Двигатель внутреннего сгорания с воздушным охлаждением

.Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестрое-нию, в частности к системам охлаждения двигателей.Цель изобретения - повышение на 5дежности путем увеличения эффективности охлаждения выпускных каналовгсдонок за счет перераспределенияпотоков охлаждающего воздуха.На фиг,1 представлены цилиндр иголовка цилиндра двигателя воздушного охлаждения, вертикальный разрез;на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; нафиг.З - схема распределения воздушныхпотоков н. зоне цилиндров; на фиг 4 -цилиндр с дополнительным вертикальным ребром, выполненным в межреберном пространстве, вертикальный разрез; па фиг.5 - разрез Б-Б на фиг,4; 2 Она фиг,б - цилиндр с дополнительнымвертикальным ребром, выступающим занаружный контур горизонтальных ребер,вертикальный разрез; на фиг.7 - разрез В-В на фиг.б; на фиг.8 - цилнндр с.дополнительным вертикальнымребром, выполненным на .1/3 высотыоребренной части цилиндра, вертикальный разрез,Двигатель внутреннего сгорания своздушным охлаждением содержит расположенные в два ряда вертикальныецилиндры 1, наружная поверхность которых снабжена горизонтальными ребрами 2 охлаждения, оребренные головки 3 цилиндров, каждая из которыхснабжена впускным 4 и выпускным 5 каналами, причем впускные каналы 4 головок 3 цилиндров разных рядов обращены друг к другу, и вентилятор 6 4 Ообдува цилиндров, ось которого лежитн плоскости, проходящей между рядамицилиндров 1, Каждый цилиндр 1 снабжендополнительным вертикальным ребром 7охлаждения, размещенным н плоскости, ,5параллельной оси вентилятора 6 в зо,не впускного канала 4, Дополнительноеребро 7 выполнено по меньшей мере начасти высоты оребренной поверхностицилиндра 1 в его межреберном пространстве, Оно может быть также выполнено на части высоты оребренной по. верхности, составляющей одну треть.Дополнительное ребро 7 может быть. выполнено выступающим за наружный контур горизонталыьых работ 2 охлаждения. В поперечном сечении кромка.дополнительного ребра 7 выполнена ввиде сопряжения,цвух окружностей,касающихся цилиндра 1. Впускной 4 и выпускной 5 каналы голонки 3 цилиндров размещены по разные стороны от оси, проходящей через центр головки 3 перпендикулярно оси вентилятора 6. Возможно выполнение выпускного канала 5 непосредственно на этой оси.Двигатель работает следующим образом.Поток Г охлаждающего ноздуха 1 фиг.З) от вентилятора 6 направляется к цилиндрам 1 и головкам 3 и на выходе из цилиндров имеет направление Д.Благодаря наличию дополнительного вертикального ребра 7, размещенного на цилиндрах 1, происходит перераспределение этого потокаЗначительная часть его направляется вертикальным ребром 7 одного цилиндра 1 в наиболее горячую часть, расположенную н зоне выпускного канала 5 головки 3 соседнего цилиндра 1. Таким образом, поток охлаждающего воздуха, исходящий от дополнительного ребра 7, поньнпает интенсивность охлаждения головки. 11 ри этом температура цилиндра в зоне вертикального ребра 7. - и наиболее хо- лодной части - несколько повышается, а общий перепад температур по периметру цилиндра уменьшается, т.е. осуществляется эффективное охлаждение цилиндров 1 и головок 3 цилиндров.формул а и з обр ет ения1. Двигатель внутреннего сгорания с воздушным охлаждением, содержащий по меньшей мере один ряд вертикальных цилиндров, наружная поверхность которых снабжена горизонтальными ребрами охлаждения, оребренные головки цилиндров, каждая из которых снабжена впускным и выпускным каналами, причем впускные и выпускные каналы головок разных цилиндров ряда обращены друг к другу, и вентилятор обдуна цилиндрон, ось которого параллельна плоскости, проходящей через их оси, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что, с целью повьппения надежности путем увеличения эффективности охлаждения путем перераспределения потоков охлаждающего воздуха, каждый цилиндр снабжен дополнительным вертикальным ребром охлаждения, размещенным в плоскости, прилегающей к впускному каналу голонки, и раснопоженным по меньшей мере на части высоты оребренной поверхности. цилиндров,5 1583642. Двигатель по п.1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что кромка дополнительного вертикального ребра в попе- . речном сечении выполнена в виде сопряжения двух окружностей, касающихся цилиндра.3. Двигатель по пп.1 и 2, о т л и" ч а,ю щ и й с я тем, что дополнительное вертикальное ребро и горизонтальные ребра выполнены с одинаковым радиальным размером над внешней поверхностью каждого цилиндра.4. Двигатель по пп.1 и 2, о т л ич а ю щ и й с я тем, что радиальный размер дополнительного ребра выполнен увеличенным по сравнению с радиальным размером горизонтальных ребер, а цилиндры в каждом ряду установлены с касанием вершин вертикаль 6 6ного ребра одного из цилиндров и горизонтальных ребер соседнего цилиндра.5. Двигатель по пп.1-4, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что впускной и выпускной каналы каждой из головок, расположенных в одном рядуразмещены по разные стороны от оси, проходящей через центр головки перпендикулярно оси вентилятора.6. Двигатель по пп.1-4, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что выпускные канапы головок размещены непосредственно на оси, проходящей через центр каждой голонки, перпендикулярно оси вентилятора.7. Двигатель по пп.1-4, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что дополнительное ребро выполнено на 1/3 высоты оребренной поверхности цилиндра.- - Иаарсйаае ифшнцицткоб апрЯвюнци 6 ппоянипщвьнаеЮушны юаяюЦ созда 3 асньц Мрптважинре 3 рон5836463-8 7 Составитель Н.ЛапушкиРедактор О.Юрковецкая Техред.Л.Сердюкова ректор М.Максимивп Заказ 22 Тираж 432 Подпи роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород Гагарина, 1 НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 1 13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5