Патенты с меткой «рычагах»

Номер патента: 15478

Опубликовано: 31.05.1930

Автор: Красильников

МПК: G01G 21/04

Метки: грузоприемной, опорной, параллельности, призм, проверки, рычагах, шаблон

...состоит вособой форме выполнения шаблонов для проверки параллельности грузоприемной и опорной призм в рычагах весов.На чертеже фиг., 1 изображает общий вид шаблона, фиг, 2 - продольный разрез, шаблона, фиг. 3 - вид детали шаблона спереди и фиг, 4 - вертикальный разрез этой детали.На державке 1 шаблона имеется желобок 8 и пазы 9. В пазах 9 по на-, правляющей 3, жестко скрепленной с державкой, передвигается пластинка 2,которая при помощи шайбы и болта 7 может быть закреплена в любом полояении. На державке у паза 9 нанесена шкала.При и желобке 8 рузо"приемной танавливается сался острия оп ение ользовании шаблоном в располагается острие г призмы, а пластина 2 ус так, -.чтобы край ее ка орной призмы, Несовпад Шаблон для проверки...

Номер патента: 26821

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Богданов

МПК: G01G 21/04

Метки: весов, положения, прибор, призм, проверки, рычагах

...конец, который заделан на конус и имеет соответствующую длину, а самый кончик заделан с уширением для удобного наблюдения как совпадает риска 13 с лезвием проверяемой, кольцевой призмы весов.При проверке только линий призм, рейка 4 вынимается из втулки 5, а вста. вляется только тогда, когда измеряют ,расстояние между кольцевыми и грузо- подъемными призмами или же между кольцевыми и опорными,Согласно видоизменению прибора, вместо линейки 1, применен стержень 1 (фиг, 9 - 12), В целях проверки лезвий грузоподъемных и опорных призм имеется скоба 3, снабженная для возможности перемещения продолговатыми отверстиями для пальцев 8 лапки 2.Стальной стержень 1 снабжен по всей своей длине профрезеровавной конусной канавкой 15 (фиг. 12), с...

Номер патента: 198416

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Баранов

МПК: H01H 11/04

Метки: закрепления, клавиш, переключателя, рычагах

...расположенным на траверсе, опирающейся на шток пневмоцилиндра приводного механизма.На фиг. 1 изображена фронтальная проекция конструкции описываемого устройства; на 20фиг. 2 - вид в плане.Пуансоны 1 соединены со штырями 2, закрепленными на полуоси 3, установленной вцапфах 4. Рычаги б пуансонов прижаты кклиньям б, которые установлены на траверсе 257, опирающейся на шток 8 пневмоцилиндра 9приводного механизма,1(лавиши 10 устанавливают на базу 11, образующую со стойками 12 гнездо, не показанное на чертеже. Рукояткой 13 зажимная план ка 14 поворачивается и удерживает клавиши в фиксированном положении. Рычаги 15 переключателя вводятся в полость клавишей. После 20 сек выдержки выключают пневмопривод и производят обжнмку, причем при всрхнем...

Номер патента: 603552

Опубликовано: 25.04.1978

Авторы: Филоненко, Шастин

МПК: B23P 19/00, B60K 17/30

Метки: моста, независимой, подвеской, поперечных, рычагах, сборки, средства, стенд, транспортного, управляемого

...штанги 13 и аткидь 1 вающиеся тра - версы 14. Для установки требуемого угла наклона шкворней 15 в резьбавые ат-; верстия кронштейнов 16 и 17 ввернуты винтовые упоры 18, кантакт 1(рующие са стойками 7, Сборка переднего моста заканчивается соединением верхних рычагов 19 с поперечиной 3 и стайками 7при этом между поперечиной и осьюверхних рычагов образуется Фиксированный зазор С 1, в который необходимавложить определенное количества регулировочных пракла ак и зажать их. компенсации суммарных линейных погрешнастей размеров поперечины 3 и рычага 8,Стенд работает следующим образом.Поперечина 3 ставится на штифты 2 базавь 1 х площаДок Б Фиксируется зажимами 4. На призме 5 у 1(ладываются цапфы б в сборе са стайками 7 и рычагами 8 и...

Номер патента: 1449444

Опубликовано: 07.01.1989

Автор: Гарифуллин

МПК: B62D 17/00

Метки: двух, колеса, наклона, оси, поворота, подвеской, поперечных, продольного, рычагах, угла

...передних подвесок автомобилей.Цель изобретения - повышение функциональньх возможностей,На чертеже представлена схема реализа 11 ии способа регулирования продольного угла наклона оси поворота колеса.Способ реализуется на подвеске, содер 14 ащей верхний 1 и нижний 2 рычаги, шарнирно установленные на осях 3 и 4. Оси 3 и 4 акреплены неподвижно на элементах 5 и б узова автомобиля. Рычаги 1 и 2 смонтироаны на осях 3 и 4 с помощью гаек 7 - 10наборов регулировочных шайб 11 - 18. Между рычагами 1 и 2 размещена поворотая стойка 19 на шарнирах 20 и 21,Согласно способу необходимый угол 1 родольного наклона оси поворота стойки 19 станавливается путем изменения толщины аборов регулировочных шайб, что обуславивает взаимное перемещение рычагов 1 1 2...