в чашку 10 частиц продукта она может быть закрыта сеткой. Датчик температуры позволяет контролировать температуру в горловине вкладыша 17, Если она превышает значение термоустойчивости вкладыша 17, то по патрубку 12 подают воздух или инертный газ (если это...

Номер патента: 1465409

Опубликовано: 15.03.1989

Авторы: Снайчук, Терешкевич

МПК: B67D 5/04

Метки: жидкостей, налива, цистерны

...наливной трубы выполнен в виде длинноходового цилиндра 8, шток 9 которого соединен : коленом 6.Устройство снабжено механизмом коррекции положения наливной трубы относительно горловины цистерны, состоящим из короткоходового гидроцилипдра 1 О, шарнирно соединенного с рычагом 11, а на его штоке 12 шарнирно закреплены ролики 13, установленные в направляющей 4 механизма горизонтального перемещения. Механизм 15 вертикального перемещения наливной трубы 1 связан с ес наконечником 7 и смонтирован на колене 6.Устройство раоотае. стгедующим образом.Г 1 од эстакаду 16 подается сосгав цистерн таким образом, чтобы люк 17 цистерны 18 находился в пределах хода 1. наливной трубы. Дистанционно управляя гидроцилиндром 10, наливную тр)бу подводят к...

Номер патента: 1465417

Опубликовано: 15.03.1989

Авторы: Анин, Войтенко, Мокиенко, Стрикаленко

МПК: C02F 1/78

Метки: воды, дезинфекции, пресной, цистерны

...направлены вверх от плоскости дна цистерны под углом 35 - 45. Направляющая муфта 2 имеет упор 8, обеспечивакцций фиксированное положение устройства.Устройство работает еледуюшим обраПри поступлении в трубу 1 и затем в трубу 4 под давлением озонокислородной (озоновоздушной) смеси она выходит через отверстия 7, в результате чего при неподвижном положении горизонтальной перфорированной трубы 4 обеспечивается врашение слоя воды и хорошее смешивание и контакт озона с водой.Пример. К трубе длиной 200 см и внутренним диаметром 30 мм присоединен отрезок гофрированной трубки, например, от противогаза при помаши муфты с направляюшей длиной 10 см и имеющей на конце упор. Активная длина гофрированной трубки определялась 8-ю складками. Конец...

Номер патента: 1482864

Опубликовано: 30.05.1989

Авторы: Глазман, Николаев

МПК: B65D 88/74

Метки: вязкой, жидкостью, разгрузки, цистерны

...трубопроводасвязанным со сливным резервуаром,позволяет обеспечить разжижение мазута, непосредственно не примыкающе"сго к трубопроводам.На чертеже изображена схема уст"ройства.В цистерну 1 с застывшим мазутомвставлен конец сливного трубопровода,2, размещенного в патрубке 3 с отверстиями 4. Стенки трубопровода 2и патрубка 3 образуют кольцевое соп"ло 5, В кольцевом пространстве 6,образуемом трубопроводом 2 и патрубком 3, размещены элементы (например,золотники), обеспечивающие закрытиеи отверстий 4 и сопла 5 .(не показаны), Открытие отверстий 4 и закрытйе сопла 5 может .осуществляться,например, осевым перемещением или вращением трубопровода 2 относительнопатрубка 3. Патрубок 3 посредствомнагнетатецьного трубопровода 7 и нагнетательного...

Номер патента: 1490029

Опубликовано: 30.06.1989

Автор: Стерлядкин

МПК: B65D 88/74

Метки: высоковязкого, продукта, слива, цистерны

...слив мазута через нижнее спивное отверстие. Одновременно с подачей разогретого продукта в цистерне создают избыточное давление, подавая через штуцер верхней крышки газ, например азот, под давлением 2 10 " Па. Периодически, например со скважностью, равной 2 с и периодом 4 с, давление газа уменьшают до атмосферного. Кроме того, на рельсы устанавливают наклонные направляющие, при наезде цистерны на которые, один .край ее приподнимается, наклоняя цистерну.Данный способ слива высоковязких продуктов из цистерн обеспечивает экономию энергетических затрат эа счет продавливания продукта в вязкой форме беэ его полного разогрева;уменьшение времени слива, что резкоуменьшает простой вагонов более пол 5ное извлечение продукта. Способ слива...

Номер патента: 1493500

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Овсяников, Остапенко, Сапко, Стефаненко

МПК: B60L 1/02, B61D 27/00

Метки: груза, железнодорожной, подогревания, цистерны

...на три положения (откл,1 ступень -- 11 ступень) с обшей точкой - вход управляющего сигнала.1 ступень блока 2 соответствует за; медленному торможению .состава, напримерпри движении по отрицательному уклонудороги.11 ступень блока 2 соответствует экс, тренному (аварийному) торможению.Описанное устройство может быть ис, пользовано и на других неэлектрофициро, ванных транспортных средствах, например, автомобильных,Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии при температуре, нефтепродукта 4, ниже допустимой, исполни тельный контакт датчика 10 разомкнут, адатчика1 замкнут. Переключатель блока 2установлен в положение - откл. На входедатчиковО, 11 и блока 2 присутствуетсигнал управления, который через замкнутый контакт датчика 11...

Номер патента: 1511179

Опубликовано: 30.09.1989

Автор: Кругликов

МПК: B65D 88/74

Метки: железнодорожной, нефтепродукта, слива, цистерны

...вновь засасывается насосом 6,и цикл повторяется, По мере размывазамерзшего мазута в железнодорожнойцистерне узел слива постепенно опускается до дна цистерны, Для увеличения полноты слива в днище железнодорожной цистерны выполняют приямокв форме цилиндрического стакана, укрепленного в дне цистерны, или приемную отводную и нагнетательную трубуизготавливают иэ эластичного материала, например резины,В процессе осуществления слива железнодорожной цистерны с мазутомпри отрицательных температурах окружающего воздуха благодаря забору изприемной отстойной емкости болеепрогретого мазута, т,е, из верхних слоев, обеспечивается возможностьснижения энергозатрат,Способ слива нефтепродукта из железнодорожной цистерны, преимущественно мазута,...

Номер патента: 1518292

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Ильин, Перервин, Самойлов, Субботин

МПК: B67D 5/04

Метки: железнодорожные, налива, нефтепродуктов, цистерны

...следующим образом.Перед начацом налива телескопиче" ская наливная труба 7 находится в крайнем верхнем положении, запорная арматура 11 закрыта, механизм 14 Фиксации датчика уровня удерживается нижним патрубком наливной трубы, а крышка 12 под действием собственного веса через упорный ролик 22 прижимает нижний конец шарнирной тяги 20, а вместе с ним (через систему рычагов 18) и фиксатор 15 к наливной трубе 7. При подаче цистерны под налив оператор перемещает тележку 1 с укрепленным на ней шарнирным трубопроводом 6 по монорельсу 2 при помощи привода 3, ориентируя наливную трубу 7 относительно горловины цистерны, затем при помощи привода 8 производится опускание телескопиче" ски Соединенных патрубков наливной трубы 7 в цистерну, при этом...

Номер патента: 1541184

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Демин, Ефремов, Зотов

МПК: B67D 5/00

Метки: жидкостей, налива, ограничитель, уровня, цистерны

...звено 9 имеет упор 10, пружину 11, рычаг 12 и смонтировано под толкателем 4, и двуплецего рычажного привода, включающего плечи 13 и 14. При этом глецо 14 выполнено в виде кулачка, размеры и масса которого выбираются так, чтобы величина его массы была Меньше, чем величина массы плеча 13шток 2 и звенья 6-9 соединяются между собой посредством шарниров 15-18, а под запорным элементом клапана 1 расположена пружина 19.Ограничитель уровня работает следующим образом.45Рычажным приводом открывают запорный клапан 1, при этом кулачок 14, .взаимодействуя с шарниром 15, перемещает шток 2 вниз, звенья б и 7 поворачиваются перемещая звенья 8 и 9 50 а клапан 1 Фиксируется в открытом положении, При этом шарнир 16, соединяющий звенья 6 и 7, отклонен от...

Номер патента: 1542410

Опубликовано: 07.02.1990

Автор: Ричард

МПК: B65D 88/74

Метки: грузовой, железнодорожной, резервуар, цистерны

...16 и 15. Каждый входной канал 35 или 36 посредством потока жидкости сообщается с соединительными выходными каналами 32 и 33 для обеспечения возможности опорожнения пара, горячей воды илн масла, введенных во впускные трубопроводы 15 и 16 для циркуляции через нагревательные элементы 13 в пространство нагревательной камеры 29 с последующим выходом через выпускные трубопроводы 17 и 18 для выливания в хранилище либо для повторного циркулирования к источнику с цегью повторного нагревания и рециркуляции через нагревательные элементы.Нагревательные элементы (фиг, 4 и 5) могут иметь концевые участки 37 для пластины 11 и 38 для пластинь 1 12, которые отстоят друг от друга в продольном направлении, при этом поперечная пластина 39,...

Номер патента: 1544694

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Голуб, Коваль

МПК: B61D 5/00, B65D 88/74, B65G 69/20 ...

Метки: выгрузки, вязкого, котла, нефтепродукта, пропарке, цистерны

...1 лляНОВГ 1 СЦ НЫЛ( Н( ОТКИ.1- тром;ля измерс.нця (псерзтчры ТЕ вволитлд цистерны в нефгстся к (птуперу наро. подачи пара нд рдзсдс )р Ис)НЫ: вьоли СЕРСЗ ссловия прс ое в цистерн стенкл котла П с( РК пдр( к чеч и обусловлено насту цегося режил(а. Тел(еератсзе ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯПРИ, ГКНТ СССР А ВТОРСЯОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ 2 ) 42445)993..1;дбрстение г 1 сцтся к трзнспор) и чо к т е 1 1, и.1 ог з азпс при осуп(сствлс н и ксптр ,с Сыр"Ски есяСл цр зов и.с КО(ЛЗ 1,ис СРПЫ ПРЦ ПР(ЦЕРКЕс 11 Ь(Об)С ГС НИЯ СОКЗ ЩССИ( р(15.Лов 1: ПР; .11, фи(покзздно рдспс,ожение датчиков т ч с г ры г: цистерне, нз фи 2 (ре(1 с; и сксрости ц смененця тсчперзт) ры и; лнол( к тлз 1),.теры (при рзз.1 синь; сслс,вцц; прс)парки), ца фиг 3...

Номер патента: 1549859

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Барабанов, Горячев, Зедлец

МПК: B65D 88/74, B65G 69/20

Метки: железнодорожной, затвердевающего, разогрева, слива, цистерны

...положения в вертикальное, опускают и закрепляют на люке 20 цистерны17 кронштейн 19 с размывающим устройством 1 и эжектором 13, подключают кцистерне 17 нижнюю 15 и верхнюю 14 линии слива,На первом этапе (фиг. 1) осуществляютразогрев материала в центральной части 10цистерны 17 от люка 20 до сливного прибора 16 струями горячего материала, направленными вниз. Распределительную головку 3 вращают вокруг вертикальной осипри помощи привода 2 и постепенно опускают в цистерну 17 при помощи подъемного механизма 6. На этом этапе нижниесопловые насадки 5 открыты, а боковыесопловые насадки 4 закрыты. Материал иземкости 7 подают насосом 8 через теплообменник 9 на размывающее устройство 1 20и через открытый отсечной клапан 12 наэжектор 13. Материал...

Номер патента: 1551624

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Барабанов, Горячев, Зедлец

МПК: B65D 88/74, B65G 69/20

Метки: железнодорожной, затвердевающих, разогрева, слива, цистерны

...1 а боковой поверхцост(1 верхней камеры 16 устацов(еы насадки 2. В ццлнй кзере 17 устацон. лены насадки 22, 1(апр.11 ленные вццз.Эжектор 1 О (фцг, 5) состоит из раба(его сопла 23, камеры 24 емец(ения, лиффузора 25, всзыванцгег( патрубка 26. Функция эжектора 10 ,лил(ется н обеспецеш(и ус. тойциной рабс.ты верхней сливной линии 9. Пос(ольку ца эжектор О и кацестне эжектирую(цсй среды 1(слант со(- жс теп,поцоси- ТЕЛЬ,ГО И В РВСПР.-.,(ЦТЕВЬЦУЮ ГОЛОВКУ 5, то коли(есз В; (сплоно 1(тсля, подаваемого в рабоцсс опло 23 эжектора 10, должно быть (иицзпьцо необходимым лля обеспефения цолезцого напора эжектораР 1 црсде,пах 0.,8 . (Вод, ст Из этого улоция ц вьцирают разир(1 лцамстров рабоцего сила 23 и насцерь 24 смс(ценил Соотцоц(ение этих размсИВ л...

Номер патента: 1555162

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Босенко, Ивченко, Котюк, Попов

МПК: B61D 5/06

Метки: безрамной, железнодорожной, котла, опора, цистерны

...комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101Изобретение относится к железнодорожному транспорту.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности путем обеспечения возможности снижения концентрации напряжений в оболочке котла, при одновременном снижении металлоемкости.На фиг. 1 показана конструкция опоры котла безрамной цистерны, общий вид; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1.Опора содержит шкворневую 1 и хребтовую 2 балки, пластинчатые ребра 3, полукольцо 4 жестко соединенное с котлом и внутренним торцом хребтовой балки, котел 5, опорные листы 6 и элементы 7, соединяющие опорные листы с шкворневой и хребтовой балками.Ребра 3 крепятся к нижней части котла 5, полукольцу 4 и хребтовой балке 2, являясь ее продолжением. Высота ребер...

Номер патента: 1578049

Опубликовано: 15.07.1990

Автор: Ходаев

МПК: B65D 88/74, B65G 69/20

Метки: вязких, нефтепродуктов, разогрева, слива, цистерны

...6 отверс"гия 13 расположены ЛГСТжЛай ЧаСтя. НЯСЯДКа таКжЕ ВКЛЮгиае союзИяита 7 ьссьгй стакан 14 фиг.7) гт цнлннсгрическйе заспонк:. 1" и 16 пропорционально голв-;не разогревяе.сго пефтепроду,аа фиг.-1 изображено - , строиствоН Ся рЗ ОГТ ЕБ Я и .г 11 ВЯ ВКЗКИХ ТЛЕтЕ" .ТЭ о 7 Г 1 ТОВ;"ТЗ ЦН Г:ЕТН. 1 50 ПЛй ВИП .,гса фнг - 7 азр;-, .,- А. Иа;г 71 гг; наггг,тесгЛял 11 вес 111 сйцилинд" 1 фиг,8), которые могут перемецаться внутри соединительного стакана 14, Каждая цилиндрическая заслонка спо- собна закрывать одну пару окон 16 из трех пар имеющихся на соединительном стакане 14. Поднятие и опускание трубопровода 1 осуществляются гидропрпводом 17, ля фиксации ус.тройства на горловине узл;. слива служит плита 18, Узел слива состоит из...

Номер патента: 1604647

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Голубков, Ефимов, Казачиков

МПК: B61D 5/06

Метки: железнодорожной, котла, крепления, раме, цистерны

...крепления котла железнодорожных цистерн к раме.Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления.На фиг. 1 изображена железнодорожная цистерна, общий вид; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг. 2,Устройство содержит котел 1 железнодорожной цистерны, установленный на раму 2 с ходовой частью 3. К котлу железнодорожной цистерны приварены кронштейны 4, а к раме - упоры 5, в упоры 5 ввернуты болты 6 до упора в корнштейны 4. К кронштейнам 4 привариваются планки-ограничители 7 с отверстиями, соосными отверстиям в упорах 5. Болты 6 законтрены контргайками 8.Устройство работает следующим образом.При движении котел железнодорожной цистерны удерживается от продольного перемещения болтами 6, ввернутыми в упоры 5 до...

Номер патента: 1624242

Опубликовано: 30.01.1991

Авторы: Баранов, Деменев, Синицына, Смольников

МПК: F17C 13/08

Метки: крепление, криогенной, сосуда, цистерны

...подкладке 11, прорези 1для сварки, окно 13 монтажное и мс.,тажне локи 14 и 15 на оболочке. Кронштейны 1 и 8 приварены к стенкам соответственно сосуда 16 и оболочки 17 по периметрам под ладах 4 и 11, прорезей 5 и 12 и окон б и 13,Крепление работает следующим обраПри ударе набегающего вагона ку криогенной цистерны в креп да возникает продольная сила, р т или 120 т на одну сторону цисткоторую и испытывают кронштейны 1 и 8, а также тяги (цепи) 7. Благодаря подкладкам 4 и 11, прорезям 5 и 12 и окнам 6 и 13, по контурам которых произведена сверка со стенками сосуда и оболочки, усилия распре деляются равномерно на всю их площадь при компактности конструкции крепления и расположении монтажных люков.Технико-экономический эффект от использования...

Номер патента: 1641686

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Бубнов, Водянников, Донченко, Лагута, Попов, Радзиховский, Тусиков, Шпак

МПК: B61D 5/06

Метки: железнодорожной, котла, опоры, установки, цистерны

...и долговечности при одновременном снижении металлоемкости. Опорной поверхности ложемента предварительно придают форму, соответствующую форме нижней части деформированного под воздействием эксплуатационных нагрузок котла, а последний устанавливают на ложемент и деформируют внешними нагрузками до полного соприкосновения с опорной поверхностью ложемента. 2 ил. При изготовлении (сборке) цистерны опорной поверхности 4 ложемента придают форму нижней части котла, деформированного в результате воздействия эксплуатационных нагрузок, после этого на опорную поверхность ложемента устанавливают котел, деформируют его действием внешних нагрузок до полного соприкосновения с опорной поверхностью ложемента, создавая в элементах котла остаточные...

Номер патента: 1643861

Опубликовано: 23.04.1991

Автор: Михайлов

МПК: F17C 13/12

Метки: газом, предохранительное, сжиженным, цистерны

...через отверстие в мембране 11 и далее через воздушку 10 в атмосферу. В случае пожара вблизи цистерны сначала разрывается мембрана 12, а затем, если давление превышает 12,75 кгс/см, разрушается мембрана 11, и газ поступает в атмосферу по полному сечению воздушки 10.Жидкость или газ из цистерны 1 через штуцер 4 при срабатывании мембраны 12 и предохранительного клапана 6 поступает в: расширительный сосуд 7, где создает противодавление и уменьшает тем самым количество сбрасываемого газа из предохранительного клапана 6, Далее газ через отвод (штуцер) 8 поступает в сигнальноезустройство 9 (сигнальный свисток или сирена) и выбрасывается в атмосферу по воздушке 10, Звук, создаваемый сигнальнымустройством 9, фиксируется машинистомили...

Номер патента: 1646988

Опубликовано: 07.05.1991

Автор: Лопатин

МПК: B65D 88/74, B67D 5/00

Метки: железнодорожной, жидкости, слива, цистерны

...чертеже схематично изображено устройство вместе с железнодорожной цистерной.Устройство для слива жидкостей включает герметичный трубопровод 1, который выполнен внутренним диаметром (Д) больше диаметра (о) отверстия нижнего сливного прибора 2 цистерны (емкости) 3. В верхней части герметичного трубопровода 1 размещен продувной кран 1, а в нижней - запорный элемент 5 с механизмом 6 открывания (закрывания). Герметичный трубопровод 1 выполнен такой длины, что при сливе нижний конец ее перекрывается жидкостью в промежуточной (или основной) емкости 7, При необходимости уровень жидкости регулируется заслонкой 8, сливаемая жидкость поступает в сливной колодец (емкость) 9 и распределяется по каналам 10, Герметичный трубопровод перемещается по...

Номер патента: 1650539

Опубликовано: 23.05.1991

Автор: Чалый

МПК: B65G 69/20

Метки: вязкой, железнодорожной, жидкости, нагрева, слива, цистерны

...раме 7 с воэможностью ее захвата грузоподьемным механизмом.Размывочное приспособление 9 смонтировано на съемной крышке 34 и выполнено в виде сегнерова колеса 35 с соплами 36, которые с коническим зубчатым механизмом 37 образуют головку 38, закрепленную на трубе 39, При этом головка выполнена с возможностью поворота в горизонтальной и одновременного вращения в вертикальной плоскостях.Переходной элемент 3 установлен с возможностью независимого возвратно-поступательного перемещения по вертикали и горизонтали от гидроцилиндров 40 и 41.Работу с устройством для нагрева и слива вязкой жидкости иэ железнодорожной цистерны осуществляют следующим образом.Производят установку железнодорожной цистерны с нефтепродуктом над переходным...

Номер патента: 1655829

Опубликовано: 15.06.1991

Авторы: Клопков, Солодкий, Тусиков

МПК: B61D 5/06

Метки: железнодорожной, котла, опора, цистерны

...установлены подуглом к опорному листу 1 и между собой так,что кромки диафрагм 2 по линиям сопряжения (с) с ложементами равноудалены от продольной плоскости симметрии опорноголиста 1,Несущие диафрагмы 2 установлены сдвойным наклоном относительно вертикальной плоскости симметрии К опоры 1 подуглами а и р, где а - угол между основанием диафрагмы 2 и плоскостью, К; Р - уголмежду диафрагмой 2 и плоскостью К в сечении, перпендикулярном основанию опоры иплоскости К,Углыно, исходяусловиямсоотношен а и /3 определяются конструктивиз наиболее рационального по прочности и материалоемкости ия длины консолей ложементов ких общей длине и зависят от многих параметров: диаметра котла 8, количества ложе- ментов, необходимой ширины опоры по размеру а,...

Номер патента: 1655896

Опубликовано: 15.06.1991

Автор: Исламов

МПК: B67D 5/04

Метки: жидкости, налива, цистерны

...диаметров обслуживаемых цистерн 1 штоки 13, установленные в направляющих опорах 16, могут быть смонтированы с возможностью регулирования расстояния между поплавком 7 и механизмами 8 и 9 пантографа, для чего в поплавке 7 выполнены сквозные каналы 17 для прохождения штоков 13, на входе в которые установлены гайки 18, закрепленные к нижней поверхности поплавка 7 с помощью кронштейнов 19, а верхняя часть штоков 13 выполнена резьбовой для взаимодействия с гайками 18.Для отвода газовоздушной смеси из цистерны 1 в процессе налива служит дренажный штуцер 20, установленный на фланце 5.Заглушка 4 на выходном конце наливной трубы 2 может иметь плоское (фиг,1 и 6) или конусообразное (фиг,4) днище, В последнем случае в сочетании с конусообразной...

Номер патента: 1676973

Опубликовано: 15.09.1991

Автор: Ткач

МПК: B65D 88/74, B65G 65/30, B65G 67/24 ...

Метки: вязким, железнодорожной, нефтепродуктом, разгрузки, цистерны

...кон 1676973средством упора 10 с возможностью фиксирования в положениях параллельно и перпендикулярно оси штока, Под разгрузочным окном 5 установлен ленточный транспортер 11, лента которого принимает желобообразную форму с помощью поддерживающих роликов 12, На конце транспортера (в нижней его части) установлен подогреваемый скребок 13 для съема нефтепродуктов с транспортерной ленты в приемную емкость 14. Внешний цилиндр 1 снабжен рубашкой 15 для подогрева для обеспечения уменьшения трения вязкого нефтепродукта о стенки. Для закрепления цилиндра 2 в необходимом положении предназначены штанга 19, рукоятка 17, фиксаторы 18 и 19.Устройство работает следующим образом.При движении штока вниз с помощью гидроцилиндра 8 и гидронасоса 6 диски 9...

Номер патента: 1676979

Опубликовано: 15.09.1991

Автор: Мусийчук

МПК: B65G 69/20

Метки: вязкой, железнодорожной, жидкости, нагрева, слива, цистерны

...производительность слива и сокращаются простои вагонов-цистерн под разгрузкой, экономится теплоэнергия.На чертеже схематично изображено устройство для нагрева и слива вязкой жидкости из железнодорожной цистерны.Устройство для нагрева и слива вязкой жидкости из железнодорожной цистерны включает буферную емкость 1 с электронагревателями 2. Сверху в буферную емкость опущен переходной элемент 3 для связи ее с патрубком 4 нижнего сливного прибора котла 5 железнодорожной цистерны. В боковой стенке буферной емкости ниже уровня среза переходного элемента укреплено приспособление 6 для выпуска разогретой вязкой жидкости. БуФерная емкость 1 выполнена подпружиненной снизу посредством пружин 7 и снабжена кронштейном 8 для взаимодействия с...

Номер патента: 1684126

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Линовицкий, Тагиров, Шумовский, Шурыгин

МПК: B60P 3/22

Метки: гашения, гидроударов, транспортной, узел, цистерны

...устойчивости. Узел гашения гидроударов транспортной цистерны снабжен укрепленным на жесткой тяге посредством по меньшей мере двух спиральных пружин со встречным направлением витков полым перфорированным цилиндром, с наружной поверхносги которого вдоль вго оси закреплены перфорированные пластины. 2 ил,жинами 3 и соединенные между собой жесткой тягой 4, Жесткая тяга выполнена в виде вала, на котором установлен с помощью подшипников качения 5 посредством по меньшей мере двух спиральных пружин 6 со встречным направлением витков полый перфорированный цилиндр 7. На наружной поверхности цилиндра вдоль его оси закреплены перфорированные пластины 8, расположенные равномерно и с зазором к боковой стенке цистерны,Устройство работает...