Цилиндропоршневая группа двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1449687

Автор: Шепельский

ZIP архив

Текст

(19) ЦИ о 4 Р 02 Р 1/1 АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ л.У й инст водног скии2(088.8)Определение износаа короткие периодыашиностроение, 1965,ШНЕВАЯ ГРУППА ДВИГА,СГОРАНИЯпозволяет определять ельного износа цигруппы. На рабочей 2 цилиндровой втулизноса выполнена(54) ЦИЛИНДРОПО ТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГ (57) Изобретени наступление пре линдропоршневой поверхности (РП ки 1 в зоне мак 3 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР к двторекомм СВИДКТЕльСтв(56) Хрущев М.Мдеталей машин зработы. - М.: Мс 22 кольцевая канавка 3, Центр канавкирасположен по линии, соответствующей положению верхнего торца верхнего поршневого кольца при положениипоршня в верхней мертвой точке, Глубина канавки плавно изменяется отнуля до макс, глубины в обе стороныот образующей РП, проходящей черезцентр канавки. Точки с нулевой глубиной расположены вдоль канавки,а точки с макс, глубиной, величинак-рой выполнена равной предельномуизносу РП, расположены на линииверхней кромки верхнего поршневогокольца в положении поршня в верхнеймертвой точке. факт достижения радиального износа РП определяется по отсутствию следов канавки ниже линиирасположения центра канавки. 5 ил.Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов цилиндропоршневых группах двигате.лей внутреннего сгорания.5Цель изобретения - индикация предельного износа цилиндропоршневойгруппы.На фиг. 1 показана цилиндропоршневая группа, общий вид; на фиг.2 - 10цилиндровая втулка, план; на фиг.3 -узел 1 на Фиг; 2; на фиг, 4 - несработанная кольцевая канавка; нафиг. 5 - сработанная кольцевая канавка. 15Цилиндропоршневая группа двигателя внутреннего сгорания содержитпоршень с поршневыми кольцами ицилиндровую втулку 1, на рабочейповерхности 2 которой в зоне максимального износа выполнено углубле ние 3 в виде кольцевой канавки, центркоторой расположен по линии 4, соответствующей положению верхнего торца верхнего компрессионного кольца 25при положении поршня в верхней мертвой точке, а глубина канавки выполнена плавно изменяющейся от нуля домаксимальной глубины в обе стороныот образующей рабочей поверхности, 30проходящей через центр канавки, причем точки с нулевой глубиной располо.жены вдоль последней, а точки с мак. симальной глубиной, величина которойвыполнена равной предельному, износурабочей поверхности, расположенына линии 4 верхней кромки верхнегопоршневого кольца в положении поршняв верхней мертвой точке,Во время работы двигателя рабочая 40поверхность 2 цилиндровой втулки 1изнашивается и при износе д занимаетположение а, в результате чего глубина углубления 3 уменьшается, а вобласти максимального удаления отлинии 4 и ниже ее канавки прерывается. Связь между максимальной глубиной Ь канавки, максимальным ее радиусом г, радиусом Н рабочей поверхности цилиндровой втулки описывается выражениемггЬ = -2 КЕсли принять Ь равным предельно допустимому радиальному износу рабо. чей поверхности, то Факт достижения его определяется по отсутствию следов канавки ниже линии 4. Тем самым индицирование предельного износа втулки осуществляется без применения каких-либо измерительных инструментов.Ф о р м у л а изобретенияЦилиндропоршневая группа двигателя внутреннего сгорания, содержащая поршень с поршневыми кольцами и цилиндровую втулку, на рабочей поверхности которой, в зоне максимального износа, выполнено углубление, о т л и ч а ю щ а я с я. тем, что, с целью ицдикации предельного износа, углубление выполнено в ниде коль цевой канавки, центр которой расположен по линии, соответствующей положению верхнего торца верхнего компрессионного кольца при положении поршня в верхней мертвой точке, а глубина канавки выполнена плавно изменяющейся от нуля до максимальной глубины в обе стороны от образующей рабочей поверхности, проходящей через центр канавки, причем, точки с нулевой глубиной расположены вдоль последней, а точки с максимальной глубиной, величина которой выполнена равной предельному износу рабочей поверхности, расположены на линии верхней кромки верхнего поршневого кольца в положении поршня в верхней мертвой точке.1449 б 87 Фиг и,г,Составитель А.ГладкихРедактор О,Головач Техред М.Дидык Корректор Л.Пата ое роизводственно-полиграфическое предприятие, г. ужгород, ул ектная,Заказ 6944/33 Тираж 505ВНИИПИ Государственного комитета по и113035, Москва, Ж,Подп бретени аушская м и открытиям при ГКНТ СССнаб., д. 4/5

Смотреть

Заявка

4235435, 27.04.1987

ЛЕНИНГРАДСКИЙ ИНСТИТУТ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА

ШЕПЕЛЬСКИЙ ЮРИЙ ЛЕОНИДОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02F 1/18

Метки: внутреннего, группа, двигателя, сгорания, цилиндропоршневая

Опубликовано: 07.01.1989

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1449687-cilindroporshnevaya-gruppa-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Цилиндропоршневая группа двигателя внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты