Устройство для крепления котла железнодорожной цистерны к раме

Номер патента: 1604647

Авторы: Голубков, Ефимов, Казачиков

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 464 19) (11) 1)5 В 61 Р 5 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ 2О ДЛЯ КРЕП ДОРОЖНОЙ Ц НИЯ ЕРнодо- ЯЛапыьных версными верспорт,Ю- Ю по 3 ернув ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) УСТРОЙСТВ ЛЕКОТЛА ЖЕЛЕЗНО ИСНЫ К РАМЕ(57) Изобретение относится к железрожному транспорту. Цель изобретениснижение трудоемкости изготовления.котла 1 выполнены в виде вертикалкронштейнов 4. В упорах 5 имеются оттия, соосные с отверстиями, выполненв ограничительных планках 7, В эти оттия ввернуты болты 6 до упора в кроншны 4. 1 зп. флы.3 ил.1604647 Формула изобретения А-А фаад. 2 Составитель Б. ЖировецкийРедактор С. Патрушева ТехредА. Кравчук Корректор С. ШевкунЗаказ 3424 Тираж 395 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Г 1 оизводственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 10р Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции крепления котла железнодорожных цистерн к раме.Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления.На фиг. 1 изображена железнодорожная цистерна, общий вид; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг. 2,Устройство содержит котел 1 железнодорожной цистерны, установленный на раму 2 с ходовой частью 3. К котлу железнодорожной цистерны приварены кронштейны 4, а к раме - упоры 5, в упоры 5 ввернуты болты 6 до упора в корнштейны 4. К кронштейнам 4 привариваются планки-ограничители 7 с отверстиями, соосными отверстиям в упорах 5. Болты 6 законтрены контргайками 8.Устройство работает следующим образом.При движении котел железнодорожной цистерны удерживается от продольного перемещения болтами 6, ввернутыми в упоры 5 до упора в кронштейны 4, а планки-ограничители исключают перемещение котла в вертикальной и поперечной плоскостях. 1, Устройство для крепления котла железнодорожной цистерны к раме, содержащее соединяемые между собой элементы крепления, одни из которых жестко прикреплены к нижней части котла, а другие - к раме, отличающееся тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления, первые элементы крепления выполнены в виде расположенных в вертикальной поперечной плоскости кронштейнов, в сторонах которых, обращенных к торцам котла, выполнены продольные выемки, а вторые элементы крепления выполнены в виде расположенных в продольной горизонтальной плоскости упоров со сквозными горизонтальными резьбовыми отверстиями, в которых установлены крепежные элементы, причем указанные выемки и отверстия соосны.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, 20 что части кронштейнов с выемками выполнены в виде жестко прикрепленных к цельной части кронштейнов вертикально расположенных планок-ограничителей с продольными сквозными отверстиями.

Смотреть

Заявка

4492378, 17.08.1988

ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "ЖДАНОВТЯЖМАШ"

ЕФИМОВ АЛЕКСЕЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, ГОЛУБКОВ ПЕТР ГЕОРГИЕВИЧ, КАЗАЧИКОВ ВИКТОР ФЕДОРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B61D 5/06

Метки: железнодорожной, котла, крепления, раме, цистерны

Опубликовано: 07.11.1990

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1604647-ustrojjstvo-dlya-krepleniya-kotla-zheleznodorozhnojj-cisterny-k-rame.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для крепления котла железнодорожной цистерны к раме</a>

Похожие патенты