Инвалидная коляска дворянидова

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИС 1 ИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 9) (1) 55 А 61 6 5/02 РЕТ АВТОРСКОМ ИДЕТЕЛЬСТВУ о СССР1984.(57) Изобретение оттехнике, а именно квам для самостоятеинвалидов, Устройст ОЛЯСКА ДВОРЯНИоситс к медицинск ортным сред передвижен ржит раму, с транс льног о сод 3 СЛ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗО(56) Авторское свидетельсй. 1210824, кл. А 61 6 5/О денье, спинку, подножку, ведущие колеса, привод, включающий рычаг 8. на котором крепится защелка 9 с пружиной 10, храповое колесо 11, нижний рычаг 12, на котором крепится защелка 13, К защелкам 9 и 13 крепятся при помощи шпилек 14 щечки 15, Гибкие тяги 16 и 17 через ось 7 соединяют между собой защелки 9 и 13. На конце оси жестко крепится кронштейн 18, шарнирно соединенный с маятниковым звеном 19, другой конец которого шарнирно соединен с верхним и нижним шатунными звеньями 20 и 21. 1 з.п. ф-лы, 5 ил,О10 20 25 50 Изобретение относится к медицинскойтехнике, а именно к транспортным средствам для самостоятельного передвиженияинвалидов,Известна инвалидная коляска, содержащая установленную на колесах раму,несущую сиденье, спинку, подножку и установленный на аси ведущих колес привод,включающий связанное с ведущим храповоеколесо, свободно установленный рычаг с защелкой с вазможностью ее зацепления схраповым колесом и две тяги.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик.Для достижения указанной цели на асиведущих колес жестко закреплен кронштейн, а привод имеет установленный на асивторой нижний рычаг.с защелкой, зацепляемой с храповым колесом, маятниковое звена и связанные между собой однимиюнцами шарнирно и с одним концом маятникового звена верхний и нижний шатуны,свободные концы которых шарнирно связаны с соответствующими рычагами, а свободный конец маятникова звена шарнирнасоединен с кронштейном, при этом концыобеих защелок связаны тягами, Кроме того,защелки могут быть выполнены с щечками.На фиг. 1 иэобракена инвалидная коляска, общий вид; на фиг.2 - привод коляски,вид сбоку, на фиг, 3 - то ке, вид сзади, нафиг. 4- схема привода при движении рычага рукоятки) вперед; на фиг, 5 - то ке, придвижении рычага (рукоятки) назад.Инвалидная коляска содержит раму 1 ссиденьем 2. спинкой 3 и подножкой 4, Рама1 несет также пару передних ведущих колес5 и одно заднее поворотное колесо 6. На оси7 ведущих колес 5 установлен привод, включающий в себя рычаг 8, свободно сидящийна оси, (-(а рычаге шарнирна крепится верхняя защелка 9, которая снабжена фиксирующей пружиной 10. Защелка 9 входит взацепление с храповым колесом 11, котороекрепится к втулке ведущего колеса 5. На ось7 надет нижний рычаг 12, на котором в никней части шарнира закреплена нижняя заще 1 ка 13, имеющая свою фиксирующуюпрукину. Защелка 13 также входит в зацепление с храповым колесом 11, Верхняя 9 инижняя 13 защелки крепятся с внутреннейстороны соответственно рычага 8 и никнегорычага 12. С наружной стороны рычага 8 инижнего рычага 12 к защелкам 9 и 13 крепятся при помощи двух шпилек 14 щечки 15,Концы щечек 15 верхней и нижней защелак9, 13 соединяются гибкими тягами, передней 16 и задней 17, которые проходят через вертикальное Х-образное отверстие воси, На конце оси 7 жестка крепится кронштейн 18, к верхнему концу которого шарнирно присоединено маятниковое звено 19, Маятниковое звено 19 нижним концом шарнирно соединяется с шатуном верхним 20 и шатуном нижним 21, Они соответственно шарнирно соединяются с рычагом 8 и рычагом 12.Передвижение коляски производится следующим образом, Для движения вперед нео(зходимо верхнюю защелку 9 за щечку 15 повернуть по часовой стрелке, Фиксирующая прукина 10 соединит передний конец защелки 9 с храповым колесом 11. Тяга 17 повернет нижнюю защелку 13 по часовой стрелке и задний конец ее соединится с храповым колесом 11. При движении рычага вперед (Фиг, 4) верхняя защелка 9 будет поворачивать храповое колесо 11 совместно с ведущим колесом вперед. В это время шатун верхним 20 рычагам 8 будет перемещаться вперед и поворачивать маятниковое звено 19 против часовой стрелки, а шатун нижний 21 будет перемещаться вперед, поворачивая нижний рычаг 12 против часовой стрелки. Нижняя защелка 13 будет работать в холостом режиме, При движении рычага 8 назад (фиг. 5) верхняя защелка 9 будет работать в холостом режиме, а нижняя 13 - в рабочем, так как шатун верхний 20 будет двигаться назад, маятниковое звено 19 будет поворачиваться почасовой стрелке, шатун нижний 21 будет двигаться назад и поворачивать нижний рычаг 12 по часовой стрелке. Нижняя защелка 13 за храповое колесо 11 повернет ведущее колесо 5 вперед,Для движения колеса назад нужно верхнюю защелку 9 повернуть против часовой стрелки нажатием на задний конец щечки 15. При этом задний конец защелки 9 войдет в зацепление с храповым колесом 11; а гибкая тяга 16 повернет нижнюю защелку 13 против часовой стрелки и введет передний конец ее в зацепление с храпавым колесом 11, При движении рычага 8 вперед нижняя защелка 13 будет вращать храповое 11 и ведущее 5 колеса назад, При движении рычага 8 назад верхняя защелка 9 за храпавое колесо 11 повернет едущее колесо 5 назад. При плавном повороте коляски одно из колес притормаживается тормозным устройствам, При резком повороте необходимо привод одного колеса поставить на задний ход, а привод другого колеса - на передний ход, и коляска повернется на месте.Формула изобретения 1, Инвалидная коляска, содержащая установленную на колесах раму, несущую сидение, спинку, подножку и установленный на оси ведущих колес привод, включающийсвязанное с ведущим храповое колесо. свободно установленный рычаг с защелкой с возможностью ее зацепления с храповым колесомидветяги,отличающаясятем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, на оси ведущих колес жестко закреплен кронштейн, а привод имеет установленный на оси второй нижний рычаг с защелкой, зацепляемой с храповым колесом, маятниковое звено и связанные между собой одними концами шарнирно и с одним концом маятникового звена верхний и ниж.ний шатуны, свободные концы которых шарнирно связаны с соответствующими 5 рычагами, а свободный конец маятниковогозвена шарнирно соединен с кронштейном, при этом концы обеих защелок связаны тягами,2. Коляска по и. 1, о т л и ч а ю щ а я с я 10 тем, что защелки выполнены с щечками.1775117Составитель А.Дворянидов дактор В,Трубценко Техред М.Моргентал Коррекешеля каэ 4004 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарин